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El gobernador de Tamaulipas, Américo Villarreal, negó los reportes periodísticos que apuntaban a que policías del estado estuvieran involucrados en el secuestro de los 32 migrantes, de los que seis eran de Honduras y 26 de Venezuela, incluyendo tres con doble nacionalidad colombiana.

“En ninguna de las circunstancias de este proceso de investigación y del seguimiento del caso, que como habíamos dicho había videos del C5, y el seguimiento específico de este momento, hay una posibilidad de presencia de esta circunstancia que se plantea y que son suposiciones”, indicó el mandatario estatal.

El presidente Andrés Manuel López Obrador (AMLO) también acusó a sus adversarios de explotar el caso de los 32 migrantes secuestrados el fin de semana pasado y liberados este miércoles en Tamaulipas, en la frontera con Texas, donde aún no hay detenidos por el delito.

“Independientemente de que se trata de asuntos humanitarios, muy delicados, graves, porque está de por medio la vida de seres humanos, no deja de haber politiquería en la actitud de nuestros adversarios, tanto a nivel nacional como en algunos estados”, afirmó en su conferencia matutina.

El hecho ocurrió el 30 de diciembre, cuando hombres armados en cinco camionetas interceptaron un autobús de 37 pasajeros en el municipio de Río Bravo que iba a Matamoros, fronteriza con Brownsville, Texas, según precisó la secretaria de Seguridad y Protección Ciudadana, Rosa Icela Rodríguez.

“Los delincuentes hicieron bajar de la unidad a los migrantes y se llevaron a 32 de ellos en las camionetas, dejando en el lugar a cinco pasajeros, dos de nacionalidad mexicana y tres venezolanos”, indicó.

Los criminales llevaron entonces a los migrantes a una finca, donde los despojaron de sus pertenencias y llamaron a sus familias que viven en Estados Unidos para exigirles dinero, añadió Rodríguez. Confirmó que en algunos casos los familiares sí pagaron el rescate solicitado por los secuestradores.

Sobre la polémica que generaron las declaraciones de López Obrador, que reconoció que los delincuentes liberaron a los migrantes, pese a que un día antes el vocero de la Presidencia, Jesús Ramírez Cuevas, y la secretaria de Gobernación, Luisa María Alcalde, habían hablado de un “rescate”, la funcionaria así se manifestó:

“Sabemos, por el mismo testimonio de las víctimas, que fueron liberadas ante el despliegue de las fuerzas federales en la zona”.

El plagio, que la secretaria ha llamado “atípico”, ocurre tras las cifras históricas de personas que buscaron entrar a Estados Unidos en diciembre en la frontera con México, donde la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza (CBP) confirmó el mes pasado la llegada de más de 2.2 millones de migrantes entre enero y noviembre.

Aunque aún no hay detenidos, la secretaria aseveró “ya hay líneas de investigación muy claras para lograr la detención de los responsables”.

El director de Pemex, Octavio Romero Oropeza, acudió esta mañana a Palacio Nacional, donde afirmó que se ha duplicado la producción de gasolinas en lo que va de la administración del presidente Andrés Manuel López Obrador (AMLO), por lo que reiteró la promesa de que México será autosuficiente en combustible en 2025.

El funcionario recapituló que Pemex producía 300,000 barriles diarios de gasolina, diésel y turbosina en noviembre de 2018, previo a la llegada de AMLO al poder, y apuntó que para 2023 cerró en 655,000.

“Los niveles de producción de gasolina se van a ir arriba del millón 300 mil barriles a partir del 2025, alcanzándose ya, prácticamente, la autosuficencia en gasolinas”, sostuvo Romero Oropeza. “Es decir, todo el aceite que producimos en nuestro país se va a refinar y ya no va a haber necesidad de comprar gasolinas al extranjero a partir del término de esta Administración”, añadió.

El directivo de Pemex atribuyó las cifras a la inversión de 574,000 millones de pesos hecha por el Gobierno de López Obrador. Esto incluye la rehabilitación de las seis refinerías existentes, la adquisición de Deer Park en Estados Unidos y la construcción de la nueva de Dos Bocas.

En este contexto, destacó que México procesaba 519,000 barriles diarios en noviembre de 2018, y adelantó que en 2024 cerrará en más de 1.5 millones.

“Pemex hoy, el país hoy, procesa más del doble de lo que recibimos. Estamos procesando por arriba del millón de barriles diarios. Ahora bien, ¿qué estamos pensando para el 2024? Llegar a 1 millón 512.000”, sostuvo Romero Oropeza.

El funcionario también reafirmó la meta de la administración de dejar de exportar crudo, al señalar que en 2024 las ventas internas representarán ahora el 83.3% de los ingresos de Pemex, por encima de la proporción de 66.1% de 2021.

Los buenos pronósticos del directivo se dan pese a que Pemex es considerada la petrolera más endeudada del mundo. Al respecto, Romero Oropeza señaló que la deuda ha bajado un 17.4% en esta administración hasta los 106,800 millones de dólares, una reducción de 22,500 millones de dólares.

Y es que recordemos que el “rescate” de Pemex ha sido una prioridad para López Obrador, quien ha sido señalado por la oposición y el sector privado de implementar una política que crea una ventaja injusta para Pemex.

López Obrador también aseguró que si no hubiera llegado al poder, y si no se hubiese aplicado la política que se está llevando a cabo para rescatar a Pemex, “entonces sí, el litro de gasolina costaría 35 pesos el litro y, sin duda, estaríamos importando petróleo crudo”.

