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Tal como se anunció la semana pasada cuando ofrecieron disculpas por adelantado a la ciudadanía, integrantes de la Fuerza Amplia de Transportistas (FAT) llevaron a cabo esta mañana bloqueos en distintos puntos de la capital, con el fin de presionar al gobierno ante su petición de aumentar la tarifa del transporte público en dos pesos.

Los cierres comenzaron desde las siete de la mañana, donde sin usar las unidades de transporte, los transportistas bloquearon diversas vialidades, entre las que destacaron vías de acceso a la Ciudad.

Se registraron bloqueos en Insurgentes a la altura del Metro Indios Verdes y Calzada Ticomán, en la alcaldía Gustavo A Madero. En Calzada Taxqueña en su cruce con Canal de Miramontes en Coyoacán. En el Eje 3 Oriente y Plutarco Elías Calle en la alcaldía de Iztacalco.

Otros de los puntos fueron avenida Tláhuac y Periférico en Iztapalapa, en las inmediaciones del Metro Coyuya, así como en avenida Jalisco y Carlos Lazo en la colonia Tacubaya. Periférico y Ermita y la zona de Martin Carrera.  Otros cierres se llevaron a cabo en distintos puntos.

De cada uno de los puntos de bloqueo comenzaron a salir comitivas hacia el Zócalo, donde a las 12:00 horas los dirigentes ofrecerán una conferencia de prensa en la que se darán a conocer los resultados de la “primera movilización”. Recordemos que los transportistas han advertido que los cierres y bloqueos podrían seguirá hasta que el gobierno capitalino responda a sus demandas.

Nicolás Vazquez, vocero de la FAT, la Secretaría de Movilidad (Semovi) ha hecho caso omiso a sus demandas y no han llegado a acuerdos. Alertó que diversos transportistas afiliados a la organización han quedado en bancarrota y han tenido que parar sus unidades, debido a los elevados costos de las unidades y el incremento de la gasolina.

Sobre las movilizaciones de este miércoles, la Semovi emitió una tarjeta informativa en la que reiteró su apertura a continuar con la revisión de las necesidades del sector, enfatizando la importancia de mejorar el servicio para las personas usuarias y siendo sensibles sobre el impacto en la ciudadanía.

La dependencia señaló que en una reunión sostenida con los dirigentes de la FAT la semana pasada, se dialogó sobre las recientes afectaciones económicas al sector transporte pero, también enfatizaron el efecto sobre la economía de las familias usuarias de estos servicios, en particular, de quienes menos tienen un posible aumento en la tarifa.

El gobierno de la Ciudad de México presentó este viernes el acuerdo que establece los mecanismos para la atención de bloqueos de vialidades primarias con motivo de protestas sociales que será publicado en la Gaceta Oficial el próximo 11 de noviembre.

La secretaria de gobierno de la CDMX, Rosa Icela Rodríguez, expuso que el mecanismo define la participación de secretarías de gobierno y de seguridad ciudadana cuando haya bloqueos.

El documento señala en sus capítulos 5 y 8 cuáles serán los procedimientos a implementar en caso del uso de la fuerza a través de la formación de una línea para que, sin el uso abusivo, excesivo, desproporcionado de la fuerza se pueda liberar la vialidad.

Precisaron que los elementos de Seguridad Ciudadana que intervengan en la liberación del bloqueo y recuperación de la vialidad usarán uniforme y placa de identificación visible, además de que no portarán armas letales, y sólo portarán elementos o equipo de protección personal permitido.

La jefa de gobierno, Claudia Sheinbum, aseguró que “no toleraremos bajo ninguna circunstancia, el abuso policial”, y añadió que “hay varios policías sancionados, hoy hay un nuevo director de asuntos internos de la policía. El abuso policial no es tolerable”.

Para la elaboración de estos protocolos, el 23 de octubre se convocó a personalidades y organizaciones civiles y defensores de derechos humanos para contribuir en la elaboración del marco.

Según lo señalado, el protocolo privilegia el diálogo a través de mesas de gestión social de las y los servidores públicos, el monitoreo para definir rutas alternas en caso de bloqueos; comunicación social informará a la población sobre las causas de cierre de vialidades.

