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A través redes sociales y medios digitales circula una versión sobre el fatal accidente que sufrieron Martha Érika Alonso y Rafael Moreno Valle el 24 de diciembre de 2018.

Según las versiones, por prisas una pieza para la aeronave fue adquirida en el “mercado alterno”.

El medio digital Impacto aseguró que las indagatorias sobre el accidente revelarán próximamente la adquisición de dicha pieza como causa del accidente.

“El accidente habría ocurrido por la razón más insospechada: Las prisas que obligaron a la pareja a viajar en una nave que, sin saberlo ellos, requería la reposición de una pieza vital en el rotor de la hélices y que, ante su inexistencia en el mercado nacional, los responsables de mantenimiento acudieron a un reemplazo en el mercado alterno que tuvo un costo de 45 mil pesos”, indica la versión.

Dicho medio también menciona otros detalles, como que Moreno Valle insistió en el uso de la aeronave y que ésta despegó de una propiedad del empresario José Chedraui, cerca del Centro Libanés.

También se menciona a Juan Armando Hinojosa como triangulador en una compraventa para evitar sospechas de que “la nave era propiedad del ex gobernador y era usada por ambos para traslados con frecuencia”.

Este viernes por la noche se registró un accidente en las escaleras eléctricas del Metro, en el transbordo de Tacubaya, en la Línea 9, lo que dejó como saldo dos personas lesionadas.

En un inicio, comunicación social del Sistema de Transporte Colectivo Metro negó que el incidente fuera reciente, ya que no contaba con un reporte de lo ocurrido.

Sin embargo, poco después confirmaron lo sucedido.

A través de una tarjeta informativa, el medio de transporte precisó que el incidente se debió a una falla mecánica en el equipo, el cual ya está en reparación.

Asimismo, informó que las dos personas heridas presentaron contusiones leves y fueron atendidas en el lugar.

El STC Metro aseguró que ya realiza la revisión de todos los aparatos electromecánicos en las 195 estaciones, entre los que se incluyen escaleras y elevadores, a fin de detectar fallas y corregirlas.

 

Un nuevo accidente aéreo se registró esta tarde ahora en Durango, donde una avioneta Cessna 150 se desplomó cerca del Aeropuerto Internacional Guadalupe Victoria. En ella viaja el vocal ejecutivo de junta local del Instituto Nacional Electoral (INE), Hugo García Cornejo.

El accidente y deceso fueron confirmados por el director municipal de Protección Civil de Durango, Israel Solano Mejía, quien indicó que de acuerdo a los primeros reportes la aeronave despegó del Aeropuerto para minutos más tarde perderse la comunicación con ella.

Los hechos ocurrieron a siete kilómetros del aeropuerto, hasta donde personal de los diferentes cuerpos de auxilio arribaron para realizar el resguardo de la zona y brindar el apoyo necesario.

En tanto, el piloto de la aeronave, Jesús Zárate Gervasio, logró sobrevivir, por lo que fue trasladado a un hospital con un diagnóstico de traumatismo en abdomen y tórax.

El consejero presidente del INE, Lorenzo Córdova, emitió un breve comunicado a través de sus redes sociales en el que lamentó el fallecimiento del vocal, a quien calificó como un “gran profesional electoral”. Envió sus condolencias a familiares y seres queridos.

Adicional, el gobernador de la entidad, José Rosas Aispuro también se unió a las condolencias por el fallecimiento, y envió un mensaje de fortaleza y pronta resignación a los familiares de la víctima.

Este martes se presentó una denuncia en contra de la actriz Gwyneth Paltrow, quien de acuerdo al demandante, provocó un accidente en el centro turístico Deer Valley Resort el 26 de febrero de 2016, el cual puso en peligro su salud

En conferencia de prensa, Terry Sanderson relató el incidente, el cual dijo se dio en una pista para principiantes de este famoso lugar para esquiar. Aseguró que escuchó un “grito histérico” seguido de un fuerte golpe en la espalda, el cual lo terminó aventando y le provocó perder el control de su cuerpo para finalmente quedar inconsciente.

La acusación del optometrista se basa en los dichos de un conocido que, según indica, constató que el accidente fue provocado por Paltrow. Acusó la actriz de haberse ido tras golpearlo y no buscar ayuda.

Craig Ramon, supuesto testigo del accidente, relató que Paltrow golpeó a Sanderson directo en la espalda, lo que provocó que ambos cayeran hacia el frente, aunque la actriz fue quien quedó sobre él. Añadió que mientras Sanderson estaba boca abajo sobre la nieve, el instructor de esquí de la actriz gritó: “¡¿qué hiciste?, ¿qué hiciste?!”, por lo que se llevó a Paltrow dejando a Sanderson solo.

