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La Comisión Nacional de los Derechos Humanos (CNDH) determinó, mediante investigaciones y pruebas periciales, que la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) es la principal responsable de todas las irregularidades derivadas de la planeación y ejecución del Paso Exprés en Cuernavaca.

La investigación se originó luego de que en la autopista se formara un socavón en que fallecieron dos personas.

El organismo indicó que entregará los resultados de sus investigaciones a la Procuraduría General de la República (PGR) para que considere las evidencias recabadas y el análisis integral en la carpeta de investigación que integra.

“Para la CNDH, la negligencia y posible corrupción durante la construcción del libramiento Paso Exprés de la autopista México Cuernavaca, atribuibles a la SCT y al Banco Nacional de Obras y Servicios Públicos (BANOBRAS), fueron el origen de la mencionada oquedad que costó la vida a dos personas –padre e hijo— que viajaban por la carretera el 12 de julio de 2017 y cuyo vehículo cayó en ella, y a dos personas más en diferentes situaciones”, indicó la Comisión.

Indicó que durante su investigación, encontró irregularidades y una relación entre la autoridad y empresas en un posible esquema de manipulación y fragmentación de contratos, por lo que solicitará a la Secretaría de la Función Pública (SFP) investigue el caso, tanto en lo que tiene que ver con las empresas como de las personas servidoras públicas involucradas. Señaló que salvo 9 servidores públicos sancionados en materia administrativa, el hecho continúa impune al no haber responsables penalmente ni por falta de rendición de cuentas

En la recomendación 34/2018, dirigida a Gerardo Ruiz Esparza, Secretario de Comunicaciones y Transportes; Alfredo Vara Alonso y Roberto Ramírez de la Parra, Directores Generales del Banco Nacional de Obras y Servicios Públicos (BANOBRAS) y de la Comisión Nacional del Agua (CONAGUA), respectivamente; a Cuauhtémoc Blanco Bravo, Gobernador del Estado de Morelos y a los integrantes del Ayuntamiento de Cuernavaca, la CNDH señala que la aspectos como la falta de planeación e irregularidades en el diseño, licitación, contratación de empresas, así como un posible esquema reiterado de alteración administrativa durante la construcción.

La CNDH recomendó al titular de la SCT que en coordinación con BANOBRAS, CONAGUA, el Gobierno del Estado de Morelos y el Ayuntamiento de Cuernavaca reparen el daño a las víctimas directas e indirectas de las personas que perdieron la vida, que incluya compensación y se les inscriba en el Registro Nacional de Víctimas; se ofrezca disculpa pública institucional a las víctimas y sus familiares por las violaciones a derechos humanos cometidas en su agravio y se publique en su página web oficial por un periodo de un año.

 

En China, dos personas murieron y dos más resultaron heridas al formarse un socavón a sus pies la tarde del domingo. El incidente, que fue grabado en video, ocurrió en la ciudad de Dazhou, en la provincia de Sichuan.

En el video se observa a varias personas caminando tranquilamente por la banqueta cuando repentinamente se forma el agujero en la tierra, el cual alcanzó una extensión de dos metros cuadrados. También se puede apreciar a varios bomberos buscando a las víctimas dentro del enorme socavón.

Un niño resultó con heridas menores producto del incidente y fue rescatado por las personas que se encontraban en la zona, mientras que una mujer fue rescatada cerca de 10 horas después de haber caído en el agujero, pero perdió la vida en el hospital.

Asimismo, este lunes por la mañana fue rescatado por los servicios de emergencia el cuerpo sin vida de un hombre, en tanto que otro hombre y su nieto continúan desaparecidos.

Este lunes, el jefe de Gobierno capitalino, José Ramón Amieva, informó que la construcción de la plaza comercial cercana al lugar donde se generó un socavón el pasado sábado tras una fuerte lluvia, estará suspendida mientras se realizan los peritajes que determinen las causas que lo produjeron.

“Pedí que se hiciera un dictamen, y ese dictamen tiene que darlo a conocer hoy, el Sistema de Aguas y Protección Civil, y todavía no ha sido determinado fehacientemente, que haya sido por una ruptura de agua, lo que sí es cierto es que tenemos que suspender la plaza comercial hasta tanto no se sepa cual fue el origen del daño y sobre todo una posible afectación”, dijo Amieva.

