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En entrevista con la agencia Reuters, el futuro titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT),  Javier Jiménez Espriú, aseguró que el gobierno de Andrés Manuel López Obrador (AMLO) no está considerando llevar a cabo grandes obras de infraestructura, sino “obras eficientes”

“No estamos pensando en obras enormes, sino en obras eficientes, en darle prioridad a la conservación de lo que tenemos y a resolver algunos cuellos de botella. Más que una obra magna queremos hacer de la infraestructura un territorio eficiente, ágil”, dijo el colaborador de AMLO.

Al respecto indicó que en la administración que encabezará en al SCT habrá cero tolerancia a la corrupción y la impunidad, por lo que las empresas que hayan caído o caigan en dichas prácticas no tendrán forma de participar en ninguna licitación pública.

En ese sentido descartó que Odebrecht sea invitada a participar en los futuros proyectos, toda vez que se encuentra envuelta en un escándalo de corrupción en toda América Latina.

Con información de Reuters / Foto: Archivo APO

El Presidente de la República, Enrique Peña Nieto, inauguró las nuevas instalaciones del Hospital General de Tapachula, Chiapas, “Doctor Manuel Velasco Suárez”, uno de los compromisos que hizo con esta entidad.

El mandatario resaltó que “estamos en la recta final de esta Administración, y en esta etapa estamos por consolidar varios proyectos iniciados y muchas obras que se han inaugurado”.

Añadió que será justamente en esta etapa donde se entregarán más obras y proyectos que se han materializado y se han convertido en realidad en distintas partes del país, dedicados a generar bienestar en la sociedad mexicana.

Resaltó que en esta etapa dedicará esfuerzos y buena parte de su tiempo para recorrer las distintas entidades federativas para ir entregando las obras que  prometió durante su campaña y que hoy son una realidad.

“En esta etapa de la recta final de mi gestión resulta bien grato, bien satisfactorio y bien importante encontrar el rostro de las mujeres, de los jóvenes estudiantes, de los hombres de trabajo de esta entidad que alguna vez recorrimos buscando el respaldo para llegar a la Presidencia de la República, y hoy me da mucho gusto regresar para corresponder a esa confianza con la entrega de obras que benefician a su sociedad”, remató.

 

La Agencias de Aduanas y Protección fronteriza de los Estados Unidos (CBP), anunció que este lunes comenzaron los trabajos para reemplazar los poco más de 32 kilómetros de barreras existentes en la frontera con México, por el muro metálico que ordenó el Presidente Donald Trump.

 

La CBP detalló que el arranque de las obras serían en Santa Teresa, Nuevo México, y correrán a cargo de una compañía de Montana, a quien le fue asignado el contrato de 73 millones de dólares para financiar la construcción, recursos que provienen de las asignaciones del año fiscal 2017. El titular de la CBP, Aaron A. Hull, será el encargado del vigilar el proyecto.

 

A través de un comunicado, la dependencia indicó que con el nuevo muro, los agentes que están asignado a dicha área de la frontera, estarán mejor equipados para hacerle frente al problema del tráfico de drogas y los cruces ilegales.

 

Con información de AP / Foto: Archivo APO

El candidato del PRI a la Jefatura de Gobierno de la Ciudad de México, Mikel Arriola, hizo un llamado al actual mandatario local, Miguel Ángel Mancera, para que antes de pedir licencia a su cargo, resuelva los pendientes que asegura su administración tiene hacia con la ciudadanía.

 

 

En conferencia de prensa, Arriola pidió a Mancera que antes de separarse de sus funciones, aclare el destino de los 8,772 millones de pesos asignados para la reconstrucción tras el sismos del 19 de septiembre, además de los problemas que ocasionó la Línea 7 del Metrobús, dudas por programas como ‘Iluminemos Tu Ciudad’ y el desnivel Mixcoac–Insurgentes.

