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El gobierno federal comenzó este lunes con la distribución de las primeras 940,020 vacunas de un total de 35 millones adquiridas a la farmacéutica china CanSino, que se envasan en el país en una planta de Drugmex en Querétaro.

“Es muy honrado para nosotros decir que México fue el primer país en el mundo en aprobar la vacuna de CanSino y hoy también somos el primer país fuera de China que envasa esta vacuna”, dijo Martha Delgado, subsecretaria de Asuntos Multilaterales de la Secretaría de Relaciones Exteriores (SRE).

Con este primer lote de CanSino, México suma más de 9 millones de diversos fármacos recibidos: 3.89 millones de la estadounidense Pfizer, 870,000 de la británica AstraZeneca, 3 millones de la china Sinovac y 400,000 de la rusa Sputnik V.

Recordemos que nuestro país fue uno de los primeros en iniciar la vacunación de Covid-19 el 24 de diciembre, pero ante el rezago de las entregas hasta ahora solo ha administrado 5,6 millones de dosis a la población.

Por ello, en el evento en la planta, el canciller Marcelo Ebrard reconoció la importancia de la vacuna de CanSino, probada en México con una eficacia general de 65% y con la principal ventaja de requerir solo una dosis, que puede refrigerarse a entre 2 y 8 grados centígrados.

“Está comprobado que funciona, que es eficaz, que tiene seguridad para la genética nuestra, para nuestras necesidades. Debo decir también que al ser unidosis vamos a poder ir más rápido”, manifestó.

El canciller Ebrard recordó que México también ha precomprado 20 millones de la vacuna china de Sinovac y 10 millones de Sinopharm, por lo que agradeció la intervención del embajador de China, Zhu Qingqiao, presente en el evento. “Nunca México va a olvidar lo que tú y China han hecho por nosotros en esta hora difícil”, expresó.

El embajador Qingquiao también resaltó “la cooperación amistosa” con México y el compromiso de China con la distribución equitativa de los fármacos.

“Las vacunas son armas poderosas contra el virus y nos traen la esperanza de salvar vidas, por eso deben estar al servicio del mundo entero y beneficiar a toda la humanidad, China se pone firmemente en la primera línea de la cooperación internacional”, aseguró.

Aunque la sustancia activa de CanSino llegó el 11 de febrero y las primeras 2 millones de dosis se esperaban para la segunda mitad de marzo, la fábrica tuvo retrasos para cumplir con los protocolos de la Comisión Federal para la Protección contra Riesgos Sanitarios (Cofepris).

La planta de Drugmex en Querétaro cuenta con una capacidad productiva de hasta 85 millones de dosis anuales y durante la emergencia se “dedicará exclusivamente” al envase de CanSino.

Dicha planta abastecerá no solo el mercado mexicano, sino también a otros países del continente y del mundo, enfatizó Guy Jean Savoir, presidente del consejo de Drugmex.

Al respecto, la Cofepris indicó que autorizó para el uso de emergencia los primeros tres lotes de la vacuna CanSino envasada en Querétaro.

Detalló que los lotes, producidos en China y envasados en nuestro país, se encontraban en proceso de análisis por la Comisión de Control Analítico y Ampliación de Cobertura (CCAyAC), desde el 5 de marzo del 2021. 

 “Después de realizar todas las pruebas necesarias, incluyendo esterilidad, identidad y potencia, se comprobó que la vacuna en su presentación envasada en México cumple con las especificaciones requeridas para garantizar su calidad, seguridad y eficacia”. 

En total, fueron liberadas 955,720 dosis de la vacuna para aplicación y pruebas de estabilidad, correspondientes a 327,510 dosis en el primer lote, 318,830 dosis en el segundo y 309,380 en el tercero.

El presidente Andrés Manuel López Obrador (AMLO) no descartó dar un “banderazo virtual” de inicio a las obras de construcción del Tren Maya, en caso de que las autoridades de salud no le autoricen viajar para realizar de manera presencial.

Durante la conferencia matutina expuso “si no se puede porque las autoridades de salud consideren que no se puede salir lo hago por teleconferencia, lo hago desde el Palacio en una mañanera para que comiencen los trabajos, siempre y cuando tengan la autorización las empresas del equipo que está autorizando el reinicio, de autoridades que tiene que ver con Economía, Seguro Social y del Trabajo”, dijo.

El mandatario indicó que a él le gustaría acudir la semana próxima a dar el banderazo de salida a la construcción de esta obra y si no fuese posible se trasladaría al siguiente fin de semana a los puntos donde se iniciarán los trabajos.

AMLO aclaró que su gira depende de la autorización de los especialistas de salud, considerando las restricciones de movilidad que se tienen contempladas para evitar contagios de Covid-19.

Indicó que en caso de recibir la autorización de las autoridades sanitarias, haría el traslado por carretera, aunque se tarde un poco más.

Lópe Obrador agregó que “ya están entregando los contratos, casi 900 kilómetros de Palenque hasta Cancún; se tiene también los recursos y ya van a empezar este fin de mes”, finalizó.

Este lunes, el presidente Andrés Manuel López Obrador dio el banderazo para iniciar los estudios y trabajos preliminares para la construcción del aeropuerto “General Felipe Ángeles” en la Base Aérea Santa Lucía en Zumpango, Estado de México.

En un breve pronunciamiento, el mandatario recordó que la construcción estará a cargo del grupo de ingenieros de la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) y terminado en el 2021.

“La construcción de este nuevo aeropuerto, estoy seguro que se va a cumplir en tiempo y en forma. Que vamos estar inaugurando el nuevo aeropuerto en 2021 y que no se va ampliar el presupuesto destinado originalmente”, afirmó elmandatario.

El presidente espera que su gobierno gaste menos del dinero que se tiene presupuestado, es decir, 68 mil millones de pesos de acuerdo a declaraciones del ingeniero encargado del aeropuerto, el general Gustavo Vallejo.

Ante funcionarios de su gabinete y gobernadores, López Obrador recordó que se decidió cancelar el Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (NACIM) en Texcoco porque estaría terminado en 2024, por corrupción y porque habrían cerrado el actual aeropuerto de la capital “Benito Juárez” y el de Santa Lucía.

“No se va a ampliar el presupuesto, que se estima una obra en 100 mil millones y termina costando 300 mil, no va a pasar lo que sucedió con el Tren Toluca-Ciudad de México, que se estimó en 30 mil millones y para terminarlo vamos a requerir un presupuesto adicional que en total va a significar 90 mil millones de pesos”, aseguró el Jefe del Ejecutivo.

López Obrador recordó que se hizo una consulta con los pobladores de la zona y que es importante tener estudios de impacto ambiental, así como cumplir a cabalidad con la normatividad para no darle motivos a adversarios y conservadores para criticar la obra.

“Ya hasta se puede iniciar la construcción de las pistas pero estamos cuidando mucho, con mucha prudencia, no queremos dar motivos porque ahí andan observado todo lo que hacemos”, comentó AMLO.