El supuesto afectado pide una indemnización de 3.1 millones de dólares, y en la demanda también figura el centro vacacional; Sanderson niega que la demanda se deba a que Paltrow sea una persona famosa, sino que se trata de evidenciar un gesto descortés, pues dijo que la actriz pudo quedarse a auxiliar o al menos disculparse.

Al ser cuestionado sobre el tiempo que ha pasado desde el accidente, Sanderson afirma que se debió a los problemas de salud que el golpe le ocasionó, aunque dijo que en dicho tiempo estuvo en contacto con uno de los abogado de la actriz quien lo amenazó con ser demandado.

Por su parte, Paltrow negó las acusaciones por medio de su vocera, Heather Wilson, quien dijo que “esta demanda carece de mérito y esperamos ser vindicadas”.

 

Foto: Twitter @GwynethPaltrow

El Partido Acción Nacional (PAN) respondió al informe que esta mañana dio a conocer el Gobierno federal sobre la caída del helicóptero en que viajaba la gobernadora de Puebla, Martha Erika Alonso y su esposo el senador Rafael Moreno Valle.

El blanquiazul indicó que dicho informe no refleja ningún avance de la investigación del accidente, por lo que dijo que “resulta extraño que aún no se tenga mayor información del tema”, señalando que en hechos similares como los de Juan Camilo Mouriño Terrazo y José Francisco Blake Mora, la Dirección General de Aeronáutica Civil después de cuatro días ya tenían indicios sobre lo ocurrido.

El Presidente del PAN, Marko Cortés, insistió a las autoridades involucradas en las indagatorias para que aceleren las investigaciones, a fin de esclarecer el accidente y evitar mayor incertidumbre entre los poblanos y la sociedad en general.

Insistió en que la investigación debe ser transparente, porque “no queremos que haya impunidad ni olvido en este lamentable suceso”.

El Dirigente expuso que para el PAN la falta de información precisa sobre el tema sólo alimenta las especulaciones sobre la caída del helicóptero y el ambiente de caos y malestar que impera en Puebla.

“Si a ello se agrega la incertidumbre generada por la elección del Gobernador interino de Puebla, la situación política en ese estado puede propiciar inestabilidad social”, puntualizó Cortes.

Finalmente denunció que el Gobierno de la República no honró su palabra de respetar la última votación, para que el gobernador interino fuera propuesta de los partidos de la coalición, que hicieron ganar a Martha Erika Alonso.

 

El subsecretario de Comunicaciones y Transportes, Carlos Morán, informó que de acuerdo con las investigaciones se presume que el helicóptero en el que murieron la gobernadora de Puebla, Martha Erika Alonso y el senador Rafael Moreno Valle, se estrelló de forma invertida con un ángulo de 60 grados formando un cráter en donde se enterró la cabina de tripulantes, lo cual es un hecho inusual.

“Sí es inusual, no es lo normal, es una de las cosas que llaman la atención, no es normal”, dijo Morán.

En conferencia de prensa encabezada por el secretario Javier Jiménez Espriú, se informó que se están investigando las posibles razones por las cuales el helicóptero cayó de esa forma.

Jiménez Espriú afirmó que continua la investigación en la que participan especialistas italianos, estadounidenses, canadienses y mexicanos.

El funcionario no descartó ninguna hipótesis y aseguró que “todo pudo haber ocurrido, no queremos especular”, por lo que aseguró que los investigadores tratarán de rescatar la información de diversos componentes físicos de la aeronave para hacer un simulador en el laboratorio y así conocer las posibles causas del accidente.

Además, afirmó que la aeronave no tiene caja negra, por lo que no es posible conocer la grabación de la comunicación entre los pilotos y la torre de control.

El subsecretario de Comunicaciones y Transporte explicó que la torre de control intentó comunicarse sin éxito con el helicóptero nueve veces. “Dio una vuelta, pero no sabemos si fue un problema de maniobra o se complicó con algo meteorológico”, señaló.

Especialistas del Consejo de Seguridad en el Transporte de Canadá y más de 20 peritos mexicanos escudriñaron la zona en donde cayó el helicóptero en el que la gobernadora de Puebla, Martha Erika Alonso; el senador Rafael Moreno Valle y otras tres personas perdieron la vida.

Junto a los peritos canadienses, los especialistas de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, de la Agencia de Investigación Criminal y de la armadora del helicóptero, trabajaron por más de 10 horas en la zona.

