Ana Paula Ordorica
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Proyecto aeroportuario de AMLO estará listo en 3 años

Luego de que el presidente electo de México, Andrés Manuel López Obrador (AMLO), anunciara la cancelación del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM) que se construye en Texcoco, adelantó la creación de una red aeroportuaria que incluirá dos pistas nuevas en la base militar de Santa Lucía y la rehabilitación del actual Aeropuerto de la Ciudad de México y del Aeropuerto Internacional de Toluca.

Acompañado de sus colaboradores, tales como Javier Jíménez Espriú, futuro titular de la SCT, el tabasqueño indicó que dicha red aeroportuaria se tendrá lista en un periodo de tres años, a diferencia del proyecto de Texcoco que estaba proyectada para entrar en operaciones hasta 2024 si no ocurría un nuevo contratiempo.

Se indicó que la red que planea el nuevo gobierno, permitirá la movilidad de entre 60 y 70 millones de pasajeros al año, además de que representará un ahorro de hasta cien mil millones de pesos.

Enfatizó que en una plática que sostuvo con el gobernador del Estado de México, Alfredo del Mazo, le informó que el aeropuerto de Toluca recibe actualmente a 600 mil usuarios, cuando su capacidad es para recibir a 8 millones.

Sobre las críticas que ha recibido respecto al costo que implicará el traslado a Toluca, López Obrador señaló que en su debido momento hablarán con las aerolíneas para que los vuelos que arriben a la capital mexiquense pueden tener un costo menor. Indicó que se analizaría disminuir el cobro por el servicio de aeropuerto al reducir el TUA.

 

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Que sea el próximo gobierno quien haga frente al pago de compromisos: EPN sobre NAIM

Esta tarde, el presidente Enrique Peña Nieto aseguró que su gobierno será respetuoso de cualquier decisión que tome el gobierno electo, pero aclaró que no suspenderá la construcción del proyecto aeroportuario.

“A fin de no afectar, ni dejar de cumplir las condiciones establecidas, los bonos que se emitieron para el financiamiento de este proyecto, durante la actual Administración, es decir de aquí al 30 de noviembre, no se realizará modificación alguna, ni a la concesión, ni a la ejecución del proyecto del nuevo aeropuerto”, indicó el mandatario en el marco de su participación en la entrega de los Premios Nacionales 2018 de Artes y Literatura; de Ciencias; y de Tecnología e Innovación.

Refirió que durante los últimos años, su gobierno ha sido claro acerca del valor y la relevancia de esta obra para el país, por lo que dijo que de mantenerse la decisión de cancelar la obra, será el próximo gobierno quien tendrá que hacer frente al pago de compromisos.

Indicó que es muy probable que dichos pagos requieran el uso de recursos fiscales adicionales al impuesto que pagan los usuarios del aeropuerto, el TUA.

Peña Nieto enfatizó que pese a dicho desencuentro, se continuará hasta el 30 de noviembre llevando un proceso de transición “cordial y respetuoso”.

“Repito, corresponderá a la próxima Administración tomar las decisiones que defina y anuncie (…) este Gobierno será respetuoso de cualquier decisión que se tome en el futuro; y en este periodo de transición, ya próximo a concluir, seguiremos actuando con estricta colaboración, con respeto a las decisiones y con la mayor cordialidad”, finalizó EPN.

 

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Retraso de hasta 10 años para la aviación mexicana: IATA sobre cancelación de NAIM

La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) aseguró que es una mala noticia para la aviación y para México, la cancelación del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM).

Vaticinó que con la decisión del presidente electo, Andrés Manuel López Obrador (AMLO) se retrasará entre cinco y 10 años el desarrollo de la industria aérea mexicana.

El consejero delegado del organismo, Alexander de Juniac, dijo que de acuerdo a estudios que elaboraron, la cancelación provocará una baja en el volumen de pasajeros de 20 millones por año a 2035, una pérdida de 200 mil trabajos y 20 mil millones de dólares menos en el Producto Interno Bruto (PIB).

“Es una mala noticia. Es muy, muy malo para la aviación y para México. El país necesita incrementar la capacidad aeroportuaria; el aeropuerto actual está congestionado y se necesita uno nuevo, y cancelarlo retrasaría todo de cinco a 10 años. Sería un desastre”, afirmó.

En el marco del Décimo quinto Foro de Líderes de Aerolíneas de ALTA, comentó que será un impacto grande para el país el retraso de la ampliación de la capacidad aeroportuaria en México.