Además, se dará cumplimiento al Plan Operativo u Orden General de Operaciones de acuerdo con el Protocolo de Actuación policial de la Secretaría de Seguridad Ciudadana para la protección de las personas, documento que ya existe y que aplicarán constantemente.

Como parte de las medidas de mediación y diálogo con quienes realicen bloqueos, los concertadores les propondrán alternativas. Sólo cuando se considere que no existen condiciones para continuar con el diálogo o haya peligro hacia la vida e integridad de las personas y afectación de instalaciones estratégicas o bienes esto se puede suspender.

Integrantes del Movimiento Nacional de Taxistas iniciaron esta mañana su recorrido desde la Avenida Ticomán, cerca del paradero de Indios Verdes, al norte de la Ciudad y uno de los principales accesos a la Ciudad de México de diversos municipios del Estado de México, rumbo al Ángel de la Independencia.

La caravana de cerca de un centenar de taxis comenzó a formarse desde las 5:00 de la mañana en doble fila frente al Hospital Guadalupe Tepeyac, sin generar mayor afectación a la circulación vehicular; sin embargo, cerca de las 07:00 horas, comenzó a avanzar sobre Insurgentes impidiendo el paso de los automovilistas.

En Paseo de la Reforma, los carriles centrales de ambos sentidos ya se encuentran cerrados por la presencia de taxistas, que esperan la llegada de los diversos contingentes, para  manifestarse y exigir a las autoridades impedir el servicio de aplicaciones de transporte.

Los inconformes, hasta ahora estacionados en las inmediaciones del Ángel de la Independencia, buscan una reunión con autoridades capitalinas, quienes han dicho, están en la mejor disposición de dialogar con los taxistas.

En la caseta México-Cuernavaca, otro de los puntos desde donde se esperan movilizaciones, patrullas de la Secretaría de Seguridad Ciudadana están resguardando la zona.

Según informes de la Secretaría de Seguridad Ciudadana, desde esta madrugada, más de mil 250 policías están presentes en los principales accesos a la capital: la carretera México-Pachuca; México-Puebla; México-Cuernavaca y México-Querétaro.

A través de un comunicado, el gobierno de la Ciudad de México aseguró que se “respeta el derecho a la libre manifestación y reitera su apertura permanente al diálogo, toda vez que ya se han establecido diversas mesas de diálogo con todos los grupos de taxistas, a través de la Secretaría de Movilidad”. Pidió a los taxistas no afectar a la población con su movilización.

La Secretaría de Movilidad (SEMOVI) de la Ciudad de México publicó este viernes en la Gaceta Oficial los horarios de circulación y maniobras de los vehículos de transporte de carga y mercancías en el Perímetro “A”  del Centro Histórico de la capital.

La dependencia señaló que dichas restricciones tienen como objetivo mejorar la eficiencia de los procesos logísticos que se dan en la zona y, con ello, garantizar la convivencia vial y  disminuir los niveles de contaminación.

Detalló que con lo publicado, se actualiza la normativa establecida en 2008, la cual no respondía a las necesidades de comerciantes y proveedores del perímetro “A” del Centro Histórico.

Subrayó que su realización es producto del trabajo conjunto de las secretarías de Movilidad, Seguridad Ciudadana y de la Autoridad del Centro Histórico (ACH) quienes a lo largo de varias semanas realizaron mesas de trabajo con representantes de establecimientos mercantiles.

A  partir de su entrada en vigor, la circulación y maniobras de los vehículos de transporte de carga y mercancías deberá sujetarse a las siguientes disposiciones:

