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La caravana migrante sigue su recorrido por el país, y avanzó este martes otros 11 kilómetros por Oaxaca, con lo que suma un total de cerca de 300 kilómetros luego de que saliera de Tapachula, Chiapas.

La caravana llegó este martes a San Pedro Tapanatepec, en el Istmo de Tehuantepec, en Oaxaca, segundo estado del país que atraviesa en los más de quince días de travesía.

Mientras el contingente avanzaba, el activista Irineo Mujica, de Pueblo Sin Fronteras, que ha fungido como vocero de la caravana, aseguró que la caravana cambió el rumbo y no se detendrá en la Ciudad de México, donde habían anunciado harían una parada, para exigir su regularización ante el Instituto Nacional de Migración (INM).

“Hemos intentado todo lo legal para hacer que esta Administración realmente respete los derechos humanos, pero nos siguen tratando como animales. Y por esa razón nos vamos a la frontera norte, al estado de Sonora, a un albergue donde yo estoy y todos son bienvenidos”, afirmó Mujica en un encuentro con los medios..

El dirigente invitó a los migrantes que se han quedado rezagados a unirse a la caravana en nueve días, siendo el punto de reunión en Coatzacoalcos, en Veracruz.

Durante el camino este martes, decenas de migrantes se entregaron a agentes del INM para tratar de regularizar su estancia en México. Antes de entrar a una oficina migratoria, Pedro, de Venezuela, explicó: “Nos están ofreciendo como una tarjeta para poder circular en México por un año y como uno está cansado pues sí decidimos eso. Vengo con mi esposa, mi hija y mi suegra”, explicó en entrevista con la agencia Efe.

La mayoría de los migrantes de la caravana, unos 1,700 según las autoridades, aunque los organizadores del contingente hablan de hasta 4,000, se instaló en el parque y cancha municipal de San Pedro Tapanatepec, donde descansarán para luego seguir su camino hacia la localidad de El Jícaro, donde pasarán la noche para retomar mañana su camino hacia el municipio de Santo Domingo Zanatepec, ubicado a 23 kilómetros de distancia.

La  caravana avanza en el marco del flujo migratorio récord que se registra en la zona hacia Estados Unidos, cuya Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza (CBP) detuvo más de 1.5 millones de indocumentados en la frontera con México en el año fiscal 2021.

Además, México ha detectado más de 190,000 inmigrantes indocumentados de enero a septiembre, cerca del triple que en 2020, además de haber deportado a casi 74,300, de acuerdo con la Unidad de Política Migratoria de la Secretaría de Gobernación.

Expertos han detectado más de 2,000 ruinas prehispánicas o cúmulos de artefactos a lo largo de la ruta propuesta por la que correrá el Tren Maya, proyecto que estrella del presidente Andrés Manuel López Obrador (AMLO).

El descubrimiento de sitios por medio de la tecnología LiDAR de mapeo de elevaciones podría retrasar la construcción del polémico proyecto, cuyos opositores aseguran que también amenaza a comunidades indígenas y al suministro de agua.

Los datos de elevación vía laser mostraron un total de 2,187 “monumentos” arqueológicos a lo largo de los 366 kilómetros de la ruta propuesta, aproximadamente una cuarta parte del total de las vías planeadas. Los expertos ya conocían la existencia de algunos de los sitios, pero otros son nuevos.

El término “monumentos” puede significar muchas cosas, desde restos de una residencia prehispánica maya o piedras talladas, hasta los vestigios de templos ceremoniales. Se desconoce el número de artefactos detectados de cada tipo, pero el Instituto Nacional de Antropología e Historia indicó que hay al menos 91 estructuras de gran escala, como plazas, pirámides y plataformas de templos.

El instituto señaló en un comunicado que las personas que trabajan en el proyecto del tren deben tomar “medidas específicas” para evitar dañar los artefactos, pero no indicó si eso significaba reestructurar las rutas.

Recordemos que en julio pasado, el presidente López Obrador dio el banderazo a los trabajos de  construcción del Tren Maya, que recorrerá cerca de 1,500 kilómetros  en un circuito en Yucatán.