El mandatario capitalino dijo que tiene que ser un dictamen conjunto en el que se esclarezca si tiene que ver la construcción del centro comercial, mientras tanto se detendrá la obra hasta que se establezca con precisión qué originó esta oquedad.

Este sábado, la caja de un tráiler cayó en un profundo socavón en Oceanía y Avenida del Peñón, el cual se formó por el reblandecimiento del asfalto a causa de la fuerte lluvia y granizo de esta tarde.

En el sitio donde se hundió el vehículo hay una plaza en construcción, lo que ha contribuido al deterioro de la carpeta asfáltica, según reportan vecinos del lugar.

Asimismo, la fuerte tormenta e inundaciones provocaron que el tránsito vehícular se viera afectado.

Tras las fuertes lluvias registradas en las últimas horas en Monterrey, Nuevo León, un socavón devoró una camioneta que circulaba por la calle.

A través de las redes sociales circula un video en el que se observa cómo en la colonia Valle de Santa Lucía en el barrio que se conoce como “La Granja”, en Monterrey, una camioneta de color rojo es arrastrada por la fuerte corriente hasta ser engullida por el gran agujero.

El percance ocurrió en la calle Augusto Gómez en su esquina con Raúl Caballero.

Y es que el sábado cayó una fuerte lluvia en la zona metropolitana de Monterrey lo que provocó que alrededor de las dos de la tarde muchas calles y avenidas registraran una gran acumulación de agua.

Pese a que elementos de Tránsito y Protección Civil implementaron un operativo de vialidad que incluyó vías alternas, la dueña de la camioneta decidió circular por el área pero no pudo controlar el vehículo y evitar caer en el gran agujero.

Como parte del seguimiento que la Secretaría de la Función Pública (SFP) realiza sobre los hechos ocurridos en el Paso Exprés, en Cuernavaca, Morelos, del pasado 12 de julio, en donde dos personas murieron debido a la formación de un socavón, señaló que existen elementos suficientes para presumir la responsabilidad administrativa de funcionarios de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT).

 

La dependencia informó que derivado de la auditoría practicada, de la cual se formularon 22 observaciones, en once de ellas se encontraron elementos suficientes que hacen presumir la responsabilidad administrativa de los funcionarios, por lo que fueron turnadas a las áreas correspondientes para el inicio de once procedimientos de responsabilidad administrativa.

 

Indicaron que hasta ahora estos once procedimientos involucran a ocho servidores públicos de diversos niveles de responsabilidad de la SCT.

 

Precisaron que las otras once observaciones que se siguen, continúan en etapa de investigación y podrían derivar en el inicio de otros procedimientos sancionatorios.

 

Recordemos que la SCT fue la instancia que recibió mayores señalamientos respecto a las irregularidades que se encontraron tras peritajes en la obra que, cuando ocurrió el accidente, tenía tres meses de inaugurada. En ese entonces, la dependencia aseguró que su participación fue la correcta y entregó una obra confiable.

 

 

La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), informó que esta mañana inició la circulación vehicular  en el tramo donde se abrió el socavón del Paso Exprés, en el que dos personas perdieron la vida en julio pasado.

La apertura de este tramo corresponde al sentido Acapulco-Ciudad de México y forma parte de la construcción en el  Puente Arroyo “Santo Cristo” del Paso Exprés.

Además, la dependencia informó a través de un comunicado que mantendrán los trabajos en el cuerpo “A”, en el sentido México – Acapulco, para concluir dicha  obra en las primeras semanas de diciembre.

El Paso Exprés en la México-Cuernavaca es una ampliación de cuatro a ocho y hasta 10 carriles del libramiento de la autopista México-Cuernavaca y el confinamiento de los cuatro carriles centrales para que los automovilistas que transiten de la Ciudad de México al sur de Morelos o al estado de Guerrero, lo hagan sin ninguna posibilidad de ingresar a Cuernavaca.

Redacción APO / Foto: @SCT_mx

El Secretario de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruiz Esparza, aseguró que la dependencia a su cargo está siguiendo hasta sus últimas consecuencias las decisiones que se tomen sobre las auditorias al Paso Exprés y “quiénes tengan responsabilidad: se trate de servidores públicos, se trate de empresas privadas o se trate de funcionarios locales, tendrán que asumirla”.

