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Marcelo Ebrard, secretario de Relaciones Exteriores de México, lamentó los retrasos en la frontera con Estados Unidos que, según dijo, fueron ocasionados por el Gobierno de Trump.

Ebrard pidió a Estados Unidos que acelere el proceso de tránsito en la frontera en una carta enviada a la embajada de Estados Unidos.

Los tiempos de espera para cruzar la frontera se han disparado en las últimas semanas a medida que las compañías se apresuran a enviar sus productos en medio de amenazas reiteradas del presidente Donald Trump de un cierre completo de la frontera.

La reasignación de hasta 750 empleados de Aduanas y Protección Fronteriza de Estados Unidos también ha provocado demoras que a menudo son hasta 10 veces más largas de lo habitual.

De acuerdo con la carta de Ebrard, publicada a través de su cuenta de Twitter, los retrasos han generado pérdidas de hasta 170 millones de dólares en las ciudades de El Paso y Ciudad Juárez, cuyas economías están estrechamente relacionadas.

“La Secretaría expresa a las autoridades estadounidenses la urgencia de agilizar el tránsito de bienes y personas, así como de profundizar la cooperación mutua para garantizar la eficiencia y la seguridad de nuestra frontera común”, escribió Ebrard en la misiva.

A pesar de las amenazas de la Casa Blanca de un cierre de la frontera o incluso de reabrir el pacto comercial actualizado del TLCAN, que se acordó en 2018 pero aún no se ha ratificado, las cifras del primer trimestre muestran que México se ha convertido en el mayor socio comercial de Estados Unidos por primera vez en la historia.

Ebrard señaló que una frontera que funcione bien es crucial para el éxito de ambos países. Según su carta, bienes por más de mil millones de dólares cruzan la frontera a diario, una cifra que representa el 80 por ciento del comercio total entre Estados Unidos y México.

Esta mañana, la Línea 9 del Sistema de Transporte Colectivo, Metro, registró una falla en el suministro eléctrico, por lo que suspendió el servicio en el tramo Pantitlán-Ciudad Deportiva.

Dicha falla provocó una interrupción de aproximadamente un ahora, de 07:45 a 08:57 horas; sin embargo, autoridades del Metro reconocieron que el retrasó provocó un impacto acumulado de dos horas.

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Durante la interrupción del servicio, se ofreció apoyo de unidades de RTP en el tramo Pantitlán a Velódromo, en ambas direcciones, pues el servicio de Velódromo a Tacubaya operó de manera habitual.

Debido a las múltiples quejas que recibió a través de su cuenta de Twitter, el Metro puso a disposición de quienes lo requirieran, una constancia de retraso, con el fin de justificar la llegada tardía a los centros de trabajo, escolares o familiares.

Más tarde, el Metro informó que la Línea 9 comenzó a operar con normalidad en todas sus estaciones.

 

Foto: Twitter @JuanLuisVMolina

El juicio contra Joaquín “El Chapo” Guzmán dio inicio este martes en Nueva York bajo fuertes medidas de seguridad y con retraso sobre la hora prevista. El proceso ha sido llamado el ‘juicio del siglo’.

Durante la primera audiencia, el abogado de ‘El Chapo’, Jeffrey Lichtman, aseguró al jurado que el Cártel de Sinaloa pagó millonarios sobornos al presidente Enrique Peña Nieto, y al ex presidente, Felipe Calderón.

Como parte de la defensa, el abogado explicó que el verdadero jefe del Cártel de Sinaloa es Ismael “Mayo” Zambada, mientras que su cliente solo fue un ‘chivo expiatorio’ utilizado por el gobierno de México tras el asesinato del cardenal Juan Jesús Posadas Ocampo.

Adicional, según medios estadounidenses, uno de los miembros del jurado tuvo que ser sustituido y eso retrasó las argumentaciones iniciales de la fiscalía y la defensa del ex jefe del Cártel de Sinaloa. NBC News aseguró que una de las siete mujeres que integran el jurado junto a cinco hombres sufrió un ataque de ansiedad y tuvo que ser remplazada.

Guzmán, de 61 años, podría ser declarado culpable en uno de los 11 cargos de narcotráfico, conspiración y lavado de dinero de los que está acusado. Podría alcanzar hasta cadena perpetua. El principal cargo es el de manejo de organización criminal.

Se espera que el juicio dure entre tres y cuatro meses.

 

La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) aseguró que es una mala noticia para la aviación y para México, la cancelación del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM).

Vaticinó que con la decisión del presidente electo, Andrés Manuel López Obrador (AMLO) se retrasará entre cinco y 10 años el desarrollo de la industria aérea mexicana.

