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El presidente Andrés Manuel López Obrador (AMLO) agradeció este lunes al Ejército el apoyo que le han dado el proyecto político que encabeza, que dijo, ha sido “fundamental” para la ‘Cuarta Transformación’.

Así lo expresó en la conmemoración del 111 aniversario de la creación de las Fuerzas Armadas, celebrada en el complejo de la Industria Militar en Puebla, donde subrayó el origen “popular y revolucionario” de la institución castrense.

“En esta transformación pacífica, en esta revolución de las conciencias, ha sido fundamental el apoyo de las Fuerzas Armadas”, aseguró el mandatario.

Explicó que, tanto la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) como la de la Marina (Semar), encargadas de las Fuerzas Armadas, tienen una aprobación popular de “alrededor del 85%” y repasó las principales acciones realizadas por el Ejército durante su sexenio.

Entre ellas, destacan la construcción del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles; el apoyo para construir el Tren Maya y la entrega de recursos materiales y humanos durante la pandemia de covid-19.

También subrayó que, gracias a la gestión militar de las aduanas terrestres, se ha luchado contra el contrabando, “detenido” el narcotráfico e “incrementado” la recaudación de ingresos en los puntos fronterizos.

“Me importa mucho que sepan cuánto nos están ayudando”, reiteró López Obrador, quien recordó su propuesta de reforma constitucional para integrar la Guardia Nacional (GN) a la Sedena.

Y es que López Obrador aprovechó para rechazar los señalamientos que se le han hecho, acerca de que la participación de las Fuerzas Armadas se haya traducido en la militarización de México.

“En lugar de militarizar al país como sostienen nuestros opositores, lo voy a decir, conservadores, en vez de eso, de estar pensando en la militarización del país, lo que está quedando de manifiesto es que los soldados de México, que son pueblo uniformado, son trabajadores, leales y patriotas”, sostuvo.

En su opinión, es “fundamental” que pase a la Sedena para evitar que el organismo, nacido en 2019 con la promesa de mantenerlo bajo control civil, se “corrompa” y consolidar “con disciplina y profesionalismo” su vocación de protección a la ciudadanía.

Por su parte, el comandante del Ejército, Celestino Ávila Estudillo, agradeció la “confianza” del Gobierno de López Obrador y reiteró el compromiso de las Fuerzas Armadas de ser “cada vez más eficientes” en sus actuaciones.

“Seguiremos siendo este ejército defensor de la nación, que conserva la esencia de su creación y de su origen con la que mantenemos la confianza que nos otorga la ciudadanía”, agregó.

Finalmente, López Obrador sostuvo que el personal militar es “pueblo uniformado”, unos trabajadores “leales y patriotas”. “Viva el Ejército Nacional y viva México”, exclamó.

El director general del Tren Maya, Óscar David Lozano, reconoció este lunes que en 55 días de operaciones, se ha transportado a únicamente 1,787 turistas internacionales.

“En estos 55 días de operaciones hemos tenido la capacidad de transportar a 50,976 pasajeros. Se dice fácil, pero eso es en promedio 927 personas diarias moviéndose”, apuntó Lozano en la conferencia matutina del mandatario.

Desde que comenzó operaciones el 16 de diciembre, detalló, el tren ha vendido 1,787 pasajes para turistas internacionales, 20,456 para visitantes nacionales, 19,890 para habitantes locales y 8,843 tarifas especiales, como maestros, estudiantes, personas de la tercera edad y personas de movilidad reducida.

Esto significa que solo el 3.51% de los pasajeros han sido viajeros internacionales, lo que reflejaría el poco interés que hay desde el exterior en el proyecto estrella de la administración del presidente Andrés Manuel López Obrador (AMLO).

Lozano, quien es general del Ejército, detalló que han realizado 345 viajes. Por ahora, agregó, operan cinco trenes de pasajeros, cada uno con un promedio del 84% de ocupación, por lo que transporta una media de 186 pasajeros.

El director aseveró que el servicio ha sido puntual, aunque en enero el presidente reconoció que ha habido “problemas” para que los trenes lleguen a tiempo a las estaciones. En ese momento el mandatario dijo que “pero todo se va a corregir”.

“Hemos cumplido con los horarios y eso es importante, que sepan que el tren se está moviendo conforme a los horarios programados, llegando a la hora que se dice y saliendo para garantizar un servicio de calidad”, sostuvo hoy Lozano.

El Tren Maya es la gran apuesta de López Obrador para acelerar la economía del sureste del país con más de 1,500 kilómetros de vía férrea para transporte de carga, turistas y pasajeros locales en los cinco estados de la región: Campeche, Chiapas, Quintana Roo, Tabasco y Yucatán.

El mandatario inauguró el tramo de Campeche a Cancún el 15 de diciembre, aunque suspendió el servicio del 28 al 31 de diciembre para el arranque de la ruta de Cancún a Palenque.

El general aprovechó para anunciar que el 29 de febrero se inaugurará el tramo que recorre Cancún, Puerto Morelos y Playa del Carmen, los principales destinos turísticos de la región.

El presidente Andrés Manuel López Obrador (AMLO) reconoció este martes que el polémico paquete de 20 reformas que presentó ayer fue porque vienen las elecciones el próximo 2 de julio, que definirán, dijo, no solo a un candidato o partido, sino también un proyecto de nación.

