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Este domingo, las precandidatas a la gubernatura del Estado de México, Delfina Gómez y Alejandra Del Moral, cerraron sus actividades de precampaña, ambas desde Texcoco, tierra de la abanderada de Morena.

La extitular de la SEP, aseguró que la Cuarta Transformación llegará a la entidad, y pondrá  fin a más de 100 años de corrupción que ha padecido el estado con el PRI en el poder.

“Ganamos el primer round de la batalla maestra. El cambio es nuestro, de las y los mexiquenses que ya decidieron sacar a los de siempre, a los que abusaron por 100 años y que ya no pueden hacer nada contra la voluntad del Pueblo”, afirmó.

El equipo de campaña de Gómez Álvarez, indicó que lograron reunir en el Teatro del Pueblo de la Feria Internacional del Caballo a más de 40 mil militantes y simpatizantes.

“Frente al odio de los de siempre… el amor del pueblo. Frente a la mentira conservadora… la verdad transformadora. Y frente al chantaje de los corruptos… la dignidad de los morenistas mexiquenses que ni se compra, ni se vende”, dijo la maestra en su mensaje de cierre.

Delfina Gómez indicó que durante el periodo de precampaña, encabezó poco más de 80 eventos, donde escuchó a cerca de 400 mil de simpatizantes y militantes.

El discurso que prevaleció en el cierre de precampaña fue la ventaja que todas las encuestas le da a Morena frente a la coalición opositora Va por México.

“Hoy todos los números son alentadores. Todas las mediciones confirman que el cambio es imparable, y ganamos esta etapa del proceso interno partidista porque aquí sí hay unidad”, dijo la precandidata.

Sobre esto, Mario Delgado, dirigente nacional de Morena, criticó el “cierre simultáneo” de la precandidata del PRI, Alejandra del Moral, que se dio también en Texcoco.

Indicó que la oposición buscó hacer su cierre de precampaña prácticamente en el mismo lugar que Morena. “Podrán acercar su evento, pero lo que no pueden es acercarse en las encuestas en las que están a más de 20 kilómetros de distancia de nuestra precandidata”, esto en alusión a la ventaja que afirman tienen en todas las encuestas y a la distancia entre un evento y otro.

“La Maestra viene a gobernar para todas y todos los mexiquenses, para servir a la gente. No como los otros, ellos se sirven de la gente; ella es humanista, ellos son racistas; ella es obradorista, ellos son clasistas. La Maestra les va a enseñar cómo se gobierna para la gente en el Estado de México, les va a dar clases de honestidad y buen gobierno a los corruptos de siempre”, añadió Delgado Carrillo.

Mario Delgado insistió que aunque van “requetebien”, no se deben confiar, pues alertó, se está ante uno de los grupos más “criminales y delictivos, pero también más fuertes del país”.

Por su parte, en el evento de cierre de precampaña, que el PRI definó como la Convención de Delegadas y Delegados del partido, Alejandra Del Moral Vela rindió protesta como precandidata electa para contender por la gubernatura del Estado de México para el periodo 2023-2029.  A la exfuncionaria estatal se le entregó la constancia que la acredita como precandidata electa para ser postulada como candidata del PRI al Gobierno del Estado de México. “Por ustedes hoy puedo decir contundentemente, ya les ganamos la precampaña, hoy tomamos Texcoco y les vamos a ganar la elección. Estos son mis valientes, vamos a caminar juntos, vamos a conquistar las calles y vamos a ganar la confianza de los mexiquenses”, aseguró la precanaidata. Manifestó que para ser gobernadora del Estado de México se debe ser valiente; sin referirse directamente a la desventaja que le dan la mayoría de las encuestas, Del Moral dijo que no le gustan las cosas fáciles, “porque fácil es que alguien más haga campaña por ti, esconderse en los atributos de otra persona y ser sumisa ante los demás”, y ella, dijo, es todo lo contrario.  Subrayó que el cambio valiente no es de ideologías, ni de colores, debe ser para y por el pueblo. Reiteró que se va a constituir el primer gobierno de coalición, pues recordemos, el PRI va en coalición con el PAN, PRD y Nueva Alianza.

