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Claudia Sheinbaum, virtual presidenta electa, afirmó que el Gobierno cuenta con finanzas sanas y suficientes recursos “para los programas sociales y las obras de inversión” que plantea para el próximo año, y rechazó que vayan a haber nuevos impuestos.

Tras reunirse con el actual secretario de Hacienda, Rogelio Ramírez de la O, quien se mantendrá en el cargo en la próxima administración, Sheinbaum comentó que comenzaron los trabajos de planeación para el presupuesto de 2025.

“Les puedo decir con toda claridad que las finanzas son sanas. Está bien el Gobierno federal, va a cerrar bien”, sostuvo la futura mandataria.

Sheinbaum apuntó que durante la reunión hablaron de la situación de Pemex, de la Comisión Federal de Electricidad (CFE), así como del presupuesto para el próximo año, para el que “se está considerando 3% de déficit”.

“Es algo que acepta cualquier Gobierno, tampoco estamos programando un endeudamiento importante”, señaló Sheinbaum.

La futura mandataria no compartió mayores detalles; sólo puntualizó que se están destinando alrededor de 300,000 millones de pesos para los proyectos de trenes, agua y los programas sociales actuales y nuevos que plantea para su mandato.

“Es decir, es lo mínimo indispensable que se requeriría y hay suficiente espacio en el presupuesto para poderlo reorientar”, indicó Sheinbaum.

Precisó que son “poco más de 50,000 millones de pesos de los nuevos programas sociales” que busca implementar en su Gobierno, tanto para mujeres de 60 a 64 años, como para las becas de niños o adolescentes de secundaria.

“Además del presupuesto de inversión, tanto en agua, como algo de movilidad y además, el presupuesto de los trenes, que sería nuestra obra fundamental, y vivienda, porque parte es Infonavit y otra parte es vivienda popular que construiríamos, a partir de ese dato”, añadió y mencionó que más adelante dará más detalles.

También comentó que el director de Pemex, Octavio Romero Oropeza, estuvo un rato presente en la reunión para compartir su “visión de qué es lo que hace falta para el próximo año” a la petrolera.

Sheinbaum aprovechó para rechazar que mañana en el “jueves de Gabinete”, donde continuará con los nombramientos para su Gabinete ampliado, vaya a revelar a los próximos titulares de Pemex o CFE, dos posiciones que han despertado gran interés.

Sheinbaum también descartó que en su Gobierno vayan a haber nuevos impuestos, y mencionó que no se plantea “una reforma fiscal profunda”.

“Se están revisando algunas cuestiones de la propia Miscelánea Fiscal, como normalmente se hace todos los años, eso es lo que estamos revisando. Pero no va a haber nuevos impuestos y el aumento en los impuestos va a ser en términos reales, lo que corresponde a la inflación como se hace cada año”, expuso.

Finalmente, señaló que por ser un año de cambio de Gobierno, el “Paquete del 2025” se entregará en noviembre al Congreso, junto con su propia Ley de Ingresos para su aprobación.

El director general de Petróleos Mexicanos (Pemex), Octavio Romero Oropeza, aseguró que se rescataron las finanzas y producción de la petrolera, aunque postergó la meta de de autosuficiencia que el presidente Andrés Manuel López Obrador (AMLO) había planteado, hasta 2025.

“Esta fue la instrucción que nos dio el señor presidente: el rescate de Pemex para lograr la autosuficiencia en combustibles. Yo creo que habremos cumplido con el encargo, señor presidente”, afirmó el funcionario al intervenir en la conferencia de Palacio Nacional.

Romero dijo que se recuperaron las finanzas de la empresa, contrario a los dichos de la oposición de que “Pemex está endeudada, que es una empresa quebrada, que no le alcanza”.

Dijo que esto es resultado de los apoyos que recibió Pemex “como nunca en la historia” durante el mandato de López Obrador, entre 2018 y 2024.

Y es que según datos que presentó el director de Pemex, la deuda de la petrolera pasó de 132,300 millones de dólares, en 2018, a 99,400 millones de dólares, en 2024. En ese sentido, AMLO presumió que esto representó una reducción de casi 25% en su administración, entre 2019 y 2024, equivalente a una reducción de la deuda de 32,900 millones de dólares.

Y aunque el tono de la exposición fue festivo, Romero Oropeza aplazó hasta después del primer trimestre de 2025 la meta producir en México el total de las gasolinas, el diésel y la turbosina que el mercado doméstico requiere, la llamada autosuficiencia, una vez que haya concluido el sexenio de López Obrador.

Señaló que el retraso tiene que ver con el término de las remodelaciones en la planta coquizadora de Tula, en Hidalgo, así como por la entrada más tarde en operación de la refinería Olmeca, uno de los proyectos estrella del presidente López Obrador.

Al retomar el tema de los resultados y avances que se han tenido, Octavio Romero indicó que la refinación también se recuperó al pasar de 511,000 barriles diarios a 1.2 millones de barriles diarios en junio pasado.

