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El gobernador de Veracruz, Cuitláhuac García, informó este miércoles que el  proyecto para la construcción de una planta energética en el municipio de Tuxpan se mantendrá y será la Comisión Federal de Electricidad (CFE) quien licitará su construcción.

El anuncio de García llega luego de que Iberdrola informara su decisión de cancelar la inversión de 1,200 millones de dólares en un proyecto de 1,204 megavatios y que habría supuesto la creación de 2,000 empleos.

«Desde acá por Tempoal me comuniqué con nuestra amiga Rocío Nahle,  secretaria de Energía, y me ha confirmado que el proyecto para Tuxpan  se mantiene, pero que es de la CFE y la empresa del Estado licitará  su construcción, donde empresas veracruzanas tendrán la oportunidad de  trabajar», dijo el gobernador en sus redes sociales.

Hace una semana López Obrador calificó de «saqueo» la acción de las  compañías españolas del sector mexicano en los últimos años,  acusando que mantenían precios «elevadísimos» en la energía eléctrica. Específicamente se lanzó contra Iberdrola.

Criticó que la empresa haya decidido contratar a la exsecretaria de Energía Georgina Kessel y al expresidente Felipe Calderón.

Recordemos que hace un año, el presidente de Iberdrola, Ignacio Sánchez Galán, reiteró ante el gobierno federal los planes de la compañía para invertir hasta 5,000 millones de dólares durante los próximo años.

La construcción de la planta debía comenzar este 1 de agosto, pero tras casi un año sin poder cerrar un acuerdo con la CFE para el suministro de gas, la empresa habría comunicado el alcalde de Tuxpan la suspensión de la obra.

El Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur) anunció este viernes el fallo de la licitación pública internacional para la construcción del Tramo 3 del Tren Maya.

El consorcio ganador fue: Construcciones Urales, S.A. de C.V en convenio de asociación con GAMI Ingeniería e Instalaciones, S.A. de C.V y la española AZVI, S.A.U, El Tramo 3 recorrerá 172 kilómetros aproximadamente, desde Calkiní, Campeche a Izamal, Yucatán.

Fonatur destacó que la Oficina de las Naciones Unidas de Servicios para Proyectos (UNOPS) le brinda asesoría técnica para fomentar las mejores prácticas en procesos de contratación.

Señaló que de  manera  paralela  e  independiente, la  UNOPS  llevó  a  cabo  un análisis de las 16 ofertas recibidas el pasado 28 de abril, y ambas partes concluyeron que el consorcio ganador representa  la  mejor  relación  precio-calidad  para  Fonatur  y  el  proyecto  Tren Maya.

«La propuesta presentada por este consorcio cumple con los criterios formales y de elegibilidad establecidos en el pliego de bases. En criterios de cualificación, cumple con los requerimientos legales y administrativos, cuenta con capacidad, experiencia técnica y financiera requeridas. En cuanto a los criterios técnicos este consorcio se situó como la mejor oferta técnica en los rubros: calidad de obra, capacidad del licitante, experiencia y especialidad del licitante, cumplimiento de contratos y contenido nacional y mano de obra. El ganador obtuvo 95.09 puntos como suma en ambos criterios», detalló el orgaismo.

Indicó que el consorcio presentó su oferta económica el 28 de abril en el evento de Apertura y Recepción de Propuestas para la Licitación Pública Internacional del Tramo 3 del Tren Maya, por un monto de $10,192,938,694.58 pesos.

De acuerdo al calendario establecido, los trabajos de obra para el Tramo 3 iniciarán el 25 de mayo, al contar con la autorización de la Secretaría de Salud  y  aplicando  las  medidas  de  prevención  sanitaria a raíz de las restricciones que hay en el país por la pandemia de Covid-19.

La Secretaría de Movilidad (SEMOVI) de la Ciudad de México informó que tras el proceso de Licitación Pública Nacional, la empresa encargada de la producción y gestión de recursos de las tarjetas que se entregarán al sector de transporte público por concepto de bonos de combustible será: Sí Vale México, S.A. de C.V.

«Con esto se permitirá dar puntual seguimiento y comenzar a materializar los acuerdos establecidos con el sector de transporte público colectivo concesionado en febrero 2020, en el marco del Programa Integral de Mejoras en el Transporte Público para la Ciudad de México», indicó la dependencia.

