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Irán negó este lunes haber intentado «encubrir» su responsabilidad en la tragedia del avión de pasajeros ucraniano derribado por error el miércoles cerca de Teherán.

Las fuerzas armadas iraníes reconocieron el sábado su responsabilidad en la catástrofe del vuelo PS572 de Ukraine International Airlines, derribado el 8 de enero por un misil iraní muy poco después de haber despegado de Teherán.

Sin embargo, el jueves y el viernes, la Organización de la Aviación Civil iraní y el gobierno seguían negando la hipótesis de que el avión hubiese sido derribado por un misil, mencionada ya desde el miércoles a la noche por el gobierno de Canadá.

Las 176 personas a bordo del avión, iraníes y canadienses en su mayoría, murieron en el percance.

«En estos días de tristeza, hubo críticas a los responsables y las autoridades del país. Algunos responsables fueron acusados incluso de mentir y de intentar encubrir lo ocurrido, cuando, verdadera y honestamente, ese no fue el caso», dijo este lunes el vocero del gobierno iraní, Ali Rabii.

«La verdad es que no mentimos. Mentir es disfrazar la verdad de manera intencional y concienzuda. Mentir es encubrir informaciones. Mentir es conocer un hecho y no decirlo o deformar la realidad», agregó Rabii.

El portavoz indicó que lo que ellos dijeron el jueves pasado, estaba basado en las informaciones que habían sido presentadas al conjunto del gobierno y según las cuales no había ningún vínculo entre el accidente y un disparo de misil.

El anuncio de la responsabilidad de las fuerzas armadas provocó una ola de indignación en Irán.

El sábado por la noche, una ceremonia en homenaje a las víctimas en una universidad de Teherán se transformó en manifestación contra las autoridades al grito de «muerte a los mentirosos», antes de ser dispersada por la policía.

El domingo por la noche, movilizaciones de una amplitud difícil de evaluar tuvieron lugar en la capital iraní, según videos publicados en las redes sociales que no pudieron ser autentificados. El jefe de la policía de Teherán declaró este lunes que recibió órdenes de actuar con «moderación» frente a las manifestaciones contra las autoridades tras el derribo por error del avión civil ucraniano.

El gobierno alemán había exhortado este lunes a Irán a permitir que se produzcan «protestas de forma pacífica y libre».

El presidente iraní, Hasan Rohani, prometió una «exhaustiva investigación» sobre el desastre aéreo, durante una conversación el domingo por la noche con el primer ministro sueco Stefan Lofven, según indicó su oficina.

Un avión comercial ucraniano con 176 personas a bordo, principalmente iraníes y canadienses, se estrelló este miércoles en Irán poco después de despegar de Teherán, sin dejar supervivientes.

El incidente se produjo en un momento de fuertes tensiones en Oriente Medio y sucedió poco después de que Teherán lanzara misiles contra tropas estadounidenses basadas en Irak.

Sin embargo, nada apuntaba que ambos acontecimientos estuvieran relacionados y el presidente ucraniano, Volodimir Zelenski, exigió que se evite cualquier «especulación».

La televisión oficial iraní emitió imágenes del lugar del accidente en las que se ve a los socorristas de la Media Luna Roja iraní buscando en un terreno en el que hay restos materiales esparcidos.

El vuelo PS752 de Ukraine International Airlines (UIA) había despegado a las 06:10 hora local del aeropuerto Imán Jomeini de Teherán rumbo al aeropuerto Boryspyl de Kiev, pero desapareció de los radares minutos después.

El Boeing 737 se estrelló en unos terrenos agrícolas a unos 45 km al noroeste del aeropuerto, según medios estatales. Tanto responsables ucranianos como iraníes descartaron cualquier posibilidad de encontrar supervivientes.

La Autoridad de la aviación civil iraní anunció que se encontraron las dos cajas negras del aparato, pero descartó entregárselas a Estados Unidos. «No le daremos las cajas negras al constructor ni a los estadounidenses», señaló Ali Abedzadeh, director de la Organización de la Aviación Civil de Irán, citado por la agencia Mehr.

Según la diplomacia ucraniana, a bordo del avión iban 82 iraníes, 63 canadienses, 10 suecos, cuatro afganos, tres alemanes, tres británicos y once ucranianos, incluyendo a nueve miembros de la tripulación.