Tipo de vehículos Horarios para Maniobras de Carga y Descarga Horarios de Circulación
Vehículos eléctricos y no motorizados, incluyendo las carretillas de mano “diablitos” y dollys Las 24 horas, siempre y cuando su operación no represente una afectación al desplazamiento de peatones y circulación de vehículos. Las 24 horas, salvo en aquellas vialidades donde expresamente quede prohibida la circulación de determinados vehículos por la existencia de señalamiento restrictivo.
Menores a 3.8 Toneladas y menores a 7.5 metros de longitud. De las 21:00 a las 09:00 horas, excepto en las vialidades principales del Centro Histórico (Anexo 1), en las que se realizarán de las 21:00 a las 07:00 horas. Las 24 horas, salvo en aquellas vialidades donde expresamente quede prohibida la circulación de determinados vehículos por la existencia de señalamiento restrictivo.
Mayores de 3.8 y hasta 20 Toneladas, con una longitud menor a 14 metros. De las 21:00 horas a las 07:00 horas del día siguiente. De las 21:00 horas a las 07:00 horas del día siguiente. Quedan exentos del horario de circulación, los vehículos señalados en los incisos a, b y c del segundo párrafo del artículo 4, de acuerdo a las características, condiciones y autorizaciones establecidas.
Mayores de 20 Toneladas y con una longitud mayor a 14 metros de longitud. Prohibido permanentemente. Prohibido permanentemente.
Camiones unitarios revolvedoras y equipo de bombeo de concreto para la construcción, así como los carros camiones de volteo en cualquiera de sus versiones Conforme al horario que autorice la Secretaría de Movilidad y la Secretaría de Seguridad Ciudadana, ambas de la Ciudad de México, previo aviso a la Autoridad del Centro Histórico. Conforme al párrafo segundo, inciso b), del artículo 4 de este Aviso, lo harán previa solicitud y autorización por parte de la Secretaría de Movilidad y la Secretaría de Seguridad Ciudadana, ambas de la Ciudad de México.

Estas disposiciones aplican para todo el perímetro “A”, con excepción de las siguientes vialidades, en las cuales queda prohibido realizar maniobras de carga y descarga: Eje 1 Oriente Anillo de Circunvalación, San Pablo – José María Izazaga, Eje Central Lázaro Cárdenas, Avenida Hidalgo, Eje 1 Poniente Guerrero, así como Av. Juárez.

Subrayó que en caso de incumplimiento serán aplicadas las sanciones establecidas en el Reglamento de Tránsito y en la Ley de Cultura Cívica de la  la Ciudad de México.

La Fuerza Amplia de Transportistas inició esta mañana sus movilizaciones desde cuatro puntos de la Ciudad de México para exigir aumento en las tarifas ante el incremento de los combustibles, así como en rechazo al uso de tarjetas de prepago.

A las 07:30 horas, en la estación del Metro Puebla, salió el primer contingente de unas 80 unidades para avanzar sobre la Avenida 8 y posteriormente Fray Servando Teresa de Mier, dirigiéndose al Zócalo capitalino.

Los tres carriles de dicha avenida se encuentran bloqueados por combis, microbuses y camiones que empezaron a avanzar hacia el Centro de la Ciudad de México.

A la misma hora, en la estación General Anaya, otros 70 autobuses también iniciaron su avance por Calzada de Tlalpan, donde sólo dejan un carril a la circulación, lo que provoca caos vial que se extiende hasta la zona del Estadio Azteca.

El Centro de Información Vial de la Secretaría de Seguridad Ciudadana de la Ciudad de México informó vía redes sociales que manifestantes continúa desplazamiento de manifestantes en Avenida de los Insurgentes, a la altura de Eje 2 Norte con dirección al sur, por lo que recomendó usar Circuito Interior y Reforma, para evitar la zona.

Asimismo, los manifestantes avanzan por avenida Constituyentes, en donde ya se registran afectaciones a la altura del Panteón de Dolores con dirección al Centro.

Los manifestantes dijeron que esperan dialogar este mismo martes con la jefa de gobierno local, Claudia Sheinbaum.

Debido a la presencia de manifestantes, el Sistema de Transporte Público de la Ciudad de México Metrobús dio a conocer que realiza cortes a su servicio en la Línea 1, conforme el avance de los contingentes.

Sobre Paseo de la Reforma también se reporta el avance de un contingente

Con motivo de la edición XXXVI del Maratón de la Ciudad de México, el gobierno capitalino informó que este domingo 26 de agosto se realizarán diversos cortes al tránsito vehicular a partir de las 06:00 horas, en las principales avenidas y calles de la capital del país.

Los cierres irán desde el Zócalo hasta el Estadio Olímpico Universitario, con el propósito de brindar una ruta más accesible y libre a los competidores que participan en el evento deportivo.

