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La Organización Panamericana de la Salud (OPS) advirtió este martes que las muertes y los casos de coronavirus se han duplicado en las últimas semanas en el continente americano, alcanzando los 12.5 millones de contagiados.

Adicional, expresó su preocupación por la incidencia “desproporcionada” del virus en los jóvenes.

“En las últimas seis semanas, las muertes en nuestra región se han duplicado y el número de nuevas infecciones por COVID-19 reportadas se ha más que duplicado, pasando de 5.3 millones el 1 de julio, a casi 12 millones de casos” ahora, dijo en una conferencia de prensa virtual la directora de esa organización, Carissa Etienne.

Según el recuento difundido por la OPS, hasta el 24 de agosto se contabilizaban más de 12.5 millones de casos y 450,000 muertes por el coronavirus en las Américas.

Estados Unidos, Brasil, Colombia, Perú, Argentina y México, detalló la directora, “siguen estando entre los países con el mayor número de casos a nivel mundial”.

Etienne señaló que los datos sobre aumentos de los contagios indican “la urgente necesidad de aplicar medidas de salud pública para frenar la propagación”, como distanciamiento social y limitar las reuniones públicas, aunque lamentó que durante este período ha ocurrido lo contrario.

“Los países han relajado gradualmente las restricciones, han reanudado el comercio y algunos se están preparando para volver a la escuela”, subrayó le experta, para quien “en demasiados lugares parece haber una desconexión entre las políticas” aplicadas y la curva epidemiológica.

“Desear que el virus desaparezca no funcionará -apunto-, sólo conducirá a más casos como lo hemos visto en estas últimas seis semanas”, advirtió.

En específico mencionó los nuevos contagios en el Caribe, donde tras la reanudación de los vuelos aéreos no esenciales, varios países han experimentado repunte de casos, entre ellos Bahamas, con un 60% en comparación con la semana anterior.

La titular de la OPS manifestó igualmente su inquietud por la desproporcionada incidencia de COVID-19 en los jóvenes, al detallar que la mayoría de casos reportados corresponden a personas entre los 20 y los 59 años, mientras el 70% de las muertes ocurre entre mayores de 60 años.

“Esto indica que los jóvenes son los principales impulsores de la propagación en nuestra región”, alertó Etienne, quien recordó que es posible que muchos jóvenes que contraen el virus no se enfermen ni necesiten una cama en cuidados intensivos, pero sí pueden contagiar a otros.

El director del Departamento de Enfermedades Transmisibles de la OPS, Marcos Espinal, indicó que en los análisis realizados por esta organización a más de seis millones de casos reportados “se ha observado que en el mundo la pandemia está afectando más a grupos jóvenes”, no solo en Europa sino en la región.

Los gobiernos de Estados Unidos, Canadá y México acordaron extender las restricciones de viajes terrestre hasta el 21 de septiembre, informó el secretario interino de Seguridad Nacional de Estados Unidos, Chad Wolf.

Las restricciones de viaje, anunciadas en un inicio por el gobierno estadounidense el pasado 13 de marzo y que entraron vigor el 21 de marzo, se han venido prolongando en un intento por contener la pandemia de coronavirus, dijo el viernes

“Seguimos trabajando con nuestros socios canadienses y mexicanos para frenar la propagación de #COVID19. En consecuencia, hemos acordado extender la limitación de viajes no esenciales en nuestros puertos de entrada terrestres compartidos hasta el 21 de septiembre”, publicó el funcionario en sus redes sociales.

Estados Unidos sigue siendo el más país más golpeado por la pandemia, con más de 167,200 muertos y más de 5.2 millones de contagios.

México se ubica detrás con 55 mil 293 muertos y 505,751 contagios. Canadá es el país, de los tres, menos afectados por el coronavirus. Registra 123,184 contagios y 9,063 muertes.

Más tarde, la Secretaría de Relaciones Exteriores (SRE) confirmó la noticia, y dijo que la decisión se tomó al revisar el desarrollo de la propagación de la pandemia.

Detalló que las restricciones se mantendrán en los mismos términos en que se han desarrollado desde su implementación.