Su declaración llega luego de que ayer reclamara por reportes de la prensa que señalaban que el precio de la gasolina se había disparado tan pronto inició el nuevo año. Dicha información se viralizó en redes sociales.

“Estaba viendo ayer en las redes ‘Empieza el año la gasolina en 28 pesos el litro’. No saben del nado sincronizado, cuánto repitieron eso. Yo les invito a que hagan una revisión de todas las gasolineras de Tabasco o de su estado en dónde está a 28 pesos el litro”, retó.

Autoridades confirmaron que fueron 32 los migrantes que fueron localizados la tarde de ayer en Tamaulipas, mismos que fueron secuestrados el pasado 30 de diciembre en el municipio de Río Bravo, además de asegurar que no hay ninguna detención hasta el momento.

“Derivado de la colaboración efectiva entre el Gobierno Federal y el Gobierno del estado de Tamaulipas, se informa que después del proceso de revisión médica y toma de datos generales para identificación, el total de los migrantes rescatados es de 32 personas, los 31 reportados el 30 de diciembre y un bebé que no había sido reportado en ninguna lista”, aclaró la Vocería de Seguridad Tamaulipas.

Fueron cuatro días los que estuvieron desaparecidos los migrantes, que fueron secuestrados, según los reportes oficiales, por un grupo armado el sábado 30 de diciembre cuando se trasladaban en un autobús de la empresa privada SENDA hacia Matamoros provenientes de Monterrey.

La zona en que ocurrieron los hechos ha sido señalada como una las regiones donde opera una de las facciones del cártel del Golfo identificada como “Los Escorpiones”.

Los presuntos delincuentes obligaron a bajarse a los 36 pasajeros, entre los que se encontraban mexicanos, pero sólo se llevaron a 31 de ellos.

Pese a que diversos medios reportaron han documentado que ya se habían registrados casos similares en la entidad, la secretaria de Seguridad, Rosa Icela Rodríguez, aseguró que era atípico el número de migrantes secuestrados al señalar que regularmente se reportan secuestros de entre una a tres personas, pero de no de un grupo tan grande.

Tamaulipas, estado donde se registró el secuestro múltiple, enfrenta una ola de violencia debido a las disputas que mantienen distintos grupos del crimen organizado por el control del territorio. Pese a ello, el presidente López Obrador defendió al gobernador, el morenista Américo Villarreal, quien dijo, encabeza un Gobierno íntegro, eficiente y responsable.

Versiones periodísticas de medios locales aseguraron que pese a lo informado por el Gobierno, no hubo un rescate como tal por parte de las autoridades, sino que los 31 migrantes fueron liberados por sus captores en una tienda de autoservicio de la zona.

Es decir, que el operativo que se montó y en el que participaron diversas corporaciones, no rindió frutos pues no logró ubicar o rescatar a los migrantes.

Al respecto, el presidente Andrés Manuel López Obrador (AMLO) admitió este jueves que los 32 migrantes secuestrados “fueron liberados” por sus captores y “no rescatados” por el Gobierno, por lo que aún no se reportan detenidos.

“No fueron rescatados, los dejaron libres. Sí, fue una serie de factores, primero esto que les estoy diciendo, que se intervino pronto, todas las autoridades, que es muy buena la autoridad, el gobernador de Tamaulipas (Américo Villarreal). Ayuda también el sensacionalismo porque se sabe en todo el país”, indicó.

Las declaraciones del mandatario contrastan con las del vocero de la Presidencia, Jesús Ramírez Cuevas, y la secretaria de Gobernación, Luisa María Alcalde, quienes este miércoles aseguraron que las autoridades “rescataron” a los migrantes.

En su conferencia matutina, López Obrador aclaró que la investigación continúa, pero que el móvil del crimen fue para extorsionar a los familiares de los migrantes, al reportar un total de 32 víctimas tras sumar una bebé que no se había contabilizado en un principio.

“Eran 31 y una niña de un año, y ya les están tomando declaraciones, la mayoría venezolanos, también hondureños. Parece que no (había mexicanos), que los soltaron a los mexicanos, y era por el cobro, por extorsión, a familiares en Estados Unidos”, detalló.

Al menos 55 personas murieron tras el fuerte terremoto que sacudió Japón, mientras que los equipos de rescate seguían con las labores por llegar a zonas aisladas donde hay edificios derrumbados, carreteras con afectaciones y donde el suministro eléctrico se vio interrumpido para decenas de miles de hogares.

En Suzu, una localidad de poco más de 5,000 habitantes cercana al epicentro del sismo, el 90% de las casas podrían haber quedado destruidas, según su alcalde, Masuhiro Izumiya, quien afirmó que “la situación es catastrófica”.

El movimiento, con una magnitud de 7.6, se produjo el lunes por la tarde, provocando que los residentes de algunas zonas costeras huyeran a terrenos más elevados mientras las olas del tsunami golpeaban la costa occidental de Japón, arrastrando algunos automóviles y casas al mar.

Se han detectado unas 200 réplicas desde el movimiento inicial, según la Agencia Meteorológica de Japón, que advirtió de que podrían producirse más sacudidas fuertes en los próximos días.

Hoy, un avión de la Guardia Costera que se dirigía a prestar ayuda a la región afectada por el terremoto colisionó con un avión comercial en el aeropuerto de Haneda, en Tokio, causando la muerte de cinco guardacostas.

El primer ministro, Fumio Kishida, declaró que el alcance de los daños causados por el sismo era “cada vez más claro” más de 24 horas después de que se produjera en la península de Noto, en la prefectura de Ishikawa.