Recordó que la Licitación fue publicada el 27 de abril en la Gaceta Oficial de la Ciudad de México, y compraron las bases para participar: Toka Internacional, S.A.P.I. de C.V.; Servicios Broxel, S.A.P.I. de C.V.; Sodexo Motivation Solutions México, S.A. de C.V.; Infraestructura Omega & ZION, S.A. de C.V.; EFECTIVALE, S. de R.L. de C.V.; Edenred México, S.A. de C.V.; FINUTIL, S.A. de C.V. y Sí Vale México, S.A. de C.V.

Al revisar la documentación legal, administrativa, así como propuesta técnica y económica de cada una de las personas morales participantes, las finalistas resultaron ser: Servicios Broxel, S.A.P.I. de C.V.; Sodexo Motivation Solutions México, S.A. de C.V. y Sí Vale México, S.A. de C.V.

Sin embargo, la empresa ganadora fue Sí Vale México, S.A. de C.V., ya que SEMOVI indicó que cumplió con la totalidad de los requerimientos legales, técnicos y económicos. Asimismo, presentó la oferta económica más competitiva y una amplia cobertura de puntos de venta de combustible de entre todas las empresas participantes.

La licitación se produjo luego de que el gobierno capitalino anunciara la entrega de apoyos para la adquisición de combustible, durante 5 meses, por un apoyo económico de 4 mil pesos, para unidades de rutas  de transporte, y de 6 mil pesos para corredores de transporte público colectivo concesionado.

Los apoyos buscan hacerle frente a las afectaciones que el transporte en la capital ha sufrido debido a la contingencia sanitaria por el Covid-19.

Un consorcio integrado por Carso Infraestructura y Construcción (CICSA), del empresario Carlos Slim, y la española Fomento de Construcciones y Contratas (FCC), controlada también por él, construirá el segundo tramo del Tren Maya en el sureste de México.

Así lo anunció el Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur), luego de emitir el fallo de la licitación pública internacional para la construcción del Tramo 2 del Proyecto.

La propuesta de CICSA y FCC, de 18,553 millones de pesos (778 millones de dólares), incluyendo los impuestos, fue la que mayor puntuación obtuvo en el concurso para construir el tramo ferroviario de 235 kilómetros, de las localidades de Escárcega a Calkiní, en el estado Campeche.

El tren, una obra de unos 6,300 millones de dólares en total, es una de las obras de infraestructura emblemáticas del gobierno del presidente Andrés Manuel López Obrador(AMLO).

Fonatur aclaró que los proyectos prioritarios del Gobierno de México, como lo es el Tren Maya, continuarán como medidas para mitigar las consecuencias económicas derivadas de la pandemia del Covid-19.

«El Tren Maya se establece como una de las obra de infraestructura más importantes y un detonador clave de empleo y desarrollo en el sur-sureste de México», destacó el organismo.

Recordemos que será  construido sobre parte de una vía ya existente y recorrerá unos 1,500 kilómetros desde la zona arqueológica de Palenque, en Chiapas, hasta la turística Cancún, en la Península de Yucatán.

Se indicó que la Oficina de las Naciones Unidas de Servicios para Proyectos (UNOPS) realizó un análisis independiente al proceso de revisión de propuestas realizado por Fonatur, y manifestó su conformidad de acuerdo a estándares internacionales.

El consorcio ganador presentó su oferta económica el 14 de abril pasado, equivalente a un monto de $18,553,738,338.84.

De acuerdo a lo establecido en el calendario oficial, se iniciarán los trabajos de obra para el Tramo 2 el próximo martes 12 de mayo.

El presidente Andrés Manuel López Obrador (AMLO) anunció que la próxima semana se lanzará la licitación para la construcción del Tren Maya que pasará por cinco estados del sureste del país.

De visita por BRP México, una empresa manufacturera en la franja fronteriza del norte, el mandatario expuso que la construcción del tren detendrá la migración de mexicanos del sur a estados más desarrollados.

“Se lanza ya la licitación para la construcción del Tren Maya, vamos a construir un ferrocarril moderno. Una inversión de 150 mil millones de pesos y generará muchos empleos, esto lo vemos como una cortina para ir deteniendo a la gente (migrantes», expresó.

En presencia del gobernador de Chihuahua, Javier Corral, y de la secretaria de Economía, Graciela Márquez, indicó que su gobierno tiene como meta reducir la migración de mexicanos, ofreciendo empleos en infraestructura de alto impacto para el país, como lo representa el Tren Transísmico.

