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El Papa Francisco ingresó este miércoles a un hospital para someterse a una operación abdominal de última hora, para tratar una obstrucción intestinal, dos años después de que se le extirpase parte del colon por una inflamación y estrechamiento del intestino grueso.

El Vaticano indicó que el pontífice argentino, de 86 años, estará completamente sedado para el procedimiento que se realizará esta tarde (hora local), y adelantó que pasará varios días hospitalizado en el Policlínico Universitario Agostino Gemelli de Roma.

Francisco presidió esta mañana la audiencia general en la plaza de San Pedro, en el Vaticano.

Recordemos que el pontífice padece de una hernia “recurrente, dolorosa y agravada” formada sobre una cicatriz anterior, supuestamente de la operación de colon en 2021. Los expertos dicen que la formación de la hernia, llamada laparocele, es una complicación conocida de la cirugía intestinal.

Se le someterá a una operación a abdomen abierto, que le permite al cirujano diagnosticar y tratar diversos problemas. El hecho de regresar al quirófano indica que no podía dejar de tratar el problema intestinal, sobre todo en vista de la intensa agenda de viajes del Papa prevista para los próximos meses.

Francisco debería recuperarse en cuestión de semanas, pero el Papa es un persona adulta delicada y no está en las mejores condiciones, dijo el doctor Walter Longo, jefe de cirugía colorrectal de la Facultad de Medicina de Yale. “La cirugía en un individuo delicado es riesgosa, pero si puede superarla, estará bien”, aseguró.

Francisco sigue al frente del Vaticano y de la Iglesia Católica con sus 1,300 millones de fieles, aunque esté inconsciente, de acuerdo con el derecho canónico.

En julio de 2021, Francisco permaneció 10 días en Gemelli para extirparle 33 centímetros de intestino delgado. Según el Vaticano, había sufrido una grave inflamación y estrechamiento del colon. En una entrevista con The Associated Press en enero pasado, Francisco dijo que la diverticulosis o protuberancias en la pared intestinal que lo habían llevado al quirófano en 2021 habían regresado.

Al Papa argentino le retiraron parte de un pulmón cuando era joven. También padece de dolor del nervio ciático. A fines de marzo, Francisco pasó tres días en el Gemelli con bronquitis, para la cual lo trataron con antibióticos intravenosos. El 1 de abril, al salir del hospital, exclamó, “¡todavía vivo!”.

Ayer, en redes sociales comenzaron a circular videos que daban cuenta de una cancelación en el despegue en el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), de un vuelo cuando éste ya se encontraba en pista y había iniciado su carrera para salir.

Los videos mostraban como había helicópteros en el espacio aéreo, debido a los ensayos que se llevan a cabo para el desfile militar de mañana viernes 16 de septiembre. Recordemos que el AIFA se encuentra junto a la base militar de Santa Lucía.

El vuelo en cuestión era de Aeroméxico, que tenía como destino Mérida, Yucatán. A través de un comunicado, la aerolínea reconoció que se realizó un aborto de despegue al inicio de su carrera, conforme a los procedimientos de seguridad.

Enfatizó que en ningún momento la operación se encontró en riesgo, añadiendo que finalmente, y luego de un tiempo, el vuelo fue efectuado sin inconveniente alguno.

Posteriormente y a través de redes sociales, los Servicios a la Navegación en el Espacio Aéreo Mexicano (Seneam) informaron que “la evidencia marca que el Piloto del vuelo 874 de Aeroméxico inició carrera de despegue en el AIFA sin autorización de la torre de control”, lo que ocasionó abortó en el proceso de despegue.

Y aunque no ofreció mayores detalles, o desmintió los señalamientos que se hicieron acerca de que sí recibió autorización pese a la presencia de aeronaves en el espacio aéreo, precisaron que ya se iniciaron las investigaciones correspondientes.

“Ya se iniciaron las investigaciones correspondientes de parte de la autoridad aérea y se seguirán los protocolos”, remató.