“El gobierno ha desplegado equipos de rescate de emergencia de las Fuerzas de Autodefensa, la policía y los bomberos en la zona y está haciendo todo lo posible para salvar vidas y rescatar a víctimas y supervivientes, pero hemos recibido informes de que todavía hay muchas personas esperando a ser rescatadas bajo los edificios derrumbados”, dijo.

Kishida dijo que unos 3,000 trabajadores de rescate estaban teniendo dificultades para llegar al extremo norte de la península, donde las inspecciones desde helicóptero habían descubierto numerosos incendios y daños generalizados en edificios e infraestructura.

Recordemos que Japón se encuentra en el llamado “Anillo de Fuego”, un arco de volcanes y fosas oceánicas que rodea parcialmente la cuenca del Pacífico. En él se producen alrededor del 20% de los terremotos de magnitud 6 o superior del mundo, y cada año se registran hasta 2,000 sismos perceptibles.

Las autoridades han confirmado 55 muertos, todos en la prefectura de Ishikawa, lo que lo convierte en el terremoto más mortífero de Japón desde 2016. Muchos de los fallecidos se encuentran en Suzu y Wajima, otra ciudad en el remoto extremo norte de la península de Noto. Decenas más han resultado heridas y las autoridades lucha contra las llamas en varias ciudades y sacaban a la gente de los edificios derrumbados.

El papa Francisco y varios líderes mundiales enviaron mensajes de condolencias. El presidente de Estados Unidos, Joe Biden, afirmó en un comunicado que Washington estaba dispuesto a proporcionar toda la ayuda necesaria a Japón.

Después de 497 días, los trabajos para recuperar los 10 cuerpos de los mineros que quedaron sepultados en la mina ‘El Pinabete’, en Coahuila, comenzaron ayer según confirmó la Coordinación Nacional de Protección Civil (CNPC).

En conferencia de prensa, la titular de la CNPC, Laura Velázquez, dijo que los trabajos realizados han permitido acercarse hasta unos 50 centímetros de las galerías de la mina donde se presume están los cuerpos de los mineros desde el pasado 3 de agosto de 2022.

Por su parte, el director de la Comisión Federal de Electricidad (CFE), Manuel Bartlett, aseguró en un comunicado que “se han alcanzado de manera segura las galerías de la mina”, mismas que se encontraban a 62 metros de profundidad respecto de la tierra.

Aunque la coordinadora de Protección Civil afirmó que los trabajos no descansaran hasta dar con los mexicanos que perdieron la vida tras el colapso de la mina, enfatizó que no pueden determinar tiempos precisos para el rescate de los cuerpos.

“La recuperación de cuerpos iniciará hoy, estará a cargo de la Fiscalía General del estado de Coahuila con todos los especialistas, con toda la gente que encabeza esta gran tarea, asimismo la Secretaría de la Defensa Nacional”, dijo a medios la funcionaria durante su estancia en la mina ‘El Pinabete’.

La CFE detalló que los trabajos del fin de semana pasado se centraron en la excavación de los últimos cuatro metros para llegar al techo de las galerías y destacó que el avance alcanzado en los últimos meses se atribuye a la eficacia de los tapones hidráulicos y las pantallas impermeables, cuya construcción inició en agosto de este año, es decir un año después de los sucesos.

“Además, la implementación de un sistema de bombeo adicional ha sido fundamental para reducir los niveles de agua, asegurando así el vaciado completo de las galerías de ‘El Pinabete’, agregó.

La CFE también señaló que desde el día del accidente, el 3 de agosto de 2022, el Gobierno federal lleva a cabo diversas ‘acciones concretas’, entre estas: la instalación de un campamento que ofrece servicios básicos para proporcionar acompañamiento constante e información continua a los familiares afectados.

Además, la organización de reuniones regulares con los deudos para mantenerlos informados sobre los avances en la excavación del tajo, recorridos de verificación constantes y la entrega de indemnizaciones económicas a los familiares afectados.

En el proceso de excavación, precisó la CFE, se han invertido 11,928 horas de trabajo ininterrumpido, con una plantilla de 303 trabajadores, así como se han excavado más de 2,37 millones de metros cúbicos de suelo y roca, equivalentes a 5 millones de toneladas de material y extraído más de 1.6 millones de metros cúbicos de agua.

Tras el incidente, el presidente Andrés Manuel López Obrador prometió recuperar los cuerpos en unos meses, pero en junio pasado reconoció que el proceso tardaría hasta 2024.

El presidente Andrés Manuel López Obrador (AMLO) indicó que no puede informar sobre el avance de las negociaciones para liberar a los dos rehenes mexicanos del grupo Hamás, mientras crece la presión para conseguir su rescate.

“Estamos trabajando todo el tiempo, está la secretaria de Relaciones Exteriores, Alicia Bárcena, tratando este asunto, no queremos informar más sobre esto, queremos actuar de manera prudente”, expresó el mandatario al ser consultado sobre el tema.

Son cerca de 20 días de que trascendiera que entre los más de 200 rehenes que tomó Hamás hay dos mexicanos, identificados como Ilana Gritzewsky y Orión Hernández.

Miles de mexicanos, en particular de la comunidad judía, realizaron una marcha el domingo pasado en la Embajada de Israel en la que pidieron la liberación de los dos connacionales y una postura más contundente contra Hamás.

López Obrador, quien ha defendido su postura de neutralidad, aseveró que su Gobierno está trabajando.

“Sí estamos buscando la liberación de dos personas que tenemos datos de que están detenidas, dos personas, estamos en eso”, añadió.

