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Luego de que diversos analistas señalaran que en el proyecto de Presupuesto de Egresos de la Federación (PEF) que presentó el gobierno del presidente Andrés Manuel López Obrador (AMLO) para 2019, había un aumento considerable en los recursos destinados a la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena), fue el titular de Hacienda quien aclaró el tema.

Carlos Urzúa dijo que dicho aumento se debe a las obras que realizará en la base aérea de Santa Lucía, y no a la eventual creación de la Guardia Nacional como han querido hacer creer.

Explicó que hay recursos para infraestructura de transporte que no están asignados a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), sino a otras dependencias, tal es el caso de los 6 mil millones de pesos para el Tren Maya que los tendrá la Secretaría de Turismo (Sectur), y los 15 mil millones de pesos para el aeropuerto de Santa Lucía, que los ejercerá la Sedena.

“En su gran mayoría, el aumento (presupuestal) a Sedena no es debido a la Guardia Nacional, es debido al aeropuerto de Santa Lucía, que va a ser construido por ingenieros militares que, por lo demás, son buenísimos”, dijo el titular de la SHCP.

 

En su primera conferencia de prensa como titular de la secretaría de Turismo, Miguel Torruco Marqués, informó que el aeropuerto que se construirá en la base militar de Santa Lucía, Estado de México, será para vuelos internacionales.

Adicional subrayó que el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) se ocupará únicamente para vuelos nacionales.

“Ya se decidió, va a ser Santa Lucía el internacional, el de la Ciudad de México el nacional, va a haber un gran proyecto aeroportuario metropolitano con el de Toluca, como lo hacen todos los países del mundo sin cerrar sus aeropuertos”, señaló el funcionario.

Al ser cuestionado sobre la viabilidad que Santa Lucía tendrá para recibir a los visitantes extranjeros, Torruco señaló que no habrá ningún problema en ello, pues se planea que sea una gran terminal aérea que detonará la economía en la zona.

Al hablar de las acciones que se implementarán en los aeropuertos actuales, dijo que el AICM tendrá una remodelación para proveer a dicha terminal de mayor fluidez, mientras que el de Toluca servirá de complemento. “Tendremos una red metropolitana digna para seguir creciendo de manera digna en materia turística”, dijo.

Durante la conferencia, el secretario de Turismo aprovechó para confirmar la desaparición del Consejo de Promoción Turística de México (CPTM), y de todas las oficinas que se tenían en el extranjero. Señaló que la totalidad de los recursos se destinará a la construcción del Tren Maya.

 

El futuro secretario de comunicaciones y transportes, Javier Jiménez Espriú, dio a conocer que le fue entregado al presidente electo un plan maestro del proyecto que se llevará a cabo en el actual Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM).

Indicó que en dicho plan, se señala que el hangar presidencial se remodelará para que pueda ser utilizado en vuelos comerciales.

“Vamos a utilizar la plataforma del hangar presidencial para hacer un área remota para pasajeros internacionales, que serán fijas en dos años”, señaló Jiménez Espriú.

Además de la remodelación del hangar presidencial, adelantó que se restaurarán estacionamientos y pistas del aeropuerto, pues eso contribuirá a que no haya retraso en los vuelos, tal y como sucede hoy en día.

 

Con información de Notimex / Foto: Archivo APO

El expresidente, Vicente Fox, llamó a formar una “resistencia” contra “la pandilla” del presidente electo, Andrés Manuel López Obrador, para evitar que “se roben el país” cuando sea investido como presidente el próximo 1 de diciembre.

“Nos está llevando por caminos desconocidos y ya saben a quién me refiero, a Andrés Manuel. Yo creo que todos los que queremos debemos hacer resistencia e impedir que nuestro país se lo apropien unos cuantos, una pandilla”, manifestó Fox durante su participación en el Foro Sumando México.

Más que una exposición para hablar de alianzas entre asociaciones civiles, el exmandatario panista arremetió contra el tabasqueño, de quien criticó el Tren Maya, el aeropuerto en la Base Aérea Militar de Santa Lucía y las consultas ciudadanas.

Fox dijo que hay que trabajar en conjunto para luchar contra el “autoritarismo” y la “autoridad” que está mostrando López Obrador antes de tomar el mandato.