El consejero delegado del organismo, Alexander de Juniac, dijo que de acuerdo a estudios que elaboraron, la cancelación provocará una baja en el volumen de pasajeros de 20 millones por año a 2035, una pérdida de 200 mil trabajos y 20 mil millones de dólares menos en el Producto Interno Bruto (PIB).

“Es una mala noticia. Es muy, muy malo para la aviación y para México. El país necesita incrementar la capacidad aeroportuaria; el aeropuerto actual está congestionado y se necesita uno nuevo, y cancelarlo retrasaría todo de cinco a 10 años. Sería un desastre”, afirmó.

En el marco del Décimo quinto Foro de Líderes de Aerolíneas de ALTA, comentó que será un impacto grande para el país el retraso de la ampliación de la capacidad aeroportuaria en México.

 

El presidente Donald Trump afirmó este lunes no estar “satisfecho” con la explicación de Riad sobre la muerte del periodista Jamal Khashoggi, y se dijo sorprendido por el plazo de investigación de un mes anunciado por los sauditas.

“No estoy satisfecho con lo que escuché”, dijo Trump a periodistas en los jardines de la Casa Blanca, señalando que habló con el príncipe heredero de Arabia Saudita, Mohamed bin Salman.

“Pronto sabremos más”, agregó en referencia a la muerte de Khashoggi, un periodista de 59 años crítico con el poder de Riad y columnista del Washington Post, ocurrida el 2 de octubre en el consulado saudita en Estambul.

Interrogado sobre el plazo de un mes presentado por Riad para arrojar luz sobre este caso, Trump dijo que “es un largo retraso, no hay razón para eso. Tenemos gente en Arabia Saudita, tenemos gente en Turquía (…) Sabremos mucho más en los próximos días”, señaló.

Riad afirmó inicialmente que Khashoggi había abandonado el consulado con vida, pero bajo presión admitió que el periodista había sido asesinado, alegando que fue una “operación no autorizada” por lo que el príncipe heredero no estaba al tanto.

Sin embargo el diario Yeni Safak afirmó este lunes que el jefe del comando llamó “cuatro veces al director de la oficina del príncipe heredero, Bader Al Asaker”, tras el asesinato de Khashoggi. “Al menos una de esas llamadas fue efectuada desde la oficina del cónsul” agregó el diario.

 

Con información de AFP / Foto: Archivo APO

Los líderes republicanos de la Cámara de Representantes de Estados Unidos retrasaron para mañana la votación sobre su proyecto de ley migratoria, conocida como “Compromiso”, con el objetivo de tratar de asegurar los 218 votos necesarios para su aprobación.

Ese texto es producto de semanas de negociaciones entre el liderazgo y los republicanos más centristas, pero hasta el día de hoy no parece seguro que vaya a obtener el respaldo suficiente.

El otro proyecto de ley migratoria planteada para ser votada estee jueves, más radical, fue rechazado por la Cámara Baja por 231 votos en contra y 193 votos a favor.

El proyecto de ley republicano contemplaba reducir significativamente las visas de inmigración legal a Estados Unidos y proteger temporalmente a los jóvenes conocidos como “Dreamers” de la deportación. El rechazo se debió a que un grupo de republicanos se unió a los demócratas para hundir el proyecto.

 

Con información de Agencias / Foto: Archivo APO

Este medio día de viernes, usuarios del Sistema de Transporte Colectivo Metro,reportaron incidencias en el servicio de la línea 7, misma que corre de El Rosario a Barranca del muerto, donde se generó un caos por falta de servicio y la acumulación de usuarios.

De acuerdo al director del Metro, Jorge Gaviño, el retraso se debió por la falta de siete conductores de comboys sindicalizados en protesta por no pagarles horas extras. Argumentó que la demanda de los conductores es errónea, pues la disminución de horas extras,es un proceso que se ha registrado  durante lo que va de 2017, pero en es un tema genera que se ha aplicado a todo el gremio, más no ha habido una falta de pagos.

 

 

Se anunció una reunión entre Gaviño y Fernando Espino, líder del Sindicato de trabajadores del Metro, en donde acordaron revisar las bitácoras y demostrar que se pagaron horas extras  e incluso se han pagado más que el año pasado.

 

 

 

En los informes del Metro, se indicó que el problema fue por media hora, sin embargo usuarios reportaron a través de las redes sociales que la afectación fue por más de una hora. Incluso las imágenes que compartió el Metro y la de los usuarios difiere mucho.

 

 

 

 

Con información de El Financiero / Fotos: Twitter