 

 

 

Sobre la auditoria que presentó en esta semana la Secretaría de la Función Pública (SPF), el funcionario señaló que “nos hemos sumado, se los he comentado a ustedes desde un principio, le hemos aportado elementos, le hemos aportado documentos, le hemos dado comentarios que se han escuchado dentro del sector, de un lado y del otro, sector privado, sector público, para que tengan todos los elementos para tomar lo más rápido posible las determinaciones. Es un procedimiento que es legal”.

 

Ruis Esparza sostuvo que debido a que la SPF tiene que apegarse a derecho, “los funcionarios, los servidores públicos observados” tienen la obligación responder a las observaciones realizadas en un periodo máximo 45 días.

 

“N  es conveniente adelantar juicios, tiene cada quien que tener su derecho de defensa, lo van a ejercer ante la Función Pública”, indicó sobre los señalamientos que se han hecho a funcionarios públicos federales y locales de la Secretaría.

 

 

 

 

 

 

Foto: Twitter

Una vez más el paso exprés de Cuernavaca presenta una afectación que autoridades atribuyen a las lluvias; y es que la tarde de ayer la Coordinación Estatal de Protección Civil Morelos (CEPCM), informó que en el estacionamiento de las oficinas de Caminos y Puentes Federales (Capufe), ubicado en el poblado de Chamilpa, se había creado una oquedad con un diámetro aproximado de 2 metros por  3 metros de profundidad. 

 

Detalló que debido a las lluvias que se han presentado, se dio un reblandecimiento de la tierra, lo que provocó que comenzara a socavarse el acotamiento del carril lateral en el kilómetro 79+900 de la autopista Cuernavaca – México.

 

Elementos de la CEPCM y Protección Civil  de Cuernavaca acudieron al lugar, se procedió a acordonar el tramo de manera precautoria y Capufe abanderó la zona además de habilitar los carriles confinados para desahogar el tránsito vehicular que se presentaba en la zona.

 

Se espera que en breve comiencen los trabajos de reparación y las autoridades puedan informar sobre las causas que originaron esta oquedad y si es que existe el riesgo de que se formen más socavones en el famoso paso exprés.

 

Foto: Twitter

El gobierno estatal de Morelos informó esta tarde sobre un acuerdo que fue firmado ante el Ministerio Público (MP) por los representantes legales de las empresas constructoras Aldesem SA de CV y Epccor SA de CV, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) y los familiares de las dos personas fallecidas el pasado 12 de julio en el Paso Exprés.

 

En rueda de prensa el asesor jurídico de la familia Mena, Darío Oscós, informó que la Fiscalía General de Morelos guió un “diálogo abierto, amistoso”, mismo que la parte afectada concluyó el asunto “como un medio alternativo de solución de controversias: la conciliación”.

 

Ante la presencia del Fiscal General Javier Pérez Durón, el abogado subrayó que con la ayuda de la autoridad “hemos ya formalizado” el acuerdo reparatorio, por lo que sostuvieron que en cuanto se cumplan los términos del acuerdo suscrito, se procederá al cierre de la Carpeta de Investigación conforme “lo que la ley y la jurisprudencia establece”.

 

Cabe destacar que la cantidad acordada quedó en resguardo, pues así lo mandata una cláusula de confidencialidad pedida por la familia Mena.

 

Por su parte el Fiscal Pérez Durón indicó que “se ha cumplido cabalmente con la investigación” a cargo del MP, siempre “velando por las víctimas” para resarcir daños y perjuicios reclamados, con lo cual se extingue la pretensión punitiva.

 

 

 

Foto: Morelos

La aspirante panista a la candidatura presidencial del próximo año, Margarita Zavala, utilizó sus redes sociales para mandar un mensaje sobre “cómo construir una carretera sin socavón”; esto luego de la polémica que ha generado el tema tras las comparecencias del titular de la SCT, Gerardo Ruiz Esparza y el gobernador de Morelos, Graco Ramírez.

 

 

 

 

A través de su cuenta de Twitter, la ex primera dama resumió e dos puntos lo necesario para “hacer una carretera sin socavón”. “No ver la obra pública como un negocio personal o de tus amigos”, y es que mucho se ha hablado sobre la imparcialidad que existió por parte de la SCT al dar la licitación de la obra a las constructoras Aldesa y Epccor, pues no fueron la propuesta mejor posicionada, ni la más barata.