Gilberto Higuera Bernal, fiscal General de Puebla, señaló que los peritos extranjeros apoyarán “en hacer la revisión y hacer los estudios técnicos respecto a lo que ocurrió con la aeronave”.

El funcionario dijo que no se trata de llegar a acuerdos, sino de conocer lo que ocurrió, por lo que se está “haciendo una investigación profunda y seria”.

Los grupos de peritos recogieron partes de la aeronave y las guardaron en cajas. Posteriormente, con la ayuda de grúas retiraron la estructura más grande del helicóptero.

Los restos de la aeronave fueron llevados a un laboratorio para continuar con las investigaciones.

El nuevo coordinador del PAN en el Senado, Mauricio Kuri, anunció que el próximo 3 de enero se presentará ante el pleno de la Comisión Permanente un punto de acuerdo para crear una comisión legislativa que siga las investigaciones del accidente en el que perdieron la vida la gobernadora de Puebla, Martha Erika Alonso, y el senador Rafael Moreno Valle.

Kuri señaló que la propuesta surgió de los senadores priistas Miguel Ángel Osorio Chong y Manuel Añorve por lo que el PAN agradece y se suma porque “es importante que haya certidumbre. México necesita instituciones sólidas para tener estas garantías de credibilidad que debemos tener los mexicanos y es importante que entre mayor transparencia, podamos tener esta certeza de lo que ocurrió el 24 de diciembre, sea lo que sea y por supuesto hacerle frente todos los mexicanos”.

Además, adelantó que pedirán al presidente de la Junta de Coordinación Política, Ricardo Monreal, que el homenaje póstumo y guardia de honor a las víctimas, pudiera ser en el Senado el 16 o 17 de enero, a fin de que esté presente el mayor número de senadores.

Aclaró que este homenaje será independiente del que se realizará en la sede nacional del PAN el 7 de enero. Sobre el tema del gobernador interino en Puebla insistió que debe ser un panista el que sea nombrado en lo que llegan las elecciones extraordinarias.

De 2013 a julio de 2018 han ocurrido 373 accidentes de aviación en México, de los cuales 158 fueron de aeronaves privadas, es decir, 42% del total, reportó la Dirección General de Aeronáutica Civil. El organismo dependiente de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes dio a conocer que en éstas, que no requieren de concesión o permiso para operar, el mayor número de accidentes, un total de 77, ocurrió en aeronaves de fumigación, 34 fueron vuelos de instrucción y 28 eran taxis aéreos.

La DGAC indicó en su reporte de seguridad operacional que del total de accidentes, 316 ocurrieron en avión, 48 en helicóptero y nueve en otro tipo de aeronave.

Luego del accidente del helicóptero AgustaWestland AW109, matrícula XA-BON, en el que perdieron la vida la gobernadora de Puebla, Martha Erika Alonso; su esposo, el Senador Rafael Moreno Valle y tres personas más; la empresa Servicios Aéreos del Altiplano cerró sus canales de comunicación.

Servicios Aéreos del Altiplano, empresa propiedad de los hermanos Rafael y José Antonio Torre Mendoza, que rentó sus servicios de taxi aéreo a la pareja de políticos, bajó su página de internet y cortó sus servicios de comunicación telefónica. La empresa, con domicilio en Tlaxcala y oficinas en el Aeropuerto Internacional de Puebla, también mantiene fuera de línea su sitio de internet.

 

Con información de Milenio

Este miércoles, el presidente de México, Andrés Manuel López Obrador, expresó el compromiso de su gobierno para que se conozca toda la verdad sobre las causas que provocaron el desplome del helicóptero en el que viajaban la gobernadora de Puebla, Martha Érika Alonso; su esposo, el exgobernador y actual senador Rafael Moreno Valle; dos pilotos y el asistente del legislador.

“Lo que quiero dejar de manifiesto es que de parte del gobierno hay el compromiso de que se conozca toda la verdad, no vamos a ocultar absolutamente nada, tenemos que saber qué fue lo que originó este accidente, esta tragedia”, dijo López Obrador.

Durante su conferencia matutina desde Palacio Nacional, el presidente aseguró que se va a presentar toda la información y que para que no haya ninguna sospecha sobre su gobierno se recurrirá a una instancia independiente del extranjero, de reconocido prestigio, para que presente un dictamen que se dará a conocer al pueblo de México.

AMLO afirmó que se está actuando desde ayer para buscar que una organización internacional especializada se haga cargo de la investigación y pueda emitir un dictamen sobre las causas que originaron el desplome.

