Tag

texcoco

Browsing

Con la nueva propuesta que presentó este martes el Gobierno de México a los tenedores de bonos del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM), los usuarios del actual aeropuerto pagarían más al comprar sus boletos de avión.

La Secretaría de Hacienda mejoró la oferta de recompra de los bonos del Fideicomiso MEXCAT, luego del rechazo obtenido por parte de distintos grupos de inversionistas.

Entre las condiciones que busca cambiar la nueva oferta de la SHCP es el impuesto que pagan los usuarios a través de la Tarifa de Uso Aeroportuario (TUA) y que se refleja en el costo del boleto.

El Mexcat propone incrementar el pago del TUA a 44.07 dólares para vuelos internacionales y a 23.20 dólares para vuelos nacionales.

Estos incrementos implicarían un alza de 28.5% para el caso de los vuelos internacionales y del 3.8% para vuelos nacionales.

En la propuesta de Hacienda se incluye que será un evento de default si el impuesto de TUA es cobrado en otra moneda diferente al dólar o es reducido por debajo de los 34.72 dólares para vuelos internacionales y 22.33 dólares para vuelos nacionales, impuesto que se paga actualmente.

“La Secretaría Hacienda y Crédito Público anunció que el Fideicomiso del Aeropuerto de la Ciudad de México (“MEXCAT”) planea modificar sus ofertas de compra y solicitudes de consentimiento publicadas el pasado 3 de diciembre, después de considerar algunas respuestas por parte de los tenedores de bonos y otras partes interesadas”, dijo la dependencia en un comunicado.

Además, el Gobierno modifica los incentivos a los tenedores de bonos. Dará 10 dólares por cada mil en papeles a quienes decidan vender sus bonos, y también 10 dólares a quien no venda, pero acepte el cambio en las condiciones de los contratos.

La primera oferta era de 900 dólares por cada mil, y además había un incentivo de 50 dólares a quien vendiera anticipadamente y otro de 7.50 dólares a quien aceptara modificar las condiciones de los contratos.

El cambio fundamental en las condiciones es que el pago a los bonistas ya no estará respaldado en el futuro por las operaciones del NAIM, el cual se pretende cancelar, sino ahora estaría soportado por la operación del actual Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) Benito Juárez.

 

 

Con información de El Financiero

El nuevo Consejo de Administración del Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México (GACM) emitió este lunes por la mañana una oferta de compra por 1,800 millones de dólares en bonos usados para financiar parte del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM), a fin de mitigar el riesgo que enfrentan dichos papeles, tras la cancelación del proyecto en Texcoco.

“La colocación se realizó desde las 6:30 horas de la mañana, hora de México, y corrió a cargo de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público”, dijo Gerardo Ferrando, nuevo director del GACM en entrevista con Grupo Fórmula.

Cabe señalar que el fideicomiso del NAIM tiene 6,000 millones de bonos en circulación.

De acuerdo con la Secretaria de Hacienda, la intención es modificar los acuerdos de emisión de los bonos, así como los acuerdos relacionados con ellos para eliminar ciertas obligaciones y eventos de incumplimiento relacionados con el Proyecto del Aeropuerto en Texcoco.

Según una minuta de los acuerdos del nuevo Consejo del GACM, el plan del nuevo Gobierno es cancelar el NAIM en Texcoco, pero se llegó al acuerdo de continuar las obras, hasta que se cuente con una nueva evaluación estratégica que les permita tomar decisiones. Se prevé que el cierre de operación podría anunciarse en la segunda quincena de diciembre.

Este domingo fue presentado el nuevo Consejo de Administración del Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México (GACM) que preside el titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, Javier Jiménez Espriú.

El consejo estará integrado por Jiménez Espriú, Antonio Canchola como prosecretario del Consejo, Graciela Márquez Colín, Josefa González Blanco y Antonio Herrera.