“(Se presentaron) porque hasta ahora se dieron las condiciones y además porque vienen las elecciones y el pueblo va a decidir”, dijo el mandatario.

AMLO aseveró que una elección no es nada más para ver qué candidato, partido, alianza o coalición gana, “una elección es también para definir un proyecto de nación”.

López Obrador se refirió al paquete de 20 reformas, 18 de ellas constitucionales y dos legales que presentó este 5 de febrero para eliminar una serie de “artículos antipopulares”, “devolver la grandeza” a la Carta Magna y protegerla de los “reaccionarios” a cuatro meses de que se celebren las elecciones federales.

Entre las principales propuestas destaca una reforma electoral que pretende limitar los gastos de las campañas y de los partidos, y la eliminación de los legisladores plurinominales, con lo que se reduciría la Cámara a 300 diputados de los 500 actuales.

También incluyó una reforma al Poder Judicial para reducir de 11 a 9 los ministros de la Suprema Corte, que además deberán ser electos por voto popular. También figura una iniciativa relacionada con el sistema de pensiones con la que se pretende que los trabajadores se jubilen con el 100% del último salario que perciben.

López Obrador criticó que los anteriores gobiernos avalaran reformas que no fueron más que “adulteraciones” que “jamás” tuvieron como finalidad beneficiar al pueblo, sino “ajustar el marco legal para facilitar el despojo, la corrupción y la entrega de bienes de la nación a una minoría”.

“Nunca en los 36 años de dominio oligárquico se reformó la Constitución para procurar la justicia, no hay nada que lo demuestre, todo tuvo como distintivo el afán de lucro y el desprecio por las mayorías”, zanjó.

El mandatario dijo que no se debe “dejar pasar la oportunidad histórica” de imprimirle a la Constitución “su carácter democrático y, sobre todo, eminentemente social”.

Y defendió que estas reformas tienen como objetivo que en caso de que regresen al poder los partidos de oposición les resulte “muy difícil” revertir esta nueva situación y que “las nuevas generaciones puedan recuperar el camino de la justicia, la paz y la democracia”.

Comisiones en el Senado aprobaron un proyecto para establecer igualdad salarial entre los deportistas profesionales, hombres y mujeres, así como para garantizar sus derechos laborales.

Las Comisiones del Trabajo y Previsión Social, Para la Igualdad de Género y de Estudios Legislativos Segunda aprobaron el proyecto para proteger los derechos laborales de las y los deportistas profesionales.

Se trata de un dictamen que reforma la Ley Federal del Trabajo, derivado de varias propuestas presentadas por distintos Grupos Parlamentarios, que tiene el objetivo de mejorar los derechos y las condiciones de trabajo de las personas deportistas profesionales, con miras a que éstas puedan ejercer libremente sus derechos sin distinción de la industria deportiva a la que presten sus servicios.

Las comisiones que presiden el senador Napoleón Gómez Urrutia, la senadora Martha Lucía Micher Camarena y el senador Rafael Espino de la Peña avalaron las reformas por mayoría.

“Es urgente homologar los salarios de las y los deportistas, pues la remuneración es extremadamente desigual”, dijo el senador Napoleón Gómez Urrutia. Puso como ejemplo la brecha salarial que existe entre la liga masculina de fútbol y la liga femenina.

“En el caso del fútbol, la liga mexicana de varones recibe en promedio, mensualmente 643 mil pesos mientras que el salario mensual de una jugadora, de la misma liga, es de tres mil 700 pesos”, argumentó el senador.

En el decreto quedó establecido que “será violatoria del principio de igualdad de salarios, la disposición que estipule salarios base distintos para trabajos iguales, por origen étnico o nacional, género, sexo, edad, las discapacidades, condición social, de salud, religión, opiniones, estado civil o cualquier otra que atente contra la dignidad humana y tenga por objeto anular o menoscabar los derechos y libertades de los deportistas profesionales”.

Para establecer la igualdad en la paga de las y los deportistas, organismos como la Secretaría del Trabajo y Previsión Social, el Instituto Nacional de las Mujeres, la Comisión de los Salarios Mínimos y el Sistema Nacional de Cultura Física y Deporte formularán en conjunto y publicarán, en un plazo de 180 días, una política salarial y un salario base.

La senadora Patricia Mercado detalló que para establecer el salario mínimo base, las autoridades competentes considerarán “experiencia, mercado o espectáculo para fijar su ingreso. Se tendrá que consultar a expertos y hacer los estudios necesarios para contemplar diversos factores y determinar dicha remuneración”, precisó.

Los legisladores también aprobaron que las entidades empleadoras deben inscribir a las y los deportistas profesionales a la seguridad social, aportar las cuotas para fondo de vivienda y proveerles un servicio médico especializado.

Tras conocer el proyecto aprobado por los senadores, la Federación Mexicana de Fútbol (FMF) junto con las ligas masculina y femenina reconocieron en un comunicado “una deuda histórica y social en nuestro país respecto a lograr un piso parejo para las mujeres en diversos ámbitos laborales”.

Los dirigentes de la FMF y ambas ligas solicitaron “ser incluidos en el debate público y ser escuchados en el Senado, junto a otras federaciones deportivas” para concretar “acciones congruentes que permitan la viabilidad de la equidad salarial”.