Adicional se detalló que se seguirá la seguridad de los atletas a través del el Centro de Comando, Control, Cómputo, Comunicaciones y Contacto Ciudadano (C5), el cual llevará a cabo un monitoreo estratégico a través de las cámaras de vigilancia.

Las vialidades que tendrán cierres a la circulación serán:

  • Av. 20 de Noviembre, donde se ubicará la salida
  • Av. 5 de Mayo
  • Av. Juárez
  • Paseo de la Reforma desde la Av. Canal del Norte a Campo Marte
  • Av. Mariano Escobedo
  • Calle Darwin
  • Calle Thiers
  • Ejército Nacional
  • Av. Ejército Nacional
  • FFCC de Cuernavaca
  • Moliere
  • Av. Presidente Mazaryk
  • Bosque de Chapultepec Av. Mahatma Gandhi
  • La Gran Avenida
  • La avenida que va del Castillo a Paseo de la Reforma
  • Av. Insurgentes
  • Av. Chapultepec
  • Parque España
  • Calle de Nuevo León
  • Estadio Olímpico Universitario, donde estará la meta.

Señalaron que sobre avenida de los Insurgentes hacia el Sur, las vialidades de Viaducto Miguel Alemán, circuito interior Río Mixcoac y Eje 10 Sur San Jerónimo, permanecen abiertas para atender los flujos con dirección al Oriente y Poniente de la ciudad.

Las zonas que se verán afectadas en la zona de Polanco serán: Polanco, Nueva Anzures, Residencial del Bosque, Bosque de Chapultepec, Polanco Chapultepec, Los Morales, Polanco Reforma, Chapultepec Morales, Bosque de Chapultepec y Granada.

 

La Agencia de Gestión Urbana de la Ciudad de México informó que terminó con el retiro de 10.1 toneladas de propaganda electoral que estaba colocada en mobiliario e infraestructura urbana de las 169 vialidades que conforman la Red Vial Primaria de la Ciudad de México.

Esta cifra corresponde a lonas y pendones que diversos partidos políticos colocaron en postes, semáforos y puentes peatonales de los nueve accesos controlados, 35 Ejes Viales y 125 vialidades.

Asimismo, fue retirada la propaganda del Perímetro A del Centro Histórico, que abarca de República de Perú a José María Izazaga y de Eje 1 Oriente a Eje Central Lázaro Cárdenas.

La propaganda fue recolectada desde el primer minuto del jueves 28 de junio, hasta este viernes que concluyeron las labores; sin embargo, trabajadores de limpia continuarán con los recorridos el día de hoy.

Las 10.1 toneladas recolectadas fueron trasladadas a la Planta de Selección de Aragón, donde se hizo la separación correspondiente para su reciclaje.

La Secretaría de Seguridad Pública de la Ciudad de México (SSP CDMX) da a conocer algunas vialidades en las que continúan los cierres por trabajos de rescate y remoción de escombros, así como acordonamientos de edificios en espera de una revisión de sus estructuras, tras el sismo de magnitud 7.1 grados registrado el pasado 19 de septiembre.

 

La Subsecretaría de Control de Tránsito informa que el objetivo es dar a conocer las afectaciones, alternativas viales y ajuste en los  tiempos de traslado, con motivo del retorno a clases en algunos planteles escolares, principalmente de nivel Medio Superior, Superior, y los planteles que por la Secretaría de Educación Pública cuenten ya con dictamen para reanudar actividades.

 

 

En la delegación Benito Juárez:

1. Cierre por derrumbe en la Avenida División del Norte. Si va a circular por el Eje 5, tome en cuenta las desviaciones en:

  • Lázaro Cárdenas y Doctor Vértiz, hacia el Eje 4; y
  • Universidad y Cuauhtémoc, hacia el Eje 6 y Eje 7.

2. Cierre por derrumbe en la Avenida Emiliano Zapata entre Petén y Tajín. Las alternativas viales son:

  • Doctor Vértiz de Sur a norte, de Viaducto hasta División del Norte.
  • Municipio Libre al Poniente, de Plutarco Elías Calles, hasta Cuauhtémoc.
  • Eje 8 Sur de Insurgentes hasta Churubusco.