El Departamento de Seguridad Nacional de los Estados Unidos anunció este martes la decisión de extender las restricciones a los viajes no esenciales por las fronteras terrestres con México.

Inicialmente, dicha restricción expiraría mañana miércoles, sin embargo, ahora será hasta el 22 de junio que la medida esté en vigor.

“Tenemos que ver cómo es la situación de salud en México y Canadá, cómo son sus casos, ¿han aplanado a su curva?”, dijo el secretario interino del Departamento de Seguridad Nacional, Chad Wolf.

Indicó que México y EUA estuvieron de acuerdo en que extender las restricciones es “prudente en este momento”.

Añadió que no se permitirán viajes no esenciales hasta que la administración esté convencida de que hacerlo es seguro. “Lo que no queremos hacer es tratar de abrir partes de nuestra economía y tener un montón de gente cruzando la frontera, lo que no hemos visto en los últimos 50 o 60 días”.

El documento que emitió la dependencia estadounidense argumenta que el riesgo de contagio y expansión de Covid-19 entre México y Estados Unidos representa “una amenaza específica a la vida humana o los intereses nacionales”.

Sobre el mismo tema, esta mañana el primer ministro Justin Trudeau informó que Canadá y Estados Unidos acordaron extender también la prohibición a los viajes terrestres no esenciales entre los dos países por otros 30 días.

Se informó que la frontera entre Canadá y Estados Unidos seguirá cerrada hasta el 21 de junio para frenar el aumento de los contagios de Covid-19.

En conferencia de prensa el primer ministro canadiense detalló el acuerdo con EUA que mantiene libre de restricción el paso de trabajadores de los sectores esenciales así como productos médicos y alimentos, entre otros.

El acuerdo extiende 30 días al pacto inicial y cada semana se revisará cuándo será posible permitir las entradas habituales, afirmó el mandatario.

Las restricciones de viaje en las fronteras terrestres de Estados Unidos con Canadá y México debido al nuevo coronavirus, Covid-19, probablemente se van a extender.

Así lo informó este miércoles la agencia Reuters, basándose en declaraciones de un funcionario estadounidense.

Las restricciones, que prohíben de forma temporal los desplazamientos no esenciales para limitar la propagación del virus, entraron en vigencia inicialmente en marzo y la fecha hasta ahora para que concluyeran el 21 de mayo próximo.

Reuters añadió que una fuente del gobierno mexicano señaló que las autoridades todavía estaban discutiendo el tema, pero que era probable que se decidiera una prórroga por un tiempo limitado.

El director general de la Organización Mundial de la Salud (OMS), Tedros Adhanom Ghebreyesus, advirtió hoy que “el riesgo de volver al confinamiento es muy real” en los países que actualmente están aliviando sus medidas de distanciamiento social si no se lleva a cabo una adecuada gestión de la desescalada.

El riesgo existe “sobre todo si los países no consiguen gestionar con sumo cuidado la transición y no lo hacen utilizando un enfoque por fases”, advirtió Tedros tras anunciar que se han superado los 3.5 millones de casos de COVID-19 en el mundo mientras las muertes rebasan la barrera de las 250,000.

La OMS insiste en que durante la fase de desconfinamiento debe garantizarse que los contagios están controlados, que el sistema sanitario puede afrontar la transición, que está minimizado el riesgo de rebrotes y que se han tomado medidas preventivas en escuelas y lugares de trabajo.

La organización con sede en Ginebra también pide que antes de aplicar medidas de alivio de cuarentenas y otros confinamientos debe garantizarse que hay una adecuada gestión de los posibles casos importados y que la opinión pública está bien informada sobre las medidas tomadas por el Estado.

Tedros insistió en que no pueden descartarse futuras oleadas del coronavirus, pero que ante esa posibilidad no puede permitirse que gane el pánico, sino que se debe estar preparados, además de que se tiene la oportunidad de sentar bases sólidas en los sistemas sanitarios.