FOTO: X @LigaBBVAFemenil

La Junta de Gobierno de la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM) nombró a Leonardo Lomelí Vanegas como el nuevo rector de la institución para el periodo 2023-2027.

La Junta de Gobierno de la UNAM informó que llegó a un acuerdo después de una “vasta auscultación a la comunidad universitaria que inició el 21 de agosto y que se extendió hasta el 3 de noviembre pasado”.

Indicó que en ese lapso “conoció de manera amplia e incluyente los puntos de vista de todos los sectores universitarios y de personas y organizaciones interesadas en este proceso”.

Dijo que con el ejercicio, se identificaron los principales retos y desafíos que actualmente enfrenta la Universidad, y las necesidades de cambio que deberá atender el próximo titular de la retoría.

La presidenta de la Junta, Gina Zabludovsky, indicó que el organismo analizó la trayectoria de cada candidata y candidato, sus proyectos de trabajo, la opinión fundamentada de la comunidad y su desempeño en la entrevista.

Además, “ponderó detenidamente la calidad, pertinencia y viabilidad del proyecto, la defensa de la autonomía, la libertad de cátedra e investigación y el compromiso social de la Universidad”, resolviendo que Lomelí Vanegas era quien mejor cumplía con el perfil necesario.

En sus primeras declaraciones, el nuevo rector dijo que hay disposición al diálogo de parte del Gobierno, por lo que en la UNAM “hay espacio para dialogar”.

Agregó que México tiene que darle un mayor apoyo a la educación, la ciencia, la tecnología y la cultura en general, y reiteró la disposición de la institución para respaldar iniciativas benéficas para el país.

La designación de Lomelí Vanegas ocurre previo al proceso electoral para elegir al próximo presidente o presidenta en 2024 y en una etapa en que las críticas del presidente Andrés Manuel López Obrador (AMLO) han aumentado contra la institución

Antes de Lomelí Vanegas, los últimos tres rectores de la UNAM fueron Juan Ramón de la Fuente (1999-2007), José Narro Robles (2007-2015) y Enrique Graue (2015-2023). El futuro rector es licenciado en Economía por la Facultad de Economía de la UNAM y maestro y doctor en Historia por la misma Universidad. Asumirá el cargo el próximo 17 de noviembre.

El costo del Tren Maya, obra estrella del gobierno del presidente Andrés Manuel López Obrador (AMLO), alcanzará los 515,762 millones de pesos al cierre de 2024, unas 3.3 veces lo presupuestado en un inicio, según un análisis del Instituto Mexicano de Competitividad (IMCO).

De esta cifra, 120,000 millones de pesos es el presupuesto que la Secretaría de Hacienda pidió el pasado viernes al Congreso para el próximo año, aunque se prevé que la operación del tren arranque en diciembre de este año.

En el análisis oficial del Gobierno de México de 2019, se calculó que la inversión necesaria para el proyecto rondaba los 156,000 millones de pesos, pero la primera cifra de López Obrador fue de 120,000 millones de pesos en 2018, antes de tomar posesión.

En 2024, “el Tren Maya tendrá un presupuesto de 120,000 millones de pesos, lo que implica un acumulado de 515,762 millones de pesos o más de medio billón de pesos de 2024. Así, el proyecto de infraestructura prioritario de este Gobierno costará 3.3 veces lo que se presupuestó originalmente”, resumió el IMCO en un informe tras conocerse el Paquete Económico 2024.

A finales de julio de 2022, López Obrador aceptó que el Gobierno invertiría hasta 20,000 millones de dólares en el Tren Maya, en el sureste del país, por lo que costaría hasta tres veces su presupuesto estimado.

Después, López Obrador indicó el 26 de junio pasado que la inversión proyectada para esta obra emblemática sería de entre 15,000 y 20,000 millones de dólares.

El director general del Tren Maya, el general Óscar Lozano Águila, dijo esta mañana que desde el 1 de septiembre pasado, el Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur) transfirió el control y operación de la empresa Tren Maya S.A de C.V a la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena).

También este lunes, en el Diario Oficial de la Federación (DOF), se publicaron cinco decretos presidenciales por los que se expropian “por causa de utilidad pública”, 336 hectáreas en diferentes municipios, entre ellos de Othón P. Blanco y Felipe Carrillo Puerto; Quintana Roo, por donde pasará el tren.

También se expropiaron 215,530 metros cuadrados correspondientes a 77 inmuebles de propiedad privada en los municipios de Escárcega, Champotón y Campeche.

Recordemos que la obra del Tren Maya contempla más de 1,500 kilómetros de vía férrea para transporte de carga, turistas y pasajeros locales en los cinco estados del sureste del país: Campeche, Chiapas, Quintana Roo, Tabasco y Yucatán.

El proyecto ha recibido críticas de organizaciones, ambientalistas y políticos, quienes han pedido suspender las obras en distintos tramos por daños ambientales y comunitarios.

El Pleno de la Suprema Corte de Justicia de la Nación (SCJN) estableció los efectos de la invalidez dictada en la controversia constitucional promovida en contra del acuerdo que catalogaba las obras públicas o proyectos prioritarios como de seguridad nacional y de interés público.

El llamado decretazo que publicó el presidente Andrés Manuel López Obrador en el Diario Oficial de la Federación (DOF) el pasado publicado el 22 de noviembre de 2021, fue invalidado la semana pasada, y para hoy los ministro definirían los efectos y alcances que tendría.

