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El gobierno del presidente Andrés Manuel López Obrador tendrá que desembolsar por lo menos 8 mil millones de pesos adicionales a los 70 mil millones originalmente presupuestados para la construcción del Aeropuerto de Santa Lucía, debido a que el Plan Maestro presentado por el ingeniero y asesor José María Riobóo no tomó en cuenta un cerro cercano que intervendría con la construcción de una de las pistas de la terminal.

De acuerdo con Proceso, un informe de la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) confirma una serie de gastos no previstos en el proyecto original, entre los que se encuentra la presencia del Cerro de Paula, con una altura máxima de 2 mil 625 metros sobre el nivel del mar, y que se ubica a 10 kilómetros del terreno asignado para la construcción de la Pista 3.

El informe se titula Manifestación de Impacto Ambiental, modalidad regional, del Proyecto «Construcción de un aeropuerto mixto civil/militar con capacidad internacional en la base aérea militar No. 1”, y es firmado por el capitán Robinson Ismael Ramírez, encargado de Estudios Ambientales, y por ingenieros de la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM).

Según lo establecido, el Gobierno de México deberá destinar 3 mil 30 millones de pesos para la compra de los terrenos ubicados en el cerro. Además, por la poca distancia de separación entre el obstáculo natural y la Pista 3, ésta será de uso exclusivo de los militares, a fin de evitar cualquier afectación a la operación de vuelos comerciales.

Otros 6 mil 275 millones de pesos extra serán erogados durante 2019 y 2020 por diversos conceptos, entre los que se incluye la pista colindante con el Cerro de Paula. A esos montos se suman otros 885 millones de pesos para los “Estudios de preinversión”.

De acuerdo con Proceso, los márgenes de costo van al alza, pues para el ejercicio fiscal 2019, la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) aprobó 15 mil millones de pesos; sin embargo, la serie de adecuaciones realizadas por la presencia del Cerro de Paula, requiere elevar a 23 mil 415 millones de pesos los recursos necesarios para este año.

El Plan Maestro elaborado por Grupo Riobóo no tomaba en cuenta ninguno de los gastos extraordinarios y consideraba que con los 70 mil 342 millones de pesos, originalmente presupuestados, se podían edificar: el Edificio Central, la Torre de Control, los Hangares de Mantenimiento y la remodelación de las pistas 1 y 2.

La Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) deberá buscar y, en su caso, dar a conocer los estudios realizados para determinar la viabilidad del aeropuerto de Santa Lucía, ordenó el Instituto Nacional de Transparencia, Acceso a la Información y Protección de Datos Personales (INAI).

El organismo indicó que la Sedena debe informar las características topográficas del terreno; impacto y remediación ambiental; soluciones para pistas, áreas de rodaje y plataformas; estudios de viabilidad de trayectorias y conos de aproximación, aterrizaje y despegue.

“Es indispensable que la sociedad conozca información técnica sobre la construcción de dicha obra, ya que con ello las autoridades brindan seguridad de lo que se está construyendo, y que se cumple con la normatividad aplicable, que se cuenta con medidas de seguridad, por ejemplo, que el terreno es el adecuado para la construcción, brindando así certidumbre jurídica y confianza institucional”, afirmó la comisionada Blanca Lilia Ibarra Cadena quien presentó el asunto ante el Pleno.

Añadió que este asunto revela el interés de la ciudadanía en la agenda pública que impacta en el desarrollo político, económico y social del país y genera una mayor participación ciudadana, lo que propicia que las autoridades transparenten y rindan cuentas de su actuar.

Y es que la Sedena respondió a la solicitud de un particular a través de las Direcciones Generales de Ingenieros y Administración, que llevó a cabo una búsqueda exhaustiva de la información; sin embargo, no localizó en sus archivos información sobre los estudios de viabilidad del aeropuerto de Santa Lucía.

Los comisionados señalaron que en caso de que la información solicitada no se encuentre en los archivos del sujeto obligado, éste deberá informar al recurrente dicha situación y fundamentar los motivos de la inexistencia.

El presidente Andrés Manuel López Obrador (AMLO) fue cuestionado esta mañana sobre las declaraciones que hiciera el secretario de Comunicaciones y Transportes, quien afirmó que no se encontraron indicios de corrupción en la construcción del Nuevo Aeropuerto Internacional de México en Texcoco.