En el evento llevado a cabo en el Centro Fox dijo que las consultas que hizo y pretende hacer son un pretexto para culpar al pueblo de cuando fracasen las obras del “trenecito” Maya y el aeropuerto en Santa Lucía.

“La consulta es una jalada, es un pinche engaño. ¿Quién se cree esas tonterías? Yo digo que sea valiente y que se ponga los pantalones, decida él y asuma la responsabilidad él, de todos los fracasos después va a decir que fue el pueblo, el pueblo sabio de México”, dijo Fox.

El presidente electo, Andrés Manuel López Obrador, visitó la base militar de Santa Lucía, como parte de los trabajos para construir dos pistas en ese lugar.

El tabasqueño estuvo acompañado por Javier Jiménez Espriú, próximo titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes; así como del empresario José Maria Rioboó, quien funge como asesor del proyecto.

“Estamos aquí en la base militar de Santa Lucía, ya nos ponemos de acuerdo para la construcción de 2 pistas, y al mismo tiempo mantener la pista militar”, dijo el tabasqueño.

“Fíjense nada más la diferencia. Texcoco significaba, hasta 2024, dos pistas, y se tenía que cancelar esta pista de Santa Lucía, y las dos pistas del aeropuerto actual de la Ciudad de México. Ahora, porque así lo decidió la gente, vamos a tener las dos pistas del actual aeropuerto y tres (en Santa Lucía), o sea, 5 pistas, y las vamos a tener a la mitad del sexenio, en 3 años, y nos vamos a ahorrar 100 mil millones de pesos”, sostuvo el próximo titular del Ejecutivo Federal.

Durante la visita, estuvo presente también el próximo titular de la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena), Luis Cresencio Sandoval y Sergio Samaniego Huerta, encargado del proyecto del aeropuerto en la base militar de Santa Lucía.

El próximo secretario de Comunicaciones y Transportes, Javier Jiménez Espriú, se reunió este miércoles con el gobernador mexiquense Alfredo del Mazo con el fin de impulsar el incremento en la capacidad aérea del Valle de México con la remodelación del Aeropuerto Internacional Licenciado Adolfo López Mateos (AIT), ubicado en Toluca.

De acuerdo con el gobierno del Estado de México, el mandatario recalcó que la terminal de Toluca es una opción competitiva y de primer nivel para reducir la saturación del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), la cual además puede ampliarse para aceptar más operaciones.

Del Mazo Maza detalló que el aeropuerto de Toluca tiene la capacidad para dar servicio a ocho millones de pasajeros al año, cifra muy por encima de los 600 mil viajeros que atiende en la actualidad.

Además, apuntó que la construcción del Tren Interurbano México-Toluca mejorará sustancialmente la conectividad entre la terminal y el poniente de la Ciudad de México, dándole mayor atractivo.

A través de las redes sociales han circulado imágenes que muestran el ingenio de los mexicanos. Y es que esta vez, aprovechando la celebración de Día de Muertos, dedicaron altares al Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM).

Y es que de acuerdo a la información que circula en internet, trabajadores del proyecto aeroportuario decidieron montar el altar en honor del NAIM, pues tal como se informó a inicios de semana, el proyecto ha sido cancelado por gobierno electo.

Entre los altares que se habrían montado, se hizo referencia al diseño del aeropuerto, se colocaron aviones o leyendas como las siglas del proyecto.

Recordemos que aunque el presidente electo de México, Andrés Manuel López Obrador (AMLO) anunció la cancelación del proyecto, el presidente en funciones, Enrique Peña Nieto, anunció que la construcción de la terminal aérea seguirá hasta el último día de su administración.

 

Foto: Twitter @PuntoAereoMagaz

El coordinador de la bancada de Morena en la Cámara de Diputados, Mario Delgado, aseguró que el Presupuesto de Egresos de la Federación (PEF) 2019 considerará los recursos necesarios para pagar las eventuales indemnizaciones por la cancelación de contratos relativos al Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM) en Texcoco.

“En el Presupuesto de Egresos 2019 vendrán los recursos necesarios para cancelar los contratos en el caso de que se necesario o a partir del acuerdo que lleguen con el nuevo Gobierno de la República, de tal manera que ningún inversionista va a perder dinero”, aseguró.