La SCJN determinó en cuanto a dichos efectos, por mayoría de seis votos, que la invalidez del acuerdo es de carácter total, por tratarse de una instrucción hacia las dependencias y entidades de la Administración Pública Federal, la cual quedó insubsistente.

Esto significa que la invalidez tiene efectos generales y no solamente los de competencia del Inai, que fue quien presentó el recurso en contra del ‘decretazo’.

Los ministros que votaron por la invalidez general fueron: Juan Luis González Alcántara Carrancá, Luis María Aguilar, Alberto Pérez Dayán, Javier Laynez, Margarita Ríos Farjat y la ministra presidenta Norma  Piña Hernández.

En tanto, los ministros Jorge Mario Pardo Rebolledo, Alfredo Gutiérrez Ortiz Mena, Arturo Zaldívar, Yasmín Esquivel y Loretta Ortiz votaron en contra. Estos últimos tres fueron quienes en la discusión de la semana pasada votaron por mantener el decreto.

Como parte de la decisión de la Corte de hoy, se indicó que por tratarse de una materia ajena a la penal, la SCJN precisó que los efectos de la resolución no serán retroactivos.

El Tren Maya, uno de los proyectos más polémicos de la actual administración, podría costar a los mexicanos una cifra considerablemente mayor a la estimada originalmente, advirtió el Instituto Mexicano para la Competitividad (IMCO).

De acuerdo con un análisis realizado, y considerando el avance del 58.4% que lleva hasta ahora el proyecto, se advierte que el Tren Maya podría terminar el 2023 con un gasto total de 373 mil 699 millones de pesos.

Este monto representa más del doble del presupuesto original, que se fijó en 156 mil millones de pesos.

De acuerdo con el presidente López Obrador y distintos funcionarios federales y estatales, el Tren Maya tendría que estar listo en diciembre de este año, una promesa que hizo el mandatario cuando llegó al poder.

El Tren Maya conectará a los estados de Chiapas, Tabasco, Campeche, Yucatán y Quintana Roo, a través de una línea ferroviaria de mil 440 kilómetros. Sin embargo, el proyecto se ha visto envuelto en múltiples escándalos, amparos y denuncias de ambientalistas.

También se indicó que el presupuesto aprobado, ejercido y acumulado destinado al Tren Maya al primer trimestre de 2023 es de 143 mil 073 millones de pesos y 142 mil 938 millones de pesos, respectivamente.

El IMCO advirtió que las razones del sobrecosto son desconocidas, pues la información sobre el proyecto estrella del gobierno de la 4T, se reservó por tratarse de una “obra de seguridad nacional”.

Sin embargo, el monto que calcula el IMCO se desprende al revisar el presupuesto aprobado, el ejercido y el acumulado.

En 2020, año en que dio inicio el proyecto, el Tren Maya ejerció 8 mil 917 millones de pesos. Un año después, se le aprobaron 40 mil 332 millones y ejerció 35 mil 561 millones.

El año pasado, en 2022, se le aprobaron 64 mil 956 millones, aunque ejerció 186 mil 282 millones en total. Para este 2023, el proyecto tiene aprobados 143 mil 973 millones, de los cuales, al primer trimestre del 2023,se han ejercido 142 mil 938 millones.

Finalmente el gobierno de Andrés Manuel López Obrador está por inaugurar el mes próximo un gran proyecto de energía solar que generará, tan sólo en su primera etapa, 120 megawatts.

¿Cuánto es esto? Lo suficiente para abastecer de energía a 100 mil hogares al mes. Y lo está haciendo con energía limpia. Un viraje importante en las políticas que ha seguido en el sector el actual gobierno.

Este parque de energía es un gran proyecto… que estará pésimamente mal ubicado. “Si tuviera que lanzar un dardo al mapa de la República Mexicana para que caiga en el peor lugar para construir una central fotovoltaica, caería justo en Puerto Peñasco”, me comentó un experto en el sector. Y es precisamente ahí en donde el gobierno está por inaugurar esta megacentral.

¿Por qué es el peor lugar? Primero porque en la región noroeste hay un exceso de oferta de energía eléctrica. Esto es algo que el gobierno sabe la perfección. Una simple búsqueda de la demanda en esa zona del país en el Sistema Interconectado Nacional en la página del gobierno te deja ver que ahí se generan actualmente casi 3 mil 500 megawatts y se demanda un poco más de 2 mil 500. Por ello ya desde el 2019 fue la propia secretaria de Energía, Rocío Nahle, la que declaró que el noroeste tenía ya cubierta su demanda de energía. Entonces ¿para que construir ahí este proyectazo?

Si querían construir algún Sonora, era mejor hacerlo cerca de la subestación de Hermosillo en donde no existiría el sobrecosto en materia de transmisión. Como la central que se inaugurará en abril está en la esquina noroeste, se requerirán 25 kilómetros de líneas de transmisión para abastecer Sonora, Chihuahua y Sinaloa, como pretende el proyecto. Esto aumenta enormemente su costo.

El cálculo es que en Puerto Peñasco instalar cada megawatt estará costando 1.6 millones de dólares. El precio de mercado de producción de cada megawatt está actualmente en 750 mil dólares. Así, el costo de producir megawatts en Puerto Peñasco será mucho más caro y además hay que considerar que durante la transmisión se pierde algo de la energía generada.