Estimó que la refinación alcance los 1.7 millones de barriles diarios al cierre de septiembre, cuando termina la actual administración, con la refinería Olmeca refinando 340,000 barriles diarios, y que supere los 1.76 millones de barriles diarios en el primer trimestre de 2025, ya en el Gobierno de la futura presidenta, Claudia Sheinbaum.

El presidente Andrés Manuel López Obrador (AMLO) confirmó que trabaja de “manera conjunta” con la virtual mandataria electa, Claudia Sheinbaum, en la elaboración del presupuesto público de 2025, que abarcará el primer año completo de gobierno del próximo Gobierno.

“En el caso del presupuesto también se está empezando a trabajar de manera conjunta. Desde luego, es la presidenta electa la que tiene la decisión porque, aunque a nosotros nos toque elaborar una parte, a ella le va a tocar enviarlo”, declaró López Obrador.

Recordemos que el presupuesto se envía cada septiembre a la Cámara de Diputados, pero Sheinbaum asume el 1 de octubre, por lo que aún es una tarea del actual Ejecutivo, que contará con una nueva mayoría calificada, de dos tercios, en el Congreso.

Aún así, López Obrador sostuvo que “va a ser el presupuesto que va a ejercer en sentido estricto” Sheinbaum “y claro, es el presupuesto del nuevo Gobierno”.

El presupuesto de 2024 causó polémica por contemplar un monto de casi 9.1 billones de pesos, un 4.2% más que en 2023, de los que casi el 20% se pagarán con deuda y con el mayor déficit fiscal en tres décadas, según denunció la oposición.

De esa cantidad para el año, marcado por las elecciones presidenciales, poco más del 67% se destinó al gasto identificado con el desarrollo social, además de incluir recortes a los organismos autónomos, como el Poder Judicial.

Tras el anuncio de la mayoría del gabinete de Sheinbaum, quien mantendrá al actual secretario de Hacienda, Rogelio Ramírez de la O, López Obrador indicó que ya comenzó la transición.

“Ya hay comunicación, es una transición ordenada, sin sobresaltos, tersa, muy responsable, ni se va a sentir porque ya están poniéndose de acuerdo los servidores públicos que van a dejar sus cargos y los que van a entrar”, comentó el mandatario.

A un par de meses de que concluya su mandato, AMLO aseguró que solo le faltó cumplir 2 de los 100 compromisos de campaña que hizo: resolver la desaparición de los 43 estudiantes de Ayotzinapa y concretar la descentralización del Gobierno para trasladar las sedes de las dependencias a otros estados.

Fuera de eso, afirmó que “la verdad, no van a quedar pendientes”. “Ahora le comentaba yo, que fuimos a una gira, que todo va a quedar cubierto hasta diciembre, se van a quedar los fondos para todas las obras, pero que vamos a hacer una revisión porque quiero recordar qué ofrecí que no se vaya a cumplir, para incluirlo en el presupuesto”, remató.

El Fondo Monetario Internacional (FMI) rebajó este martes tres décimas la proyección de crecimiento de la economía mexicana para 2024, último año de la presidencia de Andrés Manuel López Obrador (AMLO), y la situó en el 2.4% del PIB.

El organismo actualizó los datos de enero pasado con la publicación este martes del informe de perspectivas económicas globales, presentado en Washington con motivo de las reuniones de primavera del FMI y el Banco Mundial.

El Fondo también revisó a la baja la previsión de crecimiento del PIB para 2025, que será del 1.4%, una décima menos de lo pronosticado en enero pasado.

Las previsiones para los próximos dos años están por debajo del crecimiento del 3.2% que experimentó la economía en 2023 e indican una progresiva desaceleración económica.

El FMI atribuyó esta revisión a la baja a que la economía mexicana ha experimentado resultados más débiles de lo esperado a finales de 2023 y principios de 2024 que atribuye a la contracción del sector manufacturero.

Además, espera que México endurezca su política fiscal, lo que derivará en un menor crecimiento en 2025.

Según el mismo informe, la inflación mejorará respecto al 5.5% de 2023, y será del 4% en 2024 y del 3.3% en 2025, mientras que se espera una tasa del desempleo del 2.8% para este año y del 3.2% para el próximo año.

En cuanto a la región de América Latina y el Caribe, el Fondo pronostica un crecimiento del 2% en 2024 y del 2.5% en 2025.

El taxi volador ha tardado mucho en convertirse en una realidad, pero estará en el mercado en 2025, primero en Estados Unidos y después en Emiratos Árabes Unidos e India, aseguró este miércoles Billy Nolen, director de seguridad de Archer Aviation.

“Lo que considerábamos como ciencia ficción se ha convertido hoy en una realidad”, declaró dijo Nolen desde el  Salón Aeronáutico de Dubái. “Está pasando, es real y lo verán en el mercado en 2025”.

Se espera que la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos apruebe en 2025 el Midnight de Archer Aviation, un avión eléctrico para cuatro pasajeros, con despegue y aterrizaje verticales.

Esto conducirá a una certificación “casi simultánea” en Emiratos, según Nikhil Goel, director comercial de Archer, que cuenta entre sus principales inversores con Mubadala, un fondo soberano emiratí.

