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Durante un evento en la Academia Interamericana de Derechos Humanos, en Saltillo, Coahuila, el titular de la Unidad de Inteligencia Financiera de la Secretaría de Hacienda, Santiago Nieto, habló sobre las anomalías que imperaron en Pemex, y en especial de las acciones de uno de sus ex directores, Emilio Lozoya.

“Hay un caso de un director de esta empresa, cuyo nombre no quiero acordarme, se apellida Lozoya, que cobraba por cada cita que, se llegara o no a un arreglo con la empresa, con Pemex”, declaró Nieto.

El funcionario federal señaló que Lozoya cobraba, tanto a empresarios como a políticos que buscaban una reunión con él, entre 50 mil y un millón de pesos “por cita”.

Santiago Nieto dijo que dichas prácticas no son compatibles con ningún sistema de “corte democrático”, y dijo que dichas prácticas serían entendibles en países como Uganda, pero no en México donde hoy se vive la consolidación de la democracia.

Recordemos que Nieto fue destituido de la Fiscalía Especializada en Delitos Electorales (FEPADE), por declarar que Lozoya habría ejercido presión para que se le declarara inocente en torno a la investigación que se sigue en nuestro país sobre el caso Odebrecht.

Las declaraciones de Nieto surgen a la par de que un Tribunal Federal resolviera negarle un amparo a Emilio Lozoya, con el cual buscara impedir la elaboración de versiones públicas de las averiguaciones previas en torno al caso de los sobornos de la empresa brasileña.

Y es que el amparo buscaba que se clasificara todo lo relacionado a las investigaciones como reservado, y no solo los datos personas de Lozoya como había sido informado.

El Tribunal resolvió que, al ser un asunto de corrupción a gran escala, por encima de cualquier interés particular se debía privilegiar el interés público y general, por lo que la ahora Fiscalía General de la República (FGR) deberá elaborar dichas versiones públicas.

Este martes, el presidente Andrés Manuel López Obrador descartó el regreso del cobro de la tenencia, al remarcar que durante su administración no habrá impuestos nuevos y no habrá aumento en los actuales.

“No hay aumentos en los impuestos ni hay impuestos nuevos, los compromisos se cumplen. Digo esto porque ayer salió la noticia de que se iba a restablecer el impuesto de la tenencia. Eso no es cierto, eso es lo que quisieran nuestros adversarios que nosotros incumpliéramos nuestros compromisos”, afirmó.

La Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) y la Cámara de Diputados explicaron el lunes que estudian regresar el cobro de la tenencia vehicular en los estados y generalizar el cobro de predial en todo el país con el fin de mejorar la recaudación de entidades y municipios y destinar esos recursos a obra y servicios públicos.

Al participar en el II Foro Legisladores en Materia Hacendaria: reforma de las haciendas públicas, la dependencia y los legisladores coincidieron en que la recaudación de México en un nivel de 13 por ciento como porcentaje del PIB es baja frente a países de América Latina con los que nuestro país se compara, por lo que hay una agenda clara en esta administración de recaudar más.

Arturo Herrera, subsecretario de Hacienda, estimó que regresar el impuesto de tenencia vehícular y el predial en todo el país podría dar entre 120 mil y 250 mil millones de pesos de recursos adicionales, lo que equivale a casi 1.3 puntos del PIB. Hoy por predial, por ejemplo, se recauda apenas 0.2 por ciento del PIB.

Luego de que la empresa de transporte privado Uber anunciara que a partir de ayer, jueves 1 de noviembre, sus usuarios de la Ciudad de México podrían solicitar y pagar sus viajes en efectivo, el gobierno capitalino aseguró que no permitirá dicha acción.

A través de un comunicado, la Secretaría de Movilidad señaló que de acuerdo a lo previsto en la Publicación en la Gaceta Oficial de la CDMX del 15 de julio de 2015, el numeral SÉPTIMO establece entre otras cosas que “no se permitirá a los vehículos amparados por los permisos de las empresas lo siguiente: a) recibir pagos en efectivo y c) recibir pago mediante tarjetas prepagadas no bancarias, ni sistemas de pago en tiendas de conveniencia mediante monedero electrónico”.

