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La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), informó que esta mañana inició la circulación vehicular  en el tramo donde se abrió el socavón del Paso Exprés, en el que dos personas perdieron la vida en julio pasado.

La apertura de este tramo corresponde al sentido Acapulco-Ciudad de México y forma parte de la construcción en el  Puente Arroyo “Santo Cristo” del Paso Exprés.

Además, la dependencia informó a través de un comunicado que mantendrán los trabajos en el cuerpo “A”, en el sentido México – Acapulco, para concluir dicha  obra en las primeras semanas de diciembre.

El Paso Exprés en la México-Cuernavaca es una ampliación de cuatro a ocho y hasta 10 carriles del libramiento de la autopista México-Cuernavaca y el confinamiento de los cuatro carriles centrales para que los automovilistas que transiten de la Ciudad de México al sur de Morelos o al estado de Guerrero, lo hagan sin ninguna posibilidad de ingresar a Cuernavaca.

Redacción APO / Foto: @SCT_mx

Al inaugurar el Congreso “Intermodal en Conexión” 2017, organizado por la Asociación Mexicana del Transporte Intermodal (AMTI), la subsecretaria de Transporte, Yuriria Mascott Pérez, indicó que el Tren México-Toluca va en tiempo y forma en construcción y en presupuesto para inaugurarse a fines de 2018.

 

La funcionaria aseguró que se continúa con los trabajos del Tren Interurbano, con el fin de ponerlo en servicio en la presente administración y resaltó que este gobierno trabaja para incrementar el papel del ferrocarril en tres líneas de acción: aumentar la seguridad y velocidad de los trenes de carga, relanzar el tren de pasajeros, e impulsar sistemas masivos en las grandes ciudades.

 

Al respecto destacó que la inversión ferroviaria acumulada desde 2012 a la fecha, lo que va de la presente administración, asciende a 100 mil millones de pesos, 87% más con respecto a la inversión total de la administración anterior.

 

Mascott Pérez afirmó que todas estas acciones abonan para que el tren siga siendo una excelente opción de transporte intermodal, al conectar los puertos con lugares distantes y de no fácil acceso; subrayó que éste moviliza hoy en día 96% a pasajeros y 56% a la carga.

 

Durante su visita al Estado de Oaxaca, el secretario de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruiz Esparza, reiteró a los habitantes de la zona el compromiso del presidente Enrique Peña Nieto de que en cuatro meses estarán reconstruidas o reparadas las casas dañadas por los sismos del mes pasado.

 

 

 

 

Al acudir a hacer la entrega de 200 lonas, 160 casas de campaña, 15 toldos y 100 despensas, que serán de utilidad mientras reconstruyen o reparan los hogares, Ruiz Esparza sostuvo que con la participación de todos, autoridades y sociedad, las casas quedarán mejor construidas y dignas para ser habitadas, con lo que, además, las familias recuperarán su patrimonio.

 

El funcionario presenció el inicio de la demolición de la iglesia de la Santa Cruz de los Pescadores, dañada por los temblores y contigua al albergue que atiende la SCT.

 

 

La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) informó sobre la activación de protocolos de emergencia operativa, que involucra el paso libre en algunas plazas de cobro, esto para facilitar el traslado de todos los ciudadanos afectados por el sismo que se vivió la tarde de ayer.

 

 

 

 

Se hará un balance en las próximas horas para valorar las necesidades que se tienen por parte de todos los afectados por el sismo y que pudiera estar en manos de la Secretaría poder atender.

 

 

 

La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) dio a conocer un reporte en cuanto a infraestructura en el país tras el sismo de esta tarde.

Las redes de carreteras, aeropuertos, puertos y telecomunicaciones federales trabajan con regularidad y solo registraron daños localizados, mientras que el sistema ferroviario, tanto de pasajeros como de carga, opera sin problema.

 

Los 19 aeropuertos de ASA operan con normalidad y puntualizó en que no presentó ningún incidente en el área donde se lleva a cabo la construcción del Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (NAICM), ni tampoco a las instalaciones del tren interurbano México-Toluca. En cuanto al Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), este reanudó operaciones a las 16:10 horas.

 

La SCT detalló que 180 vuelos se vieron afectados. Se presentaron fisuras en la mampostería de la Torre de Control de la Terminal 1, por lo que las operaciones se efectúan desde la Torre de Control de la Terminal 2, en tanto se revisa la estructura de la torre principal. También se presentaron daños en la vialidad exterior de la T2, mismas que fueron reparadas de inmediato.

