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Un juez vinculó a proceso por fraude fiscal al presidente ejecutivo de Interjet, Alejandro del Valle, confirmó este viernes la Fiscalía General de la República (FGR).

“Luego de trabajo conjunto entre la Procuraduría Fiscal de la Federación y la FGR, se logró la vinculación a proceso en contra de Alejandro ‘N’, presidente ejecutivo del Consejo de Administración de ABC Aerolíneas S.A. de C.V. (Interjet)”, señaló la Fiscalía en un comunicado.

De acuerdo con la FGR, Del Valle enfrentará este proceso por no enterar al fisco de casi 12 millones de pesos.

Su vinculación a proceso la dictó un juez de distrito del Centro de Justicia Penal Federal en el Reclusorio Norte, donde estuvo recluido dos meses en 2021.

Para seguir con este proceso, la autoridad obligará al presidente de Interjet, que dejó de operar en enero de 2021, a firmar cada mes en un centro de justicia y limitó su salida del país, además de hacerle entregar su pasaporte.

Asimismo, la FGR aclaró que se tendrá un plazo de cuatro meses para realizar una investigación complementaria del caso.

Recordemos que en diciembre de 2021, se liberó a Del Valle, tras más de dos meses en prisión por este presunto fraude, en medio de la crisis que atravesaba la aerolínea Interjet, que culminó con su salida del espacio aéreo.

El que fuera también director de la inoperante Interjet fue detenido por la Policía de Investigación (PDI) de la Ciudad de México el 9 de septiembre de 2021 en el Club de Industriales.

Alejandro Del Valle había sido designado como nuevo presidente del Consejo de Administración de ABC Aerolíneas en diciembre de 2020, con lo que desplazó a Miguel Alemán Magnani, el fundador de la aerolínea, ahora prófugo de la Justicia.

En agosto de 2021, la Interpol emitió una ficha roja para la captura de Alemán Magnani, acusado de fraude fiscal por 66 millones de pesos por la FGR.

Elementos de la Policía de Investigación (PDI) de la Ciudad de México cumplimentaron este jueves una orden de aprehensión en contra del actual presidente del consejo de administración de Interjet, Alejandro del Valle.

“Agentes de la PDI cumplimentaron en la alcaldía Miguel Hidalgo una orden de aprehensión en contra de Alejandro ‘N’, por su probable participación en la comisión del delito de fraude genérico”, informó la Fiscalía General de Justicia de Ciudad de México (FGJ-CDMX).

En redes sociales circulan imágenes del momento de la detención, que se dio en las afueras del Club de Industriales, ubicado en la zona de Polanco y que se dio alrededor de las 10:00 horas.

“Se le presume inocente y será tratado como tal en todas las etapas de procedimiento”, aseguró la Fiscalía al compartir una imagen del detenido con los ojos cubiertos.

Recordemos que la Asamblea General de Accionistas de Interjet designó en diciembre pasado a Del Valle como nuevo presidente del Consejo de Administración, reemplazando a Miguel Alemán Magnani, fundador de la aerolínea, y quien ahora es prófugo de la justicia.

La situación de Interjet, que lleva todo 2021 sin operar y afronta una huelga, despierta polémica desde el año pasado, cuando la asociación Mexicanos contra la Corrupción y la Impunidad (MCCI) reportó que adeudaba más de 3,000 millones de pesos al gobierno federal.

Apenas en agosto pasado, la Interpol emitió una ficha roja para la captura de Alemán Magnani, acusado de fraude fiscal por 66 millones de pesos por la Fiscalía General de la República (FGR). Un juez mexicano ordenó el 8 de julio la detención de Alemán Magnani, quien también era parte del Consejo Asesor Empresarial del presidente Andrés Manuel López Obrador.

En reportero Carlos Jiménez reportó en sus redes sociales que Alejandro del Valle fue ingresado al reclusorio sur de la Ciudad de México.

Se espera que en breve, la Fiscalía capitalina ofrezca mayor información.

Foto: Especial

Un juez ordenó este jueves el arresto del empresario Miguel Alemán Magnani, fundador de la aerolínea Interjet, por defraudación fiscal de casi 65 millones de pesos.