Está previsto que los vuelos en Emiratos comiencen en 2026. “Esperamos que la demanda sea fuerte”, añadió Goel.

Al mismo tiempo se iniciarán vuelos en Nueva Delhi, Bombay y Bangalore, indicó el director comercial, que describió India como “un mercado muy, muy importante para nosotros”.

Actualmente se realizan vuelos de prueba del Midnight de Archer en California, y la empresa rival Joby efectuó sus primeros vuelos experimentales en Nueva York.

El Midnight tiene una docena de hélices alimentadas independientemente para minimizar el riesgo de avería, y un ala que le permite planear si falla el motor. Se recarga en seis o siete minutos y tiene una autonomía de 160 kilómetros a una velocidad de 240 km por hora.

Los vuelos costarían inicialmente entre 4 y 5 dólares por pasajero por kilómetro, antes de reducirse a la mitad en dos o tres años, explicó Goel, insistiendo en su aspecto “sostenible y respetuoso con el medioambiente” y silencioso.

El presidente Andrés Manuel López Obrador (AMLO) aseguró este lunes que no se espera ninguna crisis económica en el país en el corto plazo, aunque no descartó que factores externos puedan llevar a una crisis en 2025.

“No descartamos que sí pueda haber una crisis económica-financiera externa que pueda impactarnos, pero de acuerdo a nuestras proyecciones esa crisis económica-financiera podría darse a partir del 2025”, dijo el mandatario este lunes.

Sin embargo, López Obrador aseguró que en lo que resta de su mandato no habrá crisis económica, como la ocurrida en 1995 tras el cambio de gobierno en el país.

“Yo puedo decirle a los mexicanos, con absoluta seguridad que no estamos nosotros avizorando ninguna crisis económica o financiera este año ni el otro y se descarta que en el futuro se pueda presentar una crisis como las que han habido en los cambios de gobierno”, enfatizó.

El mandatario descartó que pudiera darse una crisis económica antes de 2025, mencionando como una de las principales razones el hecho de que se acercan las elecciones presidenciales en Estados Unidos.

“De darse una crisis económica-financiera sería hasta el 2025, porque están de por medio las elecciones en Estados Unidos y es muy difícil de que se dé una crisis antes de las elecciones, van a aguantar todo”, explicó.

Asimismo, aseveró que trabajarán para “blindar” la economía mexicana. “Vamos a seguir manejando las finanzas con mucha responsabilidad para blindar bien la economía, pensando hacia adelante, dejándoles (al gobierno entrante) también márgenes, por ejemplo, no endeudando al país”, apuntó.

Sus declaraciones se dan luego de que la semana pasada el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI), revelara que el PIBcreció 1.1% trimestral en el primer trimestre de 2023, con lo que alcanzó un máximo histórico.

Recordemos que la economía nacional creció un 3.1% en 2022 impulsada por todos los sectores, mientras que en 2021 se incrementó en 4.8%, menor a la expectativa del gobierno.

México fue uno de los países de Latinoamérica que tardó más en recuperar su PIB tras la pandemia de COVID, que causó una contracción histórica de 8.2% en 2020.

La economía creció un 2.1% en 2018, pero se contrajo 0.3% en 2019, el primer año de la presidencia de López Obrador.

La Ciudad de México seguirá albergando la Fórmula Uno hasta el 2025, después de firmar una extensión de tres años más, según informaron organizadores y autoridades,

El Gran Premio, que se corre en el Autódromo Hermanos Rodríguez, regresó al calendario oficial en 2015 después de 23 años de ausencia.

El contrato inicial era de cinco años, y vencía en 2023. Sin embargo, ahora, el Fideicomiso del Gran Premio de la Ciudad de México y el gobierno capitalino llegaron a un acuerdo para que el Gran Circo extienda su permanencia en la capital.

“Estamos encantados de compartirles excelentes noticias, el Gran Premio mexicano se mantendrá hasta 2025. El mantener el Gran Premio en la capital por tres años más es producto de un esfuerzo coordinado por conservar un evento que beneficia a la ciudad y entusiasma a miles de aficionados”, dijo Alejandro Soberón, presidente del Gran Premio de México y director general de CIE.

Se espera que el evento de este año, que inicia mañana, atraiga a más de 350,000 espectadores durante tres días que durará.

“Felices de seguir adelante en México. Por esta razón agradecer a Claudia (Sheinbaum) y el gobierno y las instituciones que lo hicieron posible. Alejandro y Federico hicieron un trabajo estupendo. Es una gran oportunidad para todos y mostrar al mundo lo que es México. Es una gran carrera y gran experiencia de tener a tanta gente y gracias”, dijo el presidente ejecutivo de la Fórmula Uno, Stefano Domenicali.

Recordemos que el gobierno del presiente Andrés Manuel López Obrador (AMLO) recortó el apoyo que dieron administraciones pasadas, no sólo al automovilismo, sino a la NBA, la NFL y torneos de tenis, que tuvieron que buscar otras formas para compensar la ausencia de tales recursos.

Los organizadores se negaron a revelar los términos económicos del acuerdo, pues señalaron que existe una cláusula de confidencialidad.