3. Cierre por derrumbe en la calle Patricio Sanz, las alternativas viales son:

  • Río Mixcoac de Revolución con dirección al Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM).
  • Barranca del Muerto hasta Patriotismo.
  • Minerva-Río Mixcoac hasta Av. Universidad.

 

 

 

En la delegación Coyoacán:

1. Cierre por derrumbe en Multifamiliares en la Avenida Tlalpan dirección Norte, alternativas:

  • Tomar Miramontes hacia Taxqueña y reincorporarse a Tlalpan Norte.
  • Tomar División del Norte hasta Eje Central.

2. Por acordonamiento de edificios en las avenidas Miramontes y Calzada del Hueso, la alternativa es:

  • Tomar Calzada del Hueso hacia el Norte y Eje 3 Oriente.

 

 

 

En la delegación Tlalpan:

1. Cierre por trabajos de rescate en la calle Rébsamen 241, en las avenidas Acoxpa y División del Norte, las alternativas viales son:

  • Tomar Miramontes para incorporarse a Calzada del Hueso.
  • Av. Acoxpa por Periférico para incorporarse al Eje 3.

2. Cierre momentáneo en la Calzada de Tlalpan con dirección al Norte, desde División del Norte. Para quien ingresa proveniente de la autopista Cuernavaca-México, las alternativas viales son:

  • Tomar Insurgentes Norte.
  • Periférico Oriente-Poniente.

 

 

 

En la delegación Iztapalapa:

1. Por cierre en Paseo de las Galias y Tláhuac, se informa a través de pantallas informativas y se ofrece como alternativa:

  • Canal Nacional por avenida Santa Anna.
  • Arcos San Andrés Tomatlán.

2. Por acordonamiento de edificio número 1756 por daños estructurales, en el cuerpo Oriente del Eje 2 Oriente -Calzada de la Viga-, cerrado de Jorge Enciso y Atanasio, la alternativa vial es:

  • Circular por el cuerpo poniente de la Calzada de la Viga.

 

 

 

En la delegación Tláhuac:

1. Cierre por obras de reparación de pilares del Sistema de Transporte Colectivo (STC), de la Línea 12, en la Avenida Tláhuac, de Guillermo Prieto a Francisco Jiménez, dirección Oriente, las alternativas viales son:

  • Guillermo Prieto al Sur hasta Teófilo Nore.
  • Al Oriente hasta Francisco Jiménez para retomar la Avenida Tláhuac.

 

 

 

En la delegación Álvaro Obregón:

1. Por centro de acopio en las calles Hidalgo y Fray Bartolomé de las Casas, se prevén afectaciones en la Avenida Desierto de los Leones esquina Fray Bartolomé de las Casas, debido a que también confluyen las avenidas Toluca y Las Águilas; al no haber alternativas viales, se sugiere salir con media hora de anticipación.

 

 

 

La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) informó sobre la activación de protocolos de emergencia operativa, que involucra el paso libre en algunas plazas de cobro, esto para facilitar el traslado de todos los ciudadanos afectados por el sismo que se vivió la tarde de ayer.

 

 

 

 

Se hará un balance en las próximas horas para valorar las necesidades que se tienen por parte de todos los afectados por el sismo y que pudiera estar en manos de la Secretaría poder atender.

 

 

 

La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) dio a conocer un reporte en cuanto a infraestructura en el país tras el sismo de esta tarde.

Las redes de carreteras, aeropuertos, puertos y telecomunicaciones federales trabajan con regularidad y solo registraron daños localizados, mientras que el sistema ferroviario, tanto de pasajeros como de carga, opera sin problema.

 

Los 19 aeropuertos de ASA operan con normalidad y puntualizó en que no presentó ningún incidente en el área donde se lleva a cabo la construcción del Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (NAICM), ni tampoco a las instalaciones del tren interurbano México-Toluca. En cuanto al Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), este reanudó operaciones a las 16:10 horas.