“Si algo hemos aprendido de esta crisis es que invertir ahora nos permitirá salvar vidas más adelante”, aseguró el experto etíope, quien afirmó que “la historia nos juzgará por cómo respondimos a la pandemia y qué medidas tomamos”.

Estados Unidos, Canadá y México acordaron mantener las restricciones fronterizas de viajes no esenciales por 30 días más a partir de hoy debido a la pandemia de Covid-19.

En un comunicado, el Departamento de Seguridad Nacional de los Estados Unidos informó que en coordinación con las otras dos naciones, “cada una acordó extender las restricciones a los viajes no esenciales a través de las fronteras hasta el 19 de mayo”.

Las restricciones estrictas buscan que disminuyan los contagios y permitan que los países avancen a una nueva fase, dijo Chad Wolf, titular del (DHS) siguiendo las instrucciones del presidente Donald Trump.

Por parte del gobierno mexicano, la Secretaría de Relaciones Exteriores (SRE) confirmó dicha decisión a través de sus redes sociales.

Hasta el momento, de los tres países el más afectado a nivel mundial por el coronavirus es Estados Unidos, con 761 mil 991 casos y 166 mil 794 decesos, de acuerdo a los datos de la Universidad Johns Hopkins.

En el caso de Canadá 36 mil 344 personas han dado positivo a esta enfermedad y mil 645 han perdido la vida; en nuestro país, se contabilizan 8 mil 261 personas se han contagiado y 686 muertes vinculadas al virus.

Al encabezar la teleconferencia de actualización sobre la pandemia del Covid-19, el Dr. Tedros Adhanom Ghebreyesus, director general de la Organización Mundial de la Salud (OMS), advirtió que un levantamiento rápido de las restricciones de movilidad podrían llevar a un “rebrote mortal” de la enfermedad.

Explicó que al día de hoy se tienen, a nivel mundial, cerca de 1.5 millones de casos confirmados de Covid-19, así como más de 92,000 muertes.

Y aunque dijo que durante este semana se observó una desaceleración de contagios en algunos países de Europa, tales como España, Italia, Alemania y Francia, también se ha visto una aceleración en otras regiones, especialmente en África.

En ese sentido, dijo que la OMS anticipa dificultades severas para los sistemas de salud, que ya venían presentando problemas de saturación, particularmente en las áreas rurales, que suelen carecen de infraestructura e insumos comparados con los de las grandes ciudades.

Indicó que la OMS tiene informes de que algunos países ya están planeando la transición para poner fin a las restricciones de quedarse en casa.

Sin embargo, advirtió que “levantar las restricciones demasiado rápido podría conducir a un rebrote mortal. La eliminación (de restricciones) puede ser tan peligrosa como la instauración si no se maneja adecuadamente”, sostuvo Tedros Adhanom.

Dijo que la OMS está trabajando con los países afectados en estrategias para aliviar las restricciones de forma gradual y segura.

Indicó que hay factores importantes que se deben considerar para dar el siguiente paso: asegurar que la transmisión está controlada; que haya suficientes servicios médicos y personal de salud disponibles; minimizar los riesgos de brotes en entornos especiales; que existan medidas preventivas en los lugares de trabajo, las escuelas y otros lugares a donde la gente regresará; que los riesgos de importación se puedan gestionar, y que las comunidades estén plenamente conscientes de la importancia de su participan en dicha transición.

Al afirmar que cada persona tiene un papel que desempeñar para poner fin a esta pandemia, el director de la OMS manifestó su preocupación por la gran cantidad de infecciones reportadas entre los trabajadores de la salud; señaló que en algunos países hay más del 10% de los trabajadores de la salud infectados de Covid-19.

“Esta es una tendencia alarmante. Cuando los trabajadores de salud están en riesgo, todos estamos en riesgo”, añadió.

Explicó que para contribuir a solucionar ese problema se creó un nuevo Grupo de trabajo de la cadena de suministro de las Naciones Unidas, para coordinar y ampliar la adquisición y distribución de equipo de protección personal, diagnóstico de laboratorio a los países que más lo necesitan.