 

En su punto número dos, Zavala sostuvo que para evitar incidentes como el del paso exprés, basta con que “no seas corrupto, así de fácil”,  esto luego de que se indicara que existieron peritajes que “avalaron” la calidad de la obra, aunque semanas más tarde se abriera un socavón que quitó la vida a dos personas.

 

La también esposa del ex presidente Felipe Calderón ha estado activa en sus redes sociales exponiendo sus ideas sobre cómo mejorar temas como la seguridad, democracia, corrupción, entre otros.

 

 

Foto: Twitter

Luego de la comparecencia del Gobernador del Estado de Morelos, Graco Ramírez, el Secretario de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruiz Esparza, emitió un comunicado con el fin de dar réplica a lo declarado por el perredista, en donde destacó que hay muchas personas que “quieren que el Secretario sea el responsable de todo lo ocurrido” en el paso exprés.

 

“Les informo a ustedes que en ningún momento el Gobernador Graco Ramírez me hizo referencia alguna de aspectos faltantes del Paso Exprés de Cuernavaca y tampoco de que hubiese riesgo alguno de que pudiera ponerse en operación la vialidad y menos que pudiera formarse un socavón”, sentenció el funcionario federal.

 

Ruiz Esparza aseguró que “en sus palabras (Graco) durante el evento de inauguración” se puede apreciar la aceptación del evento de inauguración de la obra, lo que contradice  las afirmación del gobernador sobre haber expresado que había “asuntos pendientes de resolver” y su oposición a inagurar la obra en el momento en que se hizo.

 

Luego de que Graco solicitara su renuncia, Ruiz Esparza aseguró que “seguramente hay muchas partes interesadas en que sea el Secretario el responsable de todo lo ocurrido y las demás partes no lo sean, siendo que hay indicios de presunta responsabilidad en la parte constructiva, en la supervisión de la obra, en la coordinación de la obra y en servidores públicos federales y locales”.

 

“He insistido que mi principal responsabilidad en este evento y en este momento, es coadyuvar con las autoridades competentes para deslindar y fincar responsabilidades. Renunciar a mi cargo y quedar como único responsable de las fallas y errores de terceros en este asunto es algo que en mi opinión no debe ser y eso sí creo que sería irresponsable. Una vez determinadas las responsabilidades del caso tomaré la determinación de qué es lo procedente y de qué es lo correcto de acuerdo a las responsabilidades que resulte”, remató el titular de la SCT.

 

 

Foto: Archivo APO

Durante la reunión de trabajo con la Comisión Permanente del Congreso de la Unión, el gobernador de Morelos, Graco Ramírez aseguró que no fue un accidente desafortunado lo ocurrido en el Paso Exprés, sino el resultado de no haber atendido las observaciones técnicas que dejó una falla estructural.

 

Ante legisladores federales, Ramírez aseguró que el Secretario Gerardo Ruiz Esparza, faltó a la verdad durante su comparecencia y que solo ha dedicado el tiempo a defenderse y autoproclamarse necesario para llegar a la verdad de los hechos, “para castigar como si fuera justiciero”.

 

“Ruiz Esparza seguramente no informó al presidente de esta falla estructural. Advertí (Graco) que la obra no se había terminado plenamente”, especificó.

 

El perredista denunció que el titular de la SCT ha pagado millones de pesos en campañas para asociar el socavón al gobierno de Morelos, y a él en particular. “El secretario dice que no puede bajarse del barco porque está a medio camino o está medio lleno de agua, no entiendo su figura, al secretario ya se le hundió el barco. No entiendo por qué el Presidente tiene que pagar ese precio, él lo nombra y lo puede quitar”.

 

El gobernador concluyó su comparecencia reiterando que en “Morelos no hay nada que esconder (…) aunque entiendo que haya algunas personas interesadas en defender al titular de la SCT”.

La mañana de ayer, durante su comparecencia ante el Congreso de la Unión, el titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), Gerardo Ruiz Esparza, aseguró que han mantenido pláticas y acercamientos con los familiares de las victimas del socavón del paso exprés de Cuernavaca.

 

Sin embargo esta mañana durante la comparecencia del gobernador de Morelos, se indicó que ha sido el gobierno estatal quien ha corrido con los gastos relacionados a las víctimas, y que incluso, la SCT no ha tenido acercamientos con los familiares de Juan Mena López y Juan Mena Romero.