De acuerdo con algunas versiones de medios, el nuevo gobierno lanzaría una oferta de compra de 1,800 millones de dólares de bonos y el director del GACM, Gerardo Ferrando, haría una nueva evaluación de la construcción del NAIM en Texcoco, por lo que las obras continuarían hasta nuevo aviso.

La Secretaría de Hacienda dará una conferencia de prensa a las 16:00 horas de este domingo en el Hangar presidencial en la que se prevé que la información se haga oficial.

Gerardo Ferrando, futuro director del Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México (GACM), adelantó que los trabajadores del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM) continuarán con las obras en Texcoco incluso después de la toma de posesión del presidente electo, Andrés Manuel López Obrador.

“Hay trabajos de mantenimiento, de preservación de lo que tenemos ahí que seguramente darán todavía varias semanas de trabajo de la gente que está ahí en Texcoco”, afirmó.

De igual modo, detalló que los colaboradores del GACM continuarán con sus labores, sin embargo, al concluir los contratos con las constructoras, éstas tendrán que resolver y atender la situación de sus trabajadores.

En cuanto a las construcciones que seguirán en curso, mencionó que no sería conveniente suspenderlas, pues considera “absurdo” que se levante y retire una obra muy costosa a la cual se le puede asignar una utilidad.

“Habrá que ver qué vamos a hacer con ellas, podemos encontrarle un uso ¿cuál es?, todavía no tengo los elementos para compartirlo”, dijo.

 

 

Con información de Milenio

Javier Jiménez Espriú, quien estará al frente de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) en el próximo gobierno, aseguró que en caso de encontrarse evidencia o presunción de corrupción en los contratos correspondientes al proyecto del aeropuerto de Texcoco, se procederá ante las instancias correspondientes.

El colaborador de Andrés Manuel López Obrador (AMLO) dijo que las posibles denuncias podrían ser presentadas ante la Secretaría de la Función Pública (SFP).

“Lo que es irregular no será aceptable, y lo que es correcto será atendido de acuerdo con la ley”, dijo Jiménez Espriú al asistir a la presentación de la iniciativa Memoria Histórica y Cultural de México.

Precisó que los contratos se revisarán tan pronto asuma el nuevo gobierno, y adelantó que los empresarios que se encuentren dentro del ejercicio de la ley podrán participar en las siguientes etapas de la administración federal, situación contrario para aquellos a quien se les comprueben irregularidades.

Sobre el proceso de finiquito que se les pagará a las empresas que participaban en la construcción del proyecto en Texcoco, el futuro secretario de Estado indicó que “está caminando, va a ser un proceso de detalle, pero es largo; están en este momento los contratistas haciendo su análisis de qué es lo que se les ha cubierto, qué es lo que está comprometido y son gastos que no pueden recuperar, para presentarlo en su momento, no lo han presentado aún”.

Finalizó asegurando que tras los primeros acercamientos, todos los contratistas están absolutamente tranquilos sobre sus inversiones porque saben que las cosas se “van a hacer como deben de hacerse, transparentes y con equidad”.  Refirió que se les pagará lo justo.

 

Con información de Notimex / Foto: Archivo APO 

La Secretaría de Seguridad Pública de la Ciudad de México reportó que la marcha “Sí al Nuevo Aeropuerto de México en Texcoco”, que se realizó este domingo en la Ciudad de México, la cual tuvo una modesta convocatoria, -solo reunió a 5 mil 500 personas-, concluyó “sin incidentes”.

Los participantes que lanzaron, entre otras, proclamas en contra de Santa Lucía, las consultas, la visita del presidente de Venezuela, Nicolás Maduro y de AMLO, caminaron del Ángel de la Independencia al Zócalo capitalino, a donde llegaron poco antes de las 13:00 horas.

Tras la marcha, trascendió en diversos reportes que los manifestantes habían logrado llenar la plancha del Zócalo. Sin embargo, en redes sociales comenzaron a circular diversos videos e imágenes de la movilización, en donde se aprecia que se cubrió alrededor del 20% solamente.