Como ha sucedido en los últimos días, el presidente desmintió a una vez más a uno de sus colaboradores.

El mandatario insistió en que sí hubo corrupción en el proyecto aeroportuario, empezando por el engañó que las anteriores autoridades perpetraron al presentar un dictamen haciendo creer que no se podía operar al mismo tiempo el aeropuerto de la Ciudad de México y el aeropuerto de Santa Lucía.

Indicó que algo que no se sabía y no dijeron, era que se iban a cerrar dos aeropuertos para construir el aeropuerto de Texcoco, y el aeropuerto actual se iba a urbanizar, “se iba a convertir en una especie de Santa Fe. Era un negocio para unos cuantos”.

También denunció que, aunque el costo anunciado para la construcción de las dos pistas era de 300 mil millones de pesos, su gobierno proyectó que al final el costo terminaría siendo de 600 mil millones de pesos.

Finalmente dijo que se trató de un tema de corrupción, debido a que “por intereses» se decidió construir el aeropuerto de Texcoco en el peor sitio del Valle de México, pues recordó que dicha zona es donde se producen más hundimientos, lo que no garantizaba la calidad de la obra.

La Fiscalía de Justicia de Guanajuato abrió una investigación por los delitos de robo, daño en propiedad ajena y lo que resulte, tras el asalto millonario ocurrido la noche del miércoles en el aeropuerto Internacional de Guanajuato.

Por estos hechos se siguen varias líneas de investigación, entre ellas, la posible participación de empleados del aeropuerto y de la empresa de Servicios de Seguridad Panamericano.

Hasta el momento ocho custodios han declarado ante la Fiscalía.

De acuerdo con los avances de la investigación, la camioneta blanca con logos sobrepuestos de Aeroméxico que usaron los asaltantes, ya se encontraba al interior del aeropuerto desde horas antes.

Las autoridades detectaron que entraron por una puerta en un área en construcción y sin vigilancia.

También se detectó que varias partes de la malla perimetral mide menos de dos metros de altura, lo que la vuelve “muy vulnerable”.

Hasta el momento, las autoridades siguen sin conocer el monto exacto de lo robado.

Lo único que confirmaron es que los valores nunca entraron al avión.

Imágenes de operativos similares en días anteriores muestran que los valores eran escoltados por varios custodios.

El día del robo se reporta que una sola persona acompañaba las bolsas con el dinero.

Las operaciones de este viernes transcurrieron con normalidad en el aeropuerto del Bajío, en el que operan aerolíneas estadounidenses como United y Delta Airlines y otras internacionales como Westjet, Air France y Lufthansa.

La Comisión de Comunicaciones y Transportes del Senado de la República aprobó citar a comparecer al secretario de Comunicaciones y Transportes, Javier Jiménez Espriú, para que informe los pormenores de la cancelación del aeropuerto en Texcoco y la construcción del nuevo en Santa Lucía, Estado de México.

Se precisó que el encuentro con el funcionario será el próximo martes 9 de abril, a las 17:00 horas.

Los integrantes de la comisión adelantaron que otros temas de controversia que analizarán con Jiménez Espriú, son el caso de la construcción del Tren Maya y el de Toluca-Ciudad de México.

Además, se discutirá con el funcionario federal sobre el tema de Mexicana de Aviación, con respecto a la situación laboral que aún enfrentan sus ex trabajadores.

Adicional aprobaron un exhorto dirigido también al titular de la SCT y a las autoridades competentes, a que remitan al Senado un informe sobre el costo total y estado en el que se recibió el avión presidencial “José María Morelos y Pavón”.

 

México podría construir el parque urbano más grande del mundo en los terrenos donde se construía el Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM), en Texcoco, Estado de México.

El proyecto ecológico, con el cual se buscaría la recuperación del valle que comprende el ex lago de Texcoco, estaría a cargo del arquitecto Iñaki Echeverría, así lo informó la directora de Conagua, Blanca Jiménez Cisneros.

Y es que en 2010, antes de que se anunciara la construcción del nuevo aeropuerto,  Echeverría encabezó un proyecto que se denominó Parque Ecológico Lago de Texcoco, en una superficie de terreno de 14 mil hectáreas.

