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El comisionado del Instituto Nacional de Migración (INM), Francisco Garduño Yáñez, dio inicio a la transformación de las Estaciones Migratorias, luego del incendio que se presentó en una de éstas en Ciudad Juárez, Chihuahua y que dejó sin vida a 40 migrantes.

El titular del INM visitó la Estación Migratoria de Las Agujas, ubicada en la Ciudad de México, para encabezar la develación del mural envolvente “Migr-ARTE”; ahí indicó que la transformación implica que las estaciones se conviertan en espacios abiertos, seguros y amigables para alojar a personas en contexto de movilidad irregular

En entrevista con El Universal, el funcionario indicó que desde 1990 no se ha remodelado ninguna de las 56 estaciones permanentes y provisionales que hay en el país, por lo que reconoció que las instalaciones del sistema migratorio seguían alineadas a un sistema de seguridad que no empatizaba con los migrantes.

“La necesidad de la no repetición nos hace un replanteamiento de construcción de las estaciones migratorias, quitándoles los barrotes, los candados, dejando las puertas abiertas y bajo otras condiciones totalmente diferentes a lo que se venía señalando. Esta transformación implicará la no repetición”, afirmó.

En ese sentido, Garduño Yáñez recordó que está vinculado a proceso como responsable del incendio en Ciudad Juárez, lo que lo obliga a recapacitar.

Y aunque lo había evitado, a casi cuatro meses de los hechos, ofreció una disculpa por lo sucedido en la estación migratoria.

“Estar aquí en este recinto donde se reciben a migrantes es importante; el hecho y el suceso lamentable de Ciudad Juárez, nos hace reflexionar (…) Hay que humanizar estaciones migratorias y tutelar que las cobijen los derechos humanos. Si en algún momento los hemos ofendido con palabra o conducta les pedimos perdón. Caminen con libertad”, expresó Francisco Garduño.

El comisionado explicó que el propósito es replicar la transformación en todas las estaciones migratorias del país, esto en colaboración con la organización Agenda Migrante, que dirige Eunice Rendón Cárdenas

El funcionario enfatizó que en los últimos cuatro años el INM ha otorgado 2.2 millones de documentos a personas migrantes.

El presidente Andrés Manuel López Obrador (AMLO) publicó la tarde de ayer un nuevo decreto por el que expropia terrenos “por causa de utilidad pública” en varios municipios del Estado de México, que servirán para construir la conexión del tren suburbano con el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA).

La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) propuso la expropiación de una superficie de 113,838 metros cuadrados ubicados en Tultitlán, Tultepec y Nextlalpan, todos en el Estado de México, para llevar a cabo la construcción de los centros de transferencia modal 1, 3, 4 y 6 de la línea uno del tren.

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La SICT cubrirá el monto de la indemnización en términos de la ley a quienes acrediten su legítimo derecho, dentro de los diez días hábiles siguientes a la notificación.

Y es que recordemos que la SICT tiene a su cargo la elaboración del proyecto para la ampliación de la Línea 1 del Tren Suburbano de la estación Lechería, actualmente en operación a Santa Lucía, “lo que permitirá contar con un servicio ferroviario de transporte masivo de pasajeros, eléctrico, competitivo, eficiente y seguro”.

Se argumenta que reducirá los costos y tiempo de recorrido de personas que viajen de la zona metropolitana del Valle de México al AIFA, y viceversa; disminuirá los accidentes y contaminación ambiental en la zona, por tratarse de un medio de transporte eléctrico, e impulsará el desarrollo urbano, lo que significa un mayor bienestar social a los habitantes de la región.

Los terrenos expropiados son para la construcción de 6 estaciones intermedias para el ascenso y descenso de pasajeros, cuyos andenes se ubicarán entre las dos vías de ferrocarril para pasajeros; cada estación contará con una pasarela elevada que conecte con los Centros de Transferencia Modal 1, 2, 3, 4, 5 y 6, previstos para cada estación, los cuales tienen la función de ser espacios donde coincidan varios medios de transporte público y concesionado para dar el servicio adecuado a las personas que harán uso del sistema del Tren Suburbano.

