Tag

texcoco

Browsing

Esta tarde, el presidente Enrique Peña Nieto aseguró que su gobierno será respetuoso de cualquier decisión que tome el gobierno electo, pero aclaró que no suspenderá la construcción del proyecto aeroportuario.

“A fin de no afectar, ni dejar de cumplir las condiciones establecidas, los bonos que se emitieron para el financiamiento de este proyecto, durante la actual Administración, es decir de aquí al 30 de noviembre, no se realizará modificación alguna, ni a la concesión, ni a la ejecución del proyecto del nuevo aeropuerto”, indicó el mandatario en el marco de su participación en la entrega de los Premios Nacionales 2018 de Artes y Literatura; de Ciencias; y de Tecnología e Innovación.

Refirió que durante los últimos años, su gobierno ha sido claro acerca del valor y la relevancia de esta obra para el país, por lo que dijo que de mantenerse la decisión de cancelar la obra, será el próximo gobierno quien tendrá que hacer frente al pago de compromisos.

Indicó que es muy probable que dichos pagos requieran el uso de recursos fiscales adicionales al impuesto que pagan los usuarios del aeropuerto, el TUA.

Peña Nieto enfatizó que pese a dicho desencuentro, se continuará hasta el 30 de noviembre llevando un proceso de transición “cordial y respetuoso”.

“Repito, corresponderá a la próxima Administración tomar las decisiones que defina y anuncie (…) este Gobierno será respetuoso de cualquier decisión que se tome en el futuro; y en este periodo de transición, ya próximo a concluir, seguiremos actuando con estricta colaboración, con respeto a las decisiones y con la mayor cordialidad”, finalizó EPN.

 

El director del Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México (GACM), Federico Patiño Márquez, aseguró que se cumplirán con los compromisos y obligaciones respecto a la terminal aérea en Texcoco.

En conferencia de prensa el directivo añadió que la concesión continúa vigente en los términos que fue entregada y sin afectación en la ejecución de las obras en construcción.

De igual forma, subrayó que la obra no se para y se va a continuar con ella hasta el próximo 30 de noviembre, salvo que exista una solicitud contraria.

Al respecto, el periodista Carlos Mota indicó a través de sus redes sociales que el Presidente Enrique Peña Nieto no suspenderá los trabajos del proyecto aeroportuario que se construye en Texcoco en lo que queda de su administración.

Sin mencionar fuente, indicó que el actual gobierno federal tampoco detonará las cláusulas de aceleración de pago por bonos emitidos.

“Será el nuevo gobierno de AMLO el que deberá tomar las decisiones a partir del 1 de diciembre”, remató el periodista.

 

Este lunes, el presidente electo, Andrés Manuel López Obrador, envió un mensaje a los mercados tras las reacciones que han tenido por el resultado de la consulta sobre el nuevo aeropuerto y la confirmación de que se cancelará la terminal aérea en Texcoco.

“Imagínense al Estado Mexicano, un estado democrático de Derecho, supeditado a mercados financieros. ¿Quién manda? ¿No es el pueblo? ¿No son los ciudadanos? ¿No es eso la democracia? Ese es el cambio”.

Luego de darse a conocer que la opción de Santa Lucía ganó en la consulta popular, el peso se ha depreciado más de 3% y opera en 19.95 unidades en los mercados, mientras que en bancos se vende en 20.20 unidades, según datos de Bloomberg y de Citibanamex, respectivamente.

Por su parte, la Bolsa Mexicana caía 3.31%, a 44 mil 280 puntos al medio día de este lunes.

“Se acabó el predominio de una minoría, y la vinculación con poder económico y poder político”, dijo López Obrador en la conferencia de prensa en la que confirmó la cancelación de la obra en Texcoco y que seguirá con su plan de adaptar la actual base aérea de Santa Lucia, el aeropuerto de Toluca, y de remodelar el Actual Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México.

“El gobierno representa a todos y estoy seguro que se va a ir entendiendo. Cuesta trabajo porque todavía no termina de desaparecer lo antiguo, lo viejo, lo anacrónico. Pero ya, ya viene lo nuevo”, dijo el tabasqueño.

En cuanto a la caída del peso, AMLO dijo que era “normal”, que no era “significativo”, pero que se iban a “tranquilizar las cosas”.

