El presidente de la Asociación Nacional Transportista (ANTAC), David Estévez Gamboa, acudió al Senado de la República para reunirse con la comisión de Derechos Humanos y pedir la liberación de Ana “G”, de 41 años, conductora del camión que impactó a una decena de vehículos en la carretera México-Toluca el pasado 7 de noviembre.
Durante la petición de su liberación inmediata, el representante del gremio dijo que se le está criminalizando por ser mujer al decir que no tenía pericia y relacionando el asunto con su estatura.
Estévez Gamboa dijo que la responsabilidad es del gobierno federal, en específico de la Secretaria de Comunicaciones y Transportes (SCT), ya que en la misma zona se han registrado varios accidentes.
La causa fue, aseguró, que Ana se quedó sin frenos, ante lo cual debió haber mejor señalización y apoyo de personal de la autopista, ya que ella cuenta con experiencia en ese trabajo, como el resto de mujeres que se dedican a esa actividad.
Negó que circulara a 166 kilómetros por hora, ya que de acuerdo a su experiencia, habría tenido afectaciones la composición del vehículo pesado a partir de los 140 kilómetros por hora, acusación que le pareció fuera de la realidad.
