Tras más de dos décadas ausente, el fabricante estadounidense de automóviles Ford volverá a competir en la Fórmula 1.

En su anuncio de hoy, Ford dijo que arranca una “asociación técnica estratégica de largo plazo para el desarrollo de la unidad de potencia híbrida de nueva generación que se utilizará a partir de la temporada 2026 de Fórmula 1”.

La empresa adelantó que suministraría las unidades de potencia tanto para el equipo Red Bull como para Alpha Tauri desde 2026 hasta al menos 2030.

“Este es el comienzo de un nuevo y emocionante capítulo en la historia de los deportes de motor de Ford, que comenzó cuando mi bisabuelo (Henry Ford) ganó una carrera que ayudó a lanzar nuestra compañía”, recordó el presidente ejecutivo, Bill Ford.

Recordemos que la automotriz participó por última vez en la F1 en 2004, asociada entonces con Jordan, y su regreso es una nueva señal del crecimiento de este deporte en Estados Unidos.

En la temporada de 2023 Estados Unidos albergará tres Grandes Premios, con un nuevo circuito de Las Vegas que se une a los de Miami y Austin.

Red Bull, por su parte, es la vigente campeona tanto del Mundial de constructores como del de pilotos. El neerlandés Max Verstappen conquistó los dos últimos títulos mientras el mexicano Sergio ‘Checo’ Pérez fue tercero en 2022.

Ford ha participado en 10 campeonatos de constructores y 13 de pilotos y es el tercer fabricante de motores más exitoso de la historia de la F1. Su triunfo más reciente es la victoria de Michael Schumacher con Benetton en 1994.

El acuerdo entre ambas compañías, que empezarán a colaborar este año de cara al cambio de normativa para los motores en la F1, recibió la bienvenida del director ejecutivo de la competencia, Stefano Domenicali.

“La noticia de hoy de que Ford vendrá a la Fórmula 1 a partir de 2026 es muy buena para el deporte y estamos encantados de verla unirse a los increíbles socios automovilísticos que ya están en la Fórmula 1”, dijo Domenicali.

Ana Paula Ordorica es una periodista establecida en la Ciudad de México. Se tituló como licenciada en relaciones internacionales en el Instituto Tecnológico Autónomo de México (ITAM) y tiene estudios de maestría en historia, realizados en la Universidad Iberoamericana.



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