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GRUPO VIDANTA

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El empresario Daniel Chávez Morán, fundador de Grupo Vidanta, emitió un comunicado luego de varios días de silencio, a raíz de la polémica que se generó al saber que el hijo del presidente, José Ramón López Beltrán, trabaja en una empresa de sus hijos, misma que le ayudó a tramitar su visa de trabajo en Estados Unidos.

El comunicado, conformado por ocho puntos, afirma que el Tren Maya será una extraordinaria herramienta que se convertirá en una “locomotora de desarrollo” para todo el país, en especial para el sureste de México. Sin embargo, asegura que su función como Supervisor Honorario de Avance del Tren Maya, no tiene relación de ningún tipo con temas del proyecto como tal, trazo, o administración.

“Mi labor consiste únicamente en tener una revisión y medición fidedigna de los avances de obra”, asegura el empresario, a la vez que señala que ni Grupo Vidanta, él o su familia tienen relación comercial o de trabajo de ningún tipo con cualquier nivel de gobierno o funcionarios públicos.

En su comunicado, también señala que Grupo Vidanta no ha solicitado ni recibido concesión alguna de parte del actual gobierno. Señala que todas las concesiones de playa y uso que tiene su empresa fueron obtenidas en administraciones anteriores. Precisa que solo se han ido actualizando y renovando, tal y como lo marca la norma, a excepción de un título de concesión, dada en abril de 2021.

Respecto a las 2,000 hectáreas donadas en Puerto Peñasco, Sonora, para que la CFE construya el octavo parque solar mas grande del mundo, Daniel Chávez señaló que Grupo Vidanta no participará de forma alguna en el proyecto. También desmintió que tengan la intención de invertir en Islas Marías y que Vidanta Cruises tenga planeado llegar a Islas Marías o a un supuesto e imaginario “Nuevo Cancún” en Riviera Nayarit.

Finaliza su comunicado advirtiendo que podrían recurrir a su derecho de denunciar por la vía legal, a toda persona cuyas falsas suposiciones o mentiras, causen daño moral o económico a él, su familia o a sus empresas.

El año en que José Ramón López Beltrán, hijo del Presidente de la República, obtuvo su visa de trabajo en Estados Unidos, gracias a la intermediación de KEI Partners, empresa inmobiliaria fundada en Houston por los hijos del fundador de Vidanta, la empresa recibió en 2020 la ampliación por 15 años de una concesión para ocupar una playa, así como un permiso para construir un teleférico sobre el río Ameca, que conectará dos megaproyectos turísticos en Jalisco y Nayarit.

En junio del mismo año Chávez Morán fue nombrado por López Obrador como su representante en la supervisión del tramo del Tren Maya que atraviesa la Riviera Maya, en donde Vidanta también tiene un conjunto de hoteles que serán beneficiados con la obra ferroviaria.

De acuerdo con la prórroga de la concesión DGZF-508/05, autorizada por la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales, se le permite a Desarrollo Marina Vallarta SA de CV utilizar por 15 años 84 mil 447 metros cuadrados de playa, considerada zona federal, en el municipio de Bahía de Banderas, Nayarit, sede del bastión de grupo Vidanta.

La concesión original había sido otorgada en 2005, durante el gobierno de Vicente Fox, y vencía en mayo de 2020. La prórroga autorizada por Rodrigo Hernández Aguilar, director de Zona Federal Marítimo Terreste, permitirá que Vidanta utilice la playa hasta el año 2035.

Según el documento de autorización, al que la organización Mexicanos Contra la Corrupción y la Impunidad (MCCI) tuvo acceso, la concesión renovada es para uso de muro de contención, palapas, restaurante, albercas, áreas verdes, así como para realizar eventos y actividades sociales, culturales, deportivas y recreativas en general.

En noviembre de 2012, Medio Ambiente ya había autorizado una modificación a ese título de concesión para obras como módulo de regadera, accesos a la playa, embarcadero, módulos de palapas, un campamento tortuguero, dos albercas, un restaurante, y un muro de contención, entre otras.

De acuerdo con los registros, Desarrollo Marina Vallarta SA de CV está conformado por los hoteles Sea Garden, Grand Luxxe y Celebrate Park, cuyos socios son Daniel Jesús Chávez Morán y Daniel Omar Chávez.

La Secretaría de Medio Ambiente refiere que Desarrollo Marina Vallarta SA de CV ha cumplido con el pago de derechos como concesionaria y ocupante de la zona federal marítima terrestre y pone como ejemplo que en 2018 pagó 3.8 millones de pesos por el uso de playa.

En agosto de 2019, el gobierno federal había otorgado a Vidanta otra ampliación de concesión de playa, por siete años, en una superficie de 1,094 metros cuadrados en el desarrollo turístico Playa Diamante, en Acapulco, para uso de albercas, asoleadero y accesos a la playa.

Investigación completa en MCCI

Foto: Twitter @grupovidanta