La dependencia enfatizó que no permitirá la operación de servicios privados con chófer que no cumplan el marco normativo establecido.

Para ello, anunció que desde el día de ayer al Instituto de Verificación Administrativa (INVEA), facultado para observar y verificar que los servicios de transporte cumplan con las leyes de nuestra ciudad, se hará responsable de los procesos administrativos y operativos que considere necesarios a efecto de garantizar el apego a la ley de los prestadores de los servicios, que en caso de incumplir,  se procederá con la sanción correspondiente.

“Los Servicios de Transporte de Pasajeros Privado Especializado con Chofer que se operan a través de personas morales que operen y/o administren aplicaciones o plataformas informáticas para el control, programación y/o geolocalización en dispositivos fijos o móviles a través de los cuales particulares pueden contratar este servicio, tienen la obligación de cumplir con la normatividad vigente en la materia en la Ciudad de México, a fin de que el servicio continúe prestándose con apego a la legalidad”, señaló la dependencia.

Uber había anunciado que con su decisión de permitir el pago en efectivo, se lograría que millones de mexicanos, a través de la plataforma, pudieran disfrutar por primera vez “de un servicio confiable y de calidad”.

Señaló que el 52% de la población en la Ciudad de México no cuenta con una tarjeta bancaria personal, por lo cual celebró la entrada en vigor del nuevo método de pago.

 

Luego de más de una semana con servicio gratuito, este jueves los diferentes sistemas de transporte de la Ciudad de México (CDMX)  y servicios como EcoParq retoman el cobro.

 

 

El Metro de la CDMX anunció que desde este jueves las taquillas comenzarían a prestar servicio en horario habitual, además de informar que se han realizado diversas labores de restauraciones menores en las estaciones que resultaron afectadas.

 

Autoridades del servicio indicaron que se seguirá permitiendo el acceso con palas, picos y mazos debidamente protegidos.

 

 

Por su parte el metrobús informó la situación del servicio en cada una de las líneas y la ruta que están cubriendo. La línea 1 opera de manera normal desde Indios Verdes hasta El Caminero, aunque señaló que la estación Buenavista II permanecerá cerrada. En la línea 2 el circuito oriente recorre de Nicolás Bravo a Andrés Molina, y el circuito poniente brinda servicio de Dr. Vertíz a Tacubaya/Col. Del Valle.

 

La linea 3 ofrece servicio de Tenayuca a Obrero Mundial toda vez que la estación Etiopía permanece cerrada. Lineas 4, 5 y 6 Servicio con operación normal.

 

 

El servicio de EcoParq indicó a todos sus usuarios que el servicio se restablece este jueves, con el fin de que tomaran sus precauciones para evitar la colocación de inmovilizares.

 

 

La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) informó sobre la activación de protocolos de emergencia operativa, que involucra el paso libre en algunas plazas de cobro, esto para facilitar el traslado de todos los ciudadanos afectados por el sismo que se vivió la tarde de ayer.

 

 

 

 

Se hará un balance en las próximas horas para valorar las necesidades que se tienen por parte de todos los afectados por el sismo y que pudiera estar en manos de la Secretaría poder atender.

 

 

 

Luego de que el diario británico “The Times” publicara un texto en el que aseguraba que el presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, entregara a Angela Merkel una cuenta por la deuda que su país tiene con la OTAN, la cadena CNBC News informó que la información es falsa.

 

La cadena televisiva retoma declaraciones del vicesecretario de Prensa de la Casa Blanca, Michael Short, quien negó la aseveración que el tabloide londinense dio a conocer. La información indicaba que dicha rendición de cuentas se dio el pasado 17 de marzo, fecha en que la canciller alemana visitó Washington.

 

 

Recordemos quea un día de que se llevara a cabo dicho encuentro, el republicano tuiteó que Alemania debía a Washington y a la OTAN “grandes cantidades” de dinero por garantizar su seguridad.

 

 

 

 

 

Con información de RT / Foto: Archivo APO