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El gobernador de California, Jerry Brown Jr., envió una carta al presidente estadounidense Donald Trump, en la que subraya que en ese estado se construyen puentes y no muros, y en la que lo invita a que haga una visita al valle central de California para constatarlo.

 

 

“Nos estamos centrando en puentes, no en muros”, señaló el gobernador en la carta, enviada en vísperas de la visita que Trump hará al estado este martes, la primera en sus 14 meses de gestión.

 

El presidente supervisará los prototipos de muro construidos en la Mesa de Otay, como parte de su proyecto fronterizo, y por la noche asistirá a una cena privada en Beverly Hills, al oeste de Los Ángeles.

 

La carta de Brown, hecha pública por el gobernador en su página web y redes sociales, apunta que durante décadas “California ha sido el lugar donde el futuro pasa primero. Su éxito continuo es esencial para el éxito de nuestra economía nacional”; destacó que el estado es la sexta economía más grande del mundo.

 

Enfatizó que la prosperidad con la que cuenta el estado no se basa en el aislamiento, sino por el contrario, California prospera porque recibe a inmigrantes e innovadores de todo el mundo.

 

Brown invitó a Trump a que después de haber examinado los prototipos de su muro en la frontera, se dirija al norte hacia el Valle Central, el corazón de California, en donde dijo que en ciudades como Fresno y Madera, se están construyendo más de una docena de puentes y viaductos para la primera y única línea ferroviaria de alta velocidad del país.

 

“Se ha lamentado de que no tenemos un tren rápido en nuestro país. Bueno, señor presidente: en California estamos tratando de arreglar eso. Tenemos un sistema de trenes de clase mundial en construcción. Te invitamos a que subas a bordo y verdaderamente hagas que Estados Unidos sea grandioso otra vez”, se lee en la carta.

 

Con información de Notimex / Foto: Archivo APO

La Casa Blanca confirmó esta tarde que el presidente de Estados Unidos, Donald  Trump, visitará California la próxima semana, en donde se espera visite los prototipos del muro fronterizo que se construyeron recientemente en dicho estado.

 

Este viaje será el primero que el mandatario haga durante su administración al estado fronterizo, el cual es considerado como uno de los estados demócratas por excelencia.

 

La portavoz de la Casa Blanca, Sarah Sanders, lo anunció hoy en rueda de prensa, aunque no dio más detalles al respecto. “Puedo confirmar que el presidente planea hacer un viaje a California la próxima semana. ¿Por qué se tarda tanto? Creo que es porque ha estado ocupado trabajando por la economía, creando empleos, derrotando a ISIS, rehaciendo el poder judicial. Feliz de mencionar otros aciertos”.

 

Con información de DPA / Foto: Archivo APO

De acuerdo al diario estadounidense The Washington Post. (WP), el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, planea visitar en marzo próximo los prototipos del muro fronterizo con México que su gobierno pidió construir cerca de San Diego, California.

 

En caso de concretarse la visita, sería la primera que haga el mandatario a la frontera con México. Se detalló que adicional conectaría con una visita a Los Ángeles para participar en un acto de recaudación de fondos para el Comité Nacional Republicano (RNC).

 

Recordemos que actualmente se tienen ocho prototipos en la frontera, los cuales corrieron a cargo de seis empresas, en el límite de Otay Mesa, California, y Tijuana, Baja California, los cuales desde septiembre pasado Trump aseguró supervisaría personalmente.

 

Según la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza (CBP), ha informado que de los prototipos construidos, se podría seleccionar elementos de cada uno, con el fin de lograr un prototipo final que reúna las características que garanticen la seguridad de su país e impida el tráfico de drogas y el paso de inmigrantes.

 

Con información de Milenio / Foto: Archivo APO

Luego de que se presentaran los ocho prototipos de muro para edificar el que el Presidente Donald Trump planea construir en la frontera con México, unidades especiales de las fuerzas armadas y personal del Servicio de Aduanas y Protección Fronteriza, realizaron ensayos durante tres semanas para intentar penetrar o escalar la pared, utilizando martillos neumáticos, sierras, antorchas y otras herramientas.

 

Como resultado de dichos ensayos, se concluyó que la altura del muro lo haría prácticamente impenetrables y podría poner fin a los cruces ilegales desde México. Así lo reveló un funcionario familiarizado con las pruebas a la agencia The Associated Press.

 

De acuerdo a lo declarado, existe un informe en poder del Servicio de Aduanas y Protección Fronteriza, que indica los puntos fuertes y las debilidades de cada modelo, aunque no declara un ganador. Incluso se sabe que el informe recomienda combinar elementos de distintos modelos, dependiendo del terreno en donde se construya.

 

Recordemos que los licitantes cobraron entre 300 mil y 500 mil dólares por cada prototipo. Cuatro son de cemento y cuatro de otros materiales. De acuerdo a Ronald Vitiello, vicecomisionado interino del Servicio de Aduanas y Protección Fronteriza, “los muros más altos son sin duda más efectivos”, pero se debate si se justificaría el costo.

