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El presidente Andrés Manuel López Obrador (AMLO) rechazó esta mañana que el subsidio de 100% que aplica al impuesto especial a las gasolinas afecte las finanzas públicas que, aseguró, se benefician de los excedentes por el alto precio del petróleo.

El mandatario desmintió un reporte que señaló que el gobierno federal paga más del doble en subsidios a combustibles que lo que obtiene de ganancias extraordinarias por producir petróleo, al calcular un costo fiscal de cerca de 1,350 millones de dólares para Hacienda tan solo en mayo.

“Nosotros en vez de considerar que perdemos con este subsidio, consideramos que ganamos, porque se fortalece la economía popular, que es la que nos importa. Y, por otro lado, de todas maneras ganamos porque tenemos un excedente”, argumentó en su conferencia matutina.

El presidente defendió el subsidio de 100% que aplica desde marzo al Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS) que en nuestro país deben pagar las gasolinas y combustibles.

Asimismo, destacó que la mezcla mexicana de crudo ronda los 113 dólares por barril, lo que contrasta con el presupuesto oficial de Hacienda de 2022, que contempla un precio de 55.1 dólares por barril e ingresos petroleros por más de 1,087 billones de pesos.

“Es una cuestión de sentido común, de juicio práctico, el barril de petróleo se está vendiendo a 113 dólares, los excedentes que se están obteniendo por los precios altos del petróleo ayudan a compensar el subsidio en el IEPS, es una cuenta sencilla”, indicó.

López Obrador afirmó que de esa manera se está controlando también la inflación, lo que ha permitido que en México se registre una tasa menor que la de Estados Unidos.

Explicó que sin el subsidio, el aumento del 22% al salario mínimo que entró en vigor a inicios de este año quedaría anulado. “La inflación es un impuesto que daña mas a los pobres. Podemos estar incrementando los ingresos de la gente pero si hay inflación se nulifica el aumento a los ingresos y los aumentos en el salario”.

Momentos antes, el gobierno federal acusó a la agencia Bloomberg, quien fue quien hizo el señalamiento, de “engañar sobre el costo y subsidio a las gasolinas” en la sección de Quién es Quién en las mentiras, que se presenta cada miércoles.

Ana Elizabeth García Vilchis, encargada de la sección y directora de redes de la Vocería de la Presidencia, tachó la información de “falsa” porque “sobreestima el precio de las gasolinas, y subestima el ingreso por exportación de petróleo crudo”, según la Secretaría de Hacienda.

“Si sumamos los ingresos petroleros del gobierno federal, calculados por Hacienda entre enero y abril de este año, sumarían 8,900 millones de dólares, en tanto, que los subsidios a las gasolinas en esos cuatro meses apenas suman 4,443 millones de dólares”, aseveró la funcionaria.

Al citar un documento de Hacienda, García Vilchis sostuvo que “por los precios altos de petróleo en el mundo debido a la guerra en Ucrania, Pemex está recibiendo mayores ingresos por exportación de crudo y otros derivados del petróleo”.

También recaudará más en el impuesto al valor agregado (IVA) por el mayor consumo de combustibles, prometió.

El presidente Andrés Manuel López Obrador (AMLO) destacó esta mañana un “balance positivo” en las finanzas públicas por los excedentes del precio del crudo, que está al doble de lo presupuestado por el gobierno ante la crisis de Ucrania.

“No tenemos necesidad de aumentar los precios de las gasolinas porque se compensan los subsidios que estamos dando a la gasolina con los excedentes del precio del petróleo crudo. Entonces estamos haciendo un balance y es positivo para la Hacienda Pública”, declaró en su conferencia matutina.

El mandatario destacó que la mezcla mexicana de crudo ronda los 115 dólares por barril, el nivel más alto desde el sexenio de Felipe Calderón.

El precio contrasta con lo proyectado en el presupuesto oficial de Hacienda de 2022, que contempla un precio de 55.1 dólares por barril e ingresos petroleros por más de 1,087 billones de pesos.

Ante el alza de costos, el gobierno decretó el pasado fin de semana un estímulo fiscal de 100% al Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS) que pagan los consumidores por la gasolina Magna y el diésel.

“La mayor parte (de los excedentes) va a compensar lo que podría significar los incrementos en los precios de los combustibles. Para decirlo con claridad, lo utilizaríamos para subsidiar los combustibles”, explicó López Obrador.

El presidente insistió en que a México “no afecta” la crisis económica derivada de la invasión de Rusia en Ucrania que inició hace dos semanas.

“No vamos a tener problemas de aumentos de precios en combustibles ni en energía eléctrica a pesar de la invasión y de la guerra en Ucrania. Nosotros no vamos a aumentar los precios de las gasolinas, del diésel, ni el precio de la luz para que estemos tranquilos por eso”, sostuvo.