 

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Proyecto en Texcoco continuará sin cambios hasta el último día del actual sexenio

El director del Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México (GACM), Federico Patiño Márquez, aseguró que se cumplirán con los compromisos y obligaciones respecto a la terminal aérea en Texcoco.

En conferencia de prensa el directivo añadió que la concesión continúa vigente en los términos que fue entregada y sin afectación en la ejecución de las obras en construcción.

De igual forma, subrayó que la obra no se para y se va a continuar con ella hasta el próximo 30 de noviembre, salvo que exista una solicitud contraria.

Al respecto, el periodista Carlos Mota indicó a través de sus redes sociales que el Presidente Enrique Peña Nieto no suspenderá los trabajos del proyecto aeroportuario que se construye en Texcoco en lo que queda de su administración.

Sin mencionar fuente, indicó que el actual gobierno federal tampoco detonará las cláusulas de aceleración de pago por bonos emitidos.

“Será el nuevo gobierno de AMLO el que deberá tomar las decisiones a partir del 1 de diciembre”, remató el periodista.

 

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Jiménez Espriú abrirá diálogo con IP y autoridades para cancelar trabajos en Texcoco

Javier Jiménez Espriú, próximo secretario de Comunicaciones y Transportes, afirmó que la consulta ciudadana sobre el Nuevo Aeropuerto Internacional de México fue una oportunidad extraordinaria para escuchar las voces de distintos sectores de la población sobre un tema trascendental como es la construcción de una nueva terminal aérea.

En conferencia de prensa junto al presidente electo, Andrés Manuel López Obrador, Jiménez Espriú afirmó que la decisión anunciada por AMLO es un paso fundamental en el involucramiento de la sociedad en la toma de decisiones y señaló que toda la información recabada a través de entrevistas, estudios, la solicitud de análisis a agrupaciones de ingenieros, además de múltiples foros de consulta y debate, fue puesta a disposición de la ciudadanía para su valoración y posterior elección de la nueva sede del aeropuerto.

El próximo titular de la SCT indicó que de inmediato se iniciará el estudio para habilitar el espacio aéreo en Santa Lucía, además de un diálogo con autoridades y contratistas para suspender de forma ordenada el proyecto en Texcoco.

Jiménez Espriú señaló que “el aeropuerto de Santa Lucía permitirá recibir entre 60 y 70 millones de pasajeros al año” y que el gobierno federal ahorrará con esta decisión alrededor de 100 mil millones de pesos.

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Gana la opción de Santa Lucía en consulta sobre nuevo aeropuerto de México

Este domingo, los organizadores de la consulta ciudadana sobre el Nuevo Aeropuerto Internacional de México informaron que Santa Lucía obtuvo la mayor cantidad de votos.

“Del 98.18% de las casillas han sido ya recibidas y computadas, de acuerdo con esta contabilidad, del número total de votantes hasta ahorita han sido un millón 67 mil 859 de este total, 310 mil 463 participantes se inclinaron por la opción de continuar la construcción del aeropuerto en Texcoco y 747 mil opinaron de manera contraria, es decir, en favor de que se inicien los estudios y trabajos para el aeropuerto en Santa Lucía”, dijo Enrique Calderón Alzati, el presidente de la Fundación Rosenblueth, en conferencia de prensa.

Y añadió: “Con estos datos podemos decir que el 29% son los que votaron por Texcoco y el 69.95% los que votaron por Santa Lucía”.

De igual modo, el directivo informó que en las entidades donde se registró más participación fueron la Ciudad de México, Estado de México, Veracruz y Jalisco.

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José Antonio Meade participa en #consultaNAIM de AMLO

En el último día de la consulta ciudadana sobre el nuevo aeropuerto, el ex candidato presidencial José Antonio Meade, informó que decidió acudir a votar.

El ex abanderado del PRI-PANAL-PVEM, indicó que su voto fue para la opción de Texcoco, pues indicó que es “la única opción técnicamente viable”.

Además destacó que la opción de Texcoco es la única que cuida las finanzas públicas, además de que genera empleos e implica mayor turismo.

“Permite más viajes de negocios. Mantiene la confianza en el país. Quiero un México moderno y global”, dijo el también ex funcionario federal.

 

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Tercer día de #consultaNAIM registra participación de más de 215 mil 584 personas

El vocero del próximo gobierno federal, Jesús Ramírez, dio un balance sobre la participación que se registró en el tercer día de la consulta ciudadana que se realiza en relación al Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM).