La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) presentó el avance de los estudios de integración del Sistema Aeroportuario Mexicano (SAM), que señala que todas las trayectorias de llegada y salida del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles, son totalmente viables para la operación simultánea con los otros aeropuertos.

El reporte se presentó junto a la Secretaría de la Defensa Nacional (SEDENA), la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) y Servicios a la Navegación en el Espacio Aéreo (SENEAM). Fue el Comité Técnico de Espacios Aéreos, quien se encargó de detallar los avances de los estudios de integración del SAM.

El SAM está conformado por el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), y el Aeropuerto Internacional de Toluca (AIT).

“Todas las trayectorias de llegada y salida, y de aeronavegabilidad del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles indican que son totalmente viables para la operación simultánea con el AICM y Toluca, manteniendo separaciones verticales y laterales conforme a las normas de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI)”, detalló el reporte.

Como parte del informe, se describió la operatividad de la navegación aérea y se detalló la estructura de rutas de ascenso y descenso continuos y otros elementos para la planificación y diseño del espacio aéreo en el Valle de México que apoyará el mejor rendimiento de vuelo de las aeronaves.

Se enfatizó que  los diversos análisis de escenarios y evaluaciones demostraron que las nuevas rutas cumplen con la normatividad nacional e internacional y garantizan la seguridad y eficiencia de las operaciones aéreas, así como otros beneficios al medio ambiente que permiten reducir el consumo de combustible y emisiones de CO2, aún durante los periodos de mal tiempo meteorológico que actualmente se presentan en el Valle de México.

Durante el encuentro, también se resaltaron las diversas configuraciones y complejidades del espacio aéreo que se han llevado a cabo para el exigente análisis de escenarios, así como la futura modernización tecnológica programada para el mejoramiento en la aeronavegabilidad y la introducción de procedimientos de llegada y salida con navegación satelital.

La SCT destacó que en la reunión para presentar los análisis estuvieron presentes “actores clave de la industria”, tales como NAVBLUE, filial de Airbus; la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI); la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA); la Cámara Nacional de Aerotransportes (CANAERO); el Colegio de Pilotos Aviadores; el Colegio de Ingenieros en Aeronáutica; el Colegio de Controladores de Tránsito Aéreo de México; operadores de aviación general y de la aviación militar, así como profesionales, especialistas y técnicos, con el propósito de tener una retroalimentación de información del tema.

Petróleos Mexicanos (Pemex) será la encargada de operar el yacimiento marino Zama, ubicado en las costas del estado de Tabasco, en el Golfo de México, y que es el primero de producción conjunta con el sector privado, informó este lunes la Secretaría de Energía (Sener).

Pemex fue declarado el operador luego de un acuerdo de unificación con Talos Energy Offshore, empresa con la que la compañía disputó la zona.

El campo petrolero, situado frente a la costa de Tabasco, en el sureste del país, es el primer yacimiento en la historia del país que será desarrollado por Pemex y por una empresa privada.

“Ya se entregó (el dictamen), se les hizo del conocimiento a los dos, tanto a Talos como a Pemex, se cumplió todos los requisitos de ley, tardó más de un año la negociación y queda Pemex como operador”, explicó Nahle a medios tras una conferencia de la Comisión Federal de Electricidad (CFE). “Se cumplió con los requisitos de ley, esto nos llevó casi un año y hablamos con los dos y será Pemex. Lo que sigue es de acuerdo al mecanismo de ley”, añadió.

Por su parte, Talos dijo en un comunicado que la compañía está muy “decepcionada” con la decisión de la Sener después de seis años de trabajos en el campo Zama.

Tras la decisión, ambas compañías tienen 30 días naturales para la presentación conjunta del Plan de Desarrollo para la operación del yacimiento que tiene una superficie aproximada de 26.7 kilómetros cuadrados y se localiza en aguas someras del Golfo de México, a 58 kilómetros frente a las cosas de Tabasco.

Hace casi un año, el 8 de julio de 2020, la Sener anunció la integración del primer yacimiento de producción conjunta con el sector privado al instruir a Pemex y a Talos Energy Offshore a la unificación del desarrollo del campo Zama.