 

Fue la diputada de Morena, Rocío Nahle, quien criticó al Secretario Ruiz Esparza, de quien aseguró que que mientras a su propia familia le autorizó una indemnizada “millonaria”, a los Mena Romero aún no definen como les compensarán las muertes de sus familiares, aunque en un principio se hablaba de 500 mil pesos por fallecido.

 

“Un familiar suyo, muy cercano, tuvo un accidente y la indemnizaron con muchísimo dinero. ¿Cómo es posible que a la familia de las dos víctimas se les esté tratando de manera insensible? (…) Se habla de una indemnización de más de 100 millones de pesos. Entonces, cuando yo le pregunto a Ruiz Esparza, no me contestó”, dijo.

 

 

 

Con información de Reforma / Foto: Archivo APO

Esta mañana el gobernador de Morelos, Graco Ramírez, comparece ante legisladores federales por el caso del socavón que se formó en el paso exprés en la carretera México-Acapulco y que dejó dos personas muertas. La comparecencia del gobernador llega luego de que la mañana de ayer el Secretario de Comunicaciones y Transportes (SCT), Gerardo Ruiz Esparza, hiciera lo mismo.

 

“Nosotros advertimos un mes antes ante las instancias de protección civil la preocupación que teníamos en el ramo de la barranca de santo cristo. Yo quiero decirles que la obra que empecé diciendo que era necesaria y que tiene problemas de diseño y se están corrigiendo , pues nosotros los que veíamos era la superficie”, instó el gobernador.

Acusó que las autoridades federales (la SCT) tendría que tener mecanismos e instancias encargadas de supervisar la obra con todo lo que su construcción implicaba.

 

Sobre el rescate de las víctimas que fallecieron en el socavón que se formó en el paso exprés, aseguró que “el que querer insistir en que la responsabilidad es de quien no llegó oportunamente en la opinión aceptando sin conceder que así fuera, no puede ser tan grande como el que provocó que esto ocurriera”. Añadió que la fiscalía estatal mantiene abierta una investigación para deslindar responsabilidades y a donde han sido llamados diversos funcionarios de su gobierno.

 

“Se hizo el mejor esfuerzo y yo no puedo obligar o nadie puede obligar a lo imposible a los rescatistas que han señalado que ellos tomaron la decisión por la dificultad y gravedad y una mayor tragedia y mayor numero de gente fallecida sis e intentaba hacer un rescate sin condiciones”, enfatizó el perredista.

 

Ramírez aseguró, que el Gobierno de Morelos “hemos estado muy pendientes de los morelenses (los familiares de los fallecidos) (…)  me da pena decirlo, pero jamás la SCT se presentó a atender esto y a las familias”, y acusó que el secretario Ruiz Esparza mintió en su comparecencia de este martes.

 

 

Foto: Youtube

Tal como se había anunciado, el titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), Gerardo Ruiz Esparza, arribó esta mañana al Congreso de la Unión para comparecer ante la Comisión Permanente, tras el socavón que se abrió en el paso exprés de Cuernavaca y que propició la muerte de dos personas.

 

El funcionario aseguró que hasta ahora no se han repartido culpas ni señalado a responsables, aunque reconoció que de acuerdo a los informes de los peritos independientes señalan que sí hubo omisiones por parte de funcionarios y responsables de la obra y sostuvo que  “lo que he tratado de hacer como secretario (…) fue que tuviéramos toda la transparencia posible en la secretaria, imaginable y más”.

 

Al ser cuestionado sobre la responsabilidad que tiene como titular de la SCT en la formación del socavón de la SCT, Ruiz Esparza indicó que su responsabilidad como titular de la dependencia, “es ayudar a las autoridades competentes deslinden responsabilidades, finquen responsabilidades, que no haya impunidad”, afirmó que lo más importe “no es que haya un responsable político, es que haya un culpable si hubo omisiones, si hubo errores, que sean los culpables quienes le hagan frente a este tema y no dejar esto resuelto con un sacrificio político”.

 

“No estamos echando culpas, yo asumí la responsabilidad (…) si hay un agente que se vincule con la responsabilidad del paso exprés, es su servidor, la asumí y no me arrepiento (…) he dado la cara sin culpar a nadie”, afirmó el funcionario.

 

 

En breve más información…