Cada mes, la OMS estará distribuyendo al menos 100 millones de máscaras y guantes médicos; 25 millones de respiradores, batas y caretas; hasta 2.5 millones de pruebas de diagnóstico, y grandes cantidades de ventiladores y otros equipos para atención clínica.

Luego de la reunión con integrantes del Movimiento Nacional de Taxistas (MNT), el subsecretario de Gobierno, Ricardo Peralta, aclaró que no existe ningún operativo especial apoyado en la Guardia Nacional contra el servicio de taxis por aplicaciones móviles en aeropuertos.

“No se trata de realizar operativos, sino de apegarse a lo que marca la ley, pues recordemos que los aeropuertos son zona federal, por lo que ningún tipo de vehículo puede prestar servicios de transporte a no ser que tenga concesión federal, como son los taxis que se ubican afuera de los aeropuertos a lo largo del país”, subrayó.

Anoche, la Secretaría de Gobernación (Segob) acordó con el Movimiento Nacional de Taxistas realizar un foro nacional para homologar la regulación del transporte público concesionado y servicios en aplicaciones digitales.

También establecieron que Gobernación coordinará el solicitar a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) y a la Guardia Nacional (GN) o equivalente, acciones en zonas federales para realizar operativos de revisión en los 56 aeropuertos del país y áreas de jurisdicción federal.

En el caso concreto de las aplicaciones móviles, el funcionario federal señaló mediante una tarjeta informativa que la prestación del servicio de taxis mediante aplicaciones tecnológicas es un tema que no está contemplado en la ley.

Por ello, consideró necesario revisar el modelo de negocio y su funcionamiento, aunque expuso que esa tarea compete a las autoridades correspondientes, quienes determinarán el marco legal en el que dichas aplicaciones podrían operar.

Peralta aclaró en sus redes sociales que ante la información publicada en diversos medios, “no existe ningún operativo especial con #GuardiaNacional contra las aplicaciones que presten algún tipo de servicio de transporte en zona federal. Las restricciones las señala la propia ley #Uber #Cabify”.

La Secretaría de Movilidad (SEMOVI) de la Ciudad de México publicó este viernes en la Gaceta Oficial los horarios de circulación y maniobras de los vehículos de transporte de carga y mercancías en el Perímetro “A”  del Centro Histórico de la capital.

La dependencia señaló que dichas restricciones tienen como objetivo mejorar la eficiencia de los procesos logísticos que se dan en la zona y, con ello, garantizar la convivencia vial y  disminuir los niveles de contaminación.

Detalló que con lo publicado, se actualiza la normativa establecida en 2008, la cual no respondía a las necesidades de comerciantes y proveedores del perímetro “A” del Centro Histórico.

Subrayó que su realización es producto del trabajo conjunto de las secretarías de Movilidad, Seguridad Ciudadana y de la Autoridad del Centro Histórico (ACH) quienes a lo largo de varias semanas realizaron mesas de trabajo con representantes de establecimientos mercantiles.

A  partir de su entrada en vigor, la circulación y maniobras de los vehículos de transporte de carga y mercancías deberá sujetarse a las siguientes disposiciones:

Tipo de vehículos Horarios para Maniobras de Carga y Descarga Horarios de Circulación
Vehículos eléctricos y no motorizados, incluyendo las carretillas de mano “diablitos” y dollys Las 24 horas, siempre y cuando su operación no represente una afectación al desplazamiento de peatones y circulación de vehículos. Las 24 horas, salvo en aquellas vialidades donde expresamente quede prohibida la circulación de determinados vehículos por la existencia de señalamiento restrictivo.
Menores a 3.8 Toneladas y menores a 7.5 metros de longitud. De las 21:00 a las 09:00 horas, excepto en las vialidades principales del Centro Histórico (Anexo 1), en las que se realizarán de las 21:00 a las 07:00 horas. Las 24 horas, salvo en aquellas vialidades donde expresamente quede prohibida la circulación de determinados vehículos por la existencia de señalamiento restrictivo.
Mayores de 3.8 y hasta 20 Toneladas, con una longitud menor a 14 metros. De las 21:00 horas a las 07:00 horas del día siguiente. De las 21:00 horas a las 07:00 horas del día siguiente. Quedan exentos del horario de circulación, los vehículos señalados en los incisos a, b y c del segundo párrafo del artículo 4, de acuerdo a las características, condiciones y autorizaciones establecidas.
Mayores de 20 Toneladas y con una longitud mayor a 14 metros de longitud. Prohibido permanentemente. Prohibido permanentemente.
Camiones unitarios revolvedoras y equipo de bombeo de concreto para la construcción, así como los carros camiones de volteo en cualquiera de sus versiones Conforme al horario que autorice la Secretaría de Movilidad y la Secretaría de Seguridad Ciudadana, ambas de la Ciudad de México, previo aviso a la Autoridad del Centro Histórico. Conforme al párrafo segundo, inciso b), del artículo 4 de este Aviso, lo harán previa solicitud y autorización por parte de la Secretaría de Movilidad y la Secretaría de Seguridad Ciudadana, ambas de la Ciudad de México.