Citado por la agencia de información semioficial Isna, el vicegobernador de la provincia de Teherán, Mohamad Taghizadeh, precisó que había 15 niños en el avión. Otros trece pasajeros eran estudiantes de la universidad Sharif de Teherán, una de las más prestigiosas del país, según Isna.

La compañía UIA afirmó que el avión había sido sometido a una revisión técnica hace dos días.

El presidente ucraniano, que interrumpió sus vacaciones en Omán para volver a Ucrania, ordenó la apertura de una investigación y anunció que se inspeccionará «toda la flota aérea civil» ucraniana, independientemente de las causas del incidente.

Zelenski también advirtió contra posibles «especulaciones» sobre el accidente y pidió que no se difundan «versiones no verificadas de la catástrofe».

El número de víctimas mortales de un accidente carretero ocurrido la noche de ayer en la carretera México-Pachuca aumentó a 13 personas, informó esta mañana la fiscalía del Estado de México.

El accidente se produjo en la carretera México-Pachuca cuando tres autobuses de pasajeros chocaron, indicó la institución.

Entre las víctimas se cuenta un menor de edad. «Hasta el momento se contabilizan, lamentablemente, 13 personas muertas, 11 en el lugar de los hechos, entre estos un menor de 3 años de edad ya identificado, y dos personas fallecidas en el hospital Magdalena de las Salinas, en Ciudad de México», detalló la fiscalía.

Siete de las víctimas ya han sido identificadas, precisó la autoridad.

En un principio, habían encontrado solo nueve cuerpos entre los restos de los vehículos, pero conforme avanzaron los trabajos de remoción encontraron dos cuerpos más, para sumar las once víctimas en el lugar de los hechos.

Según los reportes, dos camiones subían y bajaban pasajeros en la parada de autobuses ubicada en la colonia Carlos Hank González, cuando la tercera unidad llegó e impactó provocando la carambola.

Los camiones involucrados cubrían la ruta a Teotihuacán, con capacidad para 45 pasajeros, y uno de la Ruta 33.

El expresidente boliviano Evo Morales ha asegurado este miércoles  que, «si el pueblo lo pide», regresará al país para «pacificarlo», aunque no aclaró en calidad de qué.

«Por supuesto, si el pueblo pide, estamos dispuestos a volver», dijo en una conferencia de prensa que ofreció esta mañana.

Morales se ha mostrado convencido de que «tarde o temprano» regresará, considerando que «mejor lo antes posible para pacificar  Bolivia, que es lo que está pidiendo el pueblo».

El líder indígena ha recalcado que volvería para lanzar un «diálogo nacional» con el objetivo prioritario de pacificar la nación andina, aunque ha asumido que «va a ser difícil de parar esta  confrontación».

El expresidente reiteró que quiere una investigación del incidente que padeció en helicóptero el 4 de noviembre y del que salió ileso.

«Ahora me doy cuenta, y seguramente ustedes se han informado, de que el accidente de helicóptero creo que no era casual», sostuvo. Y es que recordemos que un helicóptero de la Fuerza Aérea Boliviana (FAB) que trasladaba al entonces presidente Evo Morales aterrizó el 4 de noviembre de emergencia pocos minutos después de haber despegado por una falla mecánica, sin que el incidente dejara heridos.

Morales aceptó el asilo político ofrecido por «razones humanitarias» por nuestro país, llegando ayer a la Ciudad de México.

Mientras tanto, la senadora opositora Jeanine Áñez, del Movimiento Socialdemócrata, asumió como presidenta interina de Bolivia. La senadora asumió la presidencia interina luego de que la línea sucesoria quedara rota, al dejar
Morales el poder y con él todos los cargos oficialistas que hubieran podido sucederle.

Desde México, Morales denunció en Twitter que en su país ha tenido lugar «el golpe más artero y nefasto de la historia», al reaccionar a la proclamación de la senadora Áñez como presidenta interina.

El helicóptero del presidente boliviano Evo Morales sufrió este lunes «una falla mecánica del rotor de cola» al despegar en un poblado andino, por lo que tuvo que realizar «un aterrizaje de emergencia» sin consecuencias para sus pasajeros, informó la Fuerza Aérea Boliviana (FAB).

La aeronave EC-145 que trasladaba a Morales en una gira «presentó una falla mecánica del rotor de cola durante el despegue, motivo por el cual realizó un aterrizaje de emergencia», señaló la FAB en un comunicado. «No se registraron daños personales», agregó.