La construcción del Tren Maya se llevará a cabo luego de que el Instituto Nacional de los Pueblos Indígenas (INPI) realizó una consulta a habitantes de pueblos originarios, en los estados por donde correrá la obra, y avalaron la implementación del proyecto.

El jefe del Ejecutivo destacó que se fomentará el desarrollo económico en el país de forma horizontal, a fin de que las dos zonas, norte y sur del territorio nacional, tengan un crecimiento adecuado.

López Obrador agregó que se busca lograr un equilibrio y poder crecer en todas las actividades económicas del país. En ese sentido, confió en que con el aval en Estados Unidos al Tratado comercial entre ese país, Canadá y México, el T-MEC, se ponga a nuestro país en la vía del crecimiento.

En el marco de su gira por el norte del país, el presidente López Obrador lamentó los hechos en una escuela de Torreón, Coahuila, donde murieron una maestra y el atacante, un menor de edad.

El mandatario envió su pésame a los familiares y afirmó que se tiene que trabajar en brindar atención y oportunidades a los niños y jóvenes del país. “Lo primero es el pésame y mi abrazo a los familiares. Lamento mucho que estas cosas se den en nuestro país. Todo esto lo vamos a combatir trabajando».

En enero próximo se realizará la primera licitación y en marzo darán inicio las obras del Tren Maya, informó hoy el Gobierno Federal luego de que las comunidades indígenas y la población general de los estados por donde pasará respaldaron el proyecto.

En la conferencia de prensa matutina del presidente Andrés Manuel López Obrador (AMLO) se presentaron los resultados de las consultas populares realizadas el fin de semana, así como el plan de construcción de la obra, que tendrá un presupuesto de 120 mil millones de pesos.

«Iniciaremos la primera licitación en la primera semana de enero, en las zonas donde ya existe vía, y para finales de marzo o principios de abril estarán comenzando las obras», explicó Rogelio Jiménez Pons, director Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur).

El funcionario encargado de la obra del Tren Maya agregó que se convocará a todas las empresas de construcción que deseen participar en el proyecto, que unirá los destinos turísticos de Quintana Rooo, Chiapas, Campeche, Yucatán, Tabasco y Quintana Roo.

Por su parte, el presidente López Obrador señaló que ya se cuenta con el presupuesto para el tren, que será de alrededor de 120 mil millones de pesos, y celebró la probación recibida por el proyecto en las consultas.

El director del Instituto Nacional de los Pueblos Indígenas (INPI), Adelfo Regino Montes, aseguró que “hubo consenso generalizado, unánime, por la implementación del proyecto de desarrollo del Tren Maya».

El Fondo Nacional de Fomento al Turismo lanzará en el mes de diciembre una licitación para el Tren Maya de entre 4 mil y 5 mil millones de dólares, informó el propio Fondo, a través de un comunicado publicado en su página de internet.

«Realmente se va a hacer una inversión muy importante en el mes de diciembre cuando lancemos la licitación de entre 4 mil y 5 mil millones de dólares, estamos hablando de arriba de 80 mil millones de pesos», dijo el director general de Fonatur, Rogelio Jimenez Pons.

Agregó que en 2019 se asignaron al Tren Maya cinco mil millones de dólares, los cuales, se han utilizado para varios pagos de derechos de vía, de carreteras, de obras preliminares y otras acciones.

Sin embargo, este año, los recursos para esta obra serán menores, de acuerdo con lo propuesto por la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) en el Presupuesto 2020.

“En el año 2020 evidentemente tuvimos una cantidad menor porque las cantidades fuertes son en los contratos», detalló Jimenez Pons en el documento.

Los proyectos de infraestructura emblema del presidente Andrés Manuel López Obrador tendrán continuidad presupuestal en 2020, sin embargo, el Paquete Económico 2020 recortó 19 mil 593 millones de pesos en comparación con los recursos aprobados para 2019 en esos proyectos de inversión.

El Paquete ,de 52 mil 367 millones de pesos, cuando para 2019 se aprobaron recursos por 71 mil 960 millones de pesos para esos cuatro proyectos de infraestructura, lo que implica un recorte de 19 mil 593 millones de pesos.

El Fondo Nacional de Fomento al Turismo, informó este viernes que el consorcio integrado por las empresas Key Capital, Senermex, Daniferrotools y Geotecnia y Supervisión Técnica resultaron ganadores de la licitación pública nacional para realizar la ingeniería básica del Tren Maya.