El objetivo del tren es conectar a los populares destinos de playa en el Caribe con el interior de la península, que cuenta con una población de mayoría indígena y sitios arqueológicos, en un intento por estimular el desarrollo económico alrededor de sus 15 estaciones.

El gobierno asegura que el proyecto costará hasta 150 millones de pesos, pero los detractores afirman que la cifra es mucho mayor. Sus críticos señalan que López Obrador se apresuró en llevar a cabo el proyecto sin un estudio adecuado de sus impactos sobre el medio ambiente, los cenotes y los sitios arqueológicos de la zona.

Algunos tramos de la ruta ya cuentan con vías, cuya construcción hace décadas ya perturbó algunos de los artefactos, señaló el instituto. Pero también deben construirse otros tramos a través de terrenos selváticos delicados, aunque irán en paralelo a caminos existentes o líneas de transmisión eléctrica. Incluso en los lugares en donde existen viejas vías de ferrocarril, el proyecto implicaría la modernización de las vías y la construcción de nuevas estaciones.

Algunas comunidades mayas han presentado impugnaciones legales contra el proyecto, con el argumento de que provocará daños ambientales. También aseguran que no se les consultó de forma adecuada al respecto ni resultarán beneficiados.

La secretaría técnica del INAH, Aída Castilleja González, reconoció que en la zona del Tren Maya se ubican 50 zonas arqueológicas abiertas al público, las cuales son atendidas con trabajos de investigación y conservación. Además, existen 10 museos, dos Zonas de Monumentos Históricos, 42 cenotes y numerosos monumentos históricos, como estaciones de ferrocarril, haciendas y templos, los cuales también están sujetos a la vigilancia del INAH; cinco de ellos están inscritos en la Lista del Patrimonio Mundial: Uxmal, Chichén Itzá, Palenque, Calakmul y la ciudad de Campeche.

El Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur) dio a conocer una modificación al proyecto del Tren Maya, el cual tendrá un ajuste en su circuito quitándole 55 kilómetros de extensión.

Ahora, el circuito del Tren Maya correrá de Valladolid a Coba y a Tulum, cuando en un inicio, de Valladolid se iba directo a Cancún.

El director jurídico de Fonatur, Alejandro Varela, informó que dicho ajuste significará un ahorro de 5 mil 500 millones de pesos, además de que no se utilizará la autopista propiedad de la constructora ICA.

“Estamos presentando de manera oficial el cambio de trazo, puede ser que posteriormente se haga otro ramal directo Valladolid-Cancún, si es que hay aforos”, indicó el funcionario.

En el marco de su participación en la Conferencia Bilateral de Infraestructura México-Estados Unidos, detalló que con el cambio planteado, de Tulum habrá un ramal de doble vía que conectará con Playa del Carmen, Puerto Morelos y Cancuín.

Detalló que en total se realizarán siete licitaciones para igual número de tramos de vía, que consistirán en una asociación público-privada; cada uno de los tramos constará de alrededor de 214 kilómetros y tendrá un costo aproximado mil 100 millones de dólares.

El titular del Fonatur, Rogelio Jiménez Pons, indicó que a las empresas que tengan a su cargo cada uno de los tramos s les pagarán tres cosas: capital, intereses y mantenimiento, por ello dijo, serán responsables competos de la caldiad de la obra.

“Si en cinco años hay un socavón, es bronca de él, porque a ellos se les da la responsabilidad. Tienen que hacer todo el proyecto completo, no puede haber sorpresas”, expuso.

Este fin de semana se llevó a cabo el Consejo Nacional del PAN, en el cual se discutieron diversos temas, el principal, la integración de la Comisión Organizadora Nacional de la elección del Comité Ejecutivo Nacional (CEN), esto de cara a la renovación de su dirigencia nacional y estatales.

La comisión será presidida por Cecilia Romero, y está integrada por Gerardo Priego Tapia, Claudia Cano Rodríguez, Héctor Jiménez Márquez, Kenia López Rabadán, Javier Gándara Magaña y Alejandra Gutiérrez Campos.