El legislador indicó que los montos que se requerirán para dichos pago se definirán una vez que concluya el diálogo que sostiene el equipo del presidente electo, Andrés Manuel López Obrador (AMLO), con los contratistas involucrados.

Aclaró que los tenedores de los bonos que se emitieron para el proyecto del NAIM por seis mil millones de dólares tienen su rendimiento garantizado, pues refirió que están basado en la generación de ingresos a partir del TUA (Tarifa de Uso Aeroportuario), por lo que dijo que “ninguno de ellos va a tener pérdidas”.

Al ser cuestionado sobre la partida presupuestal que se asignará para el proyecto aeroportuario de Santa Lucía, Delgado refirió que los diputados deberán esperar a que el equipo de López Obrador elabore el proyecto ejecutivo.

 

Al insistir que la consulta realizada por Morena y por el gobierno de transición en torno al futuro del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM) fue ilegal, el PAN detalló que a partir del 1 de diciembre presentará amparos y juicios de nulidad contra el ejercicio.

Se informó que se tiene considerado presentar más de cinco solicitudes de acceso a la información dirigidas a los Grupos Parlamentarios de Morena en las Cámaras de Diputados y de Senadores, así como a la Casa de Transición, al Partido Morena y al Gobierno Federal.

En conferencia de prensa, el Secretario General del PAN, Fernando Rodríguez Doval, exigió que de manera inmediata los legisladores de Morena den a conocer los recibos que comprueben sus aportaciones para el financiamiento de la consulta, además de que se informe qué empresas se contrataron para la instalación y traslado de mamparas, quiénes contaron los votos, dónde se encuentran resguardadas las urnas y quién efectuó los pagos.

“Esta consulta ha carecido, totalmente, de la transparencia mínima que se puede exigir a un ejercicio de estas características. No está clara la fuente de financiamiento. También, hemos detectado que el partido Morena está llevando a cabo acciones que no son parte de su objeto legal”, dijo el panista adelantando que ya se presentaron dos denuncias ante el INE, por la realización de consultas que son una facultad exclusiva del Estado mexicano y otra en materia de fiscalización de recursos.

El proyecto de construir dos pistas en la Base Aérea de Santa Lucía y reactivar el aeropuerto de Toluca requiere de fondos públicos, pero el de Texcoco no, aseguró Enrique de la Madrid, secretario de Turismo.

En entrevista con Radio Fórmula, De la Madrid señaló que todos tenemos que seguir participando en una democracia y muchas veces los gobierno necesitan contención y límites y que ahora no hay muchos, porque el poder legislativo no sirve como contrapeso.

Asimismo, De la Madrid afirmó que México, con esta decisión, se vuelve un país mucho menos confiable y se vuelve un país que no es bueno para invertir.

El funcionario puntualizó que lo que tienen que entender los mexicanos es que la decisión de cancelar el NAIM tiene repercusiones en deuda; además de que demuestra que “por encima de la ley está el gobierno que entra”.

Luego de entregar el segundo paquete de informes individuales de auditoría de la Cuenta Pública 2017 en la Cámara de Diputados, trascendió que la Auditoría Superior de la Federación (ASF) encontró irregularidades por un monto de 328.2 millones de pesos en la construcción del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM) en Texcoco.

El diario Reforma informó que entre las anomalías detectas, están la realización de pagos con sobrecosto, el empleo de malas técnicas constructivas, diferencias entre el volumen de obra ejecutado y el pagado y retrasos en la ejecución de los trabajos, entre otras.

Las anomalías se detectaron tras seis auditorías practicadas a la nueva terminal aérea, que apenas este lunes se anunció su cancelación por parte del presidente electo de México, Andrés Manuel López Obrador (AMLO).

El diario nacional refirió que la muestra auditada ascendió a 3 mil 375.1 millones de pesos, por lo que el monto involucrado en las observaciones representa el 9.7% de los recursos que fueron ejercidos.

 

Con información de Reforma / Foto: Archivo APO

El secretario de Turismo, Enrique de la Madrid, planteó que los empresarios puedan comprar al gobierno la participación que falta para la construcción del Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (NAIM) en el Lago de Texcoco y continuar con la obra.

