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Las compañías estadounidenses Apple, Nike y Uber figuran entre las más de cien empresas con cuentas en paraísos fiscales, cuyas prácticas han salido a la luz en el marco de una investigación periodística fruto de una colaboración internacional que fue publicada hoy por diversos medios.

 

La investigación revela que numerosas empresas estadounidenses habrían desarrollado complejas estrategias fiscales con el objetivo de evitar, o al menos minimizar, el pago de impuestos mediante la ubicación de sus domicilios fiscales o la apertura de subsidiarias en países con políticas impositivas favorables. Según datos aportados por el Consorcio, tres pequeños países como Holanda, Irlanda y Bermudas acaparan el 35 % de los beneficios declarados por las empresas estadounidenses en el extranjero, entre las que se encuentran algunas de las compañías punteras del país.

 

Uno de los casos más llamativos es el del gigante tecnológico Apple que, tras ver cómo en mayo de 2013 tenía que justificar ante el Senado de Estados Unidos el haber evitado el pago de miles de millones de dólares en impuestos al tributar a través de empresas subsidiarias en Irlanda, desarrolló una nueva estrategia para poder trasladar esa misma filosofía a otro lugar.

 

Los documentos obtenidos de la firma de abogados Appleby y Asiatici Trust, muestran que Apple acabó estableciendo el domicilio fiscal de sus operaciones extranjeras en la isla de Jersey. Esta decisión se adoptó después de que representantes tanto de la compañía de la manzana como de la firma de abogados intercambiaran numerosos correos electrónicos en los que analizaban las mejores opciones.

 

Otra de las grandes marcas que contrató los servicios legales de la firma Appleby fue Nike, una de las compañías más importantes en el sector del calzado e indumentaria deportivos a nivel mundial. En este caso, la clave de la estrategia pasa por un Estado miembro de la Unión Europea: Holanda. En 2006, la empresa estadounidense llegó a un acuerdo de diez años con las autoridades holandesas que permitía a Nike desviar los miles de millones de dólares ganados en el Viejo Continente al paraíso fiscal de las Bermudas.

 

Gracias a este favorable trato, la multinacional pasó de pagar un 55% por sus ingresos netos fuera de Estados Unidos a tributar solo un 13,2 %, apenas tres años después.

 

Una técnica similar fue la adoptada por Uber, en 2013, al crear una sociedad comanditaria, que, según la legislación holandesa, es una conglomerado de empresas extranjeras que a efectos fiscales se convierte en una compañía sin, por así decirlo, patria.

 

Holanda considera que este tipo de sociedades deben tributar en cada uno de los países de las empresas que las conforman, lo que produce lo que se conoce como “un desajuste híbrido” que fue utilizado por la empresa de transporte privado para gestionar desde una subsidiaria de las Bermudas su propiedad intelectual.

 

 

Con información de EFE / Foto: Twitter

Luego de que el gobernador de Puebla, Tony Gali, indicara que su gobierno trabaja en una iniciativa para regular los servicios de transporte privado, por lo que se sometería a una suspensión temporal a Uber, el mismo gobernador salió a rectificar la medida e indicó que la empresa podrá seguir operando en la entidad.

 

En un inicio, Gali afirmó que en lo que se preparaba y presenta la iniciativa “para regular de manera definitiva (…) a todas las empresas que trabajan aparentemente de manera regular pero que no ponen ninguna interés a quién maneja estos vehículos”, Uber tendría una suspensión de labores.

 

Más tarde y tras un posicionamiento de la empresa al respecto, en el que indicó que  lamentaba el asesinato de una joven, mismo que “no sucedió durante un viaje a través de nuestra aplicación y que la información proporcionada por Uber contribuyó a la pronta detención del involucrado”, el panista reconoció que “Uber no está suspendida”.

 

“Hasta que se presente esta iniciativa, pueda pasar por el congreso y sea revisada por las empresas, y si se acatan los lineamientos no tendrán problema, y si no, pues tomarán otras medidas”, indicó Gali Fayad a través de sus redes sociales.

 

Toda la discusión surge luego de que un conductor de la empresa Uber se viera implicado en el asesinato de la joven Mariana Fuentes.

 

 

Con información de Medios / Foto: Twitter

Luego de que la empresa se viera envuelta el múltiples escándalos como acoso laboral, discriminación y agresiones, el presidente ejecutivo de Uber, Travis Kalanick, dio a conocer que planea tomar una licencia a su cargo, sin especificar una fecha de regreso.