De acuerdo a normas vigentes, la FAB procederá a «activar la Junta de Accidentes» para luego entregar «mayores detalles» relativos al incidente «de acuerdo a los avances de la investigación».

Morales había inaugurado poco antes una carretera para unir las poblaciones andinas de Caracollo con Colquiri, al sur de La Paz, cuando se desató una intensa lluvia en la región.

El incidente ocurrió mientras el presidente enfrenta protestas en varias ciudades contra su reelección en los cuestionados comicios del 20 de octubre, que la oposición exige anular.

El hecho llevó al exministro de Gobierno, Hugo Moldiz a afirmar que se trataba de un «atentado» contra el presidente izquierdista indígena.

«Esto es un atentado criminal. A Omar Torrijos le pasó lo mismo en Panamá (en 1981). Da una idea de los que están y de lo que buscan de @evoespueblo. Movilización y lucha contra el golpismo imperial y conservador», escribió Moldiz en su cuenta de Twitter.

El principal líder de las protestas en Santa Cruz, Luis Fernando Camacho, dio plazo al mandatario hasta la noche de este lunes para que renuncie, en medio de protestas en varias regiones contra su polémica reelección.

El presidente nacional del PAN, Marko Cortés, afirmó que el informe que presentaron esta mañana las autoridades federales sobre el accidente en que perdieron la vida la exgobernadora de Puebla, Martha Érika Alonso, y su esposo Rafael Moreno Valle, es “atole con el dedo, una burla y una falta de sensibilidad.

“No se ha informado nada; seguimos sin saber por qué cayó el helicóptero, por qué perdió la vida la exgobernadora y el coordinador de los panistas en el Senado, expresó el dirigente del PAN.

Aseguró que no han informado absolutamente nada, más que lo que ya se sabía: que el helicóptero, que el equipo, que las turbinas estaban en buenas condiciones; que los pilotos estaban acreditados y certificados de forma correcta, que el clima era el adecuado.

Cuestionó que si todo esto estaba bien, la pregunta sigue siendo qué fue lo que pasó y por qué tardan tanto tiempo cuando en casos como el de Juan Camilo Mouriño o el del secretario de Gobernación, Francisco Blake, se supo qué había pasado ni siquiera 15 días después de los hechos.

Y es que esta mañana, el secretario de Comunicaciones y Transportes, Javier Jiménez Espríu, informó que será el próximo 25 de octubre cuando esté listo un nuevo informe sobre la caída del helicóptero.

Estimó que en el mes de noviembre ya estaría la definición final de las causas que motivaron el accidente donde también fallecieron algunos de los colaboradores de la mandataria estatal y los pilotos.

A su vez, el subsecretario de Comunicaciones, Carlos Morán Moguel, indicó que la investigación en este caso “está siendo muy acuciosa» ya que es del interés de todos que se esclarezca lo que pasó.

Refirió que ambos motores de la aeronave estaban funcionando con la potencia adecuada, sin fallas y que los daños que sufrieron las turbinas fueron después del impacto el 24 de diciembre del año pasado.

La madrugada de este sábado se registró un fuerte accidente automovilístico en la colonia Constitución de la República, en la alcaldía de Gustavo A. Madero, que dejó tres personas muertas.

De acuerdo con los primeros reportes, un vehículo pesado circulaba a exceso de velocidad cuando embistió a los ocupantes de un Ford Focus blanco, con placas del estado de Mórelos, y a un motociclista en el cruce de San Juan de Aragón y Eduardo Molina.

Al lugar acudieron los servicios de emergencia para atender a los heridos, sin embargo, a pesar de los esfuerzos no se logró rescatar con vida a los ocupantes del auto compacto ni a la persona que viajaba en la motocicleta.

El chófer que conducía el vehículo pesado se dio a la fuga tras provocar el accidente.

Peritos de la Procuraduría General de Justicia de la Ciudad de México llegaron al lugar del accidente para realizar las investigaciones correspondientes , así como el retiro de los cuerpos, los cuales no han sido identificados.

La Policía capitalina busca al conductor del vehículo pesado a través de las cámaras del C5 para castigar al responsable de este triple homicidio por tránsito vehicular.

Un helicóptero que transportaba a siete estadounidenses a Fort Lauderdale, Florida, se estrelló el jueves frente a la isla de Grand Cay, en las Bahamas, provocando la muerte de todos los que iban a bordo, informó la policía de Bahamas.