La precandidata reconoció al gobernador Alfredo Del Mazo Maza, quien dijo, ha encabezado un gobierno que trabaja fuerte para dar resultados a las familias mexiquenses, además de ser el gobernador que más ha apoyado a las mujeres.  La precandidata estuvo acompañada por diversos líderes nacionales y estatales de la coalición Va por México; uno de ellos el dirigente nacional del PRI, Alejandro Moreno, quien subrayó que con Del Moral “vamos a construir el mejor Estado de México de todos los tiempos”. Resaltó que la priísta es una mujer de “carácter, inteligente, valiente, joven, que encarna la cultura del esfuerzo en nuestro país”.

Alito Moreno remató asegurando que la coalición formada por los partidos el PRI, PAN,PRD y Nueva Alianza, es fuerte, potente y le ha dado su confianza plena a Alejandra Del Moral.

El presidente Andrés Manuel López Obrador (AMLO) defendió el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) frente a las críticas de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), que denunció carencias en infraestructura.

“No les tengo nada de confianza (a la IATA). Además, ¿qué es lo que estamos buscando? Que haya más amplitud en el actual aeropuerto (de Ciudad de México), que está saturado, y tenemos esa instalación (el AIFA) buena, moderna”, reclamó el mandatario en su conferencia de prensa matutina.

Y es que ante el decreto para el cierre de operaciones a las aerolíneas de carga en el Aeropuerto Internacional de Ciudad de México (AICM), las cuales se desplazarán al AIFA, la IATA alertó de las deficiencias en la infraestructura y el equipamiento del nuevo aeropuerto.

La IATA advirtió de que faltan almacenes de carga, un sistema aduanero operativo, agentes aduanales suficientes para despachar la carga importada o registro de agentes de carga.

“Ni las aerolíneas ni la cadena de suministro de carga asociada pueden simplemente empacar y mudarse a un aeropuerto alternativo”, señaló Peter Cerdá, vicepresidente regional de IATA para las Américas.

“Existen más almacenes e instalaciones que las que hay en el actual aeropuerto (el AICM). Nuevas, de primera”, respondió López Obrador.

Para rebatir los argumentos de la asociación, el mandatario realizó una llamada telefónica al general Isidoro Pastor, director del AIFA, para consultarle sobre las instalaciones.

Pastor aseguró que el aeropuerto puede recibir hasta a 10 aeronaves a la vez y que cuenta con 15 espacios de almacenamiento, de los que 4 están operativos y esperan disponer del resto “en 1 o 2 meses”.

El general indicó que el AIFA puede soportar cerca de 490,000 toneladas de carga, unas 100,000 toneladas menos que el AICM. “Pero estamos sobrados en un 40% de capacidad”, subrayó.

Además, el presidente acusó a la Administración Federal de Aviaciónde los Estados Unidos (FAA) de degradar la categoría en seguridad aérea del país como represalia por detener las obras del aeropuerto de Texcoco, proyecto de la pasada administración.

“Está muy enredado su planteamiento siendo tan sencillo, ellos todo lo que hagamos les parece mal porque todas estas agencias estaban involucradas en la construcción del aeropuerto de Texcoco, y nunca han aceptado la decisión que se tomó de construir el aeropuerto Felipe Ángeles”, sostuvo.

El presidente Andrés Manuel López Obrador (AMLO) salió en defensa de la secretaria de Educación, Delfina Gómez, quien en los últimos días ha recibido diversas criticas e incluso se ha pedido su renuncia, luego de que el Tribunal Electoral confirmara un esquema de financiamiento irregular cuando ella estuvo al frente del gobierno de Texcoco, y cuyo dinero acabó en las arcas de Morena.

“Aprovecho para expresar nuestra solidaridad con la maestra Delfina, porque hay una campaña en su contra muy injusta”, dijo el mandatario.

El presidente dijo que la denuncia que derivó en una multa a Morena, y en la que se involucró a Gómez Álvarez, se presentó cuando ella fue candidata a gobernadora del Estado de México, lo que señaló claramente tenía una intención política. AMLO dijo que cuando se presentó la denuncia, no tuvo efecto; por lo que ahora, que se aproxima el proceso electoral en el Estado, “vuelven con lo mismo”.

“Yo quiero expresar mi absoluta confianza a la maestra Delfina. La conozco desde hace bastante tiempo (…) Entonces, esta señora, esta mujer es honesta, digna, es un ejemplo. Me siento orgulloso de que sea la secretaria de Educación del gobierno federal. Entonces, no está de más que yo dé mi opinión, respetando la opinión de todos”, sostuvo López Obrador.