Juan Pablo Castañón, presidente del Consejo Coordinador Empresarial (CCE), así como los líderes de los organismos que conforman ese grupo, afirmaron que la decisión del presidente electo, Andrés Manuel López Obrador, de cancelar la construcción de las obras del nuevo aeropuerto en Texcoco genera incertidumbre, por lo que rechazaron el resultado de la consulta, así como el método para llevarla a cabo.

La consulta ciudadana sobre el futuro del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM) se realizó del 25 al 28 de octubre arrojando como ganador el proyecto planteado por el presidente electo, Andrés Manuel López Obrador de construir dos pistas en la base aérea de Santa Lucia y rehabilitar el actual aeropuerto para que funcionen simultaneamente.

En conferencia de prensa, al dar su postura respecto a los resultados de la consulta, los empresarios reconocieron a la ciudadanía al expresar su opinión en ese ejercicio, sin embargo, indicaron que debido a su organización, no debe ser vinculante, pues no ofreció garantías de imparcialidad, certeza y objetividad.

Los empresarios destacaron que las señales del próximo gobierno al sector empresarial, así como a los inversionistas son negativas, pues manda un mensaje de que se cancelan los proyectos a largo plazo y que trae consecuencias en la economía mismas que ya se ven reflejadas en la depreciación del peso en los mercados internacionales.

Asimismo, subrayaron que hasta ahora es muy poco lo que se conoce sobre el aeropuerto de Santa Lucía, por lo que no queda claro como lo harán, además subrayaron que terminaron con una fuente de empleos.

Castañón indicó que se convocará a mesas de diálogo con el equipo de López Obrador, a fin de que argumenten las características de la cancelación del proyecto de Texcoco.

En la consulta sobre la sede del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM) se manipuló a la gente aseguró Claudia Ruiz Massieu, presidenta nacional del Partido Revolucionario Institucional.

A través de su cuenta de twitter, Ruiz Massieu afirmó que con la cancelación del proyecto en Texcoco “se perderán oportunidades de inversión, turismo, conectividad y desarrollo urbano”, además del impacto negativo que tendrá sobre la proyección internacional de México.

Asimismo, la presidenta nacional del PRI afirmó que la construcción de dos pistas en la Base Aérea de Santa Lucía, la mejora del actual aeropuerto de la Ciudad de México y la reactivación del aeropuerto de Toluca, es “una solución falsa y de corto plazo” que no resolverá los problemas de saturación aérea de la Ciudad de México.

De acuerdo con Ruiz Massieu, la consulta sobre el NAIM violó la ley y la Constiución, además de que fue muy poco representativa.

La cancelación del proyecto del Nuevo Aeropuerto Internacional México (NAIM) en Texcoco no afectaría las inversiones que realizaron las Afores en dicho proyecto, por lo que los recursos de los trabajadores están salvaguardados, señaló la Asociación Mexicana de Afores (Amafore).

“Los trabajadores deben estar tranquilos respecto a su ahorro, ya que los instrumentos utilizados por las Afores para esta inversión, Fibra-e y Bonos, están respaldados con el cobro del TUA (Tarifa de Uso de Aeropuerto) por el flujo de pasajeros”, indicó el organismo en un comunicado.

Y agregó: “La inversión de su ahorro cuenta con garantías suficientes para recuperar el capital más un rendimiento superior a la inflación”.

La Amafore señaló que del total de financiamiento que ha requerido hasta la fecha el proyecto de construcción del NAIM, las Afores, en su conjunto, han participado con menos del 10%, cifra que, a su vez, representa menos del 0.4% del ahorro administrado por las Afores.

Este lunes, el presidente electo de México, Andrés Manuel López Obrador, informó que, con base en los resultados de la consulta ciudadana sobre el Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM), se cancelará la construcción de la nueva terminal aérea en Texcoco y en su lugar se construirán 2 pistas en la Base Aérea de Santa Lucía, además de que se va a reacondicionar el actual aeropuerto y se reactivará el Aeropuerto de Toluca.

López Obrador se comprometió a resolver en poco tiempo el problema de saturación del AICM y aseguró que en 3 años habrá 3 aeropuertos operando en México.

El tabasqueño afirmó que la decisión que tomaron los mexicanos en la consulta fue una decisión “racional, democrática y eficaz”.

Asimismo, AMLO indicó que quedaban a salvo los intereses de las empresas y de los inversionistas que estaban comprometidas en el aeropuerto en Texcoco.

