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2025

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El Fondo Monetario Internacional (FMI) rebajó este martes tres décimas la proyección de crecimiento de la economía mexicana para 2024, último año de la presidencia de Andrés Manuel López Obrador (AMLO), y la situó en el 2.4% del PIB.

El organismo actualizó los datos de enero pasado con la publicación este martes del informe de perspectivas económicas globales, presentado en Washington con motivo de las reuniones de primavera del FMI y el Banco Mundial.

El Fondo también revisó a la baja la previsión de crecimiento del PIB para 2025, que será del 1.4%, una décima menos de lo pronosticado en enero pasado.

Las previsiones para los próximos dos años están por debajo del crecimiento del 3.2% que experimentó la economía en 2023 e indican una progresiva desaceleración económica.

El FMI atribuyó esta revisión a la baja a que la economía mexicana ha experimentado resultados más débiles de lo esperado a finales de 2023 y principios de 2024 que atribuye a la contracción del sector manufacturero.

Además, espera que México endurezca su política fiscal, lo que derivará en un menor crecimiento en 2025.

Según el mismo informe, la inflación mejorará respecto al 5.5% de 2023, y será del 4% en 2024 y del 3.3% en 2025, mientras que se espera una tasa del desempleo del 2.8% para este año y del 3.2% para el próximo año.

En cuanto a la región de América Latina y el Caribe, el Fondo pronostica un crecimiento del 2% en 2024 y del 2.5% en 2025.

El taxi volador ha tardado mucho en convertirse en una realidad, pero estará en el mercado en 2025, primero en Estados Unidos y después en Emiratos Árabes Unidos e India, aseguró este miércoles Billy Nolen, director de seguridad de Archer Aviation.

“Lo que considerábamos como ciencia ficción se ha convertido hoy en una realidad”, declaró dijo Nolen desde el  Salón Aeronáutico de Dubái. “Está pasando, es real y lo verán en el mercado en 2025”.

Se espera que la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos apruebe en 2025 el Midnight de Archer Aviation, un avión eléctrico para cuatro pasajeros, con despegue y aterrizaje verticales.

Esto conducirá a una certificación “casi simultánea” en Emiratos, según Nikhil Goel, director comercial de Archer, que cuenta entre sus principales inversores con Mubadala, un fondo soberano emiratí.

Está previsto que los vuelos en Emiratos comiencen en 2026. “Esperamos que la demanda sea fuerte”, añadió Goel.

Al mismo tiempo se iniciarán vuelos en Nueva Delhi, Bombay y Bangalore, indicó el director comercial, que describió India como “un mercado muy, muy importante para nosotros”.

Actualmente se realizan vuelos de prueba del Midnight de Archer en California, y la empresa rival Joby efectuó sus primeros vuelos experimentales en Nueva York.

El Midnight tiene una docena de hélices alimentadas independientemente para minimizar el riesgo de avería, y un ala que le permite planear si falla el motor. Se recarga en seis o siete minutos y tiene una autonomía de 160 kilómetros a una velocidad de 240 km por hora.

Los vuelos costarían inicialmente entre 4 y 5 dólares por pasajero por kilómetro, antes de reducirse a la mitad en dos o tres años, explicó Goel, insistiendo en su aspecto “sostenible y respetuoso con el medioambiente” y silencioso.

El presidente Andrés Manuel López Obrador (AMLO) aseguró este lunes que no se espera ninguna crisis económica en el país en el corto plazo, aunque no descartó que factores externos puedan llevar a una crisis en 2025.

“No descartamos que sí pueda haber una crisis económica-financiera externa que pueda impactarnos, pero de acuerdo a nuestras proyecciones esa crisis económica-financiera podría darse a partir del 2025”, dijo el mandatario este lunes.

Sin embargo, López Obrador aseguró que en lo que resta de su mandato no habrá crisis económica, como la ocurrida en 1995 tras el cambio de gobierno en el país.

“Yo puedo decirle a los mexicanos, con absoluta seguridad que no estamos nosotros avizorando ninguna crisis económica o financiera este año ni el otro y se descarta que en el futuro se pueda presentar una crisis como las que han habido en los cambios de gobierno”, enfatizó.

El mandatario descartó que pudiera darse una crisis económica antes de 2025, mencionando como una de las principales razones el hecho de que se acercan las elecciones presidenciales en Estados Unidos.

“De darse una crisis económica-financiera sería hasta el 2025, porque están de por medio las elecciones en Estados Unidos y es muy difícil de que se dé una crisis antes de las elecciones, van a aguantar todo”, explicó.

Asimismo, aseveró que trabajarán para “blindar” la economía mexicana. “Vamos a seguir manejando las finanzas con mucha responsabilidad para blindar bien la economía, pensando hacia adelante, dejándoles (al gobierno entrante) también márgenes, por ejemplo, no endeudando al país”, apuntó.

Sus declaraciones se dan luego de que la semana pasada el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI), revelara que el PIBcreció 1.1% trimestral en el primer trimestre de 2023, con lo que alcanzó un máximo histórico.

Recordemos que la economía nacional creció un 3.1% en 2022 impulsada por todos los sectores, mientras que en 2021 se incrementó en 4.8%, menor a la expectativa del gobierno.

México fue uno de los países de Latinoamérica que tardó más en recuperar su PIB tras la pandemia de COVID, que causó una contracción histórica de 8.2% en 2020.

La economía creció un 2.1% en 2018, pero se contrajo 0.3% en 2019, el primer año de la presidencia de López Obrador.

La Ciudad de México seguirá albergando la Fórmula Uno hasta el 2025, después de firmar una extensión de tres años más, según informaron organizadores y autoridades,

El Gran Premio, que se corre en el Autódromo Hermanos Rodríguez, regresó al calendario oficial en 2015 después de 23 años de ausencia.

El contrato inicial era de cinco años, y vencía en 2023. Sin embargo, ahora, el Fideicomiso del Gran Premio de la Ciudad de México y el gobierno capitalino llegaron a un acuerdo para que el Gran Circo extienda su permanencia en la capital.

“Estamos encantados de compartirles excelentes noticias, el Gran Premio mexicano se mantendrá hasta 2025. El mantener el Gran Premio en la capital por tres años más es producto de un esfuerzo coordinado por conservar un evento que beneficia a la ciudad y entusiasma a miles de aficionados”, dijo Alejandro Soberón, presidente del Gran Premio de México y director general de CIE.

Se espera que el evento de este año, que inicia mañana, atraiga a más de 350,000 espectadores durante tres días que durará.

“Felices de seguir adelante en México. Por esta razón agradecer a Claudia (Sheinbaum) y el gobierno y las instituciones que lo hicieron posible. Alejandro y Federico hicieron un trabajo estupendo. Es una gran oportunidad para todos y mostrar al mundo lo que es México. Es una gran carrera y gran experiencia de tener a tanta gente y gracias”, dijo el presidente ejecutivo de la Fórmula Uno, Stefano Domenicali.

Recordemos que el gobierno del presiente Andrés Manuel López Obrador (AMLO) recortó el apoyo que dieron administraciones pasadas, no sólo al automovilismo, sino a la NBA, la NFL y torneos de tenis, que tuvieron que buscar otras formas para compensar la ausencia de tales recursos.

Los organizadores se negaron a revelar los términos económicos del acuerdo, pues señalaron que existe una cláusula de confidencialidad.