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Esta mañana el presidente Andrés Manuel López Obrador (AMLO) anunció que el próximo sábado, en su gira por Baja California, firmará un decreto para regularizar los autos irregulares, mejor conocidos como ‘autos chocolate’ que provienen del extranjero y entran a nuestro país de forma ilegal.

“Les adelanto, el fin de semana voy a firmar un acuerdo para regularizar los carros que ya están en México, carros irregulares, se van a regularizar porque se usan a veces para cometer ilícitos y no hay un registro. Entonces los vamos a regular a todos, se va a dar un permiso, se les va reconocer la posesión del vehículo”, sostuvo AMLO.

El mandatario indicó en su conferencia de prensa matutina que dicho decreto implica que los dueños de los autos  paguen un monto “justo, no excesivo” por regularizar sus vehículos, dinero que se quedará en los estados para que se aplique en un programa de bacheo.

Este programa comenzará en los siete estados fronterizos con Estados Unidos, aunque se comenzará a analizar como trasladar o replicar dichos mecanismos en el resto del país.

AMLO justificó la medida diciendo que muchos mexicanos se ven en la necesidad de emplear estos autos porque no tienen los recursos para comprar una vehículo nuevo de agencia, pero les es necesario como medio de transporte para llevar sus hijos a las escuelas o para realizar sus actividades.

“Vamos a hacer un registro, una inscripción de esos carros, van a pagar un derecho, una contribución, va a ser una aportación y ese recursos se le va dejar a los estados, para que lo utilicen precisamente en mejorar las calles. Ahora sí que va estar etiquetado para que no haya baches, todo lo que se obtenga”, añadió el mandatario.

El anuncio rápidamente levantó criticas entre la Iniciativa Privada (IP). La Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA) calificó dicho decreto como un “golpe al comercio automotor” nacional.

Acusó que mientras las regularizaciones se den de forma periódica, se incentivará a la importación ilegal de automóviles y a las prácticas de corrupción que se siguen viendo para los sectores en las aduanas del país.

También dijo que el decreto del presidente representa un premio a las mafias que se enriquecen con el contrabando de vehículos y un golpe al comercio automotor formal que genera empleo y paga impuestos.

Los principales actores de la industria automotriz en el país, la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automores (AMDA), la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPAC), la Industria Nacional de Autopartes (INA) y la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), alertaron esta tarde de la intención del gobernador de Baja California, Jaime Bonilla, de legalizar vehículos de contrabando apoyado por legisladores locales.

Las asociaciones automotrices recordaron que conforme a la Constitución Política, es facultad privativa de la Federación gravar y fiscalizar las mercancías que se importen o exporten, por lo que en agosto de 2015 se publicó en el Diario Oficial de la Federación (DOF) el Convenio de Colaboración Administrativa en Materia Fiscal Federal, celebrado entre la Secretaría de Hacienda y Crédito Público y el Estado de Baja California, mediante el cual dicha entidad federativa en materia de vehículos ilegales tiene las siguientes obligaciones: verificar la legal estancia de los vehículos, en caso de no acreditarla tiene facultad para embargarlos y negar el registro estatal a los vehículos que no acrediten la legal estancia.

Además, señalaron que cuando la entidad federativa otorgue documentación o placas a vehículos que no acrediten la legal estancia, será sancionada además de la responsabilidad federal en materia de contrabando, con un descuento de los incentivos o de las participaciones de la entidad.

Al respecto, indicaron que Jaime Bonilla  remitió al Congreso del Estado el 30 de diciembre de 2019 la “Iniciativa de ley que crea el Instituto de Identidad Vehicular y Combate a la Contaminación del Estado de Baja California”.

“Mañana el Congreso del Estado de Baja California pretende aprobar el censo de vehículos ilegales a través del pago de $1,000 por trámite e identificación mediante calcomanías, otorgándoles derechos a través de un esquema registral al contrabando que pretende además, dotar al vehículo de placa o placas metálicas y tarjeta de circulación. El censo abarcaría a automóviles, camiones, omnibuses, motocicletas cualquier que fuese su tipo de combustible así como de remolques”, señalaron en el comunciado conjunto que emitieron.