El mandatario reconoció la semana pasada que dialoga con todas las partes, incluyendo Hamás, para liberar a los dos rehenes mexicanos, aunque admitió que no hay “nada todavía en firme”.

Además de estos dos rehenes está el caso de la mexicana Bárbara Lango, quien está varada en la Franja de Gaza, donde estaba en una misión con Médicos Sin Fronteras (MSF).

“Hay un bloqueo completo, no se está permitiendo la entrada de nadie, ni de ayuda humanitaria, así está la situación”, lamentó López Obrador al respecto.

Las declaraciones del presidente se dan en paralelo a que Israel acusara este miércoles al presidente turco, Recep Tayyip Erdogan, de haber “elogiado” a los milicianos de Hamás, calificándolos de “liberadores que protegen su tierra”.

“La tentativa del presidente turco de defender a una organización terrorista y sus propósitos provocadores no modificarán los horrores que todo el mundo observó”, afirmó el ministerio israelí de Relaciones Exteriores, en referencia a la letal ofensiva llevada a cabo el 7 de octubre en Israel por milicianos de Hamás procedentes de Gaza

En tanto, el secretario general de la ONU, António Guterres, dijo sentirse “asombrado por las tergiversaciones de algunos” respecto a las palabras que ayer usó para hablar del grupo islamista palestino, cuyas acciones volvió a condenar, aunque sin retractarse de sus palabras.

Ayer, el ministro de Exteriores de Israel llegó a pedir la dimisión de Guterres, por una frase pronunciada ante el Consejo de Seguridad en la que recordó que los ataques de Hamás del 7 de octubre “no surgen de la nada” sino de “56 años de asfixiante ocupación”.

En una declaración sin preguntas a la entrada del Consejo de Seguridad este miércoles, Guterres recordó que en sus declaraciones de ayer había “condenado inequívocamente los actos de terror de Hamás en Israel, horribles y sin precedentes”, y que “nada puede justificar el asesinato deliberado, el secuestro de civiles ni el lanzamiento de cohetes contra objetivos civiles”.

Y aunque volvió a recordar “los agravios del pueblo palestino”, inmediatamente añadió que “no pueden justificar los atroces ataques de Hamás”.

Pero Guterres no se desdijo y por el contrario,  insistió en que se trataba de “dejar las cosas claras, por respeto a las víctimas y a sus familias”, matizó.

A las críticas de Israel se sumaron otros países como Reino Unido, que pidió a Guterres que “se retracte” de sus palabras, según dijo el secretario británico de Inmigración, Robert Jenrick.

El embajador israelí ante la ONU, Guilad Erdán, afirmó este miércoles que Israel rechazará visados a los representantes de Naciones Unidas, y explicó que ya ha comenzado a aplicar esta política, concretamente negando el visado al subsecretario general de Asuntos Humanitarios de la ONU, Martin Griffiths.

“Es hora de darles una lección” a los altos cargos de la ONU, afirmó hoy Erdán en una entrevista con la radio del Ejército israelí.

El presidente Andrés Manuel López Obrador (AMLO) señaló este jueves que todavía quedan en Israel cerca de 1,000 connacionales en espera de ayuda para regresar al país, en medio de la guerra que inició el ataque del grupo palestino Hamás el sábado pasado.

“Ya regresaron (los primeros dos grupos). Son 280, lo importante es que quedan como 1,000 que quieren venir. Se hizo una selección, se les dio preferencia a niños, ancianos, pero se nos quedaron incluso jóvenes, llegaron 287 y nos faltan traer 764”, dijo el mandatario durante su rueda de prensa matutina.

Las declaraciones del presidente se dieron luego de que dos aviones de la Fuerza Aérea Mexicana llegaron al país la noche del miércoles con 287 connacionales (143 y 144 respectivamente) repatriados desde Israel.

Sin embargo, el mandatario señaló que por ahora se tomarán un descanso y será el viernes cuando vuelvan a viajar a Europa.

También informó de la decisión de hacer un “puente aéreo” y que se quedarán los aviones en un lugar de Europa, sin especificar cuál.

Señaló que la idea es trasladar a los mexicanos que permanecen en Israel a países cercanos y, cuando haya un número suficiente de ellos reunidos, traerlos en los aviones del Ejército a México.

“Queremos aprovechar el tiempo. Vamos a hacer un puente aéreo, se van a quedar los aviones ahí en Europa, (vamos a) estar sacando (a los mexicanos) en un país cercano y ya que estén en ese país entonces los traemos”, apuntó.

Además, agradeció a las autoridades israelíes por las facilidades para los traslados, aunque lamentó que el conflicto armado siga escalando.

El Instituto Nacional de Migración (INM) de México interceptó este lunes a 126 migrantes centroamericanos, entre ellos 12 menores de edad, que iban transportados de manera ilegal en un autobús de turismo en Veracruz.

En un comunicado, el INM precisó que agentes de migración encontraron a 78 migrantes que viajaban en núcleos familiares procedentes de Guatemala, El Salvador y Honduras, “así como 12 menores de edad no acompañados y 36 adultos solos”.

De acuerdo con la información, detuvieron al autobús en la caseta de cobro Las Choapas-Ocosocuautla, donde los elementos le marcaron el alto al conductor de la unidad de pasajeros y, tras una revisión, encontraron a los extranjeros en condiciones de hacinamiento.

Los centroamericanos, además, no comprobaron su estancia legal en el país.