La dependencia que encabeza Rocío Nahle señaló que la unificación de yacimientos tiene como principal finalidad la de maximizar el valor y la recuperación económica de los hidrocarburos.

Según la visión de la Secretaría, Zama representaba “uno de los descubrimientos más importantes realizado por empresas privadas en México” y tenía una expectativa de producción de aceite ligero a partir del primer semestre del año 2024.

La Comisión Federal de Electricidad (CFE) anunció este martes que pedirá “sacar de operación” a generadoras de energías renovables, esto al responsabilizarlas del apagón nacional que afectó a 10.3 millones de personas la semana pasada.

Directivos de la CFE afirmaron que la falla en el sistema eléctrico del 28 de diciembre ocurrió cuando “había muy baja demanda”, y una generación de energía eólica y fotovoltaica que representaba 28% del total, “el mayor valor en la historia”.

“Como medida preventiva en demandas bajas, el Cenace (Centro Nacional de Control de Energía) se verá obligado a sacar de operación parte de la generación renovable intermitente para asegurar la confiabilidad del sistema nacional”, informó Luis Bravo, director de Comunicación de la CFE.

Esta es la tercera rueda de prensa que la CFE ofrece para explicar el apagón que la semana pasada afectó a 30% de la demanda total y a la cuarta parte del territorio nacional, como ha reconocido la compañía desde que se suscitó el incidente.

La empresa se ha mantenido firme en su argumento de que un incendio en una línea de transmisión de Tamaulipas fue la principal causa del incidente aunque las autoridades de dicho estado han cuestionado esa versión y han desmentido el documento que presentaron.

Este martes, los funcionarios de la CFE también acusaron a las plantas privadas de energías renovables que generan electricidad para la compañía del Estado. “Este tipo de centrales eléctricas, además de requerir respaldo de generación convencional, carece de la inercia mecánica y no tiene capacidad para apoyar en el restablecimiento del sistema a una condición estable”, indicó Bravo al leer el informe oficial de la CFE.

No es la primera vez que el gobierno federal busca limitar a las energías renovables para fortalecer la electricidad generada en plantas propias de la CFE.

Con el argumento de preservar la estabilidad del sistema eléctrico de la pandemia, el Cenace publicó un acuerdo en abril pasado que limitaba la entrada de plantas privadas de renovables. Después, en mayo, la Secretaría de Energía (Sener) publicó una política para desincentivar el despacho de energía renovable porque son “intermitentes”.

En ese sentido, el presidente Andrés Manuel López Obrador (AMLO) ha sostenido que se debe rescatar a la CFE del “saqueo de los privados” que comenzó en el “periodo neoliberal”.

“La CFE sostiene al Sistema Eléctrico Nacional. Es una garantía para la nación y la vamos a defender. El presidente ha tomado una postura que nos enorgullece: hay que rescatar a la CFE precisamente del diseño para su desaparición”, dijo este martes Manuel Bartlett, director de la compañía.

La Suprema Corte de la Justicia de la Nación (SCJN) informó esta semana que este año revisará la constitucionalidad del acuerdo de Cenace y de la política de Sener, que están impugnadas por la Comisión Federal de Competencia Económica (Cofece).

El presidente Andrés Manuel López Obrador (AMLO) confirmó esta mañana que será el Ejército y la Marina quienes estarán encargadas de definir la operación y distribución de la vacuna contra el Covid-19, que se espera inicie su aplicación este mismo mes en el país.

“El Ejército y la Marina (participarán). Estamos ya definiendo toda la operación”, señaló el mandatario durante su conferencia de prensa matutina.

Se mostró confiado en que la vacuna de Pfizer comience a ser distribuida en el país en los próximos días.

Al recordar que ya se aprobó en Reino Unido el uso de emergencia de la vacuna, se tiene contemplado que la próxima semana, posiblemente el 10 de diciembre, se estaría analizando y eventualmente aprobando en Estados Unidos.

En ese sentido dijo que sería días después que se apruebe en nuestro país, y se comience la distribución de la vacuna.