El juez federal concedió la orden de aprehensión tras una solicitud que presentara la Fiscalía General de la República (FGR) en contra de Alemán Magnani, quien era parte del Consejo Asesor Empresarial del presidente Andrés Manuel López Obrador (AMLO).

Por ahora, se desconoce el paradero de Alemán Magnani, aunque algunos medios han reportado que la familia está en Estados Unidos.

Aunque todavía no hay detalles, la situación financiera de Interjet despierta polémica desde el año pasado, cuando la organización Mexicanos contra la Corrupción y la Impunidad (MCCI) reportó que adeudaba más de 3,000 millones de pesos a diversas instancias federales.

En medio de estas deudas por el impago de combustible y la inoperancia de la aerolínea, la Asamblea General de Accionistas designó en diciembre al empresario Alejandro del Valle como nuevo presidente del Consejo de Administración, con lo que desplazó a Alemán Magnani.

Incluso, el Sistema de Administración Tributaria (SAT) colocó sellos de embargo precautorio en la sede de la Fundación Miguel Alemán Valdés en abril del año pasado en Ciudad de México.

Alemán Magnani también es fundador de Grupo Alemán, que en julio de 2019 pagó 65.5 millones de dólares tras un conflicto con Televisa para obtener el 50% de las acciones de Sistemas Radiópolis, que posee y opera 17 estaciones de radio en México.

Tras esta compra, Grupo Alemán entró en disputa con Grupo Prisa, que tiene el resto de las acciones, por el control de Radiópolis.

Después de los primeros reportes de la deuda de Interjet del año pasado, Grupo Alemán negó en un principio tener conflictos con el fisco y luego afirmó que había encontrado un acuerdo con el Gobierno. Sin embargo, la jefa del SAT, Raquel Buenrostro, argumentó en diciembre que el “único acuerdo” es que Interjet debe pagar la deuda que tiene desde 2013.

Interjet informó este martes que Carlos Cabal Peniche abandonó el proyecto, en medio de roces del gobierno federal por el adeudo fiscal de la aerolínea.

“Cabal Peniche decidió retirar su participación en esta empresa, lo cual no afectará los proyectos de capitalización para hacer frente a la reestructuración de la aerolínea”, informó la compañía aérea en un comunicado.

Interjet había anunciado en julio pasado una inyección de 150 millones de dólares de Cabal Peniche y del empresario Alejandro del Valle para reforzar la estructura interna y el plan de operaciones de la empresa del Grupo Alemán, de la familia del expresidente Miguel Alemán.

La inversión de Cabal Peniche causó controversia porque es señalado de beneficiarse del rescate del Fondo Bancario de Protección al Ahorro (Fobaproa) en los años 90, además de que estuvo encarcelado tres años en Australia desde 1998.

Horas antes de revelarse su salida, la jefa del Servicio de Administración Tributaria (SAT), Raquel Buenrostro, denunció en una rueda de prensa que la aerolínea tiene un adeudo desde 2013 por retención de Impuesto al Valor Agregado (IVA) e Impuesto Sobre la Renta (ISR).

“Los bienes que tienen no alcanzan a cubrir los adeudos, por eso necesita una capitalización, por eso hemos sido muy pacientes y muy prudentes porque somos empáticos con todos los trabajadores”, declaró la encargada del fisco mexicano.

La situación financiera de Interjet despierta interés desde febrero pasado, cuando la organización Mexicanos Contra la Corrupción y la Impunidad (MCCI) reportó que adeudaba más de 3,000 millones de pesos a diversas instancias federales.

La aerolínea tachó de “imprecisa” la información, al asegurar que ha realizado pagos pendientes de manera oportuna y en abril confirmó un acuerdo con el SAT. Pero Buenrostro argumentó este martes que el “único acuerdo” es que Interjet debe pagar.

“Hemos estado de acuerdo en que ellos nos paguen, porque siempre nos han dicho que nos van a pagar, entonces ahí sí estamos de acuerdo. Si el acuerdo es que nos van a pagar, sí hay acuerdo, eso es lo único, el saber cómo es lo que falta”, aseveró.