 

La SCT detalló que 180 vuelos se vieron afectados. Se presentaron fisuras en la mampostería de la Torre de Control de la Terminal 1, por lo que las operaciones se efectúan desde la Torre de Control de la Terminal 2, en tanto se revisa la estructura de la torre principal. También se presentaron daños en la vialidad exterior de la T2, mismas que fueron reparadas de inmediato.

Los aeropuertos de Puebla y Cuernavaca sufrieron daños menores que no impiden su operación. Adicional subrayan que los puertos se reportan sin afectación y operan con normalidad.

 

En cuanto a las carreteras, se indicó que en la autopista México-Acapulco, tramo Cuernavaca-Chilpancingo 109+000, el puente colapsó y en los carriles dirección sur (Mexico-Acapulco) la circulación se encuentra cerrada. A esa altura, la circulación se desvía a los kilómetros 107+000 al sur y 132+000 al norte. Otra afectación más se dio en un puente fracturado en la carretera Oaxtepec-Cuautla.

 

La dependencia detalló que las Autopistas con destino a Cuernavaca, Lechería, Puebla, Pachuca y Toluca se encuentran temporalmente libres de peaje.

 

 

 

 

 

Este domingo se lleva a cabo el Maratón de la Ciudad de México (CDMX), que de acuerdo a lo informado por las autoridades capitalinas, se ha convertido en noveno lugar maratón más grande del mundo, así como el número uno de América Latina, el cuarto en el continente.

 

 

Sin embargo, a pesar de los reconocimientos y distinciones, también conlleva afectaciones viales para todas las personas que residen en la capital o que están de visita por la Ciudad; por ello te decimos cuáles serán las vías que presentarán cierres y los horarios en que serán efectivos.

 

El maratón iniciará a desde las 6:45 am, y el último contingente saldrá a las 7 am, sin embargo, y aunque se tiene un tiempo de 6 horas para completar la ruta, la duración dependerá del tiempo que los corredores se tarden en finalizarlo; al ser la salida de la competencia en Av. 20 de Noviembre, la ruta pasará por la Plaza de la Constitución, donde estarán cerradas al tránsito vehicular, calles aledañas como Av. 20 de Noviembre, 5 de Mayo, Avenida Juárez, Paseo de la Reforma, Mariano Escobedo y Ejército Nacional.

 

En las inmediaciones otras vialidades también tendrán cierres, tales como  Presidente Masaryk, el Circuito Gandhi en el Bosque de Chapultepec, Avenida Chapultepec, Salamanca, Nuevo León e Insurgentes en su tramo desde Paseo de la Reforma a Ciudad Univesitaria (CU).

 

Las autoridades han informado que las vialidades se irán liberando conforme se desocupen, previendo que las aperturas comiencen a darse desde las 8:30 am de manera gradual. Se informó que vialidades tales como Eje Central, Calzada de Tlalpan, Fray Servando, Congreso de la Unión, Circuito Interior, Calzada Legaria y Periférico, serán algunas de las alternativa que se podrán ocupar y que contarán con presencia de elementos de tránsito para agilizar la circulación.

 

El Metrobús interrumpirá el servicio mútiples estaciones de las líneas 1, 2, 3 y 4, entre 5:00 y 16:00 horas del domingo; la línea 1 estará cerrada de 5:00 a 7:00 horas en su tramo La Bombilla – Hamburgo, y de 7:00 a 16:00, de CU a Hamburgo. En la línea 2 la ruta que va de Colonia del Valle a Tepalcates no dará servicio 5:00 a 14:00 horas, y habrá cierre en las estaciones entre Amores y Tacubaya en el mismo horario. La Línea 3, las estaciones temporalmente cerradas entre las 5:00 y 9:30 horas serán Mina e Hidalgo; en la Línea 4, las estaciones con interrupción del servicio entre 5:00 y 9:30 horas serán, en el caso de la ruta sur, de Buenavista a Glorieta Colón, y en la ruta aeropuerto, de Buenavista a Hidalgo.

 

Que no se te pase y toma tus precauciones.