La Fuerza Policial Real de las Bahamas informó en un comunicado que el helicóptero desapareció poco después de despegar de Big Grand Cay y que las autoridades y los residentes locales reportaron el lugar del accidente a 3,2 kilómetros de Grand Cay. La policía indicó que fallecieron cuatro mujeres y tres hombres, pero no proporcionó sus nombres.

El diario Register-Herald, en Beckley, Virginia Occidental, citó al gobernador Jim Justice diciendo que una de las personas que murieron en el accidente era Chris Cline, a quien el periódico describió como un “empresario minero multimillonario”, “magnate del carbón” y “ benefactor del sur de Virginia Occidental”.

“Virginia Occidental perdió una súper estrella, sin ninguna duda”, dijo Justice, según el diario. El gobernador no reveló el nombre de ninguno de los demás fallecidos.

Un video difundido a través de redes sociales muestra el momento exacto de un accidente ocurrido en una feria de Puebla.

Se trata de un choque ocurrido en la carrera de carcachas de la Primera Feria del Buen Queso en el municipio Libre, de la zona centro de Puebla.

En consecuencia, el accidente dejó un muerto y cuatro personas heridas.

Lo anterior después de que uno de los conductores perdiera el control de su auto y se desviara de la calle de terracería, en la cual competían. El automóvil se impactó con una valla de cemento que se derrumbó y cayó sobre varias personas.

Asimismo, los espectadores del evento no tuvieron tiempo para escapar del choque. Por lo que un hombre de 39 años murió, mientras disfrutaba de la feria junto con su hijo, quien resultó herido.

La Presidencia Municipal comunicó que el auto también dejó herida a una mujer, quien fue trasladada rápidamente al hospital.

La zona quedó acordonada por las autoridades. Y las actividades programadas para esa zona se suspendieron por seguridad.

El gobernador de Nueva York, Andrew Cuomo, afirmó que no hay nada que lleve a pensar que el choque del helicóptero en la azotea de un edificio en Manhattan, registrado esta tarde, se trate de un atentado terrorista.

«No hay ningún indicativo de que ese sea el caso», dijo Cuomo a los periodistas que le preguntaron por esa posibilidad, aunque admitió que automáticamente pensó en el atentado terrorista del 11S poco después de ser informado del suceso.

«Si eres neoyorquino tienes un poco de síndrome de estrés post traumático del 11S y recuerdo esa mañana demasiado bien. Así que en cuanto oyes que una aeronave ha golpeado un edificio la mente te va donde le va al resto de los neoyorquinos», agregó el político en el lugar del suceso.

Según el Departamento de Bomberos de Nueva York, se trató de un helicóptero que se estrelló contra el edificio cuando realizaba un aterrizaje forzoso en la azotea, lo que desencadenó un incendio. Se confirmó que al menos una persona murió, el piloto de la aeronave.

De acuerdo al Departamento de Policía de Nueva York, el suceso tuvo lugar a la altura del número 787 de la séptima avenida; sobre el incendio, se detalló que ya fue controlado.

La Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) dependiente de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), dio a conocer los avances en la investigación que se sigue para esclarecer el accidente de la aeronave en que viajaban la gobernadora de Puebla, Martha Ericka Alonso y su esposo el senador Rafael Moreno Valle.

Señalaron que en la investigación en torno al percance del helicóptero marca Augusta A109S, ocurrido el 24 de diciembre del año pasado, han contado con la participación de expertos en la investigación de accidentes aéreos, tales como la Trasportation Safety Board (TSB) de Canadá; la Agenzia Nazionale per la Sicurezza del Volo (ANSV) de Italia; la National Transportation Safety Board (NTSB) de Estados Unidos, y la European Union Aviation Safety Agency (EASA) de Europa.

La dependencia indicó que las autoridades y expertos han participado y han estado presentes en cada una de las etapas del proceso, a fin de verificar el cumplimiento del Anexo 13 de la Organización de Aviación Civil Internacional, para dar transparencia a la investigación y detectar los factores causales que propiciaron el suceso.