Interjet afrontó la semana pasada otros conflictos con el gobierno de México. Un juez admitió una demanda civil de Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA), compañía del Estado, por el impago de combustible. Asimismo, la Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco) emitió una alerta formal en la que advierte del riesgo de comprar viajes con la aerolínea por la cancelación de vuelos.

Los litigios por los que atraviesa Interjet con las autoridades y el conflicto laboral de Aeroméxico, sacuden al sector aéreo del país, de por sí ya afectado y que operado con incertidumbre debido a la crisis ocasionada por la pandemia de Covid-19.

El Juzgado Octavo de Distrito en Materia Civil admitió una demanda civil de Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA), compañía del Estado, en contra de Interjet por el impago de combustible.

“Se admite a trámite la demanda en la vía y forma propuesta”, falló el juez Luis Alberto Ibarra sobre el recurso presentado la semana pasada, por un monto simbólico de 1.5 millones de pesos.

La decisión ocurre después de que este fin de semana, del 31 de octubre al 2 de noviembre, unos 3,099 pasajeros quedaron varados por el impago de combustible de la aerolínea, según la Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco).

Al acumular más de 1,500 quejas de los consumidores, la Profeco emitió una alerta formal en la que advierte del riesgo de comprar viajes con la aerolínea por la cancelación de vuelos.

En sus estados financieros de los primeros nueve meses del año, ASA confirma un adeudo del grupo Interjet de más de 1,196 millones de pesos. De dicho saldo, cerca de 1,191 millones de pesos corresponden a Impulsora de Productos Sustentables y alrededor de 5.1 millones de pesos a ABC Aerolíneas.

“Prevalece el incumplimiento de pagos de la empresa Impulsora de Productos Sustentables, entonces representante para el suministro de combustible de ABC Aerolíneas, en lo que va del año en curso”, advirtió ASA en el informe.

La situación financiera de Interjet despierta interés desde febrero pasado, cuando la organización Mexicanos Contra la Corrupción y la Impunidad (MCCI) reportó que adeudaba más de 3,000 millones de pesos a diversas instancias federales.

La aerolínea rechazó esta información al tacharla de “imprecisa”, con la afirmación que ha realizado pagos pendientes de manera oportuna y en abril confirmó un acuerdo con el fisco mexicano.

En tanto, trascendió que Aeroméxico ha solicitado autorización para despedir a 1,830 empleados en la Corte del Distrito Sur de Nueva York, donde la aerolínea se ha adscrito al Capítulo 11 del Código de Bancarrota de Estados Unidos para realizar una reestructuración financiera.

Estos despidos serían adicionales a los de 766 sobrecargos que la compañía aérea ya había anunciado hace una semana.

Por otro lado, el secretario de prensa de la Asociación Sindical de Pilotos Aviadores, José Suárez, indicó en una entrevista que las negociaciones entre Aeroméxico y sus pilotos para revisar salarios y condiciones laborales están detenidas.

La aerolínea acumula una caída de 56.9% en pasajeros transportados en lo que va del año. Su mayor afectación ocurre en el ámbito internacional, donde tiene la cuota de mercado más grande, pues ha transportado solo 1.8 millones de viajeros internacionales, una reducción anual de 70.5%.

Pese a estos efectos de la pandemia, el presidente Andrés Manuel López Obrador ha rechazado que se vaya a recurra a rescates de las aerolíneas como en otros países.

Este lunes, Intejet informó la cancelación de vuelos hacia Florida debido al huracán ‘Dorian’.

En un comunicado, mencionó que esto también se deriva de la suspensión de operaciones en el Aeropuerto Internacional de Orlando.

Los itinerarios suspendidos son los siguientes:

Vuelo 2880: México–Orlando

Vuelo 2881: Orlando–México

Debido a lo anterior, la aerolínea ofreció a los pasajeros afectados algunas opciones sobre sus viajes, como protección en los vuelos disponibles en la misma ruta o modificaciones sin cargos en caso de tener segmentos adicionales.