Se detalla que si los bienes a que se refiere el decreto no son destinados a la realización de las acciones que dieron causa a la expropiación, el afectado podrá solicitar la insubsistencia de la expropiación en términos de la normativa aplicable.

Esta expropiación llega luego de lo ocurrido con Ferrosur y tres tramos ferroviarios que tenía la subsidiaria de Grupo México.

Desde el 19 de mayo elementos de la Secretaría de la Marina ocuparon los tres tramos ferroviarios tras la publicación de un decreto que declaró de “utilidad pública” las instalaciones que pasaron a la empresa estatal Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec para integrarse al proyecto del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec (CIIT) que busca conectar el Golfo de México con el Pacífico.

Se trató de las líneas Z, ZA y FA que corren entre Medias Aguas a Coatzacoalcos, de Hibueras a Minatitlán y de El Chapo a Coatzacoalcos, que tenía en concesión Ferrosur desde 1998.

El presidente Andrés Manuel López Obrador (AMLO) indicó que las diferencias entre su gobierno y el grupo que dirige el empresario Germán Larrea, considerado el segundo hombre más rico de México, no han logrado superarse.

Dijo que las conversaciones con el Grupo México se interrumpieron luego que la empresa exigió una indemnización de 9,500 millones de pesos; sin embargo, se mostró dispuesto a alcanzar un acuerdo.

López Obrador afirmó que la ocupación se ejecutó apegada a la constitución y las leyes, y descartó que la medida pueda asumirse como una expropiación.

“Esta concesión o este tramo de concesión, sí, tiene que restituirse, es lo único, y nosotros, buscando un acuerdo, les damos el derecho de paso, pero la vía, que es de la nación, va a regresar al dominio de la nación por seguridad nacional y por interés público”, afirmó al rechazar los cuestionamientos que realizaron empresarios y analistas contra la medida.

López Obrador negó que la decisión responda a una confrontación con Larrea, quien se perfila para adquirir Banamex, la filial mexicana de la corporación estadounidense Citigroup.

En Broojula, Ana Paula Ordorica conversa con José Yuste, periodista de finanzas, sobre las acciones del gobierno federal en relación a Ferrosur.

El fin de semana pasado, se registró un nuevo accidente en el Metro de la Ciudad de México. Dos trenes, entre las estaciones Potrero y La Raza de la línea 3, chocaron el sábado cerca de las 09 horas.

Y aunque las causas hasta ahora se desconocen, el saldo del incidente fue de una persona muerta y más de heridos.

Hasta ayer, 84 de las 106 personas lesionados habían sido dadas de alta, mientras que 22 permanecían hospitalizadas sin que se reportara ninguna de gravedad. Entre los lesionados se encuentra el conductor del Metro que resultó ser uno de los más heridos.

Tras lo ocurrido, el director del Metro, Guillermo Calderón, anunció la destitución del subdirector de operaciones del Sistema, Alberto García Lucio.

Ayer por la mañana concluyeron las labores de retiro de los dos trenes siniestrados; en total fueron 18 vagones los que se vieron involucrados en el accidente, lo que permitió que se procediera a la revisión y valoración de la infraestructura y más tarde comenzarán las pruebas en vacío.

A primera hora de este martes, el Metro informó que tras las pruebas realizadas ayer, el servicio de la línea 3 se ofrece completo, es decir, de terminal a terminal (Universidad a Indios Verdes).

“La reapertura del servicio se realiza luego de llevar a cabo de forma estricta y rigurosa las pruebas en aparatos de vía, instalaciones eléctricas y electrónicas, y de los sistemas de telecomunicaciones y pilotaje automático, de La Raza a Indios Verdes. Las pruebas se realizaron el día de ayer y durante el transcurso de esta madrugada, con la finalidad de verificar las condiciones de seguridad en la operación del tramo La Raza-Indios Verdes”, apuntó la Secretaría de Movilidad (Semovi) en un tarjeta informativa.

Pese a que la Jefa de Gobierno había indicado que quería ser ella quien hiciera el último viaje de prueba, se informó que fue el director del Metro, Guillermo Calderón, quien encabezó la verificación de los sistemas de operación, esta madrugada.