El Presidente Nacional del PAN, Damián Zepeda, felicitó a los integrantes de la comisión, y les externó la confianza que la Dirigencia Nacional y del Consejo Nacional, y les solicitó conducirse con completa institucionalidad y pensando siempre en el bien del Partido.

“Iniciamos una nueva etapa en nuestra vida institucional renovando los órganos directivos de nuestro partido. Buscaremos, de conformidad con nuestros estatutos, los consensos necesarios para seleccionar a los militantes que se distingan por su absoluta honestidad, y por su apego estricto a los más altos requerimientos de congruencia ética y política. En democracia elegiremos a nuestra próxima dirigencia”, indicó el partido.

Otro de los temas que se analizaron fue la ruta que seguirán luego del 1 de julio, a lo que enfatizaron que darían seguimiento a la “lucha histórica que hemos llevado a cabo en nuestro país”; reconocieron que en ese camino, ha habido aciertos y errores, los cuales aseguraron que habrían de aceptar con “humildad”.

Hicieron un reconocimiento a Ricardo Anaya por su participación “valiente y brillante como nuestro candidato presidencial”, y acordaron que tras la derrota del 1 de julio pasado, asumirán su nuevo papel de ser una oposición firme, responsable y congruente ante el gobierno federal, a quien dijeron apoyarán en lo que sea “correcto” para México, y rechazando aquello que afecte a los ciudadanos y sea contrario al interés general.

“Buscaremos ser útiles a México también desde los gobiernos municipales y estatales que encabezamos. Agradecemos al pueblo de México el voto que nos dio el pasado 1 de julio, que nos permitirá ser la segunda fuerza política del país”, concluyó el PAN.

 

La Fiscalía General de Justicia del Estado de México (FGJEM) informó que esta mañana fueron localizados seis cuerpos en el interior de un vehículo compacto, el cual estaba estacionado en la Colonia Bosques de Aragón, en el municipio de Nezahualcóyotl.

La policía municipal fue la que notificó al gobierno estatal sobre el hallazgo, por lo que fue desplegado personal de la FGJEM en la zona para dar inicio a las diligencias correspondientes.

Especificaron que los seis cuerpos corresponden a varones; tres de ellos se encontraban en la cajuela y tres en los asientos.

La dependencia se limitó a precisar que para dar seguimiento al tema, se ha procedido a revisar las cámaras de seguridad en las inmediaciones, pues de acuerdo a los primeros reportes, el vehículo pudo haber recorrido una ruta desde la Ciudad de México hasta la zona del hallazgo.

 

Tras varios meses de retraso, el jefe de Gobierno de la Ciudad de México,  Miguel Ángel Mancera, dijo que mañana podría estar operando la Línea 7 del Metrobús, que conectará el norte de la Ciudad desde Indios Verdes, con Paseo de la Reforma hasta Campo Marte.

 

La nueva línea había sido anunciada para operar desde octubre pasado, sin embargo tras diversos problemas legales, se retrasó su inauguración y a inicios de este mes, el mandatario local indicó que estaba a punto de entrar en operación.

 

En conferencia de prensa indicó que es muy probable que mañana esté funcionando, pues hasta hoy martes sólo faltaba instalar el sistema de energía eléctrica, ante lo cual sostendrán una reunión con los responsables para ver si se cumple con el tema.

 

Indicó que la Secretaría de Movilidad continúa en pláticas con los dirigentes de las rutas de transporte del Estado de México que operan sobre Paseo de la Reforma, para que se pueda coordinar la operación del Metrobús y que las unidades de dichas rutas puedan ser sustituidas.

 

Con información de Medios / Foto. Archivo APO

Al asistir a la entrega de la ampliación del Arco Norte en el tramo Jilotepec-Atlacomulco en el Estado de México, el Presidente Enrique Peña Nieto aseguró que se mantendrá al margen de la contienda electoral, tal como lo requiere su posición como mandatario, aunque pidió no perder la ruta que su gobierno ha emprendido.

