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El presidente Andrés Manuel López Obrador (AMLO) señaló este lunes que la visita que se tiene programada para finales de mes por parte del enviado especial del presidente Joe Biden para el clima, John Kerry, será para abordar temas de energías renovables, la industria automotriz y el litio.

“Estamos viendo la agenda, yo quisiera que coincidiera con este viaje que voy a realizar a Baja (California) Sur, a Sonora y Sinaloa por el programa de salud. Aprovechar y encontrarnos allá en Hermosillo (Sonora), va a estar el secretario Kerry en Hermosillo o en Peñasco”, indicó el mandatario esta mañana.

López Obrador afirmó que aunque todavía no está clara la agenda del funcionario estadounidense, se espera que esté en Puerto Peñasco, donde podrían abordar los detalles del plan Sonora, que tiene que ver con un modelo de una planta solar en ese lugar..

“Y replicarlo en otros lugares de Sonora que tienen gran potencial, que tienen sol suficiente. Se está trabajando”, apuntó. La idea, añadió, es producir energía renovable en el norte del país y en la frontera con Estados Unidos.

Además, precisó, esto irá acompañado del plan para desarrollar el litio en la zona, además de ver la posibilidad de plantas para la producción de baterías. “Queremos empezar con los planes de exploración y producción de litio”, dijo.

Asimismo, señaló que en la agenda busca abordar el desarrollo de la industria automotriz, específicamente para automóviles eléctricos en Sonora.

“Todo esto acompañado con plan de logística que tiene que ver con rehabilitación que ya se inició, ya se tienen los recursos del Puerto de Guaymas y la modernización de aduanas en San Luis Río Colorado y en Nogales”, sostuvo.

Recordó que el plan Sonora es una estrategia integral de energías renovables y desarrollo industrial en la que están trabajando todas las dependencias del gobierno federal.

La visita refleja la atención que ha recibido el gobierno de nuestro país de parte de Kerry, quien ha visitado el país cuatro veces para reunirse con el presidente López Obrador.

La última vez que el enviado del presidente estadounidense, Joe Biden, estuvo en el país fue el 14 de junio pasado, cuando dialogó con López Obrador sobre temas energéticos, luego de que la propuesta de reforma, que buscaba limitar a 46% la participación del sector privado en la generación de electricidad, fuera desestimada por el Congreso.

El gobierno federal lanzó este martes el “grupo de trabajo México-Estados Unidos para la electrificación del transporte”, entre peticiones de los principales productores de autos de invertir en infraestructura, energías renovables y regulaciones.

“Lo que estamos viviendo hoy es proponernos en muy poco tiempo cambiar la movilidad a electromovilidad. ¿Esto de dónde viene? De un acuerdo en la Cumbre de Líderes de América del Norte (de noviembre pasado)”, expuso el canciller Marcelo Ebrard durante el evento de lanzamiento.

El grupo se deriva de la reunión que tuvieron en Washington los presidentes Andrés Manuel López Obrador, Joe Biden y el primer ministro de Canadá, Justin Trudeau, recordó David Turk, secretario adjunto de Energía de Estados Unidos, en un mensaje en video.

Los líderes acordaron colaborar en cadenas de suministro y metas climáticas, según el representante de Washington, que pretende reducir las emisiones a la mitad para 2030 y alcanzar el nivel cero para 2050, además de que la mitad de los vehículos vendidos en Estados Unidos para 2030 deben ser eléctricos.

En el evento de lanzamiento, celebrado en la Secretaría de Relaciones Exteriores (SRE), la presidenta y directora general de Ford en México, Luz Elena del Castillo, alertó que en el país solo vendieron 1,400 unidades eléctricas en 2021 y que apenas existen 300 estaciones de carga y 600 conexiones.

“Nos parece muy importante para la adopción de los vehículos eléctricos en el mercado mexicano también tener una ruta clara de cómo va a ser la infraestructura de carga, quién la va a liderar, cómo unirnos todos en este propósito para que la adopción sea más rápida, con un marco legal que acompañe este proceso”, dijo.

Aunque los participantes no lo mencionaron, el evento ocurre mientras el Congreso discute la iniciativa de reforma eléctrica que el presidente López Obrador envió y que, entre otros puntos, prioriza las plantas de combustibles fósiles de la Comisión Federal de Electricidad (CFE) sobre las renovables de privados.

La ejecutiva de Ford también expresó que buscan “acelerar la meta” para que la empresa tenga “manufactura limpia” y que para 2025 las plantas funciones con energía renovable. En el mismo sentido se expresó Francisco Garza, presidente y director general de General Motors (GM) México, quien pidió promover el mercado interno, incentivos fiscales y políticas públicas para la adopción de autos eléctricos en el país.

Señaló que GM, que invirtió 1,000 millones de dólares en una planta en Coahuila que producirá vehículos eléctricos a partir de 2023, mientras que busca que en 2035 todos sus autos sean eléctricos y descarbonizarse en 2040. “Con ese compromiso en mente, las operaciones de GM de México requerirán de energía renovable, accesible y proveniente de fuentes de cero carbono”, indicó.

La Secretaría de Energía (Sener), que encabeza Rocío Nahle, aseguró que “combatirá” de decisión de un juez de suspender el acuerdo sobre la Política de Confiabilidad, Seguridad, Continuidad y Calidad en el Sistema Eléctrico Nacional que días atrás había publicado.

Y aunque dijo que el gobierno federal respeta el Estado de Derecho y promueve el interés general de todos los mexicanos, adelantó que presentará ante el Poder Judicial la motivación y fundamentos de dicho acuerdo.
“La Constitución estableció como responsabilidad y atribución exclusiva de la nación, la planeación y el control del Sistema Eléctrico Nacional”, dijo la dependencia. “La transmisión y distribución eléctrica son consideradas, por mandato constitucional, áreas estratégicas y de interés público, a cargo del Estado”.
Afirmó que la Política de Confiabilidad establece criterios técnicos para la incorporación confiable, progresiva y acelerada de la energía de cualquier técnica de generación incluyendo las renovables, destacando también la generación distribuida, la electromovilidad, redes inteligentes y reservas de capacidad operativa.
Señaló que la realidad en el desbalance energético se observa, como se otorgó de manera irresponsable y sin planeación un sinfín de permisos de generación eléctrica, que duplican la demanda máxima instalada instantánea del Sistema Eléctrico Nacional, por lo que dijo que la Política de Confiabilidad dará certeza a los proyectos que cumplan con los requisitos que se establece.
“Ningún derecho económico prevalecerá sobre el interés general y de la Nación, cuando éste afecte el suministro confiable de electricidad, porque es un servicio necesario, estratégico y de seguridad nacional, que debe garantizar el Estado para todos los mexicanos”, dijo la Sener.

Recordemos que las nuevas disposiciones llevaron a Canadá y la Unión Europea a plantear formalmente al gobierno de Andrés Manuel López Obrador su preocupación a través de cartas diplomáticas. Además, los principales grupos empresariales argumentan que las normas golpearán la confianza de los inversores y frenarán el crecimiento de la energía renovable.