“Hay fondos que respaldan los compromisos en contratos y en inversiones pero además de eso, existe el aval, nuestra palabra, autoridad moral y política de atender cualquier reclamación de empresas o inversionistas, es decir, esta decisión se toma por respeto absoluto al Estado de Derecho sin afectar intereses de terceros”, afirmó el futuro mandatario.

Estamos contentos porque se creó un ejercicio democrático y fue la gente la que decidió.

“Cuando hay democracia no existe la corrupción. Esto destacaría yo, es lo más importante”, aseguró el tabasqueño.

El Congreso Nacional Indígena (CNI) y el Ejército Zapatista de Liberación Nacional (EZLN) reiteraron su rechazo a la construcción del Nuevo Aeropuerto de la Ciudad de México, ya sea en el lago de Texcoco o en cualquier lugar.

“Nos dirigimos con respeto al pueblo de México y a los pueblos originarios y campesinos que dignamente resisten en contra del megaproyecto de muerte que llaman Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM), quienes sin rendirse, sin venderse, ni claudicar, no han dejado que caiga la esperanza”, indicaron a través de un comunicado.

Indicaron que sin ningún apego a los derechos que como pueblos originarios tienen, los malos gobiernos dicen consultar a los mexicanos sobre si prefieren el aeropuerto en el Lago de Texcoco o en Santa Lucía, a lo que indicaron que ambas propuestas llevan al “despojo de los territorios circundantes, a la devastación ambiental, a la mercantilización de la vida comunitaria con su llamada aerotrópolis”.

Señalaron que decidir dónde se pondrá el nuevo aeropuerto no debería ser lo que se pregunten; sino que la pregunta deberían de ser si el pueblo de México está de acuerdo en que continúen por el camino de la muerte, la guerra y el exterminio.

“Aunque el mal gobierno finja hacer una consulta, aunque falsifique votos, aunque los compre o los consiga con engaños al pueblo de México. El embate en contra de los territorios que sostienen la vida y en contra de la libertad, no será en nuestro nombre”, remataron.

Texcoco será el proyecto que resulte elegido en la consulta nacional sobre el futuro del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM).

“Puedo equivocarme pero podría apostar a que sería Texcoco. A mí me parece que están todas las consecuencias señaladas puntualmente, tanto en el exterior como en el interior, de si no fuera Texcoco sobre qué podría pasarle a nuestro país. Entonces te puedo decir eso, puedo equivocarme, pero yo creo que va a ser Texcoco la respuesta”, dijo Mancera.

De igual forma, Mancera Espinosa aclaró que la consulta que está llevando a cabo el equipo del presidente electo, Andrés Manuel López Obrador, no es un ejercicio con validez jurídica, sino que se trata de un ejercicio para conocer la opinión de una parte de la población.

“Por supuesto que no es vinculante jurídicamente. No es una consulta en los términos jurídicos constitucionales. Es una consulta que está haciendo un grupo legislativo, un grupo de diputados, de senadores y del gobierno entrante eso es”, destacó el legislador.

Enrique Calderón Alzati, presidente de la Fundación Arturo Rosenblueth, aseguró que ya se corrigieron los errores para evitar que una persona vote más de una vez en la consulta por el Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM).

“El dia de hoy no habrá ninguna de esas fallas, esperamos que hayan quedado corregidas”, dijo en entrevista con Noticias MVS.

Calderón Alzati expresó que comparte la responsabilidad de las fallas registradas en el primer día de votación para elegir sobre construir el aeropuerto en la Base Aérea Santa Lucía o en el Lago de Texcoco.

Durante el primer día de votación, varios usuarios de redes sociales mostraron que era posible votar más de una vez con la misma clave de elector sin que la aplicación de registro lo detectara.

Otra de las fallas fue la hora en que se dio a conocer el número de votantes, pues ayer los dieron a conocer casi hasta las 23 horas.

“Cerca de las 11 de la noche nos faltaban los resultados de cerca de 300 mesas. Esto se debe a que es la primera vez de estos ciudadanos voluntarios”, comentó Calderón Alzati y añadió que espera que a partir de hoy se agilice el conteo.

El coordinador del PRI en la Cámara de Diputados, René Juárez Cisneros, afirmó que la consulta que inició este jueves sobre la construcción del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM) es “una simulación”.

