Ana Paula Ordorica
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In Nacional

Diseño del espacio aéreo funciona muy bien en papel: ASPA luego de incidente en AICM

Un avión comercial tuvo que abortar el aterrizaje de último momento, para evitar impactar con otra aeronave que estaba en pista en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) la noche del sábado, lo que condujo a la renuncia del director de Servicios de Navegación.

Rogelio Jiménez Pons, subsecretario de Comunicaciones, explicó que tras este incidente presentó su renuncia Víctor Hernández Sandoval, director de Servicios de Navegación.

En dos videos que han circulado en redes sociales, se aprecia a la aeronave de pasajeros, del fabricante europeo Airbus, propiedad de Volaris, a punto de aterrizar, pero repentinamente retoma el vuelo mientras otra nave se ubicaba en la cabecera de la pista.

“Gracias al entrenamiento de nuestros pilotos (…) ningún pasajero o tripulante estuvo en riesgo durante la situación reportada en el .AICM (aeropuerto capitalino) la noche del 7 de mayo”, escribió en Twitter Enrique Beltranena, director de Volaris.

“Es un evento que tiene que ver mucho con el clima”, dijo Jiménez Pons al descartar que la causa haya sido el rediseño del espacio aéreo para permitir, desde el 21 de marzo, la operación del aeropuerto, el Felipe Ángeles, situación que advirtieron diversos especialistas.

Hernández Sandoval fue el encargado de elaborar las nuevas rutas aéreas en medio de críticas de expertos del ramo que advierten de las complicaciones de operar dos aeropuertos en una ciudad rodeada de montañas y a más de 2,200 metros de altitud.

Este incidente se produce luego de que el pasado jueves la Federación Internacional de Asociaciones de Pilotos de Líneas Aéreas (IFALPA) señalara supuestos problemas que enfrentarían las tripulaciones resultado del rediseño del espacio aéreo.

La IFALPA apuntó que los aviones tendrían prolongados patrones de espera, provocando que aterricen con poco combustible, y activación del GPWS, alerta que advierte que la nave está muy cerca de montañas.

Pero la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) aseguró que no tiene reportes de semejantes situaciones y el sábado se reunió con la ASPA, el mayor sindicato de pilotos y que está afiliado a la IFALPA, para revisar las medidas de seguridad aérea.

José Suárez Valdéz, vocero de la ASPA, afirmó que el diseño del espacio aéreo actual “funciona muy bien en papel, en condiciones de calma meteorológica bastante buena”, pero no en situaciones adversas.

Adelantó que “hay que proponer una nueva configuración del espacio aéreo”, pues lo que se hizo para que pudiera entrar en operaciones el AIFA fue “llenarlo de rutas, tanto de llegadas como de salidas, sobre prácticamente todo el Valle de México y los alrededores”, según una entrevista que el vocero concedió a Grupo Fórmula.

Recordemos que en mayo de 2021, Estados Unidos degradó la calificación de seguridad aérea de México por considerar que carece de una adecuada supervisión en la materia.

El AICM, es actualmente el aeropuerto más transitado de América Latina con un movimiento récord de 50.3 millones de pasajeros en 2019 y 36 millones en 2021. El AIFA opera una decena de vuelos diarios contra hasta 61 por hora del Benito Juárez.

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In Economía

Volaris quiere ser la primera en volar del AIFA a EUA: anuncia intención de ruta México-Los Ángeles

Volaris busca apuntarse como la primera aerolínea mexicana en operar vuelos internacionales desde el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), hacia los Estados Unidos, con la ruta México-Los Ángeles.

“Esta ruta es una decisión de negocio sustentada en el mercado potencial aledaño al AIFA y será adicional a la actual oferta que tiene Volaris en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México”, señaló Volaris en un comunicado.

Recordemos que el nuevo aeropuerto de México, una de las obras emblemáticas del presidente Andrés Manuel López Obrador, fue inaugurado en marzo pasado.

