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El presidente Andrés Manuel López Obrador se reunirá este martes con el titular del Fondo Nacional del Fomento al Turismo (Fonatur) para atender el problema de sargazo que se ha presentado en estos días en playas del Caribe mexicano.

En conferencia de prensa matutina, AMLO aseguró que el gobierno federal apoyará a resolver el problema a través del Fonatur, la Secretaría de Turismo (Sectur) y la de Economía (SE).

“Mañana tengo la primera reunión con Rogelio Jiménez Pons, (titular) de Fonatur, pero luego me voy a reunir con empresarios y también, desde luego, con el gobernador, pero vamos a ayudar”, dijo el mandatario.

López Obrador aseguró que esta zona del Caribe recibirá apoyo porque, además, es una fuente de trabajo en el sector del turismo.

Desde la semana pasada, esta alga ha invadido playas de Quintana Roo, causando mal olor, además de que descompone el paisaje y afecta el ecosistema, por lo que cada año hoteleros gastan millones de pesos para retirarla.

“Vamos a ayudar y también yo convoco a los ambientalistas, porque eso no es un fenómeno natural, o sea, que los ambientalistas nos expliquen ¿por qué y qué han hecho?, porque es un fenómeno que está afectando a toda una región y hay distintas hipótesis sobre el por qué”, dijo el presidente.

De acuerdo con estudios de la UNAM, el sargazo incrementa por el aumento de nutrientes en cuencas del Amazonas y del Orinoco, por la contaminación, asentamientos irregulares, malos tratamientos de aguas negras y grises y por actividad humana en los mares.

En el marco de la Expo Rail 2019, el director general de Fonatur, Rogelio Jiménez Pons, habló sobre los avances del Tren Maya, uno de los proyectos prioritarios del gobierno federal.

El funcionario indicó que la empresa Steer está a cargo del plan maestro del proyecto, mientras que la firma PwC se encargará del estudio costo-beneficio.

Sobre los costos de cada uno de los estudios, mencionó que todavía se desconocen, aunque adelantó que para este año se invertirán aproximadamente mil millones de pesos.

Jiménez Pons confirmó que los estudios fueron asignados de manera directa a las firmas, argumentando que Fonatur tiene dichas atribuciones, además de que se hizo atendiendo los tiempos que se han establecido.

El titular de Fonatur dijo que se lanzarán 10 licitaciones relacionadas con el Tren Maya para la construcción y operación de la vía, a través de contratos de inversión mixta.

Asimismo, afirmó que utilizará el Fideicomiso de Infraestructura y Bienes Raíces (FIBRA) como instrumento para detonar el desarrollo en las 15 estaciones. Al respecto dijo que buscará que al firma Deloitte participe en la estructuración de los Fideicomisos, y que Goldman Sachs certifique el proyecto.

Reiteró que el Tren Maya cumplirá con los estudios ambientales y las consultas a las comunidades indígenas, de acuerdo a lo que marca la ley y la Organización Internacional del Trabajo.

Mario Alberto Rodríguez Casas, Director General del Instituto Politécnico Nacional (IPN), y Rogelio Jiménez Pons, Director General de Fonatur, firmaron este martes un convenio general que involucra diversos proyectos académicos, científicos y técnicos sobre el Tren Maya.

“Para Fonatur un verdadero privilegio que el doctor Javier Velázquez Moctezuma encabece la coordinación entre el Tren Maya y las principales casas de estudios del país. Es primordial el uso de la ciencia, la técnica y la tecnología para mejorar la calidad de vida y el desarrollo socio-económico de la región”, afirmó Jiménez Pons.

Los directivos coincidieron en que un proyecto de la importancia del Tren Maya se requiere el sustento de las instituciones académicas del país y de una colaboración cercana entre el gobierno y la comunidad científica.

El Director General del Politécnico informó que el Instituto iniciará los estudios de factibilidad y evaluación de impacto, así como desarrollo de investigación científica y actividades de capacitación, socio-económicas y culturales, para impulsar el proyecto Tren Maya, uno de los proyectos más emblemáticos de infraestructura del Gobierno Federal y motor del crecimiento económico y social en el sureste mexicano.

Por su parte Jiménez Pons reiteró que el apego a la ley será un eje rector del proyecto, tanto en lo que respecta al medio ambiente, como a las comunidades y pueblos originarios en la zona de influencia del Tren Maya.

Detalló que mientras se realiza el estudio, se llevará a cabo el proyecto ejecutivo del Tren Maya, por lo que se será a lo largo del 2019 que se determine la contraprestación que reciba el IPN. Al respecto Rodríguez Casas sostuvo que se trabajará “con estricto apego a las disposiciones de austeridad del Gobierno Federal, ejerciendo los recursos presupuestales disponibles con la mayor transparencia, responsabilidad, eficiencia y eficacia”.

Para la construcción del Tren Maya, autoridades han indicado que se contempla un presupuesto de entre 120 y 150 mil millones de pesos, de los cuales, la Iniciativa Privada tendrá una participación del 90% y el gobierno el 10%.

 

Rogelio Jiménez Pons, titular del Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur), afirmó que el Tren Maya costará entre 120,000 y 150,000 millones de pesos y aseguró que los grupos originarios están a favor de la construcción del mismo.

En entrevista con Televisa, Jiménez Pons detalló que después del ritual de los huicholes a la ‘Madre Tierra’, previsto para este fin de semana, iniciará la construcción del ferrocarril, el próximo 16 de diciembre en Quintana Roo.

“El domingo, el presidente Andrés Manuel López Obrador encabezará el ritual de los pueblos originarios para pedir consentimiento a la ‘Madre Tierra’ para la construcción del Tren Maya, con lo que darán inicio las obras; también hemos platicado con las personas y ellos están a favor de la construcción”, aseguró el funcionario.

El titular de Fonatur comentó que durante el mes de diciembre iniciarán las licitaciones, que se someterán a concurso para elaborar el proyecto ejecutivo de todos los tramos de la vía férrea que constará de mil 500 kilómetros y precisó que se realizarán todos los estudios para cubrir las necesidades de impacto ambiental.

Rogelio Jiménez Pons explicó que todas las licitaciones se harán transparentes y aseguró que, en cuatro años, el Tren Maya estará dando servicio en toda la ruta proyectada.

El virtual presidente electo de México, Andrés Manuel López Obrador, designó a Rogelio Jiménez Pons como próximo director del Fondo Nacional de Fomento al Turismo (FONATUR), institución que planea y desarrolla proyectos turísticos.

Jiménez Pons fue director de Turismo en Tabasco durante el gobierno de Leandro Rovirosa Wade, de 1977 a 1982. Además, durante dicho periodo también se desempeñó como delegado federal de esa secretaría en el estado.

Miguel Torruco Márquez, próximo secretario de Turismo, felicitó al arquitecto a través de un mensaje en su cuenta de Twitter.

Jiménez Pons tendrá a su cargo la creación del Tren Maya, proyecto que busca llevar a lo largo del sureste del país a los turistas que llegan a Cancún.

Para lograr lo anterior, el tren iniciará en Palenque, Chiapas, y pasará por dos ciudades tabasqueñas, Tenosique y Balancán; luego desembocará en Xpujil, Campeche, bajará hasta Playa del Carmen y finalizará en Cancún, Quintana Roo.