El mandatario recordó que Delfina Gómez no era militante de ningún partido y dada su profesión, se dedicaba al magisterio y era directora de una escuela en Texcoco; fue ahí cuando se le invitó a participar como candidata a presidenta municipal de Texcoco, donde ganó e hizo una labor muy buena.

AMLO sostuvo que a diferencia de lo que sucedía con los funcionarios de antes, la ahora titular de la SEP sigue viviendo en Texcoco, en su misma casa, es decir, no hay señales de enriquecimiento.

El presidente acusó que hay toda una campaña en los medios, hasta en los que se dicen independientes y progresistas, con una intencionalidad política detrás, lo mismo que ocurre en el Tribunal Electoral. 

La Sala Superior del Tribunal Electoral del Poder Judicial de la Federación (TEPJF) confirmó, por unanimidad de votos, la sanción de 4 millones 529 mil pesos impuesta a Morena por haber omitido el reporte de ingresos en los años 2014 y 2015, a partir de la utilización de un esquema de financiamiento paralelo, el llamado ‘diezmo’, para apoyar sus actividades ordinarias y para la campaña de Delfina Gómez a diputada federal.

Este esquema consistió en la retención de un porcentaje del salario de los trabajadores del municipio de Texcoco y del Sistema del Desarrollo Integral para la Familia (DIF) de dicho municipio, por un monto acreditado de 2 millones 264 mil 612 pesos, cuando la ahora titular de la SEP estaba al frente del gobierno local.

En 2017 el PAN presentó una queja en contra de Delfina Gómez, exalcaldesa de Texcoco y entonces candidata a la gubernatura del Estado de México, por presuntamente descontar un porcentaje del salario de las y los trabajadores del Ayuntamiento de Texcoco, entre los meses de febrero de 2013 y julio de 2015, para la constitución de Morena como partido político nacional y para sus funciones ordinarias, de forma posterior, así como para la campaña a diputada federal de la denunciada durante el proceso 2014-2015.

Fue en septiembre de 2021 cuando el Consejo General del INE resolvió que se acreditó una infracción en materia de fiscalización por parte de Morena, por lo que le impuso una sanción de 4 millones 529 mil pesos; no obstante, consideró que no se acreditó un beneficio concreto y directo a favor de la campaña electoral para diputada de Gómez Álvarez. Sin embargo, esta resolución fue impugnada tanto por Morena como por el PAN.

A partir del proyecto a cargo del magistrado Indalfer Infante Gonzáles, la Sala Superior consideró acreditada, mediante diversas pruebas indirectas, la responsabilidad de Morena de incurrir en la omisión de reportar ingresos en los años 2014 y 2015 durante la correspondiente fiscalización, al omitir reportar a la autoridad el beneficio que recibió por parte del Grupo Acción Política. Se acreditó que 2 millones 264 mil 612 pesos fueron utilizados en beneficio del partido denunciado para su operación ordinaria, por lo que se pretendió ocultar de esta manera el destino real de los recursos retenidos a los trabajadores del municipio.

El TEPJF coincidió en que es obligación de los partidos políticos reportar todos los ingresos que obtengan, así como su fuente y destino, por lo que Morena incumplió dicha responsabilidad al omitir registrar los ingresos provenientes de las retenciones a los trabajadores del Ayuntamiento de Texcoco y al Sistema DIF.

Respecto a los señalamientos del PAN sobre la participación y beneficio de Delfina Gómez, así como de otras dos militantes de Morena, exfuncionarias del municipio, la Sala Superior desestimó sus planteamientos y determinó que las conductas por las que se les señala deben ser conocidas en un procedimiento diverso al de fiscalización, pues el único responsable en materia de fiscalización de lo que hicieron las personas militantes es el partido político Morena.

La Auditoría Superior de la Federación (ASF) emitió la noche de ayer un comunicado en el que reconoció que existen inconsistencias en la en la revisión de la Cuenta Pública 2019, por lo cual su contenido está siendo objeto de una nueva revisión.