La aerolínea explicó que ingresó la solicitud de autorización a la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) desde el pasado 7 de abril pasado, con la intención de iniciar operaciones en diciembre de 2022 y ser el primer operador nacional en inaugurar una ruta internacional en el nuevo aeropuerto.

La aerolínea de bajo costo precisó que la propuesta de operar la ruta internacional Los Ángeles, California (LAX)-Santa Lucía, Estado de México (NLU), está sujeta a que México recupere la categoría 1 ante la Administración Federal de Aviación (FAA), así como a recibir la autorización correspondiente por parte de la autoridad estadounidense para realizar vuelos ida y vuelta desde el AIFA a California.

Además, dijo que la apuesta por esta nueva ruta “se fundamenta en la confianza que la aerolínea tiene en las autoridades mexicanas y el progreso logrado en los últimos meses acerca de los hallazgos de la FAA”.

Y es que a finales de mayo de 2021, la FAA degradó de categoría 1 a categoría 2 la calificación de seguridad de la aviación en México debido a su rediseño del espacio aéreo en el Valle de México.

Hasta ahora, el AIFA tiene vuelos nacionales por parte de aerolíneas como Aeroméxico, Viva Aerobus y la propia Volaris.

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In Nacional

Volaris anuncia que operará dos rutas desde el aeropuerto Felipe Ángeles

Volaris se convirtió este miércoles en la primera aerolínea mexicana en anunciar su decisión de iniciar operaciones en vuelos comerciales desde el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles, a partir del 21 de marzo de 2022, fecha en que el gobierno federal ha prometido será inaugurada la nueva terminal aérea.

Volaris indicó que después de un amplio análisis acerca del progreso de la construcción, en los que se incluyó los servicios a pasajeros, operacionales y de mantenimiento, así como el avance en los procesos de certificación, los procesos de despegue y aproximaciones; el desarrollo en las vías de acceso terrestre; los esfuerzos en los tarifarios y la seguridad aeronáutica y operacional, concluyó que es viable operar desde Santa Lucía, Estado de México.

“Al actualizar nuestra estrategia de expansión y crecimiento continuo en México, donde transportamos anualmente alrededor de 25 millones de pasajeros, hemos visto que solo en la zona inmediata al nuevo aeropuerto existe un mercado de 4.8 millones de clientes potenciales”, afirmó Enrique Beltranena, director general de Volaris.

La aerolínea destacó que mantendrá sus operaciones en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), así como en los otros 42 aeropuertos donde tiene presencia en el país. Serán dos las rutas con las que comenzará a operar desde el AIFA: Tijuana y Cancún, ambas con frecuencias diarias. Los itinerarios están a la venta a partir de hoy en volaris.com.

En tanto, la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena), a través del General Gustavo Ricardo Vallejo Suárez, responsable de la construcción del AIFA e integrante del Cuerpo de Ingenieros del Ejército, reconoció el anuncio de Volaris, y lo calificó como un primer paso formal de la industria.

El funcionario se comprometió a terminar los procesos en curso y agregó que “es un honor” recibir el respaldo de la aerolínea de mayor crecimiento en territorio nacional.

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In Nacional

Avión en que viajaba AMLO realiza maniobra al no poder aterrizar

Esta tarde, el presidente Andrés Manue López Obrador (AMLO) tomó un vuelo comercial rumbo a la ciudad de Tepic, en el estado de Nayarit, el cual al momento de intentar aterrizar, tuvo que realizar una maniobra de último momento.

El capitán del vuelo 610, que cubría la ruta Ciudad de México-Tepic, informó a los pasajeros que debido a una inestabilidad en la aproximación, se decidió alzar el vuelo.

“Vamos a iniciar nuevamente nuestra aproximación, fue completamente por nuestra seguridad. Aquí en cabina todo normal, no hay nada de qué preocuparnos”, dijo el piloto.