Las autoridades afirmaron que en el lugar les proporcionaron asistencia médica, agua y alimentos. Trasladaron a las familias y menores de edad al Sistema Nacional para el Desarrollo Integral de la Familia (DIF) de Acayucan, mientras que a los adultos que viajaban solos los trasladaron instalaciones migratorias.

Apenas esta mañana, el presidente Andrés Manuel López Obrador (AMLO) reconoció un aumento en el flujo migratorio en el país en los últimos dos meses, y recordó que su Gobierno está atendiendo el abandono de migrantes en autobuses de pasajeros, lo que ha aumentado en los últimos días.

El pasado viernes, agentes interceptaron un autobús de pasajeros con 62 migrantes de tres continentes en Sonora, fronterizo con Arizona, Estados Unidos.

Ese mismo día, el INM reportó haber encontrado un autobús abandonado con 89 migrantes de Ecuador, Honduras y Egipto en Veracruz.

Apenas el sábado reportó que se encontraron 265 migrantes hacinados en camiones de carga.

Un año después del accidente donde 10 mineros quedaron sepultados en la mina El Pinabete, en Coahuila, aún queda pendiente la recuperación de los cuerpos, algo que el presidente Andrés Manuel López Obrador (AMLO) ha prometido se conseguirá a más tardar diciembre de este año.

“El Gobierno de México se mantiene al frente de las acciones para concluir la excavación del tajo a cielo abierto y, con ello, iniciar la recuperación de los trabajadores”, señalaron en un comunicado conjunto la Comisión Federal de Electricidad (CFE), la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana (SSPC) y la Coordinación Nacional de Protección Civil (CNPC).

Las autoridades indicaron que este jueves se realizó una ceremonia luctuosa para recordar a los mineros que murieron el 3 de agosto de 2022 en la mina de carbón, El Pinabete.

Recordaron que a partir del accidente, se procedió a apoyar a las familias de los 10 mineros con un campamento con servicios básicos y un área hospitalaria “donde se les dio acompañamiento e información de manera permanente”.

Además, dijeron que durante los primeros 10 días de septiembre de 2022 se les otorgó una indemnización económica y se pidió su consentimiento para iniciar con el programa de recuperación de los cuerpos, que las familias de los mineros concedieron.

Detallaron que los trabajos se mantienen las 24 horas, los 7 días de la semana, para el retiro de escombros y realizar las actividades de rescate de los cuerpos. “Se han excavado y retirado más de 2.5 millones de metros cúbicos de suelo y roca”, destacaron.

Las autoridades habían reportado en abril pasado un avance del 54% en los trabajos de rescate para recuperar los cuerpos de los 10 mineros atrapados.

Tras el incidente, el presidente López Obrador prometió recuperar los cuerpos en unos meses, pero en junio pasado reconoció que el proceso tardaría hasta 2024. Sin embargo, a inicios de año, en uno de sus conferencias matutinas, indicó que se lograría en diciembre de este año.

“Diciembre del 23 estamos pensando el rescate, de acuerdo al programa están trabajando, es que es constante”, dijo AMLO en febrero pasado.

El derrumbe de El Pinabete reactivó la polémica por la actuación de las mineras en la región carbonífera, donde se han registrado más de 100 muertes de personas dedicadas a la minería, de acuerdo con la Familia Pasta de Conchos, que agrupa a familiares de fallecidos en el derrumbe de 2006 en la mina de ese nombre.

Un náufrago australiano fue encontrado por un buque atunero mexicano en el océano Pacífico después de tres meses a la deriva al lado de su perra, informó la firma Grupomar, un ‘holding’ que reúne a empresas mexicanas en los sectores pesquero, portuario y alimentario.

De acuerdo con la empresa productora de la marca de atún “Tuny”, la tripulación, que rescató al náufrago con vida, arribó este martes al puerto de Manzanillo, en Colima.

El superviviente de origen australiano fue identificado como Timothy Lyndsay Shaddock, de 54 años, mientras que su mascota, una perra con pelaje negro y café se llama “Bella”.

Al momento de ser rescatado por la embarcación de Grupomar, ambos se encontraban aún abordo de su nave marítima “Aloha Toa”, donde se alimentaban de pescado crudo y agua de lluvia.

De acuerdo con información proporcionada por la empresa atunera, Tim Shaddock se encontraba “en una situación extremadamente precaria después de haber pasado tres meses sin provisiones adecuadas ni refugio”.

La empresa atunera señaló que fue la experiencia de la tripulación del buque, lo que ayudó a que “el australiano pudiera ser rescatado sano y salvo”.

Además, se precisó que se le dio atención médica, hidratación y alimentación necesaria, tras su rescate en alta mar.

De acuerdo con el parte que dio la empresa privada, el buque atunero se encontraba en un viaje ordinario de pesca y realizaba labores habituales. Estaban a más de 1,200 millas de tierra.

Sin embargo, miembros de la tripulación dieron aviso al capitán de la embarcación, Óscar Meza, ya que avistaron a un hombre flotando en una embarcación averiada en aguas internacionales.

La empresa agregó que “la historia de supervivencia del Sr. Shaddock y el notable rescate realizado por la tripulación del buque atunero mexicano, parte de la flota de Grupomar, han capturado la atención de la comunidad marítima y del público en general”.

El conglomerado de buques atuneros también detalló que la embarcación dio aviso a las autoridades mexicanas para que pueda ser atendido al llegar a la costa del Pacífico mexicano.

Entre las autoridades a las que se les dio aviso se encuentran la Secretaría de Marina (Semar), la capitanía del puerto de Manzanillo, el Instituto Nacional de Migración, sanidad internacional, así como a la embajada de Australia.