 

El ex funcionario federal indicó que a seis meses del sismo, hay 27,564 damnificados esperando respuesta del jefe de gobierno ante la zozobra que prevalece, pues muchos siguen esperando que se lleven a cabo las demoliciones de los inmuebles dañados, al considerarlos un peligro para quienes transitan o viven cerca.

 

Otro de los temas en los que más profundizó Arriola fue la construcción de la Línea 7 del Metrobús, pues dijo que el proyecto resultó lenta e ineficiente, pues ahora los automovilistas han incrementado en 50% sus tiempos de traslado, además de que los ciclistas tienen menos espacio para circular y los usuarios del transporte público gastan más.

 

Acusó que Línea 7 resultó un negocio publicitario, pues se explota el mobiliario de los parabúses para mostrar 898 anuncios, en una ruta que anteriormente tenía solamente 110 espacios destinados a este fin; un incremento de 716%, además de que la obra en su totalidad salió 86% más cara de lo planeado. “Originalmente se presupuestaron 1,500 mdp, para cubrir infraestructura y la compra de 90 autobuses. La última información pública es que en total se destinaron 2,800 mdp al proyecto”.

 

Señaló obras como el desnivel Mixcoac-Insurgentes, la cual dijo es muestra de la falta de planeación y corrupción por parte del gobierno capitalino, pues apenas inaugurado ya presentaba inundaciones. Acusó también que empresas concursantes no adjudicadas en la licitación del programa ‘Iluminemos Tu Ciudad’ señalaron que el concurso estuvo dirigido en favor de las firmas ganadoras, por lo que pidió al Gobierno capitalino responder.

 

La Junta General Extraordinaria de Accionistas de OHL aprobó la compraventa del 100% de las acciones de OHL Concesiones a IFM Investor, fondo de referencia a nivel internacional que tiene bajo gestión 71 mil millones de dólares.
Desde España, se detalló que la transacción incluye 20 concesiones operativas en España, México, Chile, Colombia y Perú. “OHL Concesiones posee el 56% de OHL México, empresa que gestiona los siguientes activos los cuales están incluidos en esta operación”.
  • Circuito Exterior Mexiquense
  • Viaducto Bicentenario
  • Autopista Amozoc-Perote
  • Autopista Urbana Norte
  • Libramiento Elevado de Puebla
  • Supervía Poniente (Poetas)
  • Autopista Atizapán-Atlacomulco
  • Aeropuerto Internacional de Toluca

 

A través de un comunicado, la empresa informó que la venta de OHL Concesiones a IFM permite cancelar los 1 mil 500 millones de euros de Deuda Bruta con Recurso Total de la compañía dejando una posición positiva de tesorería. “Desde esta sólida posición financiera la compañía inicia una nueva etapa que estará basada en potenciar sus capacidades de construcción en las geografías en las que actualmente está presente”.

 

Añadió que la ejecución de la operación, cuyo cierre está previsto para el primer trimestre de 2018, está condicionada al visto bueno por parte de las autoridades mexicanas correspondientes, a la obtención de otros consentimientos de entidades financieras y administraciones públicas y a la aprobación y lanzamiento por parte de IFM Investor o una filial de una OPA sobre el capital social de OHL México que no sea propiedad de IFM.

 

El precandidato presidencia de MORENA-PT-PES, Andrés Manuel López Obrador (AMLO), indicó que realizará un censo de todas las obras inconclusas que ha dejado el gobierno de Peña Nieto, para que al triunfo de su movimiento se atienda lo que ha quedado en el olvido y se beneficie a la ciudadanía.

 

 

“Queremos levanta un censo de todas las obras que están inconclusas en el país, obras que no se terminaron, obras que se terminaron e inclusive se inauguraron pero que nunca han funcionado. Estamos hablando de escuelas, universidades, centros de salud, de hospitales, de carreteras, de muchas obras públicas”.