De acuerdo con Fonatur el consorcio ganador ofreció una propuesta de 346 millones 825 mil 679 pesos para diseñar el trazado del ferrocarril de mil 470 kilómetros a construirse en el sureste del país.

El contrato definitivo será firmado con las empresas ganadoras en un periodo no mayor a 15 días después del acto del fallo, el cual se realizó este viernes.

Este es el primer contrato asignado por licitación pública para el desarrollo del Tren Maya, proyecto de infraestructura bandera de la administración de Andrés Manuel López Obrador.

Con base en la ingeniería básica, Fonatur, a cargo de Rogelio Jiménez Pons, podrá aportar elementos para la elaboración de los estudios ambientales pertinentes, así como la consulta pública de los pueblos originarios de Yucatán, Tabasco, Campeche, Quintana Roo y Chiapas.

Luego de la columna publicada este miércoles en el diario El Universal (Carlos Lomelí, ¿no que no?), el delegado federal en Jalisco emitió un comunicado respondiendo a los señalamientos.

Lomelí insistió en que refrendaba su palabra y compromiso con el presidente Andrés Manuel López Obrador (AMLO) sobre que sus empresas no venderán ningún medicamento al Gobierno Federal.

Indicó que su empresa: Laboratorios Solfran S.A. no participó en la Licitación Pública Internacional Abierta Electrónica LA-012000991-E82-2019, y que tampoco estaba en el interés de la empresa competir en dicho proceso. «En ningún momento se presentó propuesta de venta ni se presentará, por lo que es falsa su afirmación».

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Sin embargo, el Acta de Junta de Aclaraciones emitida por la Secretaría de Salud, y de la cual www.anapaulaordorica.com tiene copia, señala que «se recibieron en tiempo y forma, de conformidad al artículo 33 Bis de la Ley, 45 fracción II de su Reglamento, así como al numeral 3.2 de la Convocatoria, las solicitudes de aclaraciones a la convocatoria y el escrito de interés de participar, a través de CompraNet, de los siguientes licitantes«, en donde Laboratorios Solfran aparece en la posición 199.

En el campo de «ESCRITO DE INTERÉS EN PARTICIPAR PRESENTADO A TIEMPO«, se señala que Solfran «Si lo presenta«.

Pese a ello, Lomelí explica que la Secretaría de Hacienda convocó a toda la industria farmacéutica para dar a conocer las demandas del Sector Salud para lo que resta del año, siendo una invitación abierta a todos los laboratorios del país.

Llama la atención el interés de la empresa a informarse, si como sostiene Lomelí, «mis empresas no venderán ningún medicamento al Gobierno Federal«.

El morenista añade en su escrito que un representante de su empresa asistió a la reunión informativa, aunque «jamás se oficializó en ningún escrito que la asistencia era una condición para participar en la compra consolidada. Al contrario, era una reunión sobre la industria nacional».

Aquí el documento emitido por Carlos Lomelí

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El presidente Andrés Manuel López Obrador cancelará el contrato ganado por su compadre Miguel Rincón en una licitación de la Comisión Nacional de Libros de Texto Gratuito (Conaliteg).

“Quiero dar a conocer a los mexicanos, a todos, que voy a pedir que se busque la forma legal de que se cancele ese contrato, que le pido a mi compadre Miguel Rincón que entienda la circunstancia. Nosotros queremos que no quede duda de nuestra integridad», dijo el mandatario.

“Incluso hablando con Miguel, que el renuncie a su derecho para dar un ejemplo de que no habrá influyentismo, amiguismo, nepotismo, compadrazgo”, señaló AMLO.

Las declaraciones del presidente se dan luego de que se diera a conocer que Miguel Rincón Arredondo, fundador de Grupo Bio Pappel, ganó uno de los cinco contratos para ser proveedor del papel que se utilizará en la elaboración de los libros de texto gratuito de la Secretaría de Educación Pública. De acuerdo con los reportes, se trata de un contrato abierto hasta por 221.6 millones de pesos para proveer papel offset a la Comisión Nacional de Libros de Texto Gratuito.

Sin embargo, el Presidente ha ordenado que se cancele porque, dijo: «No le quiero dar ningún motivo a los conservadores, a la prensa fifí, porque no somos iguales”.

A principios de año, AMLO viajó a Morelos para ser padrino de bautizo de Mercedes, la bebé de Miguel Rincón.