Según los datos difundidos por el colaborador de Andrés Manuel López Obrador (AMLO), en el tercer día participaron más de 215 mil personas.

Por lo que sumado a los votos que se registraron los dos primeros días, la consulta sumaría más de 712 mil sufragios.

“La consulta se está desarrollando de manera ejemplar en todo el país. Han sido jornadas cívicas que muestran la toma de conciencia de miles de mexicanos. Además, la participación en este ejercicio democrático expresa el deseo de la gente de ser escuchada y ser tomada en cuenta. En ese sentido, ha sido todo un éxito”, señaló Ramírez Cuevas.

Hizo una invitación a todos los mexicanos a salir a votar en el último día de la consulta, y visitar las casillas que están localizadas en 538 municipios del país. Recordó que las casillas abrieron este domingo a las 08:00 y cerrarán a las 18:00 hrs.

 

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EZLN y CNI rechazan aeropuerto. Ni en Texcoco ni en Santa Lucía

El Congreso Nacional Indígena (CNI) y el Ejército Zapatista de Liberación Nacional (EZLN) reiteraron su rechazo a la construcción del Nuevo Aeropuerto de la Ciudad de México, ya sea en el lago de Texcoco o en cualquier lugar.

“Nos dirigimos con respeto al pueblo de México y a los pueblos originarios y campesinos que dignamente resisten en contra del megaproyecto de muerte que llaman Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM), quienes sin rendirse, sin venderse, ni claudicar, no han dejado que caiga la esperanza”, indicaron a través de un comunicado.

Indicaron que sin ningún apego a los derechos que como pueblos originarios tienen, los malos gobiernos dicen consultar a los mexicanos sobre si prefieren el aeropuerto en el Lago de Texcoco o en Santa Lucía, a lo que indicaron que ambas propuestas llevan al “despojo de los territorios circundantes, a la devastación ambiental, a la mercantilización de la vida comunitaria con su llamada aerotrópolis”.

Señalaron que decidir dónde se pondrá el nuevo aeropuerto no debería ser lo que se pregunten; sino que la pregunta deberían de ser si el pueblo de México está de acuerdo en que continúen por el camino de la muerte, la guerra y el exterminio.

“Aunque el mal gobierno finja hacer una consulta, aunque falsifique votos, aunque los compre o los consiga con engaños al pueblo de México. El embate en contra de los territorios que sostienen la vida y en contra de la libertad, no será en nuestro nombre”, remataron.

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Más de 208 mil personas participan en segundo día de #consultaNAIM

Jesús Ramírez, vocero del próximo gobierno federal, dio un balance sobre la participación que se registró en el segundo día de la consulta ciudadana sobre el Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM).

Ramírez Cuevas informó que con datos preliminares, se registró una participación de 208 mil ciudadanos, que sumados a los poco más de 183 mil que hubo el jueves, da un total de 447 mil votos en los dos días del ejercicio.,

“A pesar de las críticas, la gente construye la democracia. AMLO llama a participar”, indicó el vocero a través de sus redes sociales.

Se informó que en el segundo día de participación, la aplicación que sirve para controlar los votos tuvo un mejor desempeño y ya no presentó errores de conectividad que permitieran la duplicidad de votos.

Diversos políticos, todos ellos afines a Morena y a AMLO, defendieron la realización de la consulta e hicieron un llamado a la ciudadanía a salir a votar.

Este sábado será el tercer día de la consulta para mañana llegar a su fin. Se espera que mañana sean anunciados los resultados y el lunes el presidente electo de a conocer su decisión sobre el futuro del proyecto aeroportuario.

 

Foto: Twitter @EncinasN

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EPN y José Ángel Gurría se reúnen para conversan sobre el NAIM

El Presidente Enrique Peña Nieto se reunió este viernes en la Residencia Oficial de Los Pinos, con el Secretario General de la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económicos (OCDE), José Ángel Gurría.

En la reunión, el Presidente agradeció el acompañamiento del organismo en el diseño e implementación de las Reformas Estructurales, como parte del Acuerdo Marco de Cooperación con México, firmado en 2014.

Indicó que los beneficios que han traído las reformas a los mexicanos han sido grandes, pues todas tenían como finalidad contribuir al mejoramiento de la vida en el país.