“No hablaré ni tomaré posición sobre lo que ocurre en la justa democrática que ya se avecina, en esta competencia, pero si quiero hablar, y creo que estoy en derecho a hacerlo, de lo que como país hemos tenido, hemos alcanzado, dijo el priísta.

Peña Nieto insistió en que no se debe permitir que “la competencia democrática, que es sana, que es favorable a nuestra condición de país por su vocación democrática, nos divida como sociedad, al contrario, que con gran civilidad, que como buenos mexicanos, sigamos apostando por México”.

Sin embargo,  el mandatario aseguró que se deben reconocer los avances que su administración ha logrado. “No podemos perder ritmo, no podemos extraviarnos en la ruta que se ha venido construyendo”.

 

Con información de Medios / Foto: Twitter 

El Jefe de Gobierno de la Ciudad de México, Miguel Ángel Mancera, informó que continúan los trabajos en la Línea 7 del sistema de transporte público Metrobús, luego de la parálisis que sufrió debido a los reclamos y amparos de los vecinos de la zona, y añadió que ya se cuenta con 87 de los 90 autobuses doble piso que recorrerán avenida Ticomán, Calzada de los Misterios y Paseo de la Reforma.

 

El director general de Metrobús, Guillermo Calderón Aguilera, indicó que en estas unidades ya fueron instaladas las cámaras de vigilancia conectadas al Centro de Comando, Control, Cómputo, Comunicaciones y Contacto Ciudadano de la CDMX (C5), así como pantallas informativas para los usuarios y el sistema informático de computación donde el conductor atenderá las indicaciones de la programación diaria.

 

Explicó que el tiempo de recorrido para transitar por la Avenida Paseo de la Reforma será de 50 minutos y 7 de cada 10 pasajeros irán sentados, además de que la frecuencia de paso será de cada 3 minutos y el costo de la tarifa será el mismo que en el resto de las Líneas.

 

El funcionario local señaló que los 270 conductores que integrarán la ruta han asistido a cursos de capacitación virtuales y se encuentran listos para que en breve realicen prácticas en campo. “Estamos a unos días de que se libere el tramo para que comencemos a hacer las prácticas de los conductores para familiarizarse de la ruta”, agregó, al tiempo que afirmó que el inicio de operaciones sucederá una vez concluidas las obras.

 

La Secretaría de Comunicaciones y Transportes reiteró a través de un comunicado, que a partir de hoy y hasta el próximo lunes 17 no podrá circular ningún tipo de vehículo (ligeros, autobuses de pasajeros, ni autotransporte de carga) por la zona afectada del Paso Exprés de Cuernavaca, para ello informa sobre vías alternas sugeridas de acuerdo al tipo de vehículo. 

 

 

La dependencia indicó que la medida tiene como finalidad realizar los trabajos de rehabilitación en el kilómetro 93+800 de la carretera México-Acapulco. Subrayó que las rutas alternas sugeridas están diferenciadas por el tipo de automotor en el mapa que dieron a conocer.

 

La STC pidió a todos los usuarios visitar los MAPAS COMPLETOS para ambas direcciones y en las que se especifica el tipo de vehículo que circulará en cada una de las rutas.

 

Foto: Archivo APO

Luego de que se conociera el caso de Valería, menor que fue secuestrada, violada y asesinada por un conducir de la línea 40 del transporte público en Nezahualcóyotl, Estado de México, el presidente municipal de dicha demarcación dio a conocer la suspensión del servicio de dicha ruta.

 

 

Juan Hugo de la Rosa García, alcalde del municipio, había hecho un compromiso con los padres de la menor para investigar y dar puntual seguimiento al asesinato de Valeria, por lo que esta tarde, en entrevista con los representantes de los medios de comunicación, aseguró que el servicio de la ruta había sido suspendido, así como dar paso a una revisión de la situación de todos los operadores de las unidades del transporte público.

 

Con dicha revisión se busca que sólo puedan obtener una concesión aquellos conductores que realmente estén preparados y cuenten con las condiciones médicas, psicológicas e incluso educativas, con el propósito de garantizar a los pasajeros que usan el transporte público, un traslado seguro a sus destinos.

 

Con información de El Universal / Foto: Twitter