Recordó que la decisión de continuar la obra en Texcoco o no, debe ser  únicamente del presidente electo, Andrés Manuel López Obrador.

“El presidente electo tiene una legitimidad incuestionable de 30 millones de votos y él puede decidir si cumple su promesa de cancelar Texcoco, pues que lo cancele y si quiere que se continúe ese proyecto, que decida continuarlo y se acabó”, dijo el priísta.

Aseguró que no había necesidad de “toda esta movilización” de la consulta, que concluye el próximo domingo y que se realiza en 538 municipios del país.

Sostuvo que la consulta “no es legal ni representativa, por lo que no genera certidumbre ni confianza porque, quienes la promueven, ya han expresado su inclinación por una de las dos alternativas (Santa Lucía)”.

Juárez Cisneros hizo un llamado a que se realicen los ajustes necesarios en materia de costos, concepto y concesiones vinculados con la construcción del NAIM, pero que no se detenga el desarrollo de este proyecto estratégico para México.

 

Como parte de su comparecencia ante Diputados con motivo del análisis del sexto y último informe de gobierno, el titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), Gerardo Ruiz Esparza, afirmó que en la construcción del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM) que se construye en Texcoco se han invertido 100 mil millones de pesos.

En ese sentido detalló que además de la inversión se tienen contratados 175 mil millones de pesos, por lo que “se cuenta con recursos para cubrir las necesidades financieras de los años 2018, 2019 y el primer semestre de 2020”.

Recordó que el costo de cancelar el proyecto rondaría los 100 mil millones de pesos, de los cuales 60 mil millones de pesos serían por las obras ya ejecutadas, más 40 mil millones de pesos de insumos ya adquiridos; además de los daños económicos que 307 empresas estarán sufriendo.

Dijo que las empresas que trabajan en el NAIM, de las cuales el 90% son mexicanas, “aportan beneficios sociales como la generación de más de 45 mil empleos, con una proyección de 60 mil al término de 2018”.

En el tema aeroportuario, Ruiz Esparza informó a los diputados que durante la actual administración, se han ampliado y modernizado 28 aeropuerto de la red nacional, entre los que destacan los de Cancún, Acapulco, Veracruz, Monterrey, Guadalajara, Guanajuato y Tijuana.

Como parte del informe presentado resaltó el Programa Nacional de Infraestructura 2013-2018 de la SCT, el cual contempla la construcción o modernización de 52 autopistas y 80 carreteras con seis mil 400 kilómetros; la ampliación de 10 accesos a la Ciudad de México; 12 proyectos bajo el esquema de Asociaciones Público Privadas para la construcción y mantenimiento de infraestructura carretera.

También mencionó la construcción de trenes de pasajeros en dos zonas metropolitanas del país; la modernización del sector ferroviario de cargas; el impulso al sector aeronáutico y la ampliación de la capacidad operativa de los puertos, entre otros.

 

El presidente de la Comisión de Presupuesto y Cuenta Pública, el diputado de Morena Alfonso Ramírez Cuellar, afirmó que son “exageradas” las supuestas repercusiones negativas a las finanzas del país que traería la posible cancelación del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM) en Texcoco.

Aseguró que, independientemente del resultado que arroje la consulta ciudadana que arrancó este jueves, se va a “garantizar el cumplimiento de los contratos”.

“Vamos a esperar al domingo para ver las repercusiones, que muchas de las que se han dicho son exageradas, son exagerados esos números que dan, de que se va a caer la bolsa, que se va a depreciar el peso, que los mercados se van a poner nerviosos”, dijo el legislador.

Ramírez Cuellar dijo que en este momento no se puede especular qué contratos sí se podrían cumplir y cuáles no, porque deben de hacerse los debidos procesos de revisión.

Informó que en la Comisión de Presupuesto y Cuenta Pública esperarán que exista una definición del proyecto para establecer algún criterio presupuestal.

 

Este jueves, la Presidencia de la República respaldó la construcción del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM).

A través de sus redes sociales, el gobierno federal compartió un video en el que destaca que llevó más de 20 años de estudios tomar la decisión de construir el nuevo aeropuerto en Texcoco y que el NAIM “está avalado por expertos mundiales en aeronáutica”.

En la grabación, el gobierno señala que se realizaron diversos estudios para el proyecto entre los que destacan los del Instituto Politécnico Nacional (IPN), el de la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM), así como el del centro para el desarrollo de sistemas avanzados de aviación del Massachusetts Institute of Technology Research Establishment (Mitre).