Recordemos que apenas ayer, el gobierno federal anunció la firma de un contrato con la farmacéutica estadounidense para adquirir 34.4 millones de dosis de la vacuna contra el Covid-19, de las cuales se espera recibir 250,000 dosis este mismo mes.

AMLO dijo que será el próximo martes cuando las autoridades de salud, encabezadas por el secretario Jorge Alcocer, en conjunto con el canciller Marcelo Ebrard, den a conocer detalles del plan de vacunación y de cómo estará organizada la distribución de la vacunación y quienes serán los grupos prioritarios para ser inoculados.

Al ser cuestionado sobre si él recibirá la vacuna tan pronto esté disponible, aseguró que solamente en el caso de que los especialistas indiquen que le corresponda a él ser de los primeros en ser vacunados, lo hará. “Si se decide que tienen que ser a los médicos y enfermeras, que están salvando vidas (a quienes se les vacune), no le toca al presidente, primero a los más necesitados”, afirmó.

Sin embargo, resaltó que está dentro de los grupos de riesgo ya que padece hipertensión y también tiene más de 60 años. “Yo podría entrar en el grupo de enfermos crónicos por mi hipertensión y por la edad pero antes están las enfermeras, los médicos y los maestros”, enfatizó.

El próximo 1 de mayo entrará en funcionamiento la Unidad Temporal ‘COVID-19’ en las instalaciones del Centro Citibanamex, el cual atenderá a pacientes leves y moderados que sean remitidos de otros centros hospitalarios, y que además ayudará a disminuir la saturación que ya se presenta en algunos hospitales del sistema de salud de la Ciudad de México y Zona Metropolitana.

La Unidad Temporal contará con 240 camas por el momento, pero con una capacidad de instalación de hasta 840 camas para pacientes que requieran oxigenoterapia, 36 espacios de terapia intermedia, áreas necesarias para el desempeño adecuado del cuerpo médico y de laboratorio, así como traslado de pacientes a unidades de cuidado intensivo.

“En 21 días logramos construir un hospital, diseñado para que en las próximas semanas, dependiendo de la evolución de la pandemia, pueda ir creciendo”, explicó Germán Fajardo Dolci, director de la Facultad de Medicina (FM) de la UNAM.

Fajardo Dolci, indicó que la Facultad de Medicina estará a cargo de la logística del hospital, por lo que el personal ‘de bata gris’ ayudará a su funcionamiento a través de la gerencia y la administración, mientras que la Secretaría de Salud de la Ciudad de México brindará atención al paciente mediante el personal de ‘bata blanca’.

Una vez en funcionamiento, la Secretaría de Salud de la Ciudad de México asumirá la dirección, operación  y proveeduría médica, determinará el inicio de cada etapa, así como el procedimiento de valoración e ingreso de pacientes.
Se precisó que la Unidad Temporal contará con todos los trámites sanitarios exigidos por la regulación.

Se señaló que muchos de los médicos contratados son universitarios comprometidos para salvaguardar la vida de los ciudadanos”, enfatizó el director de la FM.

Salas del Centro Citibanamex se han empleado para capacitar de manera presencial y remota desde el lunes pasado al personal; se les brindó información sobre el paciente con COVID-19 y protección individual del personal de salud para evitar contagios.

A partir de este martes, las 195 estaciones de la Red del Sistema de Transporte Colectivo, Metro, operan con normalidad, tras reanudar la circulación de los trenes en las estaciones Observatorio, Tacubaya y Juanacatlán de la Línea 1; así como en Terminal Aérea, Hangares y Pantitlán de la Línea 5.

El organismo informó que el servicio en las estaciones Observatorio, Tacubaya y Juanacatlán de la Línea 1 se habilitó luego de los trabajos realizados para retirar los trenes que se impactaron la noche del martes 10 de marzo en la estación Tacubaya.