La Guardia Costera de los Estados Unidos confirmó esta tarde que los “restos” encontrados cerca de la zona donde se hallan los escombros del Titanic corresponden a la parte externa del sumergible Titán, desparecido desde el domingo pasado con cinco personas a bordo.

El contralmirante John Mauger, de la Guardia Costera, afirmó que estaban en condición de señalar que los ocupantes habían fallecido.

Los restos del aparato fueron encontrados por un vehículo dirigido por control remoto (ROV) operado por el buque canadiense Horizon Arctic y posteriormente expertos determinaron que “son consistentes con una implosión catastrófica”, es decir, una rotura y hundimiento provocados por la mayor presión del exterior.

Pese a que ya no hay esperanzas de encontrarlos con vida, las labores de recuperación de restos del aparato van a continuar.

Desde que el domingo, el sumergible perdió el contacto con el exterior a tan solo dos horas de su inmersión.

En el sumergible viajaban el empresario paquistaní Shahzada Dawood con su hijo Suleman, estudiante de 19 años; el explorador británico Hamish Harding; el explorador francés Paul-Henry Nargeolet y el consejero delegado de la firma OceanGate, Stockton Rush.

“Tras esta determinación, notificamos de inmediato a las familias en nombre de la Guardia Costera de los Estados Unidos y todo el comando unificado. Ofrezco mis más profundas condolencias a las familias”, añadió Mauger.

Según precisó el experto submarino Paul Hanken, se encontraron “cinco piezas principales” que reconocieron como “restos del Titán”. Lo primero que se encontró fue “el cono de la nariz, que estaba fuera de la sala de presión”.

“Encontramos la campana de la parte delantera de la sala de presión y este fue el primer indicio de que hubo un evento catastrófico poco después”, precisó.

La empresa dueña del sumergible, OceanGate, también confirmó el fallecimiento de los tripulantes minutos antes de la rueda de prensa de la Guardia Costera.

A través de un comunicado distribuido a medios, la compañía dijo: “Ahora creemos que nuestro CEO Stockton Rush, Shahzada Dawood y su hijo Suleman Dawood, Hamish Harding y Paul-Henri Nargeolet, lamentablemente se han perdido”.

OceanGate Expeditions era la dueña y operadora del sumergible, empleado para llevar a cabo expediciones en aguas profundas. En su página web, la compañía ofrece viajes de ocho días y siete noches para visitar los restos del Titanic, que se encuentran a unos 3,800 metros de profundidad, por un precio aproximado de 250,000 dólares.

La Guardia Costera de Estados Unidos anunció el miércoles que sumará más barcos y naves submarinas para buscar al sumergible explorador del Titanic que desapareció desde el pasado domingo con cinco personas a bordo.

El anuncio llega poco después que un avión de vigilancia del ejército de Canadá detectara ruidos submarinos durante los trabajos de búsqueda que se llevan a cabo en el Atlántico.

La Guardia Costera de Estados Unidos no explicó a qué se debían los ruidos, aunque ofreció esperanza para los desaparecidos a bordo de Titan, mientras se calcula que podría quedarles oxígeno para menos de 24 horas, si es que el submarino sigue funcionando.

Tres naves se sumaron a la búsqueda esta mañana, entre ellas la John Cabot, equipada con sonar de barrido lateral, acompañada por la Skandi Vinland y la Atlantic Merlin, tuiteó la guardia costera.

Mientras, persisten las dudas sobre cómo podrían llegar los equipos a la embarcación perdida, que podría encontrarse a unos 3,800 metros de profundidad, cerca del lugar donde descansa el histórico transatlántico.

A bordo va el piloto Stockton Rush, CEO de la empresa organizadora de la expedición, OceanGate. Sus pasajeros eran un aventurero británico, dos miembros de una familia de empresarios paquistaníes y un experto en el Titanic.

En los desastres submarinos, cuando la tripulación no puede comunicarse con la superficie recurre a dar golpes en el casco del sumergible para ser detectados por un sonar. Sin embargo, ningún funcionario ha sugerido públicamente que este sea el caso y los ruidos podrían proceder de diversas fuentes.

Además de un despliegue con barcos y aviones internacionales, un robot submarino ha empezado a buscar en las inmediaciones del Titanic y se presionaba para llevar a equipos de salvamento al lugar por si apareciese el sumergible.

Las autoridades reportaron que el sumergible de fibra de carbono se perdió el domingo en la noche, lo que activó su búsqueda en aguas a unos 700 kilómetros al sur de San Juan.

El submarino tenía una provisión de oxígeno para cuatro días cuando zarpó alrededor de las 06:00 horas del domingo, señaló David Concannon, asesor de OceanGate Expeditions, que supervisó la misión.

El sumergible tiene siete sistemas de reserva para regresar a la superficie, incluyendo sacos de arena y tubos de plomo que se desprenden y un globo inflable. Uno de los sistemas está diseñado para funcionar aunque todos los pasajeros estén inconscientes.

Documentos mostraron que OceanGate había sido advertida de que la embarcación experimental podría sufrir problemas de seguridad catastróficos debido a la forma en que se probó y la ausencia de una revisión por parte de un experto independiente.

David Lochridge, director de operaciones marítimas de OceanGate, dijo en una demanda en 2018 que las pruebas y certificaciones de la firma eran insuficientes y que “someten a los pasajeros a un posible peligro extremo en un sumergible experimental”.