El Presidente Peña Nieto recibió del Secretario Gurría el “Tercer Informe de Avances sobre el Desarrollo del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM)”, en el que la OCDE destaca la transparencia en las contrataciones, la competencia en las licitaciones y la simplificación de los procesos relacionados con la construcción del Nuevo Aeropuerto.

Recordemos que Gurría ha defendido la continuación de la construcción del aeropuerto, sin manifestar su preferencia sobre la ubicación del mismo, pues ha indicado que los ojos del mundo están puestos en el proyecto aeropuerto de nuestro país, pues está en juego la capacidad de atraer inversiones.

“México no puede fallar, pondría en riesgo el atractivo y ejemplo como plataforma de inversiones”, dijo Gurría sobre la construcción del proyecto.

 

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Decisión sobre el aeropuerto le corresponde a AMLO: PRI

El coordinador del PRI en la Cámara de Diputados, René Juárez Cisneros, afirmó que la consulta que inició este jueves sobre la construcción del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM) es “una simulación”.

Recordó que la decisión de continuar la obra en Texcoco o no, debe ser  únicamente del presidente electo, Andrés Manuel López Obrador.

“El presidente electo tiene una legitimidad incuestionable de 30 millones de votos y él puede decidir si cumple su promesa de cancelar Texcoco, pues que lo cancele y si quiere que se continúe ese proyecto, que decida continuarlo y se acabó”, dijo el priísta.

Aseguró que no había necesidad de “toda esta movilización” de la consulta, que concluye el próximo domingo y que se realiza en 538 municipios del país.

Sostuvo que la consulta “no es legal ni representativa, por lo que no genera certidumbre ni confianza porque, quienes la promueven, ya han expresado su inclinación por una de las dos alternativas (Santa Lucía)”.

Juárez Cisneros hizo un llamado a que se realicen los ajustes necesarios en materia de costos, concepto y concesiones vinculados con la construcción del NAIM, pero que no se detenga el desarrollo de este proyecto estratégico para México.

 

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Cancelar aeropuerto en Texcoco tendría un costo mayor a 100 mmdp, afirma la SCT

Como parte de su comparecencia ante Diputados con motivo del análisis del sexto y último informe de gobierno, el titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), Gerardo Ruiz Esparza, afirmó que en la construcción del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM) que se construye en Texcoco se han invertido 100 mil millones de pesos.

En ese sentido detalló que además de la inversión se tienen contratados 175 mil millones de pesos, por lo que “se cuenta con recursos para cubrir las necesidades financieras de los años 2018, 2019 y el primer semestre de 2020”.

Recordó que el costo de cancelar el proyecto rondaría los 100 mil millones de pesos, de los cuales 60 mil millones de pesos serían por las obras ya ejecutadas, más 40 mil millones de pesos de insumos ya adquiridos; además de los daños económicos que 307 empresas estarán sufriendo.

Dijo que las empresas que trabajan en el NAIM, de las cuales el 90% son mexicanas, “aportan beneficios sociales como la generación de más de 45 mil empleos, con una proyección de 60 mil al término de 2018”.

En el tema aeroportuario, Ruiz Esparza informó a los diputados que durante la actual administración, se han ampliado y modernizado 28 aeropuerto de la red nacional, entre los que destacan los de Cancún, Acapulco, Veracruz, Monterrey, Guadalajara, Guanajuato y Tijuana.

Como parte del informe presentado resaltó el Programa Nacional de Infraestructura 2013-2018 de la SCT, el cual contempla la construcción o modernización de 52 autopistas y 80 carreteras con seis mil 400 kilómetros; la ampliación de 10 accesos a la Ciudad de México; 12 proyectos bajo el esquema de Asociaciones Público Privadas para la construcción y mantenimiento de infraestructura carretera.

También mencionó la construcción de trenes de pasajeros en dos zonas metropolitanas del país; la modernización del sector ferroviario de cargas; el impulso al sector aeronáutico y la ampliación de la capacidad operativa de los puertos, entre otros.

 

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“Exageradas” las repercusiones de una posible cancelación del aeropuerto de Texcoco, afirma diputado

El presidente de la Comisión de Presupuesto y Cuenta Pública, el diputado de Morena Alfonso Ramírez Cuellar, afirmó que son “exageradas” las supuestas repercusiones negativas a las finanzas del país que traería la posible cancelación del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM) en Texcoco.

Aseguró que, independientemente del resultado que arroje la consulta ciudadana que arrancó este jueves, se va a “garantizar el cumplimiento de los contratos”.