Estas disposiciones aplican para todo el perímetro “A”, con excepción de las siguientes vialidades, en las cuales queda prohibido realizar maniobras de carga y descarga: Eje 1 Oriente Anillo de Circunvalación, San Pablo – José María Izazaga, Eje Central Lázaro Cárdenas, Avenida Hidalgo, Eje 1 Poniente Guerrero, así como Av. Juárez.

Subrayó que en caso de incumplimiento serán aplicadas las sanciones establecidas en el Reglamento de Tránsito y en la Ley de Cultura Cívica de la  la Ciudad de México.

El Gobierno de la Ciudad de México presentó este lunes el Plan de Reducción de Emisiones del Sector Movilidad, que  indicaron, permitirá generar medios de transporte más sustentables y mejorar la tecnología existente para disminuir los contaminantes atmosféricos.

Señalaron que lo que se busca es contar con mejores condiciones de movilidad en la Ciudad de México al finalizar el 2024, a través de la reducción en los tiempos de traslado, el fortalecimiento del transporte público y generación de otros medios para trasladarse, como la bicicleta.

La Jefa de Gobierno, Claudia Sheinbaum, refirió que la inversión aproximada para el Plan Integral de Movilidad es de 55 mil millones de pesos y se buscarán diversos esquemas de financiamiento privado que permitan mejorar la operatividad y movilidad en la metrópoli.

Explicó que hay una necesidad de contar con una nueva norma para que las vialidades por las que circula el transporte de pasajeros y de carga, cuenten con horarios y corredores determinados de circulación, a fin de que haya mayor seguridad vial y evitar graves problemas de congestionamiento.

Por su parte el secretario de Movilidad (SEMOVI), Andrés Lajous, explicó que a lo largo de la administración se contemplan 100 kilómetros de corredores exclusivos para transporte público; cuatro líneas de sistema Cablebús; expansión de sistemas de transporte masivo de Constitución de 1917 a Santa Martha Acatitla; incrementar la red de Metrobús; compra de 30 trenes y expansión de Línea 12 del Metro; mejora del Tren Ligero; programa de Movilidad de Barrio con transporte de bajas emisiones.

Subrayó que en la Ciudad de México el 20% de los viajes se hacen en automóvil y alrededor de 80% se hacen en transporte público. “Tenemos como objetivo principal, en el sector movilidad, reducir en 30 por ciento las emisiones de contaminantes criterio de fuentes móviles de la Ciudad de México a 2024”, refirió.

Se pretende que en 2024 los viajes en bicicleta alcancen el 3% del total realizados; contar con mil 600 km de infraestructura ciclista; 16 biciestacionamientos masivos o semimasivos; y diez mil bicicletas en EcoBici. Adicional, aseguró que la totalidad de la flota de transporte público en el mismo año deberá tener 12 años o menos de existencia, así como 80% de la flota de organismos públicos y 50% de concesionados posea tecnología Euro V o mayor.

Sin embargo, uno de los puntos que más ha llamado la atención es el de gestión de viajes en automóvil. Señalaron que habrá una restricción de circulación de las 6:00 a las 10:00 de la mañana de martes a jueves para todas las placas foráneas.