Posterior al aviso, realizó el aterrizaje sin mayor problemas. Al respecto, el presidente López Obrador indicó que no fue nada grave el contratiempo, y aseguró que es algo que suele pasar.

Por su parte la aerolínea indicó que, de acuerdo a los protocolos de operación y para preservar la seguridad de los clientes y tripulación, el capitán efectuó una ida al aire.

“Esta maniobra es normal, segura y se practica ante condiciones meteorológicas imprevistas. El capitán realizó el proceso de aproximación nuevamente y aterrizó dos minutos antes del itinerario”, aclaró a través de sus redes sociales.

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In Nacional

Turbulencia en vuelo de Volaris deja 45 heridos

La aerolínea Volaris informó que su vuelo 423, que salió de Guadalajara con destino a Tijuana, experimentó una turbulencia en aire durante el trayecto, lo que provocó que la tripulación y 45 pasajeros sufrieran lesiones.

Los clientes heridos y miembros de la tripulación fueron atendidos a su llegada a la Ciudad de Tijuana por los servicios médicos, informó la línea aérea en un comunicado.

En redes sociales, pasajeros del vuelo reportaron el incidente y refirieron haber sido atendidos al aterrizar en el aeropuerto de Tijuana, en donde fueron evaluados por personal de la Cruz Roja.

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In Nacional

Evacuan avión de Volaris en el Aeropuerto de Guadalajara

Los pasajeros de un avión Airbus A320 de Volaris  fueron evacuados en el Aeropuerto Internacional de Guadalajara, Jalisco.

Volaris informó “que al cierre del desembarque de su vuelo 961 proveniente de la ciudad de Las Vegas, tras una indicación de alarma, el capitán ordenó a la tripulación que activara los protocolos de seguridad para desembarcar a los últimos 15 pasajeros sin mayores imprevistos. Todos los clientes y tripulación se encuentran bien”.

En el mismo comunicado, compartido a través de sus redes sociales, reiteró que para la aerolínea la seguridad de sus clientes, así como de la tripulación, “es lo más importante”.

De acuerdo con información del diario Reforma, la aeronave tuvo un problema en una unidad de potencia independiente que le proporciona energía eléctrica, presión hidráulica y aire acondicionado mientras los motores están apagados.

En el avión, matrícula XA-VLF, viajaban 60 pasajeros.

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In Internacional

Volaris ofrece vuelos gratis para reunir a familias separadas en EU

Este viernes, la línea aérea de bajo costo, Volaris, informó que pone a disposición sus aviones para ayudar a reunir a las familias que han sido separadas por la política ‘Tolerancia Cero’ implementada en Estados Unidos.

“Volaris anuncia la disposición de trabajar en coordinación con las autoridades de Estados Unidos, de México y de los países donde opera en Centroamérica para reunir, sin costo alguno, a los niños y niñas que así lo requieran con sus padres”, notificó la aerolínea en un comunicado.

Asimismo, Volaris lamentó la situación por la que están pasando las familias afectadas.

“Nos duele de corazón ver a estos pequeños sin sus padres y es nuestra vocación reunirlos”, dijo la compañía.

Varias aerolíneas han intentado distanciarse de la polémica política de Trump. American Airlines y United Continental pidieron al Gobierno estadounidense no llevar a los niños inmigrantes separados de sus familias en sus aviones, mientras que Frontier Airline y Spirit Airlines explicaron que no trasladarían a los niños migrantes para separarlos de sus familias.

El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, ha implementado la política ‘Tolerancia Cero’, en contra de los migrantes centroamericanos. Una de las medidas más criticadas fue la separación de los niños de sus familias, la cual provocó la condena mundial.

Ante ello, Trump firmó una orden para evitar que los niños sean separados de sus padres y trasladados a diversos centros. Sin embargo, reiteró que las detenciones por la ‘Tolerancia Cero’ continuarán. El decreto entró en vigor el jueves.

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