Precisó que en particular la revisión se está haciendo en relación con la metodología utilizada para determinar el costo de cancelación del Proyecto del Aeropuerto de Texcoco (NAICM), que de acuerdo a lo informado el fin de semana pasado el costo total de la cancelación del Aeropuerto Internacional en Texcoco asciende a 331 mil 996 millones de pesos.

Dicho dato está lejos de los 100 millones de pesos que estimaba el gobierno de la Cuarta Transformación cuando informó sus razones de la cancelación el proyecto, para dar paso a la construcción en la base aérea militar de Santa Lucía, el aeropuerto Felipe Ángeles.

“Al momento se ha detectado ya que dicho monto es menor a lo estimado inicialmente por una deficiencia metodológica”, precisó la ASF.

Adelantó que preliminarmente que se ha detectado en la auditoría revisada que el costo estimado de la cancelación de la construcción del NAICM, considera los flujos pasados y futuros para llevar a cabo la cancelación de las obligaciones contraídas para la construcción que no representan un costo, pero si un flujo de salida; asimismo, contempla Bonos en Circulación que ya se encuentran contemplados dentro del costo de la inversión ejercida y la terminación anticipada de los contratos suscritos.

Además, dijo la ASF, el informe contempla intereses de vencimientos futuros que no representan un costo actual y que se materializarán en la medida que dichos bonos no sean rescatados, siendo que hasta entonces, en su caso, formarán parte del costo de cancelación.

La Auditoría enfatizó que una vez que se cuente con mayores elementos, dará a conocer el resultado final de la revisión de la auditoría de la Cuenta Pública 2019.

Y es que ayer durante su conferencia de prensa matutina, López Obrador negó las cifras que la ASF divulgó, y dijo que exageraban.

“Y no sólo eso, están mal sus datos, yo tengo otros datos y se va a informar aquí; y ojalá y lo hagan ellos, los de la Auditoría Superior de la Federación, porque le están dando mal la información a nuestros adversarios y yo creo que no deben de prestarse a esas campañas”, respondió López Obrador al ser cuestionado sobre el tema.

El presidente Andrés Manuel López Obrador (AMLO) asistió este miércoles a la inauguración de las pistas del nuevo aeropuerto Felipe Ángeles, mismo que calificó como el aeropuerto en construcción “más importante del mundo”.

El mandatario descendió de la aeronave de las Fuerzas Armadas usando cubrebocas, mismo que se quitó una vez que fue recibido por el personal que estaba ahí.

Horas antes, durante la conferencia de prensa matutina, celebró la “sabia decisión” que se tomó de cancelar en 2018 las obras del Aeropuerto Internacional de México (NAIM), que el gobierno anterior comenzó a construir en Texcoco, y que tenía un costo estimado de 400,000 millones de pesos.

AMLO reiteró que el nuevo aeropuerto, que se encuentra en la Base Militar de Santa Lucía, estará listo en marzo de 2022, tal como lo prometió al inicio de su administración. Destacó que el NAIM, proyecto del expresidente Enrique Peña Nieto, se concluiría en 2024, por lo que iban a pasar todo el sexenio construyéndolo.

“(Santa Lucía) Es el aeropuerto más importante que se esté construyendo en el mundo y es un fenómeno en la ingeniería civil porque se está haciendo en tiempo récord y nos estamos ahorrando, de acuerdo al proyecto original de Texcoco, 230,000 millones de pesos”, dijo López Obrador.

El hecho de que vuele del actual aeropuerto capitalino a Santa Lucía, es para demostrar que ya funcionan las pistas, donde dijo podrán aterrizar aviones militares y comerciales. Destacó la labor de la Secretaría de la Defensa, quien ha estado a cargo de la construcción.

Adicional, adelantó que la próxima semana estarán listas “todas las instalaciones militares” del aeropuerto Felipe Ángeles.

Recordemos que a finales de septiembre de 2019, López Obrador declaró la construcción del aeropuerto como tema de seguridad nacional, por lo que la obra inició en octubre de ese año con un presupuesto cercano a los 75,000 millones de pesos. Santa Lucía tendrá capacidad para unos 20.5 millones de usuarios al año y espera recibir unos 85 millones en varias etapas de construcción que se cumplirán en las próximas tres décadas 2030, 2040 y 2050.

Operará a la par del actual AICM y con el de Toluca, y entre toda la red aeroportuaria tendrán disponibles seis pistas.