La dependencia señaló que en la reapertura del servicio está en funciones un operativo con personal que se encargará de verificar las condiciones de funcionamiento en las estaciones de la Línea 3, acción que forma parte de las recomendaciones del Consejo Consultivo del Metro que se integró a raíz del incidente.

Ayer, la mandataria local, Claudia Sheinbaum, recordó que la Fiscalía capitalina abrió las carpetas de investigaciones correspondientes, para determinar las causas del accidente y deslindar responsabilidades. Enfatizó que no se descarta ninguna línea de investigación, incluida la de un posible sabotaje.

Sheinbaum Pardo negó, como ha sido señalado por los críticos al gobierno y miembros de la oposición, que se haya disminuido el presupuesto del Metro, incluidas las partidas para mantenimiento, durante su administración, y lamentó el uso político que la oposición ha dado al accidente.

Y es que una de las principales críticas que se le han hecho a la Jefa de Gobierno, es el hecho de sus giras a distintos estados, mientras en la capital se viven situaciones como la del accidente del Metro.

A Sheinbaum la sorprendió este accidente en Morelia, Michoacán, en una de sus acostumbradas giras proselitistas en su pre precampaña por la presidencia de la República. Por ello tuvo que hacer uso de un helicóptero del gobierno de Michoacán para llegar más rápido e incluso tuvo que cancelar un evento que tenía programado en Morelos el domingo. 

Este es solo el último accidente con saldo mortal del Metro en la administración de Morena en la Ciudad de México.

En mayo de 2020, en el metro Tacubaya, el choque de dos trenes dejó una persona fallecida y 41 heridos; en enero de 2021, un incendio en el Puesto Central de Control del Metro dejó una mujer policía sin vida; ese mismo año, en mayo, el derrumbe en una parte del tramo elevado de la línea 12 dejó 26 personas muertas y más de 80 lesionados.

A partir de este martes, las 195 estaciones de la Red del Sistema de Transporte Colectivo, Metro, operan con normalidad, tras reanudar la circulación de los trenes en las estaciones Observatorio, Tacubaya y Juanacatlán de la Línea 1; así como en Terminal Aérea, Hangares y Pantitlán de la Línea 5.

El organismo informó que el servicio en las estaciones Observatorio, Tacubaya y Juanacatlán de la Línea 1 se habilitó luego de los trabajos realizados para retirar los trenes que se impactaron la noche del martes 10 de marzo en la estación Tacubaya.

Detalló que tras la conclusión de los trabajos, desde las primeras horas de ayer se llevaron a cabo acciones de topografía y nivelación, así como pruebas de tren para certificar la circulación de los trenes.
Por otra parte, se reanudaron operaciones en Terminal Aérea, Hangares y Pantitlán de la Línea 5, tras concluir los trabajos por parte de La Comisión Nacional de Hidrocarburos, Pemex y la Secretaría de Gestión Integral de Riesgos de Protección Civil de la Ciudad de México, luego de que la tarde del domingo 1 de marzo se reportara una fuga al exterior del Metro, en una gasolinera, ubicada sobre Av. Fuerza Aérea en la Alcaldía Venustiano Carranza.
Tanto personal del Metro, de Protección Civil CDMX y Pemex realizaron las pruebas necesarias para descartar cualquier riesgo que pudiera existir.

A propuesta del diputado del PRD, Valentín Maldonado, el Congreso de la Ciudad de México aprobó solicitar al Sistema de Transporte Colectivo, Metro, modificar el nombre de dos de sus estaciones.

La propuesta fue cambiar el nombre de las estaciones Tlatelolco de la Línea 3, al cual se le añadiría la leyenda “2 de Octubre”, en memoria del movimiento estudiantil de 1968.

En el caso de la estación Allende de la Línea 2, se le adicionará la leyenda “Constitución de la Ciudad de México”, para recordar la promulgación de la primera Constitución de la capital del país.