Una operación de rescate fue puesta en marcha en las aguas profundas del Océano Atlántico este lunes para buscar una embarcación sumergible que lleva a la gente a ver los restos del Titanic.

El Centro Conjunto de Coordinación de Rescate en Halifax, Nueva Escocia, informó que el submarino fue reportado como desaparecido a las 9:13 p.m. del domingo, a unos 700 kilómetros (435 millas) al sur de San Juan de Terranova, Canadá.

El teniente comandante Len Hickey dijo que una embarcación de la Guardia Costera canadiense y barcos militares estaban ayudando en la labor de búsqueda, que estaba dirigida por la Guardia Costera de Estados Unidos en Boston.

OceanGate Expeditions confirmó la búsqueda de su sumergible y dijo que su atención estaba en las personas a bordo de la embarcación para cinco y sus familias.

“Estamos profundamente agradecidos por la amplia asistencia que hemos recibido de varias agencias gubernamentales y empresas de aguas profundas en nuestros esfuerzos por restablecer el contacto con el sumergible”, dijo la compañía en un comunicado. “Estamos trabajando para que los tripulantes regresen sanos y salvos”.

David Concannon, asesor de la compañía, dijo que Oceangate perdió contacto con el sumergible el domingo por la mañana; tenía un suministro de oxígeno que dura 96 horas, según señaló en un correo electrónico enviado a la agenvia The Associated Press esta tarde.

“Han pasado 32 horas desde que el sumergible dejó la superficie”, comentó Concannon, que dijo que iba a participar en la inmersión, pero que no pudo ir debido a otro asunto con un cliente.

Señaló que las autoridades están trabajando para llevar al lugar un vehículo operado por control remoto que puede alcanzar una profundidad de 6,000 metros (unos 20.000 pies) lo más pronto posible.

Action Aviation confirmó que el presidente de la compañía, el empresario británico Hamish Harding, era uno de los turistas a bordo del sumergible. El director general de la compañía, Mark Butler, comentó a la AP que la tripulación partió el viernes.

La expedición era el tercer viaje anual de OceanGate para documentar el deterioro del emblemático trasatlántico que chocó contra un iceberg y se hundió en 1912, matando a cerca de 700 de los aproximadamente 2,200 pasajeros y miembros de la tripulación.

Desde su descubrimiento en 1985, los restos han ido sucumbiendo lentamente a las bacterias que devoran el metal, y algunos han predicho que el barco podría desaparecer en cuestión de décadas a medida que se abren agujeros en el casco y se desintegran algunas secciones.

El viaje más reciente partió de San Juan, Terranova, a principios de mayo y se tenía previsto que terminara a finales de junio, de acuerdo con unos documentos judiciales entregados por la compañía en un tribunal federal de distrito de Virginia que preside las cuestiones relacionadas al Titanic.

El presidente Joe Biden aseguró este lunes a los estadounidenses que el sistema bancario de su país es “seguro”, esto pese a la quiebra del banco SVB, especializado en el sector tecnológico, y otras dos entidades regionales.

“Los estadounidenses pueden confiar en que el sistema bancario es seguro. Sus depósitos estarán allí (disponibles) cuando los necesiten”, dijo Biden en declaraciones televisadas desde La Casa Blanca después de la quiebra del Silicon Valley Bank.

Poco conocido por el público en general, SVB se especializaba en financiar nuevas empresas y se había convertido en el decimosexto banco más grande de Estados Unidos por activos: a fines de 2022 tenía 209,000 millones en activos y aproximadamente 175,400 millones en depósitos.

El domingo por la noche, las autoridades federales de Estados Unidos intervinieron para garantizar que los ahorristas tengan acceso a sus fondos en SVB. Además los reguladores se hicieron cargo de una segunda entidad bancaria.

La mayoría de los observadores del mercado financiero son optimistas y dudan que se produzca una situación comparable a la crisis financiera de 2008, aunque aumenten las probabilidades de una recesión.

Este lunes los principales índices bursátiles estadounidenses abrieron a la baja pero acabaron pasando a verde en un mercado volátil, con evidentes señales de presión. First Republic Bank, con sede en San Francisco, se desplomó por ejemplo más del 70%.

Según el presidente Biden, el gobierno hará lo posible para que los ahorristas recuperen su dinero y, en cualquier caso, los contribuyentes no se harán cargo de las pérdidas. “El dinero procederá de las cuotas que los bancos pagan por el seguro de depósitos”, afirmó.

En un comunicado conjunto, la Reserva Federal de Estados Unidos, la Corporación Federal de Seguros de Depósitos (FDIC) y el Departamento del Tesoro aseguraron ayer que los depositantes de SVB tendrían acceso a “todo su dinero” a partir de este lunes.

También tendrán “acceso completo” aquellos que tengan su dinero en Signature Bank, un prestamista de tamaño regional con sede en Nueva York con una exposición significativa a las criptomonedas que fue cerrado el domingo después de que el precio de sus acciones se desplomara.

La Fed anunció además que pondría fondos adicionales a disposición de los bancos para ayudarlos a satisfacer las necesidades de los tenedores de cuentas.

Este lunes Biden insistió en que quiere fortalecer las regulaciones. “Voy a pedir al Congreso y a los reguladores bancarios que refuercen las reglas para los bancos, de modo que sea más improbable que se repita este tipo de quiebra bancaria”, explicó, culpando a los republicanos de haber echado abajo, durante el mandato de Donald Trump las salvaguardas introducidas después del colapso financiero de 2008.

El presidente demócrata quiere que los responsables de la quiebra “rindan cuentas”, motivo por el que durante el fin de semana evitó un rescate bancario.