Sobre las críticas que ha recibido la construcción de Santa Lucía, debido a su lejanía con la Ciudad de México, el presidente dijo que habrá un tren que conecte ambos puntos, además de que trabajan en “10 frentes” para la conexión vial.

López Obrador no dejó pasar la oportunidad para criticar a quienes defendían la construcción del aeropuerto en Texcoco, pues dijo, lo único en lo que pensaban era en los negocios inmobiliarios que iban a poder hacer. Indicó que en el AICM se iba a construir un especie de Santa Fe, pues se iban a quedar con las 600 hectáreas del aeropuerto, era “un gran atraco”, remató.

El presidente Andrés Manuel López Obrador lamentó que el tren México-Toluca incrementara dos veces más su valor a lo proyectado cuando se presentó el proyecto, además de que denunció que la construcción del aeropuerto de Texcoco estaba controlada por un sindicato “influyente”, vinculado a los funcionarios, al gobierno.

“En el caso de Texcoco había un sindicato que hacía los acarreos, tenía el control de las puertas donde estaban construyendo, cobraba dos o tres veces mas el costo de los materiales, pero no solo eso, como devastaban el cerro para llenar el lago, también el sindicato compraba los cerros y vendía la piedra para el relleno del lago”, dijo AMLO.

El mandatario afirmó que ese modo de operar por parte del sindicato se realizaba bajo la connivencia de los funcionarios de gobierno involucrados en esta obra. Y como era muy influyente, pues estaba vinculado a funcionarios, al gobierno, el dinero público se derrochaba a manos llenas.

Recordó que en el caso del tren de Toluca, “se estimaron que iba a terminarse con 30 mil millones de pesos y se han ejercido 65 mil, y para construirlo faltan 20 mil millones, o sea va a costar 90 mil, puntualizó.

Durante su conferencia de prensa matutina, AMLO aprovechó para indicar que el gobierno federal financiará con recursos públicos la construcción del Tren Maya para no dejar deuda. Detalló que la licitación del Tren comenzará a nivel nacional e internacional en abril próximo.

“Aquí no va a quedar deuda, tenemos los recursos, se va a financiar con presupuesto público”, garantizó el mandatario.

Solicitó a los participantes en la convocatoria que sean grandes empresas que tengan solvencia económica para no interrumpir la obra.

López Obrador dijo que quienes participen obtendrán un negocio con utilidades razonables, sin atracos y sin robos. Adicional, indicó que está pidiendo a los empresarios nacionales y extranjeras, honestidad, responsabilidad, cumplimiento en tiempo, en presupuesto, porque hay malos antecedentes. “Ahora la ventaja es que todo esto va a ser transparente y aquí vamos a ir viendo el desempeño de cada empresa, el ‘Quién es quién en la construcción'”, expuso.

El aeropuerto internacional Felipe Ángeles en Santa Lucía será inaugurado el 21 de marzo de 2022, indicó esta mañana el presidente Andrés Manuel López Obrador (AMLO), al insistir en que la obra de Texcoco resultaba inviable por las condiciones del terreno y por su costo.

AMLO añadió que se están realizando obras en el actual aeropuerto de la Ciudad de México para su mejoramiento y pronto se resolverá la utilización completa del de Toluca.

“Estamos rehabilitando el actual aeropuerto, ampliando las salas, mejorándolo y estamos también por resolver la utilización completa el aeropuerto de Toluca para que se resuelva el problema lo más pronto posible de la saturación del aeropuerto de la Ciudad de México”, indicó el mandatario.

Explicó que los tiempos marcados para poner en servicio la obra del aeropuerto que se construye en la base militar Santa Lucía es en el año 2022.

“En Santa Lucía el aeropuerto lo vamos a inaugurar el 21 de marzo de 2022, y nos sobra decir que nos vamos a ahorrar más de 100 mil millones de pesos y se va a construir en suelo firme”, explicó López Obrador.

Añadió que las condiciones en que se lleva a cabo el actual aeropuerto reúnen los requisitos que se requieren, incluso será concluido mucho antes que el de Texcoco.

“Si hubiésemos continuado con el aeropuerto en Texcoco además del costo elevadísimo de 300 mil millones de pesos, además de que se iba a hundir, además de eso, si nos iba bien lo íbamos a terminar en 2025 (…) puedo probar lo que estoy diciendo”, puntualizó.