Dicha iniciativa pretende legalizar el contrabando de vehículos en Baja California, lo que dijeron, contraviene el marco jurídico federal, por lo que implementar un Instituto como el planteado iría aún más allá de una pretendida regularización, ya que se persigue instituir un mecanismo paralelo que metódicamente será condescendiente con aquellos que violan la ley.

“En el sector automotor hemos visto con beneplácito la actual política de combate a la corrupción, consideramos que es inconsistente apoyar cualquier acción que emane de un acto de ilegalidad, instaurándose así, la oficialización de un perverso incentivo a la impunidad”, añadieron.

Solicitaron la intervención del presidente Andrés Manuel López Obrador (AMLO) y del Secretario de Hacienda y Crédito Público, Arturo Herrera, para hacer respetar el Estado de Derecho.

Rematon asegurando que la iniciativa de Bonilla viola los principios constitucionales de igualdad y proporcionalidad en el pago de contribuciones y cumplimiento de obligaciones aduaneras, cuando pretende regular la ilegalidad y el contrabando, al incentivar el incumplimiento de las disposiciones federales (aduaneras) cuando trata de conceder derechos registrales a los vehículos ilegales.

Carlos Tena Nevárez, presidente municipal morenista de Cuauhtémoc, Chihuahua, fue detenido este sábado por agentes de la Comisión Estatal de Seguridad luego de que intentara impedir el decomiso de un automóvil importado ilegalmente al país.

César Augusto Peniche, titular de la Fiscalía General del Estado (FGE), informó que el edil abordó dicho vehículo y escapó a gran velocidad para evitar la acción legal de los agentes policiacos, pero terminó chocando kilómetros más adelante.

Tras ser detenido, el funcionario fue trasladado a las oficinas de la Fiscalía de distrito Zona Occidente para ponerlo a disposición del Ministerio Público bajo el cargo de obstrucción de la justicia.

En el lugar donde se encontraba detenido, se dieron cita líderes de organizaciones defensoras de autos ‘chocolate’, así como grupos de propietarios de los mismos, quienes exigieron la inmediata liberación del edil.

Los hechos ocurrieron alrededor de las 15:20 horas, a la altura del kilómetro 4 de la carretera que comunica a Ciudad Cuauhtémoc con el poblado de Álvaro Obregón.

Según el fiscal Peniche, policías estatales realizaban un operativo para verificar la importación legal de automóviles de procedencia extranjera al país, cuando arribó el presidente municipal en compañía de uno de sus asistentes para impedir que continuaran las revisiones.

El parte informativo de los elementos de la Agencia Estatal de Investigaciones, señaló que llevaban a cabo la revisión de un vehículo de procedencia extranjera marca Chevrolet Malibú, modelo 2011, de color gris y con alto polarizado en los cristales.

Cuando revisaban la unidad, Tena Nevárez arribó al sitio y advirtió a los agentes que no se llevaran el automóvil. Posteriormente lo abordó y emprendió la huida, pero se le dio alcance dos kilómetros más adelante, cuando se impactó contra una camioneta unidad Chevrolet Silverado, de la Policía Ministerial.

Trump parece no aprender de los errores, y tal parece que aún no se ha dado cuenta que un error, por más pequeño que sea, le traerá críticas y burlas. Ahora, Trump ha sido víctima de las redes sociales, luego de que durante la rueda de prensa conjunta que ofreció junto al presidente de Colombia Juan Manuel Santos,  debido a la forma equívoca en que empleó una palabra.

 

 

Un fragmento de la conferencia fue compartido en las redes, en donde Trump intenta referirse al “cultivo de coca”, pero pronuncia el nombre de la planta como “cacao”. El error no pasó desapercibido y no tardó para viralizarse en las redes,  con la duda sobre si Washington tiene la intención de combatir la industria de chocolate en Colombia.

 

 

“Trump ignora la diferencia entre coca y cacao. Hoy dijo a Santos que podrían colaborar para acabar con el flujo del chocolate”, afirmaba un usuario de Twitter.

 

 

Con información de RT / Foto: Archivo APO