Estarán exentos los autos con placas del Estado de México o con verificación de la Ciudad de México. La medida pretende arrancar en 2020. Se estima que 55 mil autos con placas de otras entidades circulan en la capital. Los más afectados serán aquellos autos con placas del estado de Morelos.

Adicional, será obligatorio el “coche compartido”, por lo que algunas vías tendrán acceso controlado en horarios de 07:00 a 10:00 horas.

Autoridades federales y locales presentaron este miércoles el nuevo programa para prevenir y responder a contingencias ambientales atmosféricas, esto luego de la contingencia extraordinaria que afectó al Valle de México la semana pasada.

La Jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Claudia Sheinbaum, indicó era urgente fortalecer el Programa de Contingencias Ambientales, pero además, tener un programa integral de calidad del aire que permita que los ciudadanos que viven en el Valle de México, cada año tengan mejor calidad del aire y menos contaminación.

Señaló que el nuevo programa para contingencias se basa en la identificación de tres contaminantes: el ozono, las partículas menores de 10 micras y las partículas menores de 2.5 micras, los cuales dije, provienen de las emisiones directas de los automóviles, de lo que emiten las fugas de gas LP, aunque cerca del 50%, tiene que ver con las reacciones químicas en la atmósfera.

Sheinbaum explicó que en el caso de las partículas PM2.5 la mitad se emiten directamente y la otra mitad son reacciones químicas en la atmósfera provocadas por otros contaminantes, por los compuestos orgánicos volátiles y por los óxidos de nitrógeno.

La mandataria local dijo que la novedad del programa es la incorporación de una fase preventiva, en la cual no es necesario llegar a los 150 puntos para que se active la contingencia. Explicó que con llegar a 135 en partículas y que se proyecten malas condiciones, se pueda actuar.


Sobre las acciones que se tomarán ante la activación de alguna fase de la contingencia, se señaló que serán las siguientes:

  • Fase Preventiva
    • Recomendación de no hacer ejercicio al aire libre
    • Dejan de circular 50% de los automotores administrativos de gobiernos locales, municipales, alcaldías y federal.
    • Suspensión de actividades de mantenimiento de infraestructura urbana.
  • Fase 1
    • Recomendación de no hacer ejercicio al aire libre.
    • Dejan de circular 100% de los automotores administrativos de gobiernos locales, municipales, alcaldías y federal.
    • Suspensión de actividades de mantenimiento de infraestructura urbana.
    • Dejan de circular el 20% de los hologramas “00”, “0” de acuerdo a la terminación de su placa, nones o pares de holograma “1” y el 100% de los hologramas “2”.
    • Restricción de otras actividades comerciales e industriales.
  • Fase 2
    • Las acciones que aplican en fase 1 para ozono y partículas.
    • Suspensión de actividades escolares y eventos al aire libre.

Claudia Sheinbaum estuvo acompañada por el gobernador del Estado de México, Alfredo del Mazo; la titular de la Secretaría del Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat), Josefa González-Blanco Ortíz-Mena; el Dr. Mario Molina del Centro de estudios Mario Molina y del nuevo director de la Comisión Ambiental de la Megalópolis, Víctor Hugo Páramo.

 

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En su último reporte, la Comisión Ambiental de la Megalópolis (CAMe), informó sobre la activación de la Contingencia Ambiental Atmosférica Extraordinaria en el Valle de México, debido a que prevalecen los índices de contaminación por partículas finas y se registró un valor de 142 puntos del Índice de Calidad del Aire por ozono.

Recordó que en los últimos cuatro días, la calidad del aire se ha visto afectada por incendios en la región centro y sur del país, un sistema de alta presión que evita la dispersión de contaminantes, altas temperaturas, además de una prolongada sequía.

De acuerdo con la Comisión Nacional Forestal (CONAFOR) y las áreas de protección civil de las entidades, entre el 9 y 13 de mayo se han registrado 130 incendios en el Estado de México, 66 en la Ciudad de México y más de 112 en Hidalgo y 87 en Morelos.