El presidente presentó el video semanal con los avances en la construcción del aeropuerto, en el que destaca el avance general de la obra de 2.29% a tan solo 81 días de haberse iniciado.

Indicó que hasta ahora se han utilizado 1,548 millones de pesos.

El presidente Andrés Manuel López Obrador (AMLO) abordó esta tarde, como es costumbre, un vuelo comercial con destino a Mérida, Yucatán; sin embargo, no imaginó la bienvenida que le daría el piloto de la aeronave.

“Le doy la bienvenida a nuestro querido presidente que nos acompaña el día de hoy, esperamos que se sienta a gusto, que disfrute el vuelo”, dijo el piloto del vuelo 533 de Aeromexico.

Sin embargo, la polémica llegó cuando el piloto añadió: “ojalá lo podamos convencer de que haga el aeropuerto en Texcoco, si no es posible, pues ni modo verdad”.

Acto seguido, diversos pasajeros aplaudieron, en muestra de apoyo a la petición que se le hizo al mandatario.

Más tarde, y tras finalizar el vuelo, representes de los medios de comunicación que acompañaban al presidente a su gira, informaron que el piloto Rafael Bolio refirió que AMLO le externó su decisión de mantenerse firme en el proyecto de Santa Lucía.

De acuerdo a la más reciente encuesta publicada por Consulta Mitofsky, para solucionar la saturación que hoy sufre el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) la mejor opción es el proyecto que el presidente Andrés Manuel López Obrador (AMLO) propuso en Santa Lucía.

50.7% indicó que la mejor opción es reacondicionar el actual aeropuerto capitalino junto al de Toluca, y construir dos pistas en la base aérea de Santa Lucía. 36.9% indicó que la mejor opción hubiera sido continuar con el aeropuerto de Texcoco y cerrar el AICM.

Al respecto, se preguntó a los encuestados si estaban enterados sobre la decisión de AMLO de cancelar el proyecto de Texcoco. 96% dijo conocer la decisión del presidente, mientras que 4% dijo que no.

Al preguntar qué repercusión tendrá la construcción de un nuevo aeropuerto para la Ciudad de México, el 69.6% de los consultados dijo que le beneficiará y sólo 5.7% indicó que le perjudicará. Sin embargo, habrá que considerar que Santa Lucía está ubicado en terrenos del Estado de México.

Según los resultados de la encuesta de Mitofsky, Santa Lucía recibe las mejores opiniones contra el proyecto de Texcoco: es considerada la opción más barata; la que se terminará más rápido; la más segura; la que menos afectará a la ecología y la que ayudará al desarrollo económico de México.

A un año de que se realizara la consulta en la que se decidió el destino de Texcoco y Santa Lucía, se preguntó si apoyarían la idea de que se retomara la construcción del NAIM o que se continúa con Santa Lucía: 54.1% apoyan el proyecto impulsado por AMLO, mientras que el 39.9% optarían por retomar Texcoco.

En su comparecencia ante las comisiones de Infraestructura y de Comunicaciones y Transportes de la Cámara de Diputados, el secretario de Comunicaciones y Transportes, Javier Jiménez Espriú, afirmó que su actuación en relación a la cancelación del aeropuerto de Texcoco es una absoluta convicción.

“Soy un colaborador del Presidente, pero no soy un colaborador incondicional, no hago lo que me dicen, sino que hago con lo que estoy convencido por el futuro de México. Podemos decir con la frente en alto y con absoluta seguridad y convicción que hemos hecho un bien a la nación con la cancelación de ese proyecto que no iba a terminar nunca y era un pozo sin fondo”.

Aclaró que la decisión de cancelar el aeropuerto de Texcoco no fue por la corrupción, “si ese fuera el motivo hubiéramos cancelado todas las obras, con todo respeto a esta soberanía. La corrupción no se tomó en cuenta para la cancelación de la obra”.

Recordó que el motivo de su cancelación fue porque el financiamiento era muy caro; además de que los trabajos que se hicieron fueron improvisados.

En cuanto al tema de seguridad del aérea, detalló que México dejó de ser un referente, “tuvimos incluso descalificaciones de los organismos internaciones por el abandono, encontramos un sector desprotegido, por lo que hemos creado una Agencia Federal de Aviación Civil, para atender este asunto”.