 

El tabasqueño indicó que durante su visita al Estado de  Hidalgo “Peña dio por inaugurado la modernización de la carretera Pachuca- Huejutla, estamos hablando como de 220 kilómetros, nada más hicieron 15 kilómetros (…) y vino Peña e inauguró la modernización, y así como esa obra hay muchísimas”.

 

 

Recriminó que “lo único que les importa a los gobiernos corruptos son los contratos, el sacar los moches, los sobornos, en todas estas obras”, e indicó que esa práctica ha sido de diversos estatales también, y resaltó los casos de Puebla y Oaxaca donde también ha detecto casos en los que los gobiernos han dejado inconclusas las obras “o caminos que llevan 10 años construyendose o más”.

 

“Que les pido, vamos a hacer entre todos el inventario, ahora se puede tomar fotografía, y les pido que me envíen sus reportes de todas esta sobras que están tiradas (…) de todos estos elefantes blancos, envíenme un reporte y vamos a elaborar un plan para que al triunfar se puedan rehabilitar y aprovechar lo que ya se invirtió, lo que ya se gastó, para que haya un plan y desde el inicio del nuevo gobierno funcionen estas obras”, dijo el precandidato presidencial.

 

Tras darse a conocer una investigación del diario Reforma en la que aseguró que con ocho meses de inaugurado, el Auditorio Metropolitano de Tecámac en el Estado de México se encontraba clausurado por supuestas fallas estructurales que habría dejado el sismo del pasado 19 de septiembre, el Gobierno del Estado de México (GEM), negó la información y aclaro la situación del inmueble.

 

Marcos García, coordinador Administrativo de la Secretaría  de Cultura estatal, aseguró que el Auditoriono se encuentra clausurado ni cuenta con notificación alguna de autoridades municipales, estatales o federales que impidan su funcionamiento”.

 

Añadió que tras el sismo del 19 de septiembre, se realizaron diversas revisiones de seguridad estructural del inmueble, que han permitido descartar daños que pongan en riesgo a los asistentes e impidan la realización de eventos.

 

Sin embargo, Daniel Amaya, residente local de obra de la Secretaria de Obra Pública de la entidad, dijo que el inmueble aún se encuentra con trabajos de “acabados en sanitarios, regularización de la instalación eléctrica, así como la red de datos de video y voz”, es decir, reconocieron que se la obra se encuentra inconclusa.

 

Recordemos que la obra fue inaugurada “parcialmente” en marzo de este año por parte del Presidente Enrique Peña Nieto, además de que se han realizado diversos eventos, aún sin contar con servicios básicos como el de sanitarios. Las autoridades indicaron que espera se concluyan los trabajos y se entregue la obra en febrero de 2018.

 

Luego de que el pasado 12 de junio se ordenara una suspensión a los trabajos de construcción de la Línea 7 del Metrobús, este jueves un juez federal autorizó reanudar las obras sobre Paseo de la Reforma.

 

Fernando Silva García, juez Octavo de Distrito en Materia Administrativa, quien había ordenado la suspensión anterior, revirtió su decisión pues consideró que la autorización que el Gobierno de la Ciudad de México obtuvo por parte del Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH) “regularizó la situación legal de las obras”.

 

“Las autoridades de la Ciudad de México durante el juicio de amparo sí pueden ejecutar la construcción de la línea 7 del Metrobús, específicamente, la construcción y habilitación del carril para el Metrobús y las estaciones respectivas (en un esquema de mínima intervención en las zonas tangenciales y adyacentes de los espacios protegidos”, se detalla en el fallo del juez.

En dicha resolución se detalla que se monitoreará que no haya afectaciones a:

  • Las áreas verdes naturales que se encuentran en el Bosque de Chapultepec
  • La estructura urbana esencial de Paseo de la Reforma y sus áreas verdes
  • Los monumentos que están en dichas zonas y tienen valor histórico, cultural o artístico.

 

Con información de Reforma / Foto: Archivo APO