El mandatario aseguró que su gobierno “logró detener la caída” que se produjo por 14 años consecutivos en la extracción de petróleo. Además, afirmó que han reducido en un 45% las compras de gasolinas del extranjero con la inversión hecha para rehabilitar las seis refinerías existentes, la compra de Deer Park en Houston, y la construcción de la nueva refinería en Dos Bocas.

“Tenemos suficientes reservas de petróleo, entonces se está exportando petróleo y estamos obteniendo excedentes y van a ser más esos excedentes de venta de petróleo crudo, alrededor de 900,000 barriles diarios”, detalló.

Los gobiernos de la Ciudad de México y el Estado de México, dieron a conocer este jueves la ampliación del plazo para acceder al subsidio en el pago de la tenencia del ejercicio 2021.

En el caso del gobierno capitalino, indicó que la decisión de extender el plazo se debe a un esfuerzo por apoyar el bienestar y la economía familiar de quienes pudieron verse afectados por la pandemia provocada por el virus del COVID-19.

Así, se señaló que la extensión del plazo será hasta el 30 de abril para que personas físicas y morales sin fines de lucro puedan acceder al subsidio fiscal para el pago del Impuesto sobre Tenencia o Uso de Vehículos publicado en la Gaceta Oficial de la Ciudad de México el 20 de enero de este año.

Precisaron que para obtener el beneficio de condonación de la tenencia, los interesados deben tener vigente la tarjeta de circulación y el valor del vehículo no debe exceder los $250 mil pesos (IVA incluido y una vez aplicado el valor de depreciación).

La Secretaría de Administración y Finanzas (SAF) exhortó a los capitalinos a realizar los pagos en línea a través de las plataformas electrónicas como medida de prevención y protección de contagio del COVID-19.

En el caso del Estado de México, se informó que el subsidio a la tenencia y al reemplacamiento 2021se extenderá hasta el 30 de abril.

Recordaron que quien quiera acceder al beneficio, debe estar al corriente en el pago de tenencia y el valor factura del automóvil tendrá que ser de hasta 400 mil pesos sin IVA. En el caso de las motocicletas el costo no deberá rebasar los 115 mil pesos sin IVA.

El presidente Andrés Manuel López Obrador (AMLO) anunció esta mañana un acuerdo con Braskem-Idesa, filial de Odebrecht, por el contrato suspendido entre Petróleos Mexicanos (Pemex) y la planta petroquímica Etileno XXI en Nanchital, Veracruz.

“Una muy buena noticia que queremos compartir con ustedes: se llegó a un acuerdo con la famosa empresa o sus socios Odebrecht que es famosa porque sobornaba en países y llevó a la cárcel ese procedimiento, para decirlo amablemente esas irregularidades, a presidentes de naciones y a funcionarios del más alto nivel”, sostuvo AMLO.

El acuerdo, alcanzado el 26 de febrero por el contrato que se canceló en diciembre pasado, permitirá un ahorro de 13 mil 749 millones de pesos, informó Octavio Romero Oropeza, director de Pemex.

Con el acuerdo, Pemex no tendrá que pagar las penalizaciones de 147 millones de dólares por incumplir el contrato en los primeros dos años de la presidencia de López Obrador, quien argumentaba que Pemex le vendía el gas a menor precio del mercado y le “subsidiaba”.

“A partir de esta Administración, el presidente de la República nos instruyó a no pagar penalidades derivados de ese contrato leonino”, aseveró Romero al intervenir en la conferencia matutina de Palacio Nacional.

La negociación se produce después de que en diciembre López Obrador anunció que no renovaría el “contrato leonino” de suministro de gas que se suscribió en 2010, durante la presidencia del expresidente derechista Felipe Calderón.

La brasileña Braskem, mayor petroquímica de América Latina, anunció entonces que adoptaría las medidas legales por la rescisión “unilateral” del contrato de la planta, que produce cerca de 1.05 millones de toneladas de polietileno al año.

La petroquímica es una asociación controlada por la brasileña Braskem, mayor productora de resinas termoplásticas y líder en América Latina, y el Grupo Idesa, uno de los principales grupos empresariales mexicanos.

El director de Pemex detalló este miércoles que, tras el acuerdo, Braskem-Idesa le pagará a Pemex el 100% del precio del gas etano. Asimismo, la obligación de Pemex de suministrar gas se reduce a la mitad desde ahora y se eliminará por completo en 2024.

“Ahora que ya se tiene este nuevo convenio, de nuevo va a haber abasto de gas natural, porque tampoco es nuestro propósito que cierren una planta de esta naturaleza, estamos hablando de una inversión, no sé, de 8,000 o 10,000 millones de dólares”, manifestó el presidente.