Los avances que se desprenden del último informe son:

  • La inspección a los 2 motores Pratt & Whitney PW207C, señala que los daños y rastros que presentan denotan haber estado en funcionamiento al momento del impacto. Los componentes de memoria interna que podrían confirmar lo anterior, resultaron dañados por el impacto y el fuego, por lo que no se pudo obtener datos de éstos.
  • La inspección de los componentes involucrados en los controles de la aeronave, como son rotor principal y de cola, transmisión y caja de 90°, indica que estos componentes no presentan evidencias de falla previa al impacto.
  • Del análisis de 2 de las 4 luces del master warning y master caution, se identificó que éstas estuvieron encendidas antes del impacto, pero aún no se determina en qué momento del vuelo se iluminaron.
  • Se efectuó una inspección por medio de Tomografía Computarizada a los 5 actuadores lineales en Chicago, Illinois, USA, de esta inspección no se detectaron daños internos.
  • Se realizó el escaneo por medio de tomografía computarizada de los 3 actuadores hidráulicos en Cascina Costa, Italia, de esta inspección no se detectaron daños internos importantes ni residuos metálicos, las fracturas y deformaciones identificadas se consideran compatibles con los daños ocasionados por el impacto.

La DGAC añadió que para la investigación también se tiene la asesoría de las empresas fabricantes Leonard Helicopter Division (LHD) y Logic en Italia, Patt & Whitney y Safran en Canadá, así como Honeywell Aerospace y Collins en Estados Unidos.

Finalizó indicando que se sigue realizando la investigación para presentar un informe final.

Se da a conocer que Juan José Aguilar Talavera, piloto del avión que se accidentó en el este domingo en Coahuila, había sido detenido en 2006 acusado de formar parte de una célula que trabajaba para Joaquín “El Chapo” Guzmán.

En 2006, la entonces Procuraduría General de la República (PGR) informó sobre la detención de 11 integrantes de una célula de “El Chapo” Guzmán en el aeropuerto de Tijuana, Baja California.

Entre las personas capturadas estaban el piloto Aguilar Talavera y su hermano, Martín Israel Aguilar Talavera, quien era sobrecargo. Las 11 personas fueron trasladadas al Reclusorio Oriente, acusadas de delincuencia organizada, tráfico de indocumentados y posesión de armas.

Otro de los datos que salen a la luz, es que en 2011 Aguilar Talavera participó en una operación internacional para traer a México de manera ilegal al hijo del gobernante libio Muamar Gadafi, Saadi Gadafi.

Fue también la PGR, quien en su averiguación previa 147/2011, señala la participación del piloto en dicha operación.

Anteriormente se había revelado que, según el reporte de vuelo, Aguilar tenía su licencia de piloto pendiente y aun así operaba el avión en México como aerotaxi sin contar con autorización.

La Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) emitió esta tarde un comunicado en que detalló que en coordinación con Protección Civil Estatal, Secretaría de la Defensa Nacional, Policía Federal, Ministerio Público de Monclova y del Estado de Coahuila, iniciaron las labores de rescate de los pasajeros y restos de la aeronave accidentada que cubría ruta Las Vegas-Monterrey.

Informó que de acuerdo con personal de la Torre de Control del Aeropuerto de Saltillo, los restos de la aeronave con matrícula N601VH se encontraron a una distancia de 139 millas náuticas de la Ciudad de Monclova, sobre la radial 306.

Detalló que la aeronave despegó a las 14:52 hora local del Aeropuerto Internacional de Las Vegas la tarde de ayer, y tenía como destino el Aeropuerto Internacional de Monterrey; a las 16:50 horas de Las Vegas (18:50 horas de las Ciudad de México), cuando se encontraba sobre territorio mexicano, personal del SENEAM del Centro de Control Monterrey intentó comunicarse con los pilotos, sin tener éxito, además de que perdió contacto radar.

De acuerdo con el plan de vuelo de la aeronave, indicaba un tiempo estimado de dos horas y 23 minutos.

Señaló que el número de serie del aparato era 5043 y su registro ante la Federal Aviation Administration (FAA) estaba vigente hasta el 31 de octubre de 2020.

Aclaró que en la aeronave viajaban 10 pasajeros: Martha Isabel García Lagunes, Gary Amauri Vela García, Manuel Alejandro Sepúlveda González, Frida Alejandrina Reyes Luna, Mónica Leticia Salinas Treviño, Ramón Amauri Vela, Jade Paola Reyes Luna, Luis Octavio Reyes Domínguez, Loyda Liliana Luna Larrosa y Guillermo Octavio Reyes Luna.

Adicional viajaban los tres integrantes de la tripulación: Capitán Luis Ovidio González Flores, número de licencia FAA 3444831; Capitán Juan José Aguilera Talavera, y la sobrecargo Adriana Monserrat Mejía Sánchez.

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