Los aeropuertos de Puebla y Cuernavaca sufrieron daños menores que no impiden su operación. Adicional subrayan que los puertos se reportan sin afectación y operan con normalidad.

 

En cuanto a las carreteras, se indicó que en la autopista México-Acapulco, tramo Cuernavaca-Chilpancingo 109+000, el puente colapsó y en los carriles dirección sur (Mexico-Acapulco) la circulación se encuentra cerrada. A esa altura, la circulación se desvía a los kilómetros 107+000 al sur y 132+000 al norte. Otra afectación más se dio en un puente fracturado en la carretera Oaxtepec-Cuautla.

 

La dependencia detalló que las Autopistas con destino a Cuernavaca, Lechería, Puebla, Pachuca y Toluca se encuentran temporalmente libres de peaje.

 

 

 

 

 

El Secretario de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruiz Esparza, aseguró que la dependencia a su cargo está siguiendo hasta sus últimas consecuencias las decisiones que se tomen sobre las auditorias al Paso Exprés y “quiénes tengan responsabilidad: se trate de servidores públicos, se trate de empresas privadas o se trate de funcionarios locales, tendrán que asumirla”.

 

 

 

Sobre la auditoria que presentó en esta semana la Secretaría de la Función Pública (SPF), el funcionario señaló que “nos hemos sumado, se los he comentado a ustedes desde un principio, le hemos aportado elementos, le hemos aportado documentos, le hemos dado comentarios que se han escuchado dentro del sector, de un lado y del otro, sector privado, sector público, para que tengan todos los elementos para tomar lo más rápido posible las determinaciones. Es un procedimiento que es legal”.

 

Ruis Esparza sostuvo que debido a que la SPF tiene que apegarse a derecho, “los funcionarios, los servidores públicos observados” tienen la obligación responder a las observaciones realizadas en un periodo máximo 45 días.

 

“N  es conveniente adelantar juicios, tiene cada quien que tener su derecho de defensa, lo van a ejercer ante la Función Pública”, indicó sobre los señalamientos que se han hecho a funcionarios públicos federales y locales de la Secretaría.

 

 

 

 

 

 

Foto: Twitter

Tras el sismo registrado la noche del jueves, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) y su titular, Gerardo Ruiz Esparza, informaron sobre las labores de supervisión que se realizó en aeropuertos, puertos, carreteras, telecomunicaciones y ferrocarriles operan con normalidad.

 

La SCT procedió con las labores de atención a los incidentes que se presentaron después del temblor ocurrido en nuestro país, entre las que detallaron: limpieza, colocación de señalamiento de protección de obra y atención, a través de cuadrillas de trabajos del Programa de Conservación Rutinaria de Tramos.

 

La dependencia destacó que la red carretera federal opera con normalidad en toda la República. Los estados de Chiapas, Oaxaca y Tabasco registran algunos daños sin afectar conectividad, aunque se lleva a cabo una evaluación para de inmediato llevar a cabo las reparaciones necesarias.

 

Detallaron que dentro de la revisión a las Administraciones Portuarias Integrales (APIs), la del puerto de Coatzacoalcos fue la que manifestó daños leves en su edificio administrativo; en cuanto a puerto Madero y Salina Cruz, se trabaja en las afectaciones registradas.

 

Por otra parte, debido a la alerta del huracán Katia, las APIs, cerradas a todo tipo de navegación son: Tuxpan, Veracruz, Dos Bocas e Isla del Carmen en Campeche; y las cerradas a navegación menor, son Tampico y Altamira.

 

También se dio a conocer la restauración de energía eléctrica en Juchitán, Matías Romero y Salina Cruz por parte de la Comisión Federal de Electricidad (CFE).

 

 

A través del comunicado, la dependencia indicó que la subsecretaría de Infraestructura, lleva a cabo una evaluación en la red carretera del país, particularmente en los tres estados donde se registraron daños:  Oaxaca, Chiapas y Tabasco.

 

 

 

Foto: Twitter

Luego de la comparecencia del Gobernador del Estado de Morelos, Graco Ramírez, el Secretario de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruiz Esparza, emitió un comunicado con el fin de dar réplica a lo declarado por el perredista, en donde destacó que hay muchas personas que “quieren que el Secretario sea el responsable de todo lo ocurrido” en el paso exprés.