“La dirección de estos bancos será despedida”. En su opinión, una vez que el gobierno se hace cargo como es el caso en SBV, “la gente que dirige el banco ya no debería trabajar en él”. Biden insistió en que los inversionistas que compraron SVB asumieron un riesgo y deben correr con las consecuencias.

Además del Silicon Valley Bank (SVB), el Signature Bank fue cerrado el domingo por los reguladores. Se suma al pequeño Silvergate Bank, muy expuesto a las criptomonedas, cuya liquidación se anunció el pasado miércoles.

Así suman tres los bancos que quebraron en menos de una semana, en un contexto de agresiva subida de tasas de interés por parte de Fed para contener la inflación.

Sobre el entorno económico, Ana Paula Ordorica conversa en Broojula con Juan Musi, asesor financiero y analista económico, sobre la inflación, el nearshoring y el tipo de cambio que ha llegado a niveles no vistos desde el 2017.

Autoridades federales y estatales aseguraron esta tarde que creen que el secuestro de los cuatro estadounidenses en Matamoros, Tamaulipas, de los que dos fueron hallados sin vida, fue fruto de una “confusión” de los criminales.

“Se va fortaleciendo la línea de que fue una confusión, no una agresión directa, esa es la línea que tenemos ahorita como más viable y seguramente es la más correcta”, dijo el fiscal general de Justicia de Tamaulipas, Irving Barrios, en conferencia de prensa junto al gabinete de seguridad.

No obstante, la secretaria de Seguridad y Protección Ciudadana, Rosa Icela Rodríguez, aseguró que no descartan ninguna línea de investigación tras el hallazgo de los estadounidenses este martes y el retorno de los dos vivos a Estados Unidos.

En línea con la hipótesis de la confusión, un funcionario estadounidense dijo a la cadena CNN que los secuestradores confundieron a las víctimas con traficantes de drogas haitianos.

Pese a que el gobernador de Tamaulipas, Américo Villareal, negó que haya agentes del Buró de Investigación Federal estadounidense (FBI) en México, sí admitió que trabajan con ellos para el intercambio de información.

De este modo, añadió Barrios, pudieron determinar que la visita de las víctimas a México era por motivos médicos, pues una de ellas iba a someterse a una cirugía estética.

Además, el fiscal informó que la única persona detenida por el momento es José Guadalupe “N”, un joven de 23 años que realizaba labores de vigilancia en el lugar en el que fueron encontradas las víctimas, una caseta de madera situada en la localidad de La Lagunona.

Las autoridades no han determinado el número de personas que participaron en el crimen y tampoco confirmaron si pertenecen al Cártel del Golfo, el grupo criminal que opera en la zona y que algunos reportes periodísticos señalan como los responsables.

“No tenemos elementos que nos permitan decir que la persona detenida (sea del Cártel del Golfo)”, manifestó Barrios.

Así como los dos sobrevivientes fueron entregados a las autoridades estadounidenses esta mañana, las autoridades de Tamaulipas indicaron que los dos cadáveres serán repatriados en las próximas horas, una vez se les realicen las correspondientes pruebas forenses.

Por último, recordaron que una mujer habitante de la zona, que se encontraba a pocos metros de la escena del secuestro, murió a causa de una bala perdida.

El FBI informó el domingo de la desaparición de los cuatro estadounidenses, secuestrados el pasado viernes tras cruzar la frontera en la ciudad fronteriza de Matamoros, en Tamaulipas, uno de los estados mexicanos más castigados por la violencia.

El presidente Andrés Manuel López Obrador (AMLO) aseguró que es “inviable” el rescate de Aeromar, que ayer anunció el cese definitivo de operaciones, convirtiéndose en la segunda empresa aérea de México en quebrar en menos de tres años.

“Es totalmente inviable en lo económico, en lo comercial, no es posible rescatar algo que tiene un pasivo altísimo. Bueno, debe hasta la renta (el alquiler) de los aviones”, dijo el mandatario al ser consultado sobre el tema.

La quiebra de Aeromar golpea al sector aéreo de nuestro país, donde apenas en 2021 Interjet dejó de operar por razones similares, lo que solo deja al país con tres grandes aerolíneas: Aeroméxico, Volaris y VivaAerobus.

Pero López Obrador argumentó que Aeromar “fue una empresa mal administrada. Son de esos casos en donde quiebran las empresas, pero no los dueños”.

Acusó que los dueños se fueron a Israel y dejaron abandonada la empresa, “con deudas, pero de tiempo atrás, mucho antes de la pandemia. Lo que pasa es que nuestros adversarios de todo lo que sucede nos culpan a nosotros”, reclamó.

Además de descartar el rescate de Aeromar, López Obrador adelantó que acelerará el arranque de Mexicana de Aviación, aerolínea que operará el Ejército con 10 aeronaves y que retomará el nombre de la extinta compañía, luego de que se alcanzara un acuerdo con los trabajadores. Dijo que estará operando antes de que concluya el año

“Ya viene Mexicana, va a volver a volar Mexicana, nos faltan ver algunas cosas, se están revisando algunos bienes que no haya conflicto legal o jurídico, pero ya los trabajadores tanto en activo como jubilados aceptaron la propuesta y están contentos, estamos a punto de llevar a cabo el acuerdo”, anticipó.

En Broojula, Ana Paula Ordorica conversa con Fernando Gómez Suárez, experto en temas de la industria aérea, negocios y turismo, sobre la quiebra de Aeromar y la situación de la industria en el país.