“Este espacio, ubicado en el borde de la zona metropolitana de la ciudad de México, puede hoy ser reclamado como una nueva ecología que incorpore naturaleza, cultura e infraestructura: una Ecología Cultural”, se lee en el proyecto disponible en la página web del arquitecto, el cual es retomado por el diario Milenio.

El objetivo señala, es reclamar el sitio como la pieza de infraestructura verde más importante del valle, ya que esta infraestructura será capaz de reconciliar a la ciudad con su geografía.

El Museo del Lago, suspendido en el lago Nabor Carrillo, formaba parte de la estrategia general del Parque Ecológico Lago de Texcoco.

Hasta ahora el gobierno federal no ha informado sobre el destino de los terrenos, los cuales según la Ley de Obras Públicas, en caso de suspensión de trabajos del NAIM, debían quedar en las mismas condiciones en que se encontraban.

Al encabezar la Exporail 2019, el titutlar de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), Javier Jiménez Espriú, dio a conocer que será la empresa Aeropuertos de París la responsable de elaborar el plan maestro de la nueva terminal aérea de Santa Lucía.

El funcionario federal señaló que a la par, Navblue es quien se encuentra realizando el estudio aeronáutico, y adelantó que ya contemplan aumentar los estudios relacionados con el proyecto, tales como como el de beneficio-costo, inversión e impacto ambiental.

Aprovechó para insistir en que la cancelación del Aeropuerto en Texcoco no fue un error, sino que se canceló porque «creemos que (Santa Lucía) es la mejor solución», aunque el gobierno justificara en su momento la cancelación del proyecto en atención a la opinión de los mexicanos en la consulta que se realizó al respecto.

Jiménez Esrpiú no precisó fechas de entregas o detalles del plan, sin embargo dijo que ya se ha avanzado en el proyecto.

 

El presidente Andrés Manuel López Obrador (AMLO) volvió a causar sensación esta mañana en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), donde varias personas hicieron fila para poder sentarse a su lado y platicar con él.

Durante varios minutos, la gente se formó para poder sentarse junto al mandatario y conversar con él, quien atento los escuchaba mientras esperaba abordar el vuelo que lo llevaría a Chihuahua, donde este sábado arranca una gira de trabajo para presentar el programa Tandas para el Bienestar.

Otros de los presentes, simplemente esperaban su turno para poder tomarse fotografías con él.

Está previsto que a las 10:00 horas, en la Plaza del Ángel, en la capital de Chuhuahua, López Obrador encabece un acto público, para posteriormente trasladarse a Sonora , donde a las 18:30 horas ofrecerá otro mensaje en un evento a realizarse en la Unidad Deportiva Universitaria de la Universidad de Sonora, en Hermosillo.

Para mañana domingo 3 de marzo, se prevé que López Obrador viaje a Cabo San Lucas, Baja California Sur, donde encabezará la presentación del programa de mejoramiento urbano “Mi México Late», en el campo de béisbol de la Unidad Deportiva «Profesor Leonardo Gastellum».

El agente del Ministerio Público de la Fiscalía General de la República (FGR) en la Ciudad de México, informó que logró auto de vinculación a proceso contra un hombre, por su probable responsabilidad en un delito de contra la salud.

De acuerdo con la carpeta de investigación, elementos de la Policía Federal en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) detectaron que un hombre procedente de Lima, Perú, probablemente tenía cápsulas de látex con cocaína en el estómago.

Al percatarse de la situación, el sujeto fue asegurado y trasladado a un hospital donde bajo asistencia médica se recuperaron 30 envoltorios con la sustancia.

El individuo quedó a disposición del agente del Ministerio Público Federal (MPF) quien tras integrar la carpeta de investigación por la probable comisión del delito de contra la salud, en su modalidad de introducción al país del estupefaciente clorhidrato de cocaína, determinó llevar al detenido a audiencia de control de detención que se desarrolló ante la autoridad competente en el Centro de Justicia Penal Federal, con sede en el Reclusorio Preventivo Oriente.

Una vez que se calificó de legal la detención, el MPF formuló la imputación correspondiente y posteriormente se otorgó la medida cautelar de prisión preventiva oficiosa y se determinó su vinculación a proceso, fijándose tres meses de plazo para el cierre de la investigación complementaria.

Al menos 400 trabajadores del Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (NAIM) exigieron a Aldesa y Jaguar Ingenieros Constructores realizar los pagos correspondientes a las empresas que contrataron a dichos empleados, ya que desde la suspensión de las obras en Texcoco dejaron de realizarlos.