Detalló que tras la conclusión de los trabajos, desde las primeras horas de ayer se llevaron a cabo acciones de topografía y nivelación, así como pruebas de tren para certificar la circulación de los trenes.
Por otra parte, se reanudaron operaciones en Terminal Aérea, Hangares y Pantitlán de la Línea 5, tras concluir los trabajos por parte de La Comisión Nacional de Hidrocarburos, Pemex y la Secretaría de Gestión Integral de Riesgos de Protección Civil de la Ciudad de México, luego de que la tarde del domingo 1 de marzo se reportara una fuga al exterior del Metro, en una gasolinera, ubicada sobre Av. Fuerza Aérea en la Alcaldía Venustiano Carranza.
Tanto personal del Metro, de Protección Civil CDMX y Pemex realizaron las pruebas necesarias para descartar cualquier riesgo que pudiera existir.

El programa Jóvenes Construyendo el Futuro tiene como finalidad brindar oportunidades laborales a dos millones 300 mil personas de entre 18 y 29 años de edad en un centro de trabajo en este año, indicó este lunes la Secretaría de Trabajo y Previsión Social (STPS).

Al informar sobre la publicación en el Diario Oficial de la Federación de las Reglas de Operación del Programa Jóvenes Construyendo el Futuro para 2020, agregó que quienes se inscriban en 2020 recibirán una beca por tres mil 748 pesos mensuales, además de seguro médico y constancia de capacitación.

La titular de la dependencia federal, Luisa María Alcalde Luján, explicó en la publicación que el Programa Jóvenes Construyendo el Futuro se centra en un modelo de corresponsabilidad social entre los sectores público, privado y social.

El objetivo es ofrecer a los jóvenes apoyos y actividades para fortalecer hábitos de trabajo y habilidades técnicas que promuevan la inclusión social e incrementen sus posibilidades de empleabilidad.

La capacitación en el centro de trabajo estará orientada a la adquisición o fortalecimiento de habilidades técnicas y hábitos de trabajo, por un periodo máximo de 12 meses.

Los materiales e insumos necesarios para dicha capacitación serán proporcionados por el centro de trabajo y entregados a través de la o el tutor, a las y los aprendices sin ningún costo.

El monto de la beca corresponde a la cantidad de tres mil 748 pesos que se entregarán mensualmente, tanto para hombres como para mujeres sin distinción alguna y de manera directa, a través de un instrumento bancario, a las y los aprendices del Programa en las diferentes regiones y entidades federativas del país.

A manera de prestación, el Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS) brindará a las y los aprendices durante el periodo que se encuentren vinculados a su capacitación en el Programa, la cobertura de los seguros en las ramas de enfermedades, maternidad y riesgos de trabajo.

La supervisión de Centros de Trabajo y sus filiales es permanente y continua en todo el territorio nacional por personal autorizado y debidamente identificado por la STPS con la finalidad de verificar que se realice la capacitación.

El tiempo máximo que tienen las y los aprendices para postularse a su segunda oportunidad de capacitación es de 90 días naturales, contados a partir de la fecha de desvinculación.

Las y los representantes de instituciones públicas como privadas interesados en participar en el Programa podrán iniciar su registro a través de la Plataforma Digital o a través de personal autorizado por la STPS, con lo que se generará un Folio de registro.

El plazo de verificación de requisitos y documentación de los Centros de Trabajo será de máximo 90 días hábiles contados a partir de la fecha de conclusión del registro y generación del Convenio con la STPS en la Plataforma Digital.

Petróleos Mexicanos (Pemex) anunció esta mañana una operación de pago y refinanciamiento de su deuda.

A través de un comunicado indicó que la operación incluye un monto equivalente a 5,000 millones de dólares que provendrá de una capitalización del Gobierno Federal destinada a una reducción del saldo de la deuda de la empresa.

Y es que la Secretaría de Hacienda y Crédito Público anunció que el Gobierno de México haría una aportación patrimonial por los 5 mil millones de dólares a Pemex.

“Esta acción es parte de los esfuerzos del Gobierno para fortalecer la estabilidad financiera de Pemex y mejorar su rentabilidad y contribución estratégica de largo plazo a la economía mexicana”, dijo la SCHP.

Pemex enfatizó que la operación va en línea con el objetivo de fortalecer las finanzas de la empresa y bajo el principio de endeudamiento neto de cero en términos reales.