 

Durante la conferencia matutina de este viernes 26 de abril, ofrecida por el presidente Andrés Manuel López Obrador desde Palacio Nacional, se abordaron estos temas:

  • El presidente abundó sobre el proyecto de ampliación del sistema aeroportuario, a partir de la construcción de tres pistas de aterrizaje en la base militar de Santa Lucía y de las adecuaciones en los aeropuertos de la Ciudad de México y Toluca.
  • El secretario de Comunicaciones y Transportes, Javier Jiménez Espriú, detalló que con la decisión de cancelar el Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM) se trabajará para que el aeropuerto de Toluca tenga una capacidad para 10 millones de pasajeros y que el AICM pueda recibir 50 millones de pasajeros. Además, señaló que el aeropuerto Benito Juárez contará con una tercera terminal en el espacio que hoy emplea el Hangar Presidencial y que se conectará con la terminal dos.
  • El Secretario de Comunicaciones y Transportes explicó los motivos por los que se canceló el NAIM en Texcoco, entre ellos, que la planeación deficiente de la obra llevó a un costo oneroso, estudios indicaban que la obra era incosteable e indebida, no consideraron  que las obras de infraestructura urbana y el impacto en comunidades habría sido mayúsculo.
  • Inaki Echeverría, responsable del Plan de Recuperación Integral del Lago de Texcoco, aseguró que el parque ecológico que se construirá en los terrenos de la antigua obra aeroportuaria, será un proyecto «único e irrepetible en beneficio de toda la zona» que permitirá recuperar el paisaje y recuperar espacios urbanos.
  • Sergio Samaniego, responsable del proyecto en Santa Lucía, destacó que el aeropuerto en Santa Lucía representa el 28.7 por ciento del gasto estimado para el NAIM.
  • López Obrador reiteró que el Aeropuerto Internacional de Santa Lucía es un proyecto bien planeado, racional, eficaz, austero.
  • Construcción de Santa Lucía comienza en junio una vez que tengamos todos los requisitos: AMLO.
  • Guardia Nacional arrancará operaciones en Minatitlán hoy.
  • Habrá 266 coordinaciones de la Guardia Nacional, «la primera que se establece con elementos suficientes y una coordinación es la de Minatitlán, después seguirá Salina Cruz, Oaxaca»: AMLO.

 

Este jueves, el presidente Andrés Manuel López Obrador, descartó que haya privilegios para el empresario Miguel Rincón Arredondo, quien participa en la primera licitación de la Comisión Nacional de Libros de Texto Gratuito (Conaliteg) y además es su compadre.

AMLO dijo desconocer que Rincón estaba participando en la licitación para comprar casi 12 toneladas de papel, 9.3 millones de hojas, entre otros insumos y descartó que exista un conflicto de interés en eso.

«No sabía, es una empresa que tiene desde hace muchos años, no sé si legalmente está impedido, si legalmente tiene problema no podría participar, no acepto ni protejo a nadie, ya lo dije, solo me hago cargo de Jesús Ernesto, pero no me responsabilizo de la actitud o desempeño de mis hijos o mi esposa, de mi familia y desde luego ni de amigos ni compadres ni de nadie. No protejo a nadie”, afirmó AMLO.

Miguel Rincón Arredondo es fundador de Grupo Bio Pappel y miembro del consejo asesor del presidente. A principios de este año, López Obrador acudió a Los Limoneros, Morelos, para apadrinar a la hija de Rincón Arredondo.

El presidente Andrés Manuel López Obrador (AMLO) respondió a las acusaciones que se han hecho contra las empresas que fueron invitadas a participar en la licitación de la nueva refinería que se construirá en Dos Bocas, Tabasco.

“Acerca de las empresas para la refinería, las cuatro empresas son de mucho prestigio a nivel mundial”, dijo AMLO al ser cuestionado sobre lo que se ha ventilado de las empresas seleccionadas.

Dijo que prefería no hablar de las acusaciones específicas de cada una de las empresas, pues debido a que fueron invitadas a un proceso de licitación, no quiere “inclinar la balanza a favor de nadie”.

Señaló que valorar las acusaciones a cada una de las empresas y resolver al respecto será tarea de los encargados de asignar el contrato. Sin embargo, volvió a defender a las empresas seleccionadas pues dijo son las mejores del mundo.

Acusó que sus adversarios están pendientes de todo, y han sido ellos quienes han destapado los supuestos casos de corrupción en los que han incurrido.

“Son empresas serias, de primera”, afirmó. Al respecto confirmó que fue la Secretaría de Energía quien se encargó de hacer la investigación correspondiente y negó que la ONU haya participado en dicho estudio.