Una tercera ineficiencia del proyecto es que no interconectará el Sistema Nacional de Transmisión con el Sistema de Baja California. El sexenio anterior se tenía proyectado precisamente instalar una línea de transmisión en corriente directa que interconectar ambos sistemas. El proyecto fue cancelado, como prácticamente todos lo han sido bajo el gobierno de la 4T. Esto es importante porque el Sistema de Baja California está interconectado con el de California, EUA. Construir una Central en Puerto Peñasco, Sonora habría de menos hecho sentido si se hubiese pensado en interconectar con el Sistema de Baja California. El actual proyecto no lo contempla y es algo que no se resuelve simplemente con líneas de transmisión. Requiere un entramado mecánico complejo que está ausente del Plan Sonora.

La tendencia en el mundo para hacer proyectos viables y financieramente rentables es la construcción de este tipo de centrales Fotovoltaicas cerca de donde se consume la energía. En México hay deficiencia energética en la zona Centro, Occidente y Peninsular. En lugar de haber invertido los mil 600 millones de dólares que se estima costará el Plan Sonora para instalar más energía en donde más se necesita y a un costo megawatt de mercado, se optado por hacer un proyectazo mal implementado.

Columna completa en El Universal

El Congreso de Perú rechazó este viernes un proyecto que pretendía adelantar las elecciones generales para diciembre de 2023, en medio de la grave crisis política y social que atraviesa el país  tras la destitución del expresidente Pedro Castillo.

El proyecto de ley, presentado por el presidente de la Comisión de la Constitución, el fujimorista Hernando Guerra, recibió 49 votos a favor, 33 en contra y 25 abstenciones, por lo que no recibió el apoyo necesario de 87 votos que exige la ley.

La propuesta de elecciones anticipadas era apoyada por la presidenta Dina Boluarte, quien ante el descontento social que se registran en Perú, ofreció adelantar elecciones, pues una de las principales exigencias en las protestas que hay en diversos puntos del país, es la renuncia de la mandataria.

Al respecto, Boluarte hizo este viernes un llamado al diálogo a los manifestantes que, además de su renuncia, piden el cierre del Congreso y la convocatoria de una asamblea constituyente.

La presidenta llamó al cese de la violencia tras la muerte de 18 personas en las protestas, 10 de ellas en las últimas 24 horas.

Indicó que convocó a los líderes de la iglesias católica, cristiana y evangélica para instalar una mesa de diálogo en cada una de las regiones donde se registran movilizaciones, para escuchar demandas de los dirigentes y “canalizarlas”.

“Este Gobierno de transición que presido entiende y sigue reconociendo las demandas de los peruanos y peruanas que han salido legítimamente a levantar su voz, la misma que seguimos respaldando, ratificando que la Policía y las Fuerzas Armadas tienen claras instrucciones para salvaguardar la vida y los derechos humanos de los manifestantes”, sostuvo Boluarte.

Y es que ayer entró en vigor el estado de emergencia en todo Perú que, entre otros puntos, autoriza a las Fuerzas Armadas a apoyar a la Policía en el control de las manifestaciones.

Los ministros peruanos de Educación, Patricia Correa, y de Cultura, Jair Pérez, presentaron su renuncia este viernes, apenas seis días después de asumirlos bajo la nueva presidencia de Boluarte, al considerar “desproporcionada” la respuesta que se ha dado a las manifestaciones.

El presidente Andrés Manuel López Obrador (AMLO) volvió a defender esta mañana en su conferencia de prensa a sus corcholatas para 2024.

Al hablar de que el secretario de Gobernación, Adán Augusto López, está realizando un muy buen trabajo en la dependencia, respetando, escuchando y recibiendo a todos los interlocutores, precisó que tiene oficio político tal y como sus otros “hermanos”: Marcelo Ebrard y Claudia Sheinbaum.

Se refirió a ‘El Rey del Cash’ como un pasquín, en el que se señala que Marcelo Ebrard llegaba o le enviaba maletas llenas de dinero cuando él estaba en la oposición. “Fíjense que bueno era Marcelo, que yo estaba en la posición y él estaba en el gobierno; pero los dos aspirábamos a ser candidatos a la presidencia, y él me mandaba los moches”, dijo López Obrador terminando en risas.

Rápidamente López Obrador cambió el tema y comenzó a hablar de la relación que existe entre él y las tres corcholatas. “Somos muy amigos”, dijo, lo que ocasionó que fuera cuestionado sobre a qué hermano quiere más.

“Es como en la familia, se quiera todos parejo, a todos por igual. No hay diferencias”, afirmó el mandatario.

El morenista apuntó que una cosa que es muy importante en política es la lealtad, aunque no la lealtad como se piensa, que dijo, es relativa.

“La lealtad a las personas va y viene de acuerdo circunstancias. La verdadera lealtad es al proyecto de nación que se defiende. La lealtad a los hombres a las mujeres en política es relativa”, añadió.

López Obrador sostuvo que en política, “uno tiene amigos de mentira y enemigos de verdad”.

“Que es lo que nos unos con Marcelo, con Adán, con Claudia es una lealtad a un proyecto, eso está por encima de lo personal”, sostuvo el mandatario.