Por lo anterior, subcontratistas y proveedores acudieron con ambos grupos empresariales para pedir que se solucione el adeudo de pagos que ha dejado a trabajadores y obreros sin remuneración.

Asimismo, autoridades federales destacan que tanto Aldesa como Grupo Jaguar recibieron contratos de mil 242 millones de pesos por parte de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) del sexenio anterior para la construcción de la torre de operaciones del NAIM.

Tras la suspensión del proyecto aeroportuario en Texcoco, diversos obreros han recriminado y alegado la falta de pagos debido a la cancelación de contratos, derivados de la consulta ciudadana emprendida por Andrés Manuel López Obrador, donde la alternativa de Santa Lucía resultó ganadora.

El presidente de México, Andrés Manuel López Obrador, reafirmó este viernes que con la cancelación del aeropuerto de Texcoco y la construcción de dos pistas en la base militar de Santa Lucía, el Gobierno federal conseguirá un ahorro de más de 100 mil millones de pesos.

«Tengo elementos para reafirmar que nos vamos a ahorrar los mexicanos más de 100 mil millones de pesos al tomar la decisión de construir las dos pistas nuevas en Santa Lucía», dijo.

«Con relación al proyecto del lago de Texcoco, que iba a significar tener dos pistas hasta 2024 y cancelar el actual aeropuerto y el de Santa Lucía, con esos números consideramos que vamos a ahorrar más de cien mil millones de pesos», subrayó.

La declaración del presidente ocurre luego de que el jueves, José Antonio Meade, excandidato presidencial en las elecciones del pasado 1 de julio, publicará una serie de tuits en los que pedía seguir con la construcción del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM) en Texcoco.

En sus publicaciones, Meade afirmó que cancelar el proyecto, iniciado durante el sexenio de Enrique Peña Nieto, costará a México alrededor de 145 mil millones de dólares.

Sobre el aeropuerto en Santa Lucía, el presidente López Obrador dijo que las instalaciones, una vez terminadas, seguirán perteneciendo a la Secretaría de la Defensa Nacional (SEDENA), que se encargará de la construcción tanto de las pistas como de la terminal.

El ex candidato presidencia de la coalición PRI-PVEM-PANAL, José Antonio Meade, aprovechó las fiestas decembrinas para expresar su deseo de que el aeropuerto de Texcoco, Estado de México, sea retomado por el gobierno federal.

Fue a través de sus redes sociales que el exfuncionario federal indicó que «anticipando un deseo» para Navidad y Año Nuevo, confiaba en que la decisión de cancelar el aeropuerto de Texcoco se reflexionara, se rectificara y se rescatara.

Indicó que rescatar la obra aeroportuaria sería en beneficio de la sociedad mexicana, por lo que millones de mexicanos lo agradecerían.

El mensaje del ex titular de Hacienda llega luego de que en octubre pasado participara en la consulta que realizara el entonces gobierno electo para definir el futuro del proyecto. Meade informó que había votado por dar continuidad al NAIM, pues dijo que era la «única opción técnicamente viable».

Dijo que el proyecto iniciado por el gobierno del presidente Enrique Peña Nieto, tenía cinco ventajas: «cuida las finanzas públicas. Crea más empleos. Implica más turismo. Permite más viajes de negocios. Mantiene la confianza en el país. Quiero un México moderno y global».

 

Luego de casi tres semanas de haber abandonado La Residencia Oficial de Los Pinos, donde vivía con su esposo el ex presidente Enrique Peña Nieto, Angélica Rivera fue captada en el aeropuerto de Los Ángeles, en Estados Unidos.

La cadena Telemundo a través de su programa Suelta la Sopa, fue quien logró captar a la ex primera dama cuando hacía fila para pasar los filtros de seguridad en el aeropuerto.

Rivera, quien portaba una gorra negra y cabello recogido, intentaba pasar desapercibida entre la gente que se encontraba en el lugar, sin embargo luego de que notó la presencia del camarógrafo, se coloco unas gafas y trató de ocultarse detrás de sus acompañantes.

Se pudo constatar que la también actriz no cuenta con seguridad personal, y que tampoco realizó su viaje en compañía del ex mandatario, quien a penas la semana pasada fue captado en un restaurante de Toluca, Estado de México.