Este domimgo se lleva a cabo una marcha denominada “Sí al Nuevo Aeropuerto en Texcoco” en el que se manifiestan personas en favor del proyecto.

El contingente partió del Ángel de la Independencia, recorrerá la avenida Paseo de la Reforma, para después incorporarse a la avenida Juárez y finalmente llegar a la Plaza de la Constituciónal Zócalo capitalino.

La marcha fue convocada en redes sociales,  pero oficialmente fue llevada a cabo por Laura Elena Herrejón, lideresa de la organización ProVecino  .

La movilización es calificada en redes sociales como “marcha fifí” y es llamada por promotores como Marcha Ciudadana “México por la democracia legítima”.

 

Redacción APO / Foto: Twitter

Salvador Camarena

EL FINANCIERO

 

 

Les voy contar un mal chiste. Más bien se los voy a recordar.

Érase una vez que Enrique Peña Nieto, presidente de México, le dio una entrevista al diario El País. Y en ella, muy serio, dijo: “el presidente de México no tiene amigos”. ¿Verdad que ya se lo sabían?

La frase completa, para que no haya malentendidos en torno a aquella declaración publicada en julio de 2014, fue esta: “no hay nada que se parezca ni siquiera de cerca a lo que es la responsabilidad de ser presidente de México; es única y compromete a uno con todo México y sólo con México; y ahí recuerdo haber compartido todavía en la transición, en algún mensaje que dirigí a un grupo de representantes de distintos sectores sociales: a ver, el presidente de México no tiene amigos. El presidente de México está dedicado a una tarea, que es servir a México y como tal asumo esta responsabilidad. Esa es mi visión”.

Y bueno, escasos cuatro meses después de esa profunda reflexión presidencial todo México se vino a enterar de la ‘casa blanca’ suya de él, aunque de su esposa, pero en realidad de uno de sus contratistas favoritos, ese mismo que era el del tren a Querétaro y el mismo al que le acaban, sí, en este 2018, de ampliar 30 años una concesión de una carretera en el Edomex y que es… su amigo, Juan Armando Hinojosa, suyo, sí, amigo del presidente Enrique Peña Nieto. El chiste de la relación imposible entre amigos y la alta responsabilidad que implica la Presidencia de la República, en este sexenio, se contó solo. Y fue muy malo.

Si eso fue ayer, ¿qué será mañana? El próximo presidente de la República, ¿tendrá amigos?

En un libro cuya lectura, insisto, es muy útil en esta transición, Óscar Camacho y Alejandro Almazán cuentan entre otras cosas cómo Andrés Manuel López Obrador solía decir, en sus tiempos de jefe de Gobierno del Distrito Federal, que a él no le iba a pasar lo que a Lula da Silva, “refiriéndose al presidente de Brasil, que tuvo todo para gobernar y terminó atado de manos por los empresarios brasileños”. (La victoria que no fue. López Obrador: entre la guerra sucia y la soberbia, Grijalbo, 2006).

Y eso que nadie pudo haber adivinado hace doce años qué le iba a terminar de pasar a Lula por la relación con esos empresarios: acabar junto con ellos en la cárcel, mientras su país elegía a un fascista como presidente.

Andrés Manuel López Obrador, en efecto, hasta hoy parece tener la clave para someter a los empresarios, y lo ha demostrado en el tema de la cancelación del aeropuerto que se estaba construyendo en Texcoco.

“Aquí comen y aquí se duermen”, parece haberles dicho López Obrador a unos mansos capitalistas a los que hoy promete indemnizaciones y futuros contratos. Pero el tabasqueño no a todos los empresarios trata igual. Hay uno, en particular, a quien en muy pocas semanas le permite todo tipo de licencias: desde participar en la rueda de prensa donde se anunció la cancelación del NAIM, hasta poner a uno de sus hombres de confianza a cargo del –Dios guarde la hora– próximo aeropuerto de Santa Lucía.