 

 

 

Con información de CDMX / Orientación Vial / Animal Político / Foto: Twitter

JESÚS SILVA-HERZOG MÁRQUEZ

REFORMA

 

 

 

La obra pública es un foso de muerte. No es metáfora. El piso pavimentado es una trampa. Bajo la oblea de concreto recién aplanado, se abre un abismo que puede cazarnos en cualquier momento. No pasaron tres siglos ni los cuarenta años que se ofrecieron como garantía al atajo. Llovió, y de pronto, la calle se tragó a dos hombres. Los servicios de rescate tardaron 9 horas para sacar el coche de la gruta. No murieron por la caída del vehículo sino asfixiados, enterrados vivos. Una segunda negligencia los mató. Tras caer al precipicio, el abandono. Un mal rato, dijo el ministro, sacando la chequera. Así creerá él que se resuelve todo. Así creerá él que se mide todo, así creerá él que se compra todo.

 

Desde el punto de vista de quien murió o ha sufrido las consecuencias, durante esos minutos el universo se cayó, se derrumbaron los planetas. Fue una catástrofe cósmica: galaxias desplomándose, hoyos negros devorando el espacio entero.

He regresado a las líneas que escribió José Emilio Pacheco en 1985, tras el terremoto de septiembre: “Absurda es la materia que se desploma”. La sorpresa de la caída súbita, la calle convertida de pronto en lápida. Pero la tragedia que puso fin a la vida de Juan Mena López y de Juan Mena Romero no es recordatorio del absurdo de la materia sino de los crímenes del poder. Esta tragedia tiene marca humana, sólo humana. El caos que nos estrangula es la corrupción. La corrupción asesina. Asfixia niños, envenena ciudades, engaña enfermos, sepulta paseantes. La tragedia reciente no fue una traición del subsuelo, una súbita rebelión de lo fijo. Estas dos muertes son acusación a un gobierno incapaz de garantizar una obra segura y confiable. Estas dos muertes son denuncia de una empresa criminalmente negligente. Colusión letal de gobierno y empresa.

 

Vale recordar que la obra no era un puente a Hawái. No se abrió un túnel entre océanos. La obra que el propio Presidente presumió como ejemplo de su benéfica Presidencia era la ampliación de un camino. Un acelerador. Eran menos de 15 kilómetros que se entregaron tarde y con un sobreprecio que duplicó el presupuesto original. Esa fue la obra que pavoneaba el gobierno repitiendo aquello de que lo bueno cuenta y cuenta mucho. Fue una obra que provocó, durante el largo proceso de construcción, más de 250 accidentes y ¡más de 20 muertos! Antes de que la obra fuera inaugurada por el presidente de la República se habían prendido las señales de alarma. Funcionarios de protección civil y vecinos alertaban de las visibles fallas de la obra. En un documento de la Ayudantía Municipal de Chipitlán que se difundió después de la tragedia puede advertirse el convencimiento del peligro: por el mal trabajo realizado en la obra, “el muro que se levantó está a punto de colapsarse”. No es necesario decir que nadie respondió al grito.

 

El gobierno que hace unas semanas presumía la obra como una catapulta de la competitividad sólo acierta a sacrificar a sus peones. Un funcionario menor, un delegado regional ha sido destituido. El secretario de Comunicaciones y Transportes culpabiliza a la lluvia y la basura. No ha presentado aún su renuncia. El Presidente pide que no se apresuren juicios ni condenas. No ha destituido aún al secretario de Comunicaciones. El Presidente tiene razón, por supuesto, si se refiere a las responsabilidades penales. Habrán de fincarse porque la muerte de estas dos personas no fue un acontecimiento fortuito. Pero se equivoca el Presidente y de manera grave al desentenderse del principio elemental de la responsabilidad política. El secretario de Comunicaciones y Transportes no necesita haber estado en el lugar de la desgracia dando las indicaciones explícitas que provocaron el hundimiento. Era el responsable político de la obra y debe, en consecuencia, asumir las consecuencias de su desatención. Exigir la renuncia del secretario de Comunicaciones no es pedir hoguera para las brujas. Es defender el principio elemental de la legitimidad democrática: un funcionario público es políticamente responsable de lo que ocurre en su esfera de poder. El presidente de la República debe ser el primer interesado en honrar este criterio. No hace falta esperar un segundo más para advertir las funestas consecuencias de la negligencia.

 

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