Sobre la capacidad de las terminales aeroportuarias que se tendrán con el plan que anunció el gobierno federal, mencionó que en su primera etapa Santa Lucía tendrá la capacidad de recibir a 20 millones de pasajeros, 50 millones el de la Ciudad de México y 12 millones el de Toluca.

“Estamos hablando de 70 millones de pasajeros, los mismos que se estimaban para la primera etapa del aeropuerto de Texcoco, pero el cual costaría 280 mil millones de pesos, según el último presupuesto”, dijo Jiménez Espriú.

Rechazó que haya quedado una deuda de 178 mil millones de pesos después de la cancelación del aeropuerto de Texcoco.

Respecto al problema entre taxistas y conductores de aplicaciones digitales, Jiménez Espriú señaló que no algo es fácil de resolver, “porque hay intereses enormes, inversiones importantes y con el advenimiento de las nuevas tecnologías, se ha vuelto complicadísimo”. Acusó que dicho conflicto es una de esas herencias que recibieron.

El funcionario subrayó que la SCT no tendrá subejercicios, porque todo está comprometido. “En el ejercicio actual hay un presupuesto de 638 millones de pesos, y lo hemos ejercido ampliamente. Se han invertido 97 millones para atender 97 kilómetros en mal estado, y en todos los programas de la región de los Altos de Jalisco se concentraron 138.5 millones de pesos.

Adicional, enfatizó que la SCT privilegia la licitación pública sobre la adjudicación directa para el desarrollo de obras, por lo que aclaró, no tendrá “contratistas sexenales ni recomendados”.

El presidente Andrés Manuel López Obrador presentó esta mañana un video en el que muestra los avances, a 10 días de trabajos, de la construcción del Aeropuerto de Santa Lucía.

AMLO resaltó que ahí sí hay suelo firme, y no fango como ocurrió en Texcoco. “Es para decirles, suave, suave, ‘tengan para que aprendan'”.

Presentó imágenes del proceso de construcción de la pista principal, la terminal de pasajeros, la terminal de combustibles, la torre de control y el estacionamiento. Recordó que el equipo de ingenieros de la Secretaría de la Defensa Nacional, liderado por el general Gustavo Ricardo Vallejo Suárez, está a cargo del proyecto, que tiene una fecha de inauguración prevista para el 21 de marzo de 2022.

López Obrador adelantó que será el próximo 1 de diciembre cuando estará en librerías su próximo libro, donde explicará el concepto de “economía moral” o de “moral y bienestar”, que asegura, es la base de su política económica, donde explica los cómos.

Adicional, aprovechó para confirmar que esta tarde entablará conversaciones telefónicas con Evo Morales, de Bolivia y con Alberto Fernández, de Argentina, por felicitarlos por sus respectivos triunfos en los procesos electorales que vieron dichos países.

“Hoy tengo pensado hablarle al presidente electo de Argentina, Alberto Fernández, y también al presidente (reelecto) Evo Morales. Voy a hacer estas dos llamadas para felicitarlos”, señaló-

Sobre una posible reunión con ellos, dijo que sí tiene contemplado recibirlos en caso de que decidan venir a México, para reforzar las relaciones con ambos países sudamericanos.

“Estamos con mucho gusto recibiendo a presidentes, primeros ministros de otros países, para reforzar las relaciones de amistad entre los pueblos. Es muy probable que se dé el encuentro con los presidentes (electo) de Argentina y (reelecto) de Bolivia”, expresó.

López Obrador no descartó reuniones también con los mandatarios de Ecuador, Lenín Moreno, y de Chile, Sebastián Piñera, países que han tenido protestas en las últimas semanas. “Están abiertas las puertas de nuestro país”, dijo.

Seis personas fueron detenidas por robo y comercialización ilegal de gas LP luego de un operativo conjunto de la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana y la Fiscalía General de la República.

Según un comunicado de prensa emitido por la SSPC, autoridades federales aseguraron 222 mil litros de gas LP y 42 vehículos almacén en el lugar donde se guardaba el gas para luego ser distribuido en lugares cercanos al Estado de México.

La orden de cateo, emitida por el Centro de Justicia Penal Federal en el Estado de México, incluyó cuatro inmuebles. Tres de ellos ubicados en Ecatepec de Morelos y uno en Texcoco. Ahí se encontró el energético que era extraído del ducto Cactus-Guadalajara, que distribuye el gas principalmente en el centro del país.