 

Con información de El Universal / Foto: Archivo APO

Agentes estadounidenses participan en una serie de pruebas para determinar la efectividad de los ocho prototipos de muro fronterizo construidos en la comunidad de la Mesa de Otay, en San Diego, California, informaron voceros de la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza (CBP).

 

Las pruebas, que concluirán la próxima semana, han incluido el uso de martillos, picos y taladros para tratar de destruir el muro, así como intentos por escalarlos o cruzar a través de tuneles subterráneos, indicaron las fuentes.

 

Las seis compañías seleccionadas para construir los ocho prototipos terminaron sus trabajos en octubre, pero las pruebas comenzaron hasta el pasado 28 de noviembre debido a que se dio un mes para que se secaran las paredes de concreto.

 

Tanto las pruebas anti-escalada como anti-excavación se realizarán en la Mesa de Otay, mientras que otras para detectar otro tipo de fallas se llevarán a cabo en versiones más pequeñas de las paredes en un lugar seguro de San Diego, cuya ubicación no fue revelada.

 

“Esta fase no está estructurada como un proceso de evaluación aprobación”, sino que los resultados permitirán identificar los mejores prototipos “para su inclusión en las futuras especificaciones de diseño del muro fronterizo”, dijo un funcionario de la CBP.

 

Con información de Notimex / Foto: Archivo APO

El comisionado adjunto de la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza (CBP), Ronald Vitiello, indicó que como parte del compromiso que tienen para “asegurar nuestra frontera”, se presentaron los ocho prototipos de construcción de muros fronterizos en el área de la Mesa de Otay, muy cerca de la frontera con Tijuana en México.

 

“Nuestra estrategia para garantizar la seguridad del pueblo estadunidense incluye barreras, infraestructura, tecnología y personas”, indicó el funcionario,

 

Los ocho bloques de concreto, hormigón y acero construidos en el último mes, tienen entre cinco metros y nueve metros de alto, están colocados en forma líneal y separados por unos nueve metros uno del otro, y costaron al gobierno estadounidense 500 mil dólares cada uno.

 

“Avanzar con los prototipos nos permite continuar incorporando todas las herramientas necesarias para asegurar nuestra frontera”, resaltó Vitiello, quien añadió que cada prototipo se someterá a una serie de pruebas durante el proceso de evaluación, que tomará aproximadamente tres meses.

 

Los prototipos del muro fueron presentados por cuatro compañías: Caddell Construction Co (DE), LLC, de Montgomery, Alabama; Fisher Sand & Gravel Co., DBA Fisher Industries, de Tempe, Arizona; Texas Sterling Construction Co., de Houston, Texas; y W. G. Yates & Sons Construction Company, de Filadelfia, Mississippi.

 

Vitiello enfatizó que la CBP está buscando una “visión más integral” de la seguridad fronteriza, que incluya cámaras, sensores y una zona de cumplimiento en el plan del muro.

 

 

Con información de Notimex / Foto: Archivo APO

El gobierno de Estados Unidos entregó la tarde de este jueves más contratos para la construcción de prototipos del muro que el presidente Donald Trump pretende construir en la frontera con México.

 

Los prototipos anunciados por la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza son para cuatro vallas que no se tendrán que ajustar a la norma de que no obstruyan la vista, a diferencia de los contratos que se anunciaron la semana pasada, los cuales eran para cuatro prototipos de muro de concreto.

 

Los ocho prototipos costarán en total 3,6 millones de dólares, y se construirán en San Diego, que de acuerdo a las autoridades encargadas, espera se concreten este mismo año.

 

El muro fue una de las principales propuestas de Trump durante su campaña del año pasado. Prometió que México pagaría por él, pero México se ha negado. Ahora presiona al Congreso para que le provea fondos, pero ha encontrado una férrea oposición de los demócratas, aunque se ha especulado que ahora el fin del DACA, será usado como moneda de cambio.

 

 

 

Con información de AP / Foto: Archivo APO

Luego de que este martes venciera el plaza para la presentación de proyectos para la construcción del muro propuesto por el presidente Donald Trump, el Departamento de Seguridad Interna (DHS) reconoció que sólo dispone de recursos para los prototipos del muro mas no para su construcción.

 

De acuerdo David Lapan, en el DHS “tenemos dinero para los prototipos, no para los planes de largo plazo. Después veremos las decisiones presupuestales para las fases futuras de la construcción del muro”.

 

Se informó que un total de 732 empresas expresaron su interés para participar en el proyecto, pero el funcionario no dio más detalles del tipo de propuestas recibidas por la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza (CBP). Lapan señaló que el plan es evaluar los proyectos y construir los prototipos a fines de la primavera o principios del verano.

 

Cada prototipo tendrá una altura de 5 a 9 metros y una extensión menor a 10 metros y serán montados en la zona de San Diego.

 

 

 

 

Con información de Notimex / Foto: Archivo APO