Afirmó que eso los pone por arriba de sus adversarios, ya que ellos ni siquiera tienen un proyecto o al menos no se conoce. En burla, dijo que puede ser que el proyecto de la oposición sea el conservadurismo en si mismo: mantener el status quo, los privilegios, las injusticias, el que sigue el clasicismo, el racismo, la discriminación y que siga el saqueo.

Finalizó asegurando que lo único en lo que se ha concretado la oposición es en la guerra sucia y en manipular.

“Eso no funciona. Hay que trabajar; cuando se está en la posición hay que trabajar más, pero a estos ni siquiera les da el sol, traen un amarillo burócrata”.

La Suprema Corte de Justicia de la Nación (SCJN) retomó este jueves la sesión en que discutía la eliminación de la prisión preventiva oficiosa, proyecto a cargo del ministro Luis María Aguilar Morales.

Se esperaba que en la sesión de hoy se realizara la votación, luego de que el lunes y el martes, en las dos sesiones previas, se posicionaran los 11 ministros de la Sala Superior.

Sin embargo, sorprendió el ministro Aguilar Morales quien anunció que retiraba su proyecto para elaborar una nueva propuesta, retomando las observaciones que sus pares le hicieron, y con ello lograr un apoyo al mismo.

“En aras de construir una decisión que proteja los derechos de todas las personas, retiro el proyecto para reconstruir la propuesta y con ello reconstruir los puntos de conexión, así como matizar los disensos que nos separan, a fin de proponerles una nueva metodología que nos permita expulsar los efectos dañinos de la prisión preventiva automática que ocasiona en la vida de las personas y de las familias mexicanas”, sostuvo el ministro ponente.

De acuerdo a los posicionamientos previos, el proyecto parecía encaminarse a la derrota en la votación, pues aunque la mayoría de los ministros consideraron a la prisión preventiva oficiosa como contraria a los derechos humanos, también se inclinaron en que no era una facultad de la Corte el eliminarla.

Aguilar Morales aclaró que su proyecto jamas puso en duda que la Constitución es la norma suprema del ordenamiento mexicano, a la cual se le debe lealtad y obediencia. “Jamás he propuesto algo contrario”, precisó.

Aunque el ministro no precisó cuándo presentará la nueva ponencia, dijo que luego de escuchar con mucha atención cada uno de los argumentos manifestados, logró identificar algunos puntos en común que “evidencian la posibilidad de llegar a un consenso mayoritario” que “proteja los derechos de todas las personas”.

Finalmente, el ministro presidente de la Corte, Arturo Zaldívar, confirmó que quedaba retirado el proyecto.

Al respecto, el presidente Andrés Manuel López Obrador (AMLO) indicó esta mañana que en caso de que aprobara el proyecto, se estaría incurriendo en una “chicanada jurídica”.

“Se presume que podrían reformar un artículo de una Ley, que es similar a lo que establece la Constitución, pues eso sería una chicanada, y los Ministros no están para eso”, dijo el mandatario, al tiempo en que expresó su confianza de que los ministros actuarían con apego a la legalidad.

Recordemos que el mandario ha venido sosteniendo que la prisión preventiva oficiosa es un elemento clave en la lucha contra la delincuencia y la impunidad, que solo puede ser modificada por el Congreso.

En 2019, Morena, mayoritaria en el Legislativo, amplió incluso la lista de delitos con prisión oficiosa, incluyendo enriquecimiento por corrupción, feminicidio, robo de hidrocarburos y a viviendas, y desaparición forzada.

La Primera Sala de la Suprema Corte de Justicia de la Nación declaró esta tarde la inconstitucionalidad del artículo 478 de la Ley General de Salud, por el que se prohíbe proceder penalmente contra quien posea más de 5 gramos, siempre y cuando sea para consumo recreativo.

El criterio adoptado deriva de un amparo promovido por una persona que fue vinculada a proceso penal por el delito mencionado, bajo la hipótesis de posesión simple de marihuana.

El inconforme promovió una demanda de amparo indirecto en la que afirmó ser consumidor de mariguana, por lo que reclamó la inconstitucionalidad de los artículos y solicitó la aplicación en su favor de los criterios emitidos por la Suprema Corte en materia de uso lúdico del estupefaciente.

La Primera Sala consideró que la porción normativa analizada no atiende las circunstancias reales del uso o consumo personal, y por el contrario, frente al supuesto de uso o consumo personal, dicha porción normativa ocasiona una afectación injustificada e irrazonable a los derechos de salud e integridad personal, privacidad y libre desarrollo.

Con tres votos de los cinco ministros que conforman la sala, se estimó que la medida no tiene sustento constitucional al amparo de la protección a la salud pública, pues no hay afectación a otras personas, además de que no puede sostenerse justificación bajo el interés colectivo sobre acciones que solo corresponden a la esfera privada de la persona.

Así, la Sala estimó que la medida penal no es idónea ni necesaria, e indicó que existen medidas más adecuadas para garantizar en todo caso el derecho a la salud.

Finalmente, la Primera Sala precisó que esta decisión no implica la legalización de narcóticos, como tampoco la eliminación de la conducta delictiva de posesión simple de narcóticos, ni la despenalización de determinados estupefacientes o psicotrópicos como objetos del delito.

Deberán ser las autoridades correspondientes, jueces o fiscales,  quienes determinen si la cantidad de droga portada es para uso personal o si considera que es para uso comercial.