El legislador local justificó su propuesta al decir que consideraba importante plasmar para el recuerdo de los usuarios las fechas del 2 de octubre de 1968 y la promulgación de la Constitución Política de la Ciudad de México. “Estos dos eventos distanciados en el tiempo marcan lo que ahora es la capital del país en el México contemporáneo”.

Luego de que el pleno aprobara la propuesta, se envío a las autoridades del Metro y al gobierno capitalino para su implementación.

 

La Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco) informó que ante la crisis de desabasto que se vive en diversos estados del país, mantiene operativos de apoyo para los que ha desplegado 200 elementos, 114 verificadores y 86 funcionarios de delegaciones en las zonas afectadas.

Señaló que ha emprendido diversas acciones tales como:

Constatar que el precio anunciado de los combustibles en el preciador de la estación de servicio coincida con el que se exhibe en la bomba despachadora y con el que se cobra al consumidor; esto luego de que se reportara que los despachadores de las estaciones han aumentado los precios ante la desesperación de los ciudadanos por obtener el combustible.

Verificar que las estaciones de servicio cerradas, efectivamente no tengan combustible disponible para la venta, ya que a través de las redes sociales se ha acusado que algunas gasolineras han decidido “guardar” el combustible para poder venderlo a mayor precio conforme se agrave la crisis.

Vigilar que las estaciones de servicio no condicionen la venta de combustible a situaciones como: recibir solo pago en efectivo, o que te despachen solo si compras aditivo, solo si eres cliente frecuente, solo si tienes un contrato o con vales de la gasolinera.

La Profeco enfatizó que tienen prioridad para recibir combustible vehículos de las áreas de seguridad y atención de emergencias.

La dependencia finalizó indicando que los operativos se realizan en los estados de Hidalgo, Guanajuato, Querétaro, Michoacán, Jalisco, Aguascalientes, Estado de México y en la Ciudad de México, que son los que mayor problema han presentado.

 

El Gobierno de la Ciudad de México informó que esta tarde, la Jefa de Gobierno, Claudia Sheinbaum, se reunió con el Director General de PEMEX, Octavio Romero Oropeza, para abordar el desabasto que se ha presentado en al menos siete Alcaldías de la capital.

Se informó que la reunión también tuvo como finalidad conocer la nueva estrategia de distribución de combustible, que tiene como objetivo combatir el robo del mismo, aunque ha generado escasez en diez estado del país.

Señalaron que la reunión tuvo lugar en la Torre Ejecutiva de Pemex. Sheinbaum sostuvo que “como lo ha dicho el presiente, no hay desabasto, hay suficiente combustible, el tema más bien es la logística de distribución que ha afectado a la Ciudad de México”.

Al respecto insistió en que el desabasto también se vio incrementado por la falla detectada en el ducto que va de Tuxpan a Azcapotzalco.

La mandataria local reconoció que esta mañana, recibió un reporte de problemas en 103 de las 400 estaciones que operan en la Ciudad de México. Indicó que gracias a la estrategia que PEMEX ha implementado, la cifra está disminuyendo, situándose esta tarde en 85 gasolineras afectadas. Adelantó que será este mismo miércoles cuando el servicio se normalice.

Sheinbaum sostuvo que su administración serán solidaria con la estrategia adoptada por PEMEX y el Gobierno Federal para combatir el huachicoleo.

 

Este medio día se registró un incendio en las instalaciones de Grupo Radio Centro, las cuales se encuentran ubicadas sobre la Av. Constituyentes en la colonia Lomas Altas de la delegación Miguel Hidalgo, siendo esta quien informó a través de sus redes sociales sobre el percance.

 

 

 

“Se registró un incendio por corto circuito en el primer piso del edificio de Grupo Radio Centro, llegamos con Protección Civil para evacuar a las personas que se encontraban en el lugar, todo está bajo control”, indicó la delegación a través de sus redes sociales.

 

De acuerdo a reportes de FOROtv, no se registraron personas lesionadas.

 

 

Se detalló que las estaciones del grupo radiofónico que se encontraban al aire, interrumpieron transmisiones debido a la evacuación que autoridades hicieron del personal que labora en el edificio.

 

Con información de Medios / Foto: Twitter