La operación está estructurada en tres segmentos:

  1. El Gobierno Mexicano realizará una inyección de capital a Pemex equivalente a 5,000 millones de dólares. Estos recursos se utilizarán para el prepago de los bonos de la parte corta de la curva con vencimientos entre 2020 y 2023.
  2. Una nueva emisión a plazos de siete, diez y treinta años que se utilizará para el refinanciamiento de deuda de corto plazo.
  3. Finalmente, un intercambio de bonos para proporcionar apoyo adicional a los vencimientos de la parte corta, intermedia y larga de la curva, con el fin de suavizar el perfil de vencimientos.

Pemex dijo que los recursos provenientes de dicha operación se utilizarán para asegurar a Pemex una reducción en el saldo de su deuda, una mejora en sus indicadores de liquidez, reducir los vencimientos a corto plazo y generar ahorros en los intereses pagados por la empresa.

Puntualizaron que las acciones buscan fortalecer la posición financiera de Pemex, en línea con lo establecido en su Plan de Negocios.

Finalmente indicó que los agentes colocadores del instrumento serán Goldman Sachs, J.P. Morgan, Citi, HSBC, Mizuho, Crédit Agricole y Bank of America.​

La Secretaría de Hacienda indicó que la aportación patrimonial a Pemex no tendrá impacto en la deuda neta del sector público de México o en el Saldo Histórico de los Requerimientos Financieros del Sector Público, los cuales son el indicador más amplio de la deuda neta del sector público.

“Estamos seguros que esta aportación patrimonial y la posterior reducción en las obligaciones financieras de Pemex fortalecerán a la empresa”, concluyó la dependencia dirigida por Arturo Herrera.

El Diario Oficial de la Federación (DOF) publicó este viernes las reglas de operación del programa piloto para afiliar al régimen obligatorio del Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS) a personas trabajadoras del hogar.

El texto publicado señala que los patrones podrán optar por afiliar a las personas trabajadoras del hogar, y con el pago de la cuota, las y los trabajadores podrán acceder a los seguros de Enfermedades y Maternidad; de Riesgos de Trabajo; de Invalidez y Vida; de Retiro, Cesantía en Edad Avanzada y Vejez, así como de Guarderías y Prestaciones Sociales.

Se aclara que se deberán cubrir las cuotas de pago por mes anticipado, conforme al salario base de cotización mensual y los días laborados.

Para poder inscribirse a la prueba piloto, los patrones deben contar los datos de la o el trabajador.

Para realizar el pago de las cuotas, cada patrón tendrá como fecha límite el día 20 del mes, a efecto de iniciar la cobertura del aseguramiento el primer día calendario del mes inmediato siguiente al pago.

 

Foto: Twitter @HogarJustoHogar

Desde el miércoles por la mañana, las operaciones de la refinería Antonio M. Amor, ubicada en Salamanca, Guanajuato, se encuentran paradas.

Así lo reportó el diario Reforma, que detalla que en reuniones que se llevan a cabo en los respectivos inicios de jornada de cada área del complejo, eso se les hizo saber a los empleados.

Fuentes dijeron al rotativo que el paro de operaciones es debido a problemas con sus plantas reformadoras y a la falta del químico MTBE.

La mayor parte de las plantas de la refinería están recirculando el producto, en tanto que otras se encuentran en reparación, dijeron los informantes, quienes agregaron que las que siguen en operación no están produciendo ningún tipo de combustible.

Algunos sectores del complejo, que cuenta con 27 plantas energéticas, 9 de lubricantes, 7 ecológicas, y 3 petroquímicas, incluso, se han quedado sin luz, agravando todavía más la situación.

El químico MTBE es indispensable para terminar con el proceso de refinación de los combustibles y no lo tiene el complejo, y se desconoce cuándo llegará.

El rotativo destaca datos de la Secretaría de Energía, los cuales indican que a noviembre del año pasado la refinería tuvo una producción de 79 mil 405 barriles diarios de petrolíferos, lo cual representa 15 por ciento de la producción de las seis refinerías.