“Vamos a esperar al domingo para ver las repercusiones, que muchas de las que se han dicho son exageradas, son exagerados esos números que dan, de que se va a caer la bolsa, que se va a depreciar el peso, que los mercados se van a poner nerviosos”, dijo el legislador.

Ramírez Cuellar dijo que en este momento no se puede especular qué contratos sí se podrían cumplir y cuáles no, porque deben de hacerse los debidos procesos de revisión.

Informó que en la Comisión de Presupuesto y Cuenta Pública esperarán que exista una definición del proyecto para establecer algún criterio presupuestal.

 

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No habrá corrupción en nuevo aeropuerto de México, asegura AMLO

Este jueves por la mañana, el presidente electo de México, Andrés Manuel López Obrador, acudió a emitir su voto en la consulta sobre la construcción del nuevo aeropuerto.

El tabasqueño acudió a una casilla en la alcaldía Tlalpan de la Ciudad de México, la cual se colocó desde las 8 de la mañana y a donde llegaron varias personas a sufragar.

López Obrador indicó que “la gente está contenta, porque está participando, está tomando la decisión” sobre el nuevo aeropuerto de México y el objetivo es que le vaya bien al país y a los ciudadanos.

Asimismo, señaló que se ha querido descalificar la consulta. “No les gusta que se haya llevado a cabo esta consulta porque se habla de miles de millones de pesos y de actos de corrupción”, afirmó AMLO y aseguró que el Gobierno que va a encabezar no va a permitir la corrupción “cero corrupción, cero impunidad; no va a haber influyentismo ni nepotismo”.

De igual modo, el futuro mandatario dijo que lo que se decida de manera democrática en la consulta sobre el nuevo aeropuerto de México va a ser respaldado por el Gobierno y los contratos que existen en la construcción del aeropuerto de Texcoco van a ser protegidos y no van a ser cancelados.

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Cancelación del aeropuerto de Texcoco equivaldría al 42% de su inversión total: IMCO

El Instituto Mexicano para la Competitividad (IMCO) difundió un estudio relacionado a la construcción del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM), en el cual abogan para que el proyecto se continúe.

“Esta obra es la mejor alternativa para atender la creciente demanda de transporte aéreo de los mexicanos. Una amplia conectividad aérea abre oportunidades de crecimiento económico y desarrollo regional, al permitir el mayor flujo posible de turistas nacionales e internacionales, inversionistas e intercambio de bienes entre las distintas entidades federativas del país”, señaló el Instituto.

De cara a la consulta pública y con el objetivo de que los mexicanos cuenten con la mayor información, el IMCO recordó que se requiere con urgencia un nuevo aeropuerto, pues el actual Aeropuerto Internacional es una infraestructura “obsoleta” para las necesidades de la fuerza económica del Valle de México y la generación directa e indirecta de beneficios regionales en todo el país.

Señaló que el proyecto original del NAIM requirió ser redimensionado, pues en 2018 se tuvo que modificar el Plan Maestro ya que se incrementó de 42 a 55 millones de pasajeros al año y de 508 a 634 mil toneladas de carga.

Además indicó que se reestructuró y aumentó el costo de la inversión al actualizar el monto de 169 mil millones de pesos a 285 mil millones de pesos, lo cual representa un incremento del 70%. Argumentó que el aumento de costos se debió a que el costo original de 13 mil 300 millones de dólares fue calculado con un tipo de cambio de 12.7 pesos por dólar en 2014.

“Si bien el incremento podría provocar que se cuestione la viabilidad del proyecto, lo cierto es que de acuerdo con datos oficiales, el proyecto ahora es financiado con solo el 10% de inversión pública y el 90% de inversión privada. El Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México (GACM) reportó que de los 113 mil millones de pesos de recursos públicos provenientes de siete ejercicios del Presupuesto de Egresos de la Federación (2014-2020), solo se tiene contemplado el uso de 28 mil millones de pesos”, apuntó.

Enfatizaron que el costo aproximado por la eventual cancelación del NAIM es de 120 mil millones de pesos, que corresponde a 58 mil millones ya pagados, más las penas y el monto por gastos no recuperables, que se generarían por la cancelación de contratos proporcionales al monto comprometido de 102 mil millones y liquidación de trabajadores.

“El costo de cancelación equivale al 42% de la inversión total del NAIM sin edificarlo”, remató.

 

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