La negociación se da en medio de la investigación del caso de Odebrecht, que estalló hace un año con la detención en España de Emilio Lozoya, exdirector de Pemex durante la presidencia de Enrique Peña Nieto, acusado de recibir más de 10 millones de dólares en sobornos por parte de la empresa brasileña.

Pese al acuerdo, López Obrador advirtió de que aún habrá una investigación de la Fiscalía General de la República (FGR) sobre la planta.

“Hay una denuncia presentada, siguen las investigaciones, porque además hay que ver quién autorizó la firma de este contrato a todas luces leonino, contrario al interés nacional”, expresó López Obrador, quien añadió que se debe castigar a quienes permitieron estos contratos.

La Confederación Patronal de la República Mexicana (Coparmex) pidió este lunes al gobierno federal cubra parte del aumento del salario mínimo que se pretende anunciar en 2021, y que el propio presidente Andrés Manuel López Obrador (AMLO) adelantó será del 15%.

“Es momento de que el gobierno asuma su rol como principal agente económico y demuestre su compromiso con los trabajadores más vulnerables”, indicó la Confederación este lunes.

Para asumir el objetivo del 15% de aumento, la Coparmex reclamó al gobierno pagar 6.42 pesos diarios por cada trabajador que perciba el salario mínimo en 2021. Así, los empresarios asumirían un aumento del 4% correspondiente a la inflación esperada y 7.39 pesos extra al día, para que el trabajador perciba un total de 142.25 pesos diarios.

Si el Ejecutivo no aportara una parte de la nómina, la Coparmex se mostró favorable a subir el salario mínimo cerca de un 10% respecto al actual hasta 135.83 pesos al día. Recordemos que en 2020, el salario mínimo aumentó un 20% y se ubicó en 123.22 pesos diarios.

La Confederación destacó para fortalecer su postura que la economía está experimentando “lo que pudiera ser la peor crisis del último siglo” a causa de la pandemia de Covid-19, lo que ha tenido “un impacto muy grave en el sector productivo” y “obliga a hacer una reflexión crítica” sobre el camino a seguir en el corto plazo.

La semana pasada, López Obrador reveló que su intención es un aumento del 15% en el salario mínimo. “Nuestra propuesta del incremento al salario para el año próximo, aunque es tripartito y lo va a resolver la Comisión Nacional de los Salarios Mínimos (Conasami), es de 15% de aumento. Es lo que estamos proponiendo como mínimo”, indicó el mandatario en una conferencia matutina.

El gobierno del Estado de México informó este marte que, en debido a la contingencia sanitaria que atraviesa el país por la pandemia de Covid-19, el extendió el plazo para cubrir el subsidio de la tenencia, siendo la nueva fecha el próximo 31 de julio.

“Se prorrogan al 31 de julio de 2020 los beneficios fiscales otorgados a través del ‘ACUERDO MEDIANTE EL CUAL SE SUBSIDIA EL 100% DEL PAGO DEL IMPUESTO SOBRE TENENCIA O USO DE VEHÍCULOS’, publicado en el Periódico Oficial “Gaceta del Gobierno” el 23 de diciembre de 2019”, informó el gobierno estatal a través de un comunicado.

Se informó que de igual forma, dentro de la ampliación al mismo 31 de julio, el tramite de reemplacamiento tendrá un apoyo del 50% de descuento en el costo de las placas, para quienes estén al corriente en el pago de tenencia.

Además, también se contempla la condonación en 100% de los adeudos 2018 y anteriores, para quienes se regularicen en sus pagos y la exención de pago en el trámite para cambio de propietario o baja de placas, por robo o siniestro.

En el caso de dicha contribución en la Ciudad de México, este martes 30 de junio es el último día para aprovechar el beneficio de la condonación del 100%.

La Secretatría de Administración y Finanzas de la capital indicó que la prórroga aplica tanto para personas físicas como para personas morales.

El gobierno local llamó a los contribuyentes a aprovechar dicho beneficio, y realizar el pago de la tenencia en línea.

Sin embargo, usuarios han reportado que la página presenta fallas.

El gobierno de Ecuador anunció este domingo un acuerdo con los grupos indígenas para revocar la eliminación de subsidios al combustible, que había sido pactado con el FMI y que habría desatado una violenta crisis de casi dos semanas.

Después de más de cuatro horas de negociación con la mediación de la ONU y la Iglesia católica, las dos partes asumieron un compromiso que atiende la exigencia del movimiento indígena: la derogatoria del decreto que había liberado el precio del diésel y la gasolina, encareciéndolos hasta en 123%.

El líder de la Confederación de Nacionalidades Indígenas, Jaime Vargas, anunció de inmediato el levantamiento de las protestas que dejaron siete muertos, 1,340 heridos y 1,152 detenidos según la Defensoría del Pueblo.