“Sé que hay, y se podría poner sobre la mesa una oferta de un grupo del sector privado nacional y extranjero que pudiera venir a comprarle al gobierno la participación que le falta para poder terminar el aeropuerto”, dijo el funcionario durante un foro realizado por el Consejo Nacional Empresarial Turístico (CNET).

Esto, luego de que el presidente electo, Andrés Manuel López Obrador, anunció que cancelará el NAIM y en su lugar construirá dos pistas en la Base Aérea de Santa Lucía y reactivará el actual aeropuerto capitalino y el de Toluca, con base en los resultados de la consulta ciudadana.

De la Madrid comentó que la decisión del destino del aeropuerto aún puede ser corregida, por lo que en próximos días presentarán una propuesta.

“Si se decide que se va a abrir la posibilidad de participación al sector privado, creo que cualquiera de los grupos aeroportuarios, nacionales e internacionales estarían interesados porque es un buen negocio”, añadió De la Madrid.

Alfonso Romo, propuesto como próximo jefe de la Oficina de la Presidencia de la República, informó esta tarde que el presidente electo Andrés Manuel López Obrador (AMLO), ordenó integrar una comisión que se encargará del diálogo con los contratistas e inversionistas del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM) en Texcoco.

Señaló que la idea de la creación de la comisión, es dar tranquilidad a los contratistas ante la cancelación del proyecto tal y como lo informó López Obrador la mañana de ayer.

El colaborador de AMLO detalló que la comisión estará integrada por el futuro secretario de comunicaciones y transportes, Javier Jiménez Espriú; de Hacienda, Carlos Urzúa, así  como por él mismo.

Romo reiteró que “no se le fallará a nadie”, por lo que será esta misma semana que comiencen las reuniones “para tranquilizar y ordenar el proceso y todo el mundo salga ganando”. Al respecto adelantó que ya sostienen pláticas en privado con los dirigentes de las cámaras empresariales, debido al enojo que han mostrado en los últimos días.

 

Con información de Notimex / Foto: Archivo APO

Al asistir a la puesta en operación de los vuelos Toluca – Monterrey y Toluca – Cancún, en el Aeropuerto Internacional de Toluca (AIT), el gobernador del Estado de México, Alfredo Del Mazo, señaló que su administración será respetuosa de la decisión que tome el próximo gobierno federal respecto a la construcción del nuevo aeropuerto.

“En cuanto a esta nueva etapa, en donde se tomó la decisión de no continuar con el aeropuerto de Texcoco, nosotros somos respetuosos de la decisión que toma el nuevo Gobierno, y yo pudiera compartirles que he platicado con el Presidente electo la posibilidad de impulsar precisamente éste, el Aeropuerto de Toluca”, afirmó.

Alfredo Del Mazo indicó que el AIT es una terminal de primer nivel y es un una opción competitiva para atender la alta demanda de transformación aérea que requiere el Vale de Toluca y el poniente del Valle de México.

Destacó que el Aeropuerto Internacional de Toluca tiene capacidad para atender anualmente a más de 8 millones de pasajeros, y actualmente sólo lo utilizan cerca de 600 mil usuarios; apuntó que Toluca ocupa el número uno en aviación corporativa en América Latina, el quinto en transporte de carga a nivel nacional y el segundo que más crece en este rubro, al trasladar más de 31 mil toneladas de paquetería al año.

“Por su ubicación, accesibilidad e infraestructura, el Aeropuerto Internacional de Toluca tiene el potencial para convertirse en una terminal modelo del presente siglo; para los mexiquenses, el relanzamiento de nuestro aeropuerto representa la consolidación del liderazgo económico mexiquense y fortalece nuestro posicionamiento como una entidad competitiva, moderna e innovadora”, manifestó.

Al respecto adelantó la construcción de un Distribuidor Vial sobre la autopista México–Toluca, el cual será un viaducto que dará mayor velocidad y fluidez al tránsito que llega y sale de la terminal aérea, y que conectará directamente al Tren Interurbano México-Toluca con el AIT mediante un sistema de transporte.