Asimismo, destacó que existe una “recomendación profesional por parte de la Organización de Aviación Civil Internacional, organismo especializado de la ONU” para continuar con la construcción del NAIM en Texcoco.

“Por todos estos estudios, se llegó a la conclusión de que Texcoco es el lugar adecuado para el Nuevo Aeropuerto Internacional de México. Es un proyecto sustentable y sostenible”, se menciona en el video.

El Instituto Mexicano para la Competitividad (IMCO) difundió un estudio relacionado a la construcción del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM), en el cual abogan para que el proyecto se continúe.

“Esta obra es la mejor alternativa para atender la creciente demanda de transporte aéreo de los mexicanos. Una amplia conectividad aérea abre oportunidades de crecimiento económico y desarrollo regional, al permitir el mayor flujo posible de turistas nacionales e internacionales, inversionistas e intercambio de bienes entre las distintas entidades federativas del país”, señaló el Instituto.

De cara a la consulta pública y con el objetivo de que los mexicanos cuenten con la mayor información, el IMCO recordó que se requiere con urgencia un nuevo aeropuerto, pues el actual Aeropuerto Internacional es una infraestructura “obsoleta” para las necesidades de la fuerza económica del Valle de México y la generación directa e indirecta de beneficios regionales en todo el país.

Señaló que el proyecto original del NAIM requirió ser redimensionado, pues en 2018 se tuvo que modificar el Plan Maestro ya que se incrementó de 42 a 55 millones de pasajeros al año y de 508 a 634 mil toneladas de carga.

Además indicó que se reestructuró y aumentó el costo de la inversión al actualizar el monto de 169 mil millones de pesos a 285 mil millones de pesos, lo cual representa un incremento del 70%. Argumentó que el aumento de costos se debió a que el costo original de 13 mil 300 millones de dólares fue calculado con un tipo de cambio de 12.7 pesos por dólar en 2014.

“Si bien el incremento podría provocar que se cuestione la viabilidad del proyecto, lo cierto es que de acuerdo con datos oficiales, el proyecto ahora es financiado con solo el 10% de inversión pública y el 90% de inversión privada. El Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México (GACM) reportó que de los 113 mil millones de pesos de recursos públicos provenientes de siete ejercicios del Presupuesto de Egresos de la Federación (2014-2020), solo se tiene contemplado el uso de 28 mil millones de pesos”, apuntó.

Enfatizaron que el costo aproximado por la eventual cancelación del NAIM es de 120 mil millones de pesos, que corresponde a 58 mil millones ya pagados, más las penas y el monto por gastos no recuperables, que se generarían por la cancelación de contratos proporcionales al monto comprometido de 102 mil millones y liquidación de trabajadores.

“El costo de cancelación equivale al 42% de la inversión total del NAIM sin edificarlo”, remató.

 

El presidente electo de México, Andrés Manuel López Obrador (AMLO),  publicó en sus redes sociales un video en el que invitó a todos los mexicanos a participar en la consulta que arrancará este jueves para decidir sobre el nuevo aeropuerto.

En el video recuerda que son dos opciones las que hay: seguir construyendo el aeropuerto en Texcoco o hacer dos pistas en el aeropuerto militar de Santa Lucía.

Indicó que si bien él, como futuro presidente podría tomar la decisión, se va a decidir entre todos los ciudadanos, pues aseguró que de eso se trata la democracia participativa.

Señaló que los que no quieren la consulta es porque están acostumbrados al autoritarismo, a la imposición y a la decisión de uno solo. “Lo que resulte se va a respetar porque en la democracia es el pueblo el que manda”.

En respuesta a todas las críticas que ha recibido el ejercicio, López Obrador dijo que “no va a suceder nada” sea cual sea la decisión. Explicó que para meter miedo, algunos grupos de poder hablan de que puede haber desequilibrios macroeconómicos, problemas en la bolsa o devaluaciones.

Al respecto dijo que en caso de que gane la opción de Santa Lucía, habrá entendimiento con las empresas contratistas para que la misma obra que tienen asignadas en Texcoco se hagan en la nueva ubicación.

“A votar libremente sin manipulación de ningún tipo, ejerciendo nuestra libertad, y todo va a salir muy bien. No hay nada que temer”, finalizó el tabasqueño.