“Se ha dejado sin efecto el decreto 883 y eso es para todo el país. ¡Viva el Ecuador! ¡Viva la paz!”, proclamó Vargas al término de las negociaciones con Moreno en persona.

El mandatario, que reconoció el “sacrificio de cada una de las partes”, escribió luego en Twitter: “El gobierno sustituirá el decreto 883 por uno nuevo que contenga mecanismos para focalizar los recursos en quienes más los necesitan”.

Moreno firmó compromisos con el Fondo Monetario Internacional (FMI) para obtener créditos por 4,200 millones de dólares destinados a aliviar el déficit fiscal que atribuye al derroche, endeudamiento y corrupción del gobierno de su antecesor y exaliado Rafael Correa.

A cambio lleva a cabo una política de ajustes que, además de acabar con ayudas, prevén recortar derechos a los empleados públicos, como la disminución del tiempo de vacaciones, de 30 a 15 días. El país desembolsa 1,300 millones de dólares al año en subsidios al diésel y la gasolina.

Recordemos que Moreno decretó estado de excepción al día siguiente de iniciadas las manifestaciones y movilizó a las Fuerzas Armadas para contener el estallido social. Y decidió trasladar la sede de gobierno a Guayaquil. Apenas el sábado pasado Moreno había acusado a Correa y al mandatario venezolano, Nicolás Maduro, de estar tras la violencia.

La Secretaría de Hacienda y Crédito Público informó que en la semana (fiscal) que comienza este 27 de octubre, el estímulo dado a la gasolina premium llegará a ser cero por primera vez en el año.

Indicó que dicha acción ya se había dado anteriormente entre el 25 de febrero y el 4 de agosto de 2017, y se debió a que el precio internacional de dicho combustible se mantuvo en niveles relativamente bajos.

“Para esta semana que comienza no será necesario que haya estímulos a la gasolina premium para que sus movimientos de precios de mercado en México ocurran de manera suavizada”, indicó la dependencia.

Aclaró que la reducción en el monto del estímulo que se observará esta semana responde sólo a la disminución observada en el precio de las referencias internacionales durante la semana que concluye, y señaló que es precisamente gracias a dichos ajustes que los precios al público pueden continuar moviéndose de manera ordenada.

Concluyó indicando que los ajustes a las tasas del IEPS que aplica a las gasolinas y el diésel no se traducirán en aumentos en los precios de estos combustible.

 

 

Este viernes, la Secretaría de Hacienda informó que redujo el monto del subsidio de las gasolina, estímulos fiscales que estarán vigentes del 25 al 3 de marzo.

 

A través del Diario Oficial de la Federación, Hacienda informó que el subsidio para la gasolina Magna durante la siguiente semana será de $1.15 pesos por litro, 15 centavos menos que la semana pasada. De igual forma eliminó el subsidio de la Premium, que hasta ayer era de $0.090 pesos por litro. El diésel también tendrá un subsidio menor, al pasar de $1.46 a $1.34 pesos por litro.

 

Antes de este anunció, la Secretaría de Hacienda había mantenido los subsidios desde inicios de año cuando subió 20% el precio de las gasolinas..

 

 

 

Con información de Huffington Post / Foto: Archivo APO

Durante la conferencia denominada “Retos y perspectivas de México a 100 años de la promulgación de la Constitución de 1917” que se llevó a cabo en una universidad pribada, el ingeniero Cuauhtémoc Cárdenas Solórzano criticó que las dependencias de gobierno encargadas quieran disfrazar el supuesto subsidio a las gasolinas cuando este concepto es falso.

“El gobierno lo ha manejado como subsidio a las gasolinas y esto es falso; no es cierto, este subsidio tendría que estar reflejado en el presupuesto de ingreso nacional y no aparece en alguna parte esta cantidad, entonces se trata de otros conceptos… si el gobierno requiere estos 200 mil millones considero que los podría obtener de reducir los gastos de publicidad oficial, gastos a la propaganda política u otras partidas y no afectar a los precios de la gasolina”.

El líder de las izquierdas mencionó que el argumento de que esto ocurre por el incremento del dólar y el petróleo no es creíble, pues en otros tiempos el petróleo era más caro y las gasolinas más baratas. “Antes teníamos el dólar a 12 pesos y el petróleo a 100 dólares y no a 40 y tantos, y teníamos las gasolinas más baratas, entonces no hay razón para pensar que con el mayor precio del petróleo y con un dólar de otro cambio se afectara como se está afectando el precio de los combustibles”.

“No se ha atrevido el gobierno a proponer una reforma fiscal de fondo que permita recaudar lo necesario para financiar el crecimiento del país y yo no veo que sea en las gasolinas donde puedan resolverse los problemas del país; se debe plantear un cambio de fondo para instrumentar un modelo de crecimiento económico de fondo”.

 

 

 

 

Con información de Quadratin / Foto: Archivo APO