En el operativo participaron elementos de la División de Inteligencia de la SSPC, el Centro Nacional de Inteligencia, la Subprocuraduría Especializada en Investigación de Delincuencia Organizada (SEIDO) de la FGR y Petróleos Mexicanos.

El presidente Andrés Manuel López Obrador (AMLO) informó este miércoles que ya se concluyó la liquidación con todas las empresas que tenían contratos en el aeropuerto de Texcoco.

“Ayer se terminó, se finiquitó ya el tema, todas las empresas y cumplimos con el compromiso que hicimos de hacernos cargo de bonos, de actuar con responsabilidad, de no afectar a ningún inversionista; y cumplimos también con el compromiso de no quedar a deber ni un peso a los constructores. Ya se terminó con eso”, indicó AMLO.

Adelantó que en los próximos días el secretario de Comunicaciones y Transportes ofrecerá mayores detalles.

El mandatario añadió que se liquidaron cientos de contratos que se resolvieron sin acudir a instancias judiciales, en donde prevaleció un trabajo de conciliación, de mucho diálogo, y que representaron ahorros.

Sobre el tema de los aeropuertos, AMLO dijo que confía en que se resolverá el problema de la saturación del actual aeropuerto, además de que con el nuevo proyecto aeroportuario se van a ahorrar, en tres años, más de 100 mil millones de pesos.

En ese sentido dijo, se está creando el sistema aeroportuario de la Ciudad de México, que incluye la rehabilitación del actual aeropuerto, que no se va a cerrar y la rehabilitación del aeropuerto de Toluca, que se había dejado de usar y es un buen aeropuerto.

“Y lo tercero es que va el Aeropuerto Felipe Ángeles en la base aérea militar de Santa Lucía, va a pesar de la lluvia de amparos. Vamos a construir el aeropuerto de Santa Lucía”, insistió AMLO.

Reiteró el aeropuerto de Santa Lucía se tendrá con menos dinero, con más calidad, además de que no se va a hundir ninguno de los aeropuertos, como se iba a hundir el de Texcoco.

Hasta que se fundamente la cancelación del Nuevo Aeropuerto Internacional de México en Texcoco, este jueves un juez federal concedió una suspensión definitiva mediante la cual se ordena al Gobierno detener la construcción del Aeropuerto Internacional de Santa Lucía.

Mediante un comunicado publicado por el colectivo #NoMásDerroches, se dio a conocer que la orden judicial dictada por el juez quinto de distrito en materia administrativa de la Ciudad de México, también ordena a las autoridades a mantener las obras del Nuevo Aeropuerto Internacional de México.

De acuerdo con el documento, “Con esta nueva medida cautelar obtenida por #NoMásDerroches, la construcción del AISL tendrá que esperar a que se resuelva el juicio de amparo de manera definitiva”.

Además el gobierno no solo tendrá que presentar los estudios técnicos en materia ambiental, aeronáutica y arqueológica, sino que deberá concluir el juicio de amparo para que las autoridades, en caso de ganar el juicio, inicien las obras en la base aérea militar número 1.

Este lunes, el presidente Andrés Manuel López Obrador afirmó que se cancelaron los vuelos comerciales en el Aeropuerto de Toluca para saturar de forma deliberada el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) y justificar la construcción de uno nuevo en Texcoco.

“Saturaron el Aeropuerto de Ciudad de México, de forma deliberada”, dijo AMLO y agregó que eso se debió a intereses de particulares que buscaban hacer “un negocio jugoso”.

López Obrador aseguró que su gobierno tiene un plan B para enfrentar la lluvia de amparos contra la construcción del aeropuerto en la base militar de Santa Lucía.

“Sí tenemos un plan B para enfrentar el sabotaje legal que se está padeciendo… de gente que está inconforme porque no pudo mantener sus privilegios y el negocio jugoso que implicaba el construir el aeropuerto de Texcoco.

“Afortunadamente se decidió juntar todos los amparos en un solo juzgado y eso va a ayudar mucho porque no tiene razón de ser”, dijo.

López Obrdor afirmó que el plan b es construir el aeropuerto en el marco de la legalidad “pese a los obstáculos de nuestros adversarios”.