El presidente Andrés Manuel López Obrador (AMLO) encabezó esta mañana la presentación de los avances del Tren Maya, una de las obras emblema de su administración, que defendió ante las críticas y señalamientos de afectar la flora y fauna de la zona, así como los cenotes y ríos subterráneos.

El mandatario reafirmó que el gobierno de México ha demostrado con hechos ser defensor del ambiente, de la justicia y de los derechos humanos: “lo mejor es hablar claro; dar toda la información para que la gente tenga todos los elementos y opine con información y se vaya formando una idea, un criterio sobre la importancia de este proyecto”, subrayó.

El director general del Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur), Javier May, recordó que el Tren Maya tendrá una extensión de mil 554 kilómetros. Tendrá 20 estaciones y 14 paraderos; ofrecerá servicio de transporte a turistas, pasajeros locales y de carga.

Dijo que los trenes serán híbridos, es decir, podrán usar diésel y energía eléctrica en 700 kilómetros de vía entre Mérida y Chetumal, aunque adelantó que se crearán las condiciones para que la vía sea electrificada en su totalidad. “Para el 2030 se estima la mitigación de 392 mil toneladas de dióxido de carbono por el uso del tren en lugar de los automotores”, apuntó.

También dijo que a partir del diálogo, ya se tiene el derecho de vía de los mil 554 kilómetros a través de la realización de 380 asambleas con 39 mil 779 ejidatarios y 2 mil 749 acuerdos con propietarios individuales de predios.

Por su parte la secretaria de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat), María Luisa Albores González, detalló que, a través del programa Sembrando Vida, a la fecha se han reforestado 450 mil 216 hectáreas con 450 millones de árboles maderables y frutales en Campeche, Chiapas, Quintana Roo, Tabasco y Yucatán.

Desde 2019, la ruta del Tren Maya registra 142 mil 852 hectáreas reforestadas y 142 millones de árboles sembrados, e indicó que el proyecto ferroviario tendrá el mayor número de pasos de fauna; al día de hoy suman 269 desarrollados.

También se informó sobre el salvamento arqueológico en la región, que según el director general del Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH), Diego Prieto Hernández, se lleva a cabo la más importante investigación en la materia, la cual incluye la intervención de más de 3 mil vestigios y 500 mil tiestos de cerámica, entre las que destacan vasijas con escritura antigua; pinturas rupestres y templos.

Además, pese a que el presidente Andrés Manuel López Obrador (AMLO) había asegurado que el Tren Maya, en su totalidad de tramos, contaba con todos los permisos de impacto ambiental, el general Gustavo Vallejo Suárez, ingeniero residente general de la SEDENA y encargado de los tres tramos que tienen del Tren Maya, reconoció que Tramo 5, que ha sido el que mayor señalamientos ha provocado por parte de ambientalistas, no cuenta con la Manifestación de Impacto Ambiental que la ley exige, sino que apenas se encuentra en elaboración.

El general dijo que la SEDENA reafirmaba su responsabilidad institucional con el medio ambiente, mediante acciones concretas para el cuidado y preservación de la flora y fauna y demás recursos naturales en los tramos que tienen a su cargo, por lo que adelantó que hay trabajos coordinados entre los tres niveles de gobierno, para dar cumplimiento a la normatividad en materia ambiental.

El presidente Andrés Manuel López Obrador (AMLO) insistió este jueves en que el Tren Maya no va a afectar la zona por donde pasará, además de que insistió en que la mayoría de la gente, habitante de la zona, está a favor, desmintiendo así que haya una oposición generalizada al proyecto.

“La supuesta oposición en favor del medio ambiente, pues tiene que ver con el conservadurismo. No olviden que los conservadores, además de ser autoritarios y corruptos, su verdadera doctrina es la hipocresía, la doble moral.

Explicó que los ejidatarios de Carrillo Puerto por unanimidad aprobaron vender cerca de mil 200 hectáreas para el aeropuerto de Tulum, mientras que otro ejido en Playa del Carmen, todos aceptaron la construcción del Tren Maya, con el compromiso de que se conserven y respeten los cenotes.

López Obrador dijo que quienes protestan son los que está vinculados a intereses creados.

“Es dinero o es pensamiento conservador, retrógrada. No hay elementos, pero en una de esas son los mismos que han destruido el medio ambiente en esa región”, dijo el mandatario.

Puso como ejemplo proyectos que se autorizaron en el pasado, como Calica, una empresa que extrae materiales o Xcaret, que hicieron ríos subterráneos afectando cenotes, para decir que dónde estaban las organizaciones que hoy alzan la voz, como Greenpeace

Acusó que este tipo de organizaciones, que se preocupan por la naturaleza, viven de administrar la destrucción del medio ambiente, “aunque parezca increíble”.

Explicó que el Tren Maya no atravesará la selva como se ha hecho creer, indicó que corre por la zona de acahuales.

“No van a prosperar porque el pueblo es mucha pieza y ellos piensan que es el tiempo de antes. ‘A ver, convocamos a 10 artistas famosos y decimos que se está destruyendo la selva y no al Tren Maya, y ya con eso paramos la obra, y si eso lo apoyamos en campañas de medios de información de la mayoría de los medios conservadores y de periodistas famosos”, dijo AMLO al dar paso a un video que más tarde compartió en sus redes sociales.