Grupo Aeroméxico anunció esta tarde un ajuste en su estructura, con el fin de ajustar su presupuesto ante un entorno complicado de operaciones, por lo que eliminará algunas posiciones dentro de la compañía y reubicará otras.

De acuerdo a un comunicado emitido por el Comité Ejecutivo de la empresa aeronáutica, “desafortunadamente, lograr los objetivos que nos hemos fijado requiere tomar decisiones difíciles tanto para nuestra gente como para nuestra organización”.

Indicaron que si bien siguen siendo una aerolínea fuerte y competitiva en el mercado, se encuentran en la búsqueda constante de operar el negocio de manera más eficiente para “asegurar resultados saludables”.

Además de los despidos, entre las medidas de ajuste también se incluyen optimizar la estructura organizacional de la empresa, reducir gastos de consultoría, viajes, capacitaciones, eventos y materiales de oficina.

Adicional anunciaron cancelar o posponer proyectos no críticos para la operación. La compañía pidió empatía y respeto para el proceso que enfrenta.

 

El 30 de mayo de 1984, el columnista más influyente de la vida política nacional fue asesinado por la espalda en plena avenida de los Insurgentes. Se trató de un crimen de Estado: el autor intelectual, José Antonio Zorrilla Pérez, era el brazo derecho del entonces secretario de Gobernación, Manuel Bartlett Díaz. El asesino material, Juan Rafael Moro Ávila, había sido escolta del propio Bartlett y formaba parte de una brigada especial de la temible Dirección Federal de Seguridad, DFS, la policía política del régimen.

Aquella tarde, el columnista Manuel Buendía había comido con José Carreño Carlón y Víctor Flores Olea. Regresó a su oficina a alimentar sus archivos y retocar la columna Red Privada que enviaría al periódico Excélsior a la mañana siguiente.

Eran las 18:30 cuando Buendía abandonó el edificio en que se hallaba su despacho y caminó hacia un estacionamiento cercano. Su asistente, Juan Manuel Bautista, que había salido unos segundos después, caminaba a unos metros de él.

Entonces, un hombre fornido se acercó por detrás a Buendía, le jaló la gabardina y abrió fuego cinco veces. Corrió luego hacia una motocicleta que lo esperaba en la esquina de Londres.

A escasos minutos de cometido el crimen, apareció en el lugar de los hechos el director de la Federal de Seguridad, José Antonio Zorrilla Pérez. A dos reporteros de Excélsior les llamó la atención la rapidez con que Zorrilla había aparecido, e hicieron varias veces el recorrido desde Plaza de la República (donde se hallaba el siniestro edificio de la DFS) hasta Insurgentes Centro. No les dieron los minutos. Hacer ese trayecto en medio del tráfico de las 18:30 tomaba algo más.

El periodista Miguel Ángel Granados Chapa recabó información del caso Buendía durante más de 25 años. En un libro que no alcanzó a ver publicado (Buendía. El primer asesinato de la narcopolítica en México), el periodista relata que Zorrilla le había puesto escoltas a Buendía con el pretexto de protegerlo de los malquerientes que la columna le estaba creando día con día entre los petroleros, la ultraderecha, el narcotráfico y la cúpulas de gobierno manchadas por la corrupción.

Lo que hizo en realidad Zorrilla, asegura Granados, fue conocer al dedillo la rutina de Buendía antes de poner en marcha la Operación Noticia.

De acuerdo con Granados Chapa, durante la gestión de José Antonio Zorrilla la Dirección Federal de Seguridad reorientó sus funciones y pasó, del simple espionaje político, al control del tema del narcotráfico. Con Bartlett como secretario de Gobernación, y de la mano de Zorrilla Pérez, la DFS abrió las puertas a la protección de narcotraficantes. Los agentes de esta dependencia se convirtieron en “administradores” del negocio.

Ese fue el papel que jugaron los tristemente célebres comandantes Rafael Chao López, Miguel Aldana y Rafael Aguilar Guajardo.

 

Columna completa en El Universal