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La dirigencia nacional de Acción Nacional exigió al gobierno de Morena garantizar los derechos humanos ante esta preocupante crisis migratoria, que se ha agudizado en los últimos días.

“El Partido Acción Nacional manifiesta su profunda preocupación y condena enérgicamente la situación crítica que enfrentan los migrantes que cruzan nuestro país, debido a la inacción del gobierno federal de Morena”, reclamó el blanquiazul.

Dijo que la suspensión de las operaciones de trenes de carga de la empresa Ferromex, anunciada esta semana en respuesta a la masiva aglomeración de migrantes, son un reflejo de la falta de políticas efectivas para proteger y velar por los derechos humanos de quienes buscan una vida mejor.

Añadió que la suspensión de las operaciones de trenes de carga no es una solución sostenible, además de que afecta gravemente a la economía del país, particularmente a los estados de Nuevo León, Baja California y Chihuahua.

“Es paradójico que mientras el presidente Andrés Manuel López Obrador pronunció en el Grito de Independencia de México un “¡Vivan los migrantes!”, su actuar y el de su gobierno son totalmente contradictorios”, señaló.

El PAN dijo que la retórica “vacía de palabras” debe ser sustituida por acciones concretas que garanticen el respeto y la protección de los derechos humanos de los migrantes.

El partido afirmó que los migrantes no deberían ser vistos como una amenaza, sino como seres humanos que huyen de situaciones extremadamente difíciles. “Es inaceptable que el gobierno mexicano no ofrezca soluciones y garantice la seguridad de los migrantes”.

Finalmente, Acción Nacional exigió que el gobierno federal asuma su responsabilidad y emprenda las acciones necesarias para garantizar los derechos de los migrantes que atraviesan nuestro país, con medidas efectivas para atender esta crisis humanitaria, tales como la provisión de refugio, atención médica, asesoría legal y protección de menores no acompañados.

Y es que la migración indocumentada en la frontera entre México y Estados Unidos ha aumentado de manera considerable en los últimos días.

El presidente Andrés Manuel López Obrador (AMLO) ha optado por responsabilizar a la ONU del recrudecimiento de esta crisis, negando que el gobierno vaya a implementar redadas o deportaciones masivas.

Quien también se manifestó sobre el tema fue la Confederación Patronal de la República Mexicana (COPARMEX), quien pidió a las autoridades responsables  implementar las acciones necesarias que ayuden a resolver con prontitud la crisis migratoria que azota al país.

Recordó que esta crisis ha generado el cierre temporal de algunos cruces fronterizos con Texas y ocasionado graves afectaciones a las empresas de todo el país que exportan e importan, y específicamente en Chihuahua, Coahuila, Nuevo León y Tamaulipas.

Puso como ejemplo lo que sucede en el Puente de las Américas que comunica a Ciudad Juárez con El Paso, Texas, en el que se mantienen varados mil 500 camiones de carga.

Pidió al Gobierno establecer una mesa urgente de diálogo con su homólogo de Estados Unidos, con la participación de los gobiernos estatales de ambos países para que exista colaboración y un esfuerzo bilateral en el ordenamiento de la migración.

“En COPARMEX no pasa inadvertido el componente político-electoral que ha radicalizado las posturas entre ambos países. Por lo que consideramos que mediante el diálogo se debe alertar a los gobiernos federal y estatales de EUA de los graves riesgos humanitarios y económicos en caso de apostar por profundizar esta crisis y no buscar soluciones”, dijo la Confederación.

En Broojula, Ana Paula Ordorica conversa con Eunice Rendón, coordinadora de Agenda Migrante, sobre la situación del país en materia migratoria.

Legisladores de Morena y PAN, integrantes de la Comisión de Comunicaciones y Transportes, informaron que presentaron una iniciativa para reformar la Ley de Vías Generales de Comunicación, a fin de sancionar a las personas que tomen las casetas de autopistas y las vías ferroviarias y marítimas.

En rueda de prensa, los diputados responsables de la iniciativa explicaron que la propuesta dotaría a la Guardia Nacional de una herramienta de trabajo para salvaguardar la seguridad de quienes utilicen estas vías generales de comunicación.

Detallaron que se trata de un proyecto de decreto por el que se reforma el artículo 533 de la Ley de Vías Generales de Comunicación y se adiciona un artículo 533 bis al mismo ordenamiento.

Recordaron que en los últimos años se han multiplicado en diversas entidades la toma de casetas por diversos grupos que, mediante el uso de violencia y la coacción a los transportistas; indicaron que en 2019 el boteo generó pérdidas al sector por más de 7 mil millones de pesos, sin considerar los daños no cuantificados.

Señalaron que dicha problemática ha adquirido relevancia nacional, al grado que incluso el Presidente López Obrador se ha pronunciado específicamente sobre el tema, señalando que “estos actos no serán permitidos” y que no existe causa social que los justifique.

Lamentaron que tanto a la Guardia Nacional como a las autoridades locales se les ha impedido el actuar, porque no cuentan con un marco legal correspondiente.

El presidente de la Comisión de Comunicaciones y Transportes, Víctor Manuel Pérez Díaz, se refirió a dicha práctica como el “nuevo huachicoleo”, y dijo que se ha convertido en “deporte nacional”.

“Nosotros, desde la Cámara de Diputados, le queremos poner un alto y decimos un ya contundente a la situación que se está viviendo en las carreteras del país, específicamente en las casetas y en las vías del ferrocarril, donde miles o millones de pesos se escurren cada día a las arcas de grupos delincuenciales, que no están precisamente protestando”, aseveró.

Dijo que han trabajado en conjunto Morena y PAN, porque se trata de un tema de seguridad nacional, ya que atrás de estos grupos está la delincuencia organizada.

Los legisladores se pronunciaron a favor de que los ciudadanos se manifiesten de manera libre y pacífica, ya que es un derecho consagrado en la Constitución; sin embargo, consideraron que hay afectaciones económicas a la cadena productiva, cuyo pilar es el uso y aprovechamiento de dichas vías.

“Que quede muy claro, que esto no es un tema de coartar la manifestación, ya que solamente están usando una laguna en la ley”, remataron.

La iniciativa plantea que quienes obtengan un lucro, impidan el cobro o condicionen de manera total o parcial el tránsito de los medios de transporte que circulen en vías generales de comunicación, serán sancionados con penas que van de los seis meses a siete años de prisión y multa de 750 a mil Unidades de Medida y Actualización vigente.

El gobernador de Michoacán, Silvano Aureoles, informó que esta tarde  los integrantes de la CNTE retiraron el bloqueo que mantenían en las vías ferroviarias de Caltzontzin, en el municipio de Uruapan.

Con esta acción, dijo Aureoles, quedó restablecido el paso de trenes en toda la entidad y con ello el transporte de productos del puerto de Lázaro Cárdenas.

El mandatario estatal reconoció la voluntad del magisterio para encauzar sus demandas a través del diálogo, y les refrendó su compromiso para encontrar junto al gobierno federal, las mejores soluciones al tema educativo.

Los integrantes del CNTE indicaron que si bien continuaba la desconfianza hacia el estado, confiaban en la intervención del gobierno federal para que se cumplan las demandas que han expuesto en los últimos días.

Después de 28 días de que se habían iniciado los bloqueos, la entidad cuenta ahora con la línea ferroviaria libre en su totalidad.