Debido al inicio de la Fase 1 de los trabajos de modernización de la Línea 1 del Metro, el gobierno capitalino habilitó el servicio de apoyo de transporte público, para brindar opciones a todos los ciudadanos que solían utilizar el servicio.
Tal como se informó desde la semana pasada, más 300 autobuses de la Red de Transporte de Pasajeros (RTP), 40 unidades de Metrobús, 42 trolebuses y 200 autobuses de corredores, entraron como apoyo para cubrir la demanda de movilidad en la ruta afectada.
Logramos la circulación constante de camiones RTP en San Lázaro y las filas están fluyendo bastante bien.
A l@s usuari@s: gracias por su paciencia, estamos trabajando para que las afectaciones sean menores, la promesa es estregar una línea completamente moderna. pic.twitter.com/7TjJcGAftf
— Claudia Sheinbaum (@Claudiashein) July 11, 2022
A través de las redes sociales, se informó que en diversos puntos se presentaron largas filas, evidenciando que el operativo que se implementó no estaba brindando las opciones de movilidad necesarias.
Ayer por la noche, el gobierno capitalino informó que más de 2 mil 500 servidores públicos y promotores participarían esta mañana en el arranque del servicio, para brindar apoyo y orientación a la ciudadanía sobre rutas alternas.
Diversos funcionarios publicaron en redes sociales, acompañando sus mensajes con fotografías del lugar donde se encontraban.
La propia Jefa de Gobierno, Claudia Sheinbaum, recorrió diversas zonas, y en una de ellas, en la estación San Lázaro, constató que se presentaban filas largas de espera, por lo que procedió a solicitar el apoyo de más unidades de RTP. Otro de los problemas que le reportaron era la falta de alumbrado, principalmente en los primeros minutos del día.
El Trolebús es una excelente alternativa para los usuarios de la Línea 1 @MetroCDMX , además de que es muy aceptado por la gente.
Continuando con las indicaciones de la Jefa de Gobierno @Claudiashein seguimos informando acerca de las alternativas de movilidad.#LaNuevaLinea1 pic.twitter.com/BtzaYS9c48
— Javier Hidalgo (@Javier_Hidalgo) July 11, 2022
Y es que recordemos que de acuerdo al plan de modernización de la Línea 1 del Metro, el tramo que va de Pantitlán a Salto del Agua, que implica 12 estaciones, permanecerá cerrado a partir de este lunes 11 de julio y hasta a febrero de 2023, es decir, 8 meses. La siguiente fase, que abarcará el tramo entre las estaciones Observatorio y Balderas, dejará de dar servicio en febrero de 2023, para cerrar por seis meses más.
La Línea 9 el Metro, que también tiene como terminal Pantitlán, ha presentado una gran saturación ante el cierre de la Línea 1. En redes sociales circulan videos que muestran como los usuarias y usuarios se quejan de la congestión y tiempos largos de espera.
En las inmediaciones de la estación Balderas del @MetroCDMX, supervisando el dispositivo de transporte alternativo, en el tramo Pantitlán-Balderas de la Línea 1, que hoy inició su proceso de modernización. #LaNuevaLinea1 @Claudiashein. pic.twitter.com/szWca2PDte
— Martí Batres (@martibatres) July 11, 2022