 

De acuerdo con una copia del informe que se preparó para el consejo de administración, se sabe que con esta decisión, Kalanick perderá algunos deberes que correspondían a su posición, sin embargo el consejo de la compañía nombrará “una silla” independiente para limitar su influencia en las operaciones de Uber y con ello evitar repetir cualquier error.

Dentro del informe que se preparó y que la junta del consejo votó el domingo pasado, se incluyen 47 recomendaciones entre las que destacan la creación de un consejo supervisor, reescribir los valores culturales de Uber, reducir el consumo de alcohol en los eventos de trabajo y prohibir las relaciones íntimas entre los empleados y sus jefes directos.

No es la primer salida que Uber registra, pues el fin de semana pasado, se despidió a Emil Michael, jefe de negocios de la empresa, así como a 20 empleados que fueron señalados de acoso al interior de la compañia.

Con información de El Financiero / Foto: Twitter

El Instituto Queretano del Transporte (IQT) negó a Uber su registro como servicio de taxi ejecutivo, informó el director del Instituto, Alejandro López Franco.

 

López  Franco indicó que la firma no cumplió con todos los requisitos que solicitaron en la convocatoria para registrar plataformas digitales para el servicio tipo taxi.

 

Advirtió que a más tardar en mayo, una vez se concluya el proceso para la puesta en marcha oficial del servicio de taxi ejecutivo, se aplicarán multas de hasta 47 mil pesos y el aseguramiento del vehículo, hasta que se pague el monto de la sanción, para todos aquellos que circulen sin el permiso.

 

Por su parte, la empresa de transporte privado interpuso un amparo contra la ley y la convocatoria, por lo que revisarán en qué sentido está ese recurso legal para determinar el proceder de la autoridad del estado.

 

 

Con información de El Informador / Foto: Especial

El presidente de Uber, Jeff Jones dimitió este domingo luego de permanecer seis meses en el cargo, así lo anunció la empresa encabezada por Travis Kalanick. 

 

De acuerdo con el sitio de noticias Recode, Jones dejó su cargo como segundo al mando luego de diversos escándalos en la compañía transnacional.

En enero,  se enfrentó con el trending topic #DeleteUber,  donde los usuarios protestaron porque la empresa bajó los precios en el aeropuerto JFK de Nueva York mientras los conductores de taxis se solidarizaban con los musulmanes detenidos en diversos aeropuertos del país al decretarse el veto migratorio de Donald Trump.

 

En febrero, la compañía fue demandada por acoso sexual de un ex ingeniero. La empresa fue acusada de sexismo.

 

En marzo, el New York Times informó que Uber había desarrollado una herramienta que se utiliza para engañar deliberadamente a las autoridades en las ciudades que habían prohibido ya sea la aplicación o se tratan de restringir su uso.

 

En un comunicado,  la empresa agradeció a Jeff por sus seis meses en la empresa y le deseó lo mejor.  Fuentes de la BBC aseguran que la compañía se sorprendió por esta repentina partida, y consideraron una falta de cortesía profesional el no informar sobre su partida.

 

 

 

Redacción APO / Foto: Especial 

Luego de que se diera a conocer el video en el que el CEO de Uber, Travis Kalanick sostuviera una fuerte discusión con uno de sus “socios” y que terminara con una mala actitud, el empresario presentó un singular disculpa mientras la compañía lucha por manejar una nueva crisis de relaciones públicas.

 

“Debo cambiar fundamentalmente como líder y madurar”, dijo el CEO. Kalanick ya contaba con fama de romper las reglas y no seguir los código de conducta que la empresa plantea para sus demás colaboradores.

 

Kalanick utilizó un correo electrónico para dirigirse a todos los empleados de la compañía el martes por la noche.  En el texto, el director admite que trató de forma irrespetuosa al conductor. “Decir que estoy avergonzado es una declaración incompleta”; ofreció disculpas al conductor, a los conductores de Uber en general, a los clientes y a los demás empleados de la compañía.

 

 

La disculpa surge luego de que la empresa Bloomberg difundiera el polémico video.

 

 

 

En el video, se puede observar a un conductor del servicio, que le dice a Kalanick que se siente frustrado porque la empresa ha reducido las tarifas para los conductores. “Estoy en la quiebra por su culpa”. Es ahí donde sube de tono la “plática” y Kalanick se descontrola y termina por gritarle.

 

“A algunas personas no les gusta hacerse responsables de su propia mierda”, dice el CEO de Uber en el video, que Bloomberg aseguró fue filmado por la cámara del tablero de Kamal. “Culpan a otro de todo lo que pasa en sus vidas”.

 

 

 

 

Con información de CNN / Foto: Archivo APO