La CONAFOR informó que con corte al martes 14 de mayo, 71 están activos, 20 se encuentran en proceso de liquidación y 39 más se han apagado.

Ante la situación atmosférica, la Comisión informó sobre restricciones a la circulación para este miércoles 15 de mayo. La CAMe indicó que deberán suspender su circulación de las 5:00 a las 22:00 horas todos los vehículos con holograma de verificación 2, así como todos los vehículos con holograma de verificación 1, terminación de placa de circulación NON y todos los vehículos con engomado de color rojo, terminación de placa de circulación 3 y 4. Adicional, los vehículos sin holograma de verificación o con placas formadas por letras no circularán.

Detalló que todos los vehículos automotores de servicio particular con placas de circulación del extranjero o de otras entidades federativas que no porten el holograma de verificación “00”, “0” o Exento; así como los que porten pase turístico, serán considerados como holograma de verificación 2, por lo que deberán suspender su circulación de las 5:00 a las 22:00 horas.

Finalmente todos los vehículos destinados al servicio de transporte de carga con placa federal o local, así como todos los vehículos de reparto de gasolina, diésel y gas licuado de petróleo con holograma 1 y 2 terminación de placa de circulación NON deberán suspender su circulación de las deberán de acatar la restricción a la circulación de las 06:00 a las 10:00 horas y de 5:00 a las 22:00 horas respectivamente.

El gobernador de Nuevo León, Jaime Rodríguez Calderón ‘El Bronco’, anunció que racionarán el suministro de agua en la entidad debido a que en estos meses de calor se incrementa sustancialmente el consumo.

“Tenemos una reserva de agua y de fuentes de abastecimiento de alrededor de 10 años, obviamente va a haber restricciones”, dijo.

El también excandidato presidencial argumentó que el consumo doméstico se incrementa en temporada de calor, por lo que también lo hace el costo de brindar el servicio.

“Siempre en esta etapa hay más restricciones porque la gente se baña más, la gente usa más agua, cuesta más caro bombear en términos de calor, ese tipo de etapas lo tenemos cada año.

Rodríguez Calderón detalló que las restricciones serán conforme al consumo de agua que se haga en cada hogar. “Si tú gastas el doble de agua, pues obviamente al día siguiente tendremos menos agua, no es que te cerremos la llave”.

El mandatario no precisó la fecha, hora o los días en que se darían estas restricciones. De acuerdo con la oficina de Comunicación Social de la entidad, el gobernador simplemente “lo planteó como una alternativa a futuro si no llueve”.

De acuerdo a fuentes cercanas a la Casa Blanca el Presidente Donald Trump planea anunciar en breve una serie de cambios a las políticas hacia Cuba, las cuales se sabe podrían endurecer “significativamente” las condiciones relacionadas al comercio y los viajes de estadounidenses a la isla.

 

Luego de haber solicitado una revisión integral de la política de apertura a Cuba impuesta a partir de diciembre de 2014 por Barack Obama, todo indica que el equipo designado por Trump está por completar las nuevas opciones que regirán las relaciones con Cuba y que estaría anunciando el republicano en Miami, Florida.

 

De acuerdo a medios internacionales, entre los cambios que se preparan estarían:

  • La prohibición a empresas estadounidenses de negociar con entidades que estén vinculadas a las Fuerzas Armadas Revolucionarias (FAR) de Cuba.
  • Imponer más restricciones a los viajes de estadounidenses a la isla
  • Anular la directiva presidencial que Obama emitió en 2016 con el objetivo de afianzar su política
  • Reforzar los controles de inmigración para que los estadounidenses que regresen de Cuba tengan que aportar pruebas de que en efecto viajaron a la isla por los motivos expresados y no por turismo
  • Eliminar la “auto certificación” y obligar a los estadounidenses a solicitar una licencia específica para viajar a Cuba

 

Analistas describen que si bien Trump no estaría planteando romper las relaciones entre ambos países, ni cerrar la embajada en Cuba, los cambios que exploran están lejos de ser meramente simbólicos.

 

Con información de Excélsior / Foto: Archivo APO