Eso sirvió para que López Obrador insistiera en que detrás de las manifestaciones en contra del Tren Maya hay intereses de particulares, pues el proyecto tiene el apoyo del pueblo. Por eso indicó, se va a continuar con la obra.

Además, el mandatario afirmó que se tienen todos los permisos necesarios, incluidos los de impacto ambiental, para todo el proyecto.

“Y no sólo son los permisos, es una convicción. Nosotros no vamos a destruir la selva, no somos iguales. Ya lo he dicho en otras ocasiones, yo me crie en el campo, yo sé lo que significa proteger la naturaleza y lo vamos a seguir haciendo toda la vida”, añadió.

También destacó que en toda la ruta por done pasará el Tren Maya se están sembrando árboles frutales, maderables, como nunca.

Indicó que no hay en el mundo un programa de reforestación como el que se está aplicando en México, como parte del programa Sembrando Vida. Aseguró que la inversión que se está haciendo es de mil 500 millones de dólares al año, lo que no se compara con las tareas de reforestación enEstados Unidos, Francia, Rusia o China.

“Tengan, para que aprendan”, dijo luego del video que demostraba el supuesto apoyo de diversos ciudadanos y autoridades de la zona al Tren Maya.

Incluso dijo que para que les diera más coraje a los conservadores, propondría que el nuevo aeropuerto de Tulum lleve el nombre de Felipe Carrillo Puerto, que recordó, fue quien defendió a los mayas en contra de los aristócratas hacendados de la época.

La Suprema Corte de Justicia de la Nación (SCJN) dio a conocer esta tarde el proyecto a cargo del ministro Alfredo Gutiérrez Ortiz Mena, por el que propone conceder amparo liso y llano a Laura Morán y Alejandra Cuevas, cancelando así los procesos iniciados en su contra por la muerte del hermano del fiscal Alejandro Gertz Manero.

La Corte indicó que los proyectos se discutirán en breve, por lo que se estaría ordenando la inmediata liberación de la sobrina política del titular de la FGR. Sin embargo, no se dio fecha exacta de esta discusión.

Detalló que en los amparos en revisión 540 y 541, se propone abandonar un criterio vigente desde hace diez años, que imponía limitaciones a lo que las personas inculpadas podían hacer cuando se les había concedido un amparo por defectos formales y no lo impugnaban, pero la autoridad o la víctima sí lo hacían.

Explicó que tradicionalmente y dada cierta aproximación a lo que se conoce como “recurso adhesivo”, las personas inculpadas sólo podían defender “lo que ya habían logrado” pero no podían discutir lo que no habían logrado: es decir, tratar de obtener una solución a su problema jurídico real en un recurso interpuesto por el ministerio público o la víctima.

Este es el momento, dice el proyecto, de acogerse a una nueva concepción de los recursos para que de acuerdo con las disposiciones de derechos humanos constitucionales e internacionales, sean sencillos, accesibles y efectivos.

“No debe darse oportunidad a las personas inculpadas de perseguir una solución completa a un problema que atraviesa su libertad personal cuando han recibido un amparo basado en vicios formales y el ministerio público o la víctima han combatido esa resolución”, indicó la Corte.

El proyecto deja claro que ahora sólo se resuelve lo relativo al alcance de un recurso adhesivo en materia penal. Por tanto, queda pendiente su estudio en otras materias. Así, el proyecto propone la concesión del amparo liso y llano a las inculpadas en ambas causas y sugiere ordenar su inmediata libertad.

Las inculpadas son consideradas presuntas responsables del homicidio de Fernando Gertz, ya que se asegura que las mujeres fueron negligentes en su cuidado cuando les correspondía desempeñarlo con toda diligencia para evitar su muerte.  En el caso de Laura Morán, por tratarse de su concubina, y en el caso de la señora Alejandra Cuevas, por tratarse de la hija de la pareja de Federico Gertz.

El proyecto destaca que en el caso de Alejandra Cuevas se utilizó una figura inexistente en la legislación penal: la de garante accesoria.

De acuerdo con la Constitución, no hay delito sin ley. Por tanto, el proyecto afirma que la inexistencia de la figura basta para eliminar cualquier responsabilidad a Cuevas, en la muerte de Federico Gertz, una persona de avanzada edad y con distintos padecimientos de salud.

En el caso de Laura Morán, el proyecto identifica que el deber de cuidado que se le impuso excede el límite de lo razonable.

“No es posible esperar que una mujer sin conocimientos especializados y en franca situación de vulnerabilidad, pues tenía 88 años, se condujera como si tuviese habilidades excepcionales para evitar la muerte de una persona gravemente enferma. Es lógico, por tanto, que no puede ser responsabilizada por un resultado, la muerte de su pareja sentimental de 50 años, que razonablemente no podía evitar”, adelantó la Corte.

En días pasados, la Suprema Corte envió los expedientes de Alejandra Cuevas y Laura Morán, a la ponencia del ministro Alfredo Gutiérrez Ortiz Mena. Al respecto, el ministro presidente de la Corte, Arturo Zaldívar, afirmó que Gutiérrez Ortiz Mena se comprometió a presentar “a la mayor brevedad” las propuestas en las que la Corte analizará si fue legal emitir la orden de aprehensión contra Laura Morán, y el auto de formal prisión contra su hija Alejandra Cuevas, quien permanece en el penal de Santa Martha Acatitla desde octubre de 2020.