Para mayor información, pueden consultar el sitio web https://www.interjet.com/es-mx/administra-tu-vuelo/estatus-de-vuelo y los teléfonos (55) 11 02 55 37 (Ciudad de México), 01 800 890 92 21 (interior de la República) y 1 844 774 8956 (Estados Unidos).

Esta tarde, la aerolínea Intejet informó que obtuvo la suspensión definitiva contra un adeudo fiscal reclamado por el Servicio de Administración Tributaria, quien reclamaba un cobro de deudas fiscales de los años 2013, 2014, 2015, y 2017.

A través de un comunicado, Interjet indicó que el 10 de julio pasado solicitó un amparo para evitar el cobro de impuestos que consideró erróneos.

Un juez federal concedió una suspensión provisional a Interjet el 19 de julio, sin embargo el SAT pidió realizar el pago del 10 por ciento de sus ingresos mensuales como garantía.

La aerolínea interpuso un recurso legal contra esos pagos por calificarlos como erróneos, y esta tarde obtuvo la suspensión de los mismos.

En el comunicado, Interjet indicó que está aclarando diferencias sobre los impuestos y por eso las está impugnando.

A través de un comunicado la Procuraduría Federal del Consumidor informó este jueves que en una reunión celebrada este jueves, llegó a un acuerdo con la aerolínea de indemnizar al 100 por ciento, en lo referente al boleto, a los clientes afectados.

Interjet acordó con la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) indemnizar en su totalidad a los 21 mil 245 pasajeros que sufrieron demoras y cancelaciones de vuelos entre el lunes y el miércoles de esta semana.

Para ello, el pasajero deberá escribir un correo electrónico a [email protected] o comunicarse directamente al teléfono de Atención a Clientes de la aerolínea: 11 02 55 11 desde la Ciudad de México y zona metropolitana, y 01 800 322 5050 desde otros estados del país, brindando el número de reservación del vuelo afectado.

Además, la empresa se comprometió a contratar a 63 pilotos y sobrecargos que sean necesarios para hacer frente a sus itinerarios.

En total, entre el 29 y 31 de julio fueron cancelados 133 vuelos en todas las rutas operadas por la empresa, afectando a 18 mil 247 pasajeros.

Asimismo, 22 vuelos sufrieron demoras, con 2 mil 998 pasajeros afectados. En total, fueron 155 vuelos y 21 mil 45 consumidores afectados.

Miguel Alemán Velasco, presidente de la línea aérea Interjet, alabó la consulta pública para definir el futuro del Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (NAICM), al afirmar que el ejercicio abona a la discusión y reflejará el sentir de la población sobre el tema.

En entrevista con El Universal, el empresario e hijo del expresidente Miguel Alemán Valdés señaló también que Andrés Manuel López Obrador “sí está comunicándose” con la ciudadanía, “porque el (presidente) actual, se lo dije alguna vez, no se comunicaba”.

Asimismo, señaló que se puede construir una tercera pista en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, lo que elevaría considerablemente la capacidad de la terminal y disminuiría la saturación actual, así como una segunda pista en el Aeropuerto Internacional de Toluca.

Para comunicar las actuales terminal 1 y 2, concluyó, se podría establecer una conexión subterránea que agilice la movilidad de los pasajeros. “Se pueden hacer rápidamente túneles para todo el transporte y reforzar las pistas”, señaló.

Un avión de Interjet con destino a Bogotá, Colombia, aterrizó de emergencia en el Aeropuerto Internacional Ángel Albino Corzo, en Tuxtla Gutiérrez, Chiapas sin que se reportaran heridos.

De acuerdo con los primeros informes, el avión con matrícula XA-UHE, que llevaba 105 pasajeros procedentes de la Ciudad de México, aterrizó de emergencia a las 22:50 horas de este lunes.

El motivo aparente del aterrizaje fueron fallas mecánicas; la aeronave ya se encontraba en espacio aéreo guatemalteco, por lo que tuvo que regresar a territorio nacional.

Hasta el momento, la dirección del Aeropuerto Internacional Ángel Albino Corzo no ha brindado mayor información y la aerolínea tampoco ha detallado los motivos del desvío.