 

“Les informo a ustedes que en ningún momento el Gobernador Graco Ramírez me hizo referencia alguna de aspectos faltantes del Paso Exprés de Cuernavaca y tampoco de que hubiese riesgo alguno de que pudiera ponerse en operación la vialidad y menos que pudiera formarse un socavón”, sentenció el funcionario federal.

 

Ruiz Esparza aseguró que “en sus palabras (Graco) durante el evento de inauguración” se puede apreciar la aceptación del evento de inauguración de la obra, lo que contradice  las afirmación del gobernador sobre haber expresado que había “asuntos pendientes de resolver” y su oposición a inagurar la obra en el momento en que se hizo.

 

Luego de que Graco solicitara su renuncia, Ruiz Esparza aseguró que “seguramente hay muchas partes interesadas en que sea el Secretario el responsable de todo lo ocurrido y las demás partes no lo sean, siendo que hay indicios de presunta responsabilidad en la parte constructiva, en la supervisión de la obra, en la coordinación de la obra y en servidores públicos federales y locales”.

 

“He insistido que mi principal responsabilidad en este evento y en este momento, es coadyuvar con las autoridades competentes para deslindar y fincar responsabilidades. Renunciar a mi cargo y quedar como único responsable de las fallas y errores de terceros en este asunto es algo que en mi opinión no debe ser y eso sí creo que sería irresponsable. Una vez determinadas las responsabilidades del caso tomaré la determinación de qué es lo procedente y de qué es lo correcto de acuerdo a las responsabilidades que resulte”, remató el titular de la SCT.

 

 

Foto: Archivo APO

La mañana de ayer, durante su comparecencia ante el Congreso de la Unión, el titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), Gerardo Ruiz Esparza, aseguró que han mantenido pláticas y acercamientos con los familiares de las victimas del socavón del paso exprés de Cuernavaca.

 

Sin embargo esta mañana durante la comparecencia del gobernador de Morelos, se indicó que ha sido el gobierno estatal quien ha corrido con los gastos relacionados a las víctimas, y que incluso, la SCT no ha tenido acercamientos con los familiares de Juan Mena López y Juan Mena Romero.

 

Fue la diputada de Morena, Rocío Nahle, quien criticó al Secretario Ruiz Esparza, de quien aseguró que que mientras a su propia familia le autorizó una indemnizada “millonaria”, a los Mena Romero aún no definen como les compensarán las muertes de sus familiares, aunque en un principio se hablaba de 500 mil pesos por fallecido.

 

“Un familiar suyo, muy cercano, tuvo un accidente y la indemnizaron con muchísimo dinero. ¿Cómo es posible que a la familia de las dos víctimas se les esté tratando de manera insensible? (…) Se habla de una indemnización de más de 100 millones de pesos. Entonces, cuando yo le pregunto a Ruiz Esparza, no me contestó”, dijo.

 

 

 

Con información de Reforma / Foto: Archivo APO

Hace algunos meses The Economist sacó un artículo sobre México diciendo que el gobierno de Enrique Peña Nieto no entiende que no entiende. Me parece que el semanario se quedó corto. No es solo el gobierno, es la clase política la que no entiende que no entiende.

 

 

Para muestra, tres botones:

 

1. Partidos políticos y su financiamiento: El INE aprobó una bolsa millonaria de cerca de 7 mil millones de pesos para que los partidos políticos puedan gastar a un ritmo de más de un millón de pesos por hora en el proceso electoral del 2018. Esto representa una cantidad 150 por ciento mayor a la que recibieron los partidos en el año 2000, cuando todavía tenían que gastar en sus spots de radio y televisión, que hoy son con cargo a los contribuyentes. Gratis para los partidos políticos.

 

El INE hace esta petición de financiamiento al Congreso por lo dispuesto en las leyes electorales que los propios partidos políticos aprobaron. Es decir, si queremos que cambie el financiamiento que reciben los políticos, son ellos mismos los que tendrían que votar en el legislativo para que este abuso termine. Pero como nuestra clase política es insaciable cuando de recibir dinero se trata, las probabilidades de que ellos mismos rectifiquen son casi nulas.

 

Por ello propuestas como Sin Voto no hay Dinero, de Pedro Kumamoto, el diputado independiente de Jalisco, simplemente no prosperan. Los políticos prefieren tener asegurados recursos que saben les llegan hagan o no su trabajo. ¿Apretarse el cinturón? ¿Época de vacas flacas? Si. Para los demás mexicanos. No para ellos, que no entienden que no entienden

 

 

 

 

Columna completa en EL UNIVERSAL