 

Con motivo del 81 aniversario de la Expropiación Petrolera, el presidente Andrés Manuel López Obrador (AMLO) encabezó un evento en Tula, Hidalgo. Ahí, el mandatario estuvo acompañado de la Secretaria de Energía, Rocío Nahle, quien dio a conocer los nombres de las empresas a las que se invitó para participar en la licitación de la nueva refinería.

“Hoy a las 9 de la mañana, en las instalaciones de Petróleos Mexicanos, se entregaron las invitaciones a participar en el proyecto de construcción a las cuatro empresas. La primera Consorcio Bechtel Tecnil, segundo Consorcio Worry Parsons con Jacobs, tercero, la empresa Technip y cuarto, la empresa KBR”, dijo Nahle.

Y es que, desde la mañana, la titular de la Sener señaló que se buscaron a las mejores empresas para participar en el proyecto que se llevará a cabo en Dos Bocas, Tabasco.

Indicó que hubo entrevistas con muchas empresas de todo el mundo, aquellas con las mejores prácticas de transparencia y de ética y con amplio conocimiento técnico en este tipo de refinerías; explicó que finalmente se había optado por cuatro.

Nahle dijo que el Gobierno decidió que la licitación para el proyecto fuera por invitación restringida, argumentando que en el pasado hubo mucha corrupción en la selección de empresas para reconfigurar algunas de las otras seis refinerías de Pemex.

Incluso el propio presidente afirmó que se había cuidado mucho el perfil de las empresas invitadas, pues no quiere repetir casos como el de Odebrecht.

 

El presidente Andrés Manuel López Obrador anunció que este lunes se publicarán las prebases para licitar la concesión de 50 mil kilómetros de línea de fibra óptica de la Comisión Federal de Electricidad (CFE).

En el marco de su informe de 100 días de Gobierno, López Obrador señaló que dicha instalación permitirá comunicar con internet “a los pueblos más apartados y marginados del país”.

El presidente dijo que la contraprestación que pedirán a la empresa que gane este concurso es la de proporcionar internet gratuito en plazas, escuelas, centros de salud y otros sitios públicos.

Señaló que esta obra, con una inversión estimada de 30 mil millones de pesos, será de la mayor importancia para la comunicación y el desarrollo equitativo del México del futuro.

López Obrador dio este lunes su informe de 100 días de gobierno para dar a conocer los resultados de su gestión.

Ante más de 200 invitados especiales entre integrantes de su gabinete legal y ampliado, gobernadores e integrantes de organismos autónomos como el Instituto Nacional Electoral​ (INE), y el Instituto Nacional de Transparencia, Acceso a la Información y Protección de Datos Personales (INAI), informó sobre los proyectos que ya están en operación y las modificaciones legislativas logradas.

La titular de la Secretaría de Energía (Sener), Rocío Nahle, aseguró que el gobierno federal que encabeza el presidente Andrés Manuel López Obrador (AMLO) respetará los 107 contratos celebrados con particulares derivado de la reforma energética.

Indicó que dicha decisión ayudará a evitar la declinación petrolera que enfrenta Petróleos Mexicanos (Pemex); afirmó que durante los primeros tres años del gobierno no se realizarán cambios a la reforma energética, pues desean ver «hasta dónde da”.

Tras participar en el evento ‘Energy México 2019’, Nahle insistió en que la reforma propició la llegada de inversionistas de otros países, a quienes dijo, se les dará respaldo y seriedad.

Señaló que entre las primeras acciones para contrarrestar la baja exploración y producción de Pemex, la Secretaría de Hacienda inició el proceso de un régimen fiscal para poder cambiar o “aligerarle” la carga tributaria a la empresa productiva del Estado.

La funcionaria federal confió en que con diversas medidas, entre ellas la construcción de la nueva refinería de Dos Bocas, Tabasco, se logré revertir la actual situación que se padece en materia de hidrocarburos.

Al respecto informó que el proceso de licitación de la nueva refinería sería restringido, pues se invitará a empresas «especialistas y serias”.

«La va a licitar Pemex, va a ser una licitación restringida porque vamos a invitar a las empresas especialistas serias, y cuando digo serias, no es porque no haya empresas que no lo sean así, pero estamos evitando empresas internacionales que tengan antecedentes de corrupción», dijo la Nahle.

Afirmó que dicha decisión ayudará a que evitar que participen empresas con antecedentes de corrupción y así evitar incumplimientos.