Ese empresario se llama José María Riobóo, y algunos pensaron que era el Juan Armando Hinojosa de la cuarta transformación. Pero Hinojosa era y es discreto. Mal se conocen fotos de él y menos su voz.

Entonces, a qué otro amigo del presidente Peña Nieto podría parecerse Riobóo. Se me ocurre al menos otro: José Andrés de Oteyza, de la, por decirlo suave, cuestionada OHL.

A ese amigo del presidente Peña Nieto le oímos en audios revelados en 2015 dejar muy claro cómo influía en el gobierno (es un decir) de Eruviel Ávila en Edomex, y en Pemex y la CFE de Emilio Lozoya y Enrique Ochoa, respectivamente.

Los amigos empresarios de Peña Nieto tuvieron en común que, con sus escándalos de corrupción nunca realmente investigados, socavaron la legitimidad del gobierno que está a punto de concluir. Por eso era buena idea aquello de no tener amigos.

¿El amigo de Andrés Manuel acarreará similares costos para el gobierno que está por comenzar? ¿Pues qué le deberá López Obrador a Riobóo que tantas concesiones le da?

Quizá habría que preguntarle a AMLO: oiga, presidente electo, ¿el presidente de México tiene amigos? Y ojalá que su respuesta no sea un mal chiste.

 

A través de las redes sociales han circulado imágenes que muestran el ingenio de los mexicanos. Y es que esta vez, aprovechando la celebración de Día de Muertos, dedicaron altares al Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM).

Y es que de acuerdo a la información que circula en internet, trabajadores del proyecto aeroportuario decidieron montar el altar en honor del NAIM, pues tal como se informó a inicios de semana, el proyecto ha sido cancelado por gobierno electo.

Entre los altares que se habrían montado, se hizo referencia al diseño del aeropuerto, se colocaron aviones o leyendas como las siglas del proyecto.

Recordemos que aunque el presidente electo de México, Andrés Manuel López Obrador (AMLO) anunció la cancelación del proyecto, el presidente en funciones, Enrique Peña Nieto, anunció que la construcción de la terminal aérea seguirá hasta el último día de su administración.

 

Foto: Twitter @PuntoAereoMagaz

El proyecto de construir dos pistas en la Base Aérea de Santa Lucía y reactivar el aeropuerto de Toluca requiere de fondos públicos, pero el de Texcoco no, aseguró Enrique de la Madrid, secretario de Turismo.

En entrevista con Radio Fórmula, De la Madrid señaló que todos tenemos que seguir participando en una democracia y muchas veces los gobierno necesitan contención y límites y que ahora no hay muchos, porque el poder legislativo no sirve como contrapeso.

Asimismo, De la Madrid afirmó que México, con esta decisión, se vuelve un país mucho menos confiable y se vuelve un país que no es bueno para invertir.

El funcionario puntualizó que lo que tienen que entender los mexicanos es que la decisión de cancelar el NAIM tiene repercusiones en deuda; además de que demuestra que “por encima de la ley está el gobierno que entra”.

Luego de entregar el segundo paquete de informes individuales de auditoría de la Cuenta Pública 2017 en la Cámara de Diputados, trascendió que la Auditoría Superior de la Federación (ASF) encontró irregularidades por un monto de 328.2 millones de pesos en la construcción del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM) en Texcoco.

El diario Reforma informó que entre las anomalías detectas, están la realización de pagos con sobrecosto, el empleo de malas técnicas constructivas, diferencias entre el volumen de obra ejecutado y el pagado y retrasos en la ejecución de los trabajos, entre otras.

Las anomalías se detectaron tras seis auditorías practicadas a la nueva terminal aérea, que apenas este lunes se anunció su cancelación por parte del presidente electo de México, Andrés Manuel López Obrador (AMLO).

El diario nacional refirió que la muestra auditada ascendió a 3 mil 375.1 millones de pesos, por lo que el monto involucrado en las observaciones representa el 9.7% de los recursos que fueron ejercidos.

 

Con información de Reforma / Foto: Archivo APO