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El viaje del expresidente de Bolivia, Evo Morales a nuestro país, que le dará asilo, se convirtió en una ruta complicada, pues incluyó escalas y rutas casi inverosímiles para trasladarlo a México.

El canciller Marcelo Ebrard explicó esta mañana, con la aeronave todavía sobrevolando aguas internacionales rumbo a la Ciudad de México, que el avión mexicano llegó a Lima el lunes para, desde allí, esperar el permiso de Bolivia para recoger a Morales.

Detalló que cuando se le permitió despegar y la aeronave militar ya estaba en vuelo, el permiso para aterrizar en territorio boliviano fue revocado y tuvo que regresar a la capital peruana y esperar que las fuerzas armadas de Bolivia dieran su autorización.

El retorno también fue complicado. Perú prohibió el regreso por Lima, como estaba previsto en un principio, con lo que el despegue de la aeronave con Morales a bordo tuvo que retrasarse. Ebrard relató que fue un momento de gran tensión y que, de haberse prolongado, podría haber puesto en riesgo la integridad de Morales. “Eso fue muy difícil, muy tenso”, dijo el Ebrard.

Finalmente Paraguay aceptó que el avión parara en Asunción para abastecerse de combustible y de ahí partiera rumbo a México pero no por la ruta más lógica y directa, ya que algunos países, como Brasil, Perú y Ecuador cerraron su espacio aéreo, aunque tras horas de espera, finalmente permitieron sobrevolar su territorio.

El aterrizaje de la aeronave mexicana con el expresidente en la capital mexicana está previsto para cerca del mediodía.

Bolivia entró en un vacío de poder e incertidumbre política tras la renuncia de Morales a la presidencia presionado por el Ejército y después de semanas de protestas masivas y denuncias de supuesto fraude en los últimos comicios presidenciales.

Ebrard dijo que dos personas acompañan a quien fuera el primer presidente indígena del país andino, aunque no reveló sus identidades.

Grupo Aeroméxico anunció esta tarde un ajuste en su estructura, con el fin de ajustar su presupuesto ante un entorno complicado de operaciones, por lo que eliminará algunas posiciones dentro de la compañía y reubicará otras.

De acuerdo a un comunicado emitido por el Comité Ejecutivo de la empresa aeronáutica, “desafortunadamente, lograr los objetivos que nos hemos fijado requiere tomar decisiones difíciles tanto para nuestra gente como para nuestra organización”.

Indicaron que si bien siguen siendo una aerolínea fuerte y competitiva en el mercado, se encuentran en la búsqueda constante de operar el negocio de manera más eficiente para “asegurar resultados saludables”.

Además de los despidos, entre las medidas de ajuste también se incluyen optimizar la estructura organizacional de la empresa, reducir gastos de consultoría, viajes, capacitaciones, eventos y materiales de oficina.

Adicional anunciaron cancelar o posponer proyectos no críticos para la operación. La compañía pidió empatía y respeto para el proceso que enfrenta.

 

El representante comercial de los Estados Unidos, Robert Lighthizer, indicó a los representantes de los medios de comunicación que si no se alcanza un acuerdo del Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN) en una o dos semanas, las negociaciones estarían entrando en un terreno complicado para que sea aprobado por el actual congreso de su país.

Por su parte el Secretario de Economía mexicano, Ildefonso Guajardo, dijo esta tarde que México, Canadá y Estados Unidos continúan las negociaciones para modernizar el acuerdo, aunque reconoció que aún deben resolverse temas como el de contenido de autos, resolución de disputas y acceso a mercados agrícolas.

El funcionario dijo en conferencia que realizan consultas con la industria automotriz local para responder la semana próxima a una propuesta de Estados Unidos que incluye demandas salariales y cambios en las reglas de origen de los autos fabricados en la región del TLCAN.

Adelantó que será el próximo 7 de mayo cuando se reúna de nueva cuenta en Washington, D.C. con sus homólogos de Canadá y Estados Unios, para dar continuidad a las negociaciones.

 

Con información de Agencias / Foto: Archivo APO