Informó que se hizo una solicitud a una agencia de Estados Unidos especializada en analizar las causas de estos accidentes, pero debido a la actual situación de paro del gobierno estadounidense, deben esperar a que esto se resuelva para poder visitar nuestro país y atender la solicitud que hizo el gobierno mexicano.

Este martes, autoridades federales ofrecieron una conferencia de prensa en la que se habló sobre las investigaciones que se siguen en torno al accidente aéreo en el que perdieron la vida la gobernadora de Puebla, Martha Erika Alonso y su esposo el senador Rafael Moreno Valle.

El Secretario de Seguridad Pública y Protección Ciudadana, Alfonso Durazo, indicó que el gobierno mexicano presentó las solicitudes de ayuda a expertos internacionales para la investigación que permita esclarecer las cusas del accidente.

Como parte de la ayuda que se solicitó, se contactó con las agencias de investigación estadounidenses entre las que se encuentra el FBI; además señaló que se contactó con el Consejo Nacional de Seguridad en el Transporte de los Estados Unidos, para que coadyuve con las investigaciones.

Por su parte el subprocurador de Control Regional, Procedimientos y Amparo de la Procuraduría General de la República (PGR), Roberto Ochoa, indicó que tienen “la indicación, pero sobre todo la obligación constitucional y legal de agotar, a través de todos los medios nacionales e internacionales, todas y cada una de aquellas pruebas que permitan llegar a las causas de este penoso acontecimiento”.

Se informó que paralelamente a la investigación que se sigue por parte de la Procuraduría en el estado de Puebla, la Fiscalía local conduce una investigación para la cual habrá estrecha colaboración.

Durazo invitó a la población  a no creer todo lo que se comparte en redes sociales, pues dijo que hasta ahora no hay evidencia alguna que permita conocer lo que sucedió; para conocerlo es que se siguen las investigaciones correspondientes.

A través de su cuenta de Twitter, pidió que “hagamos un esfuerzo de madurez y un compromiso con la verdad, un llamado o una convocatoria a no difundir noticias falsas que lastiman a las familias de las personas que lamentablemente perdieron la vida, no habrá necesidad de especulación puesto que toda la información que se vaya generando a lo largo de la investigación será difundida oportunamente”.

 

Luego de que se confirmara el accidente aéreo en el que la gobernadora de Puebla, Martha Erika Alonso y su esposo, el senado Rafael Moreno Valle perdieran la vida, han sido diversas las interrogantes sobre el vuelo y la aeronave que los transportaba.

Se desconoce cuál fue el motivo por el que la pareja poblana optó por viajar en una aeronave privada y no en el helicóptero negro que era el que normalmente utilizaba el gobierno estatal para trasladar a la mandataria estatal.

La gobernadora y el senador prefirieron volar en el helicóptero ‘Leonardo’, marca Agusta-Westland con matrícula XA-BON y número de serie 22147. Se sabe que era propiedad de la empresa Servicios Aéreos del Altiplano SA de CV (SAASA), aunque previamente había pertenecido a la compañía Eolo del Grupo Higa.

Durante la conferencia de prensa que ofrecieron ayer las autoridades federales, el Secretario de Seguridad y Protección Ciudadana del Gobierno de México, Alfonso Durazo y el Secretario de comunicaciones y transportes, Javier Jiménez Espriú, informaron que la aeronave contaba con certificado de aeronavegabilidad vigente hasta el 19 de septiembre del 2020, además de que la empresa dueña había entregado al gobierno estatal un certificado correspondiente al Sistema de Gestión de Seguridad Operacional, la cual avalaba a la administración de cumplir con los más altos estándares para garantizar las operaciones aéreas.

El certificado fue recibido por el director general de los Servicios Logísticos de Apoyo al Ejecutivo, el capitán Roberto Coppe Obregón, uno de los fallecidos en el vuelo de ayer. Tanto Coppe como el capitán Marco Antonio Tavera , quien también perdió la vida, eran reconocidos por su experiencia y profesionalismo.

El quinto pasajero que viajaba en el vuelo, y que perdió la vida es Héctor Baltazar Mendoza, asistente de Moreno Valle.

 

Ante el desplome del helicóptero en el que viajaba la gobernadora de Puebla, Martha Erika Alonso y su esposo, el senador Rafael Moreno Valle, muchas han sido las voces que han exigido una investigación para determinar las causas del accidente.

Las peticiones de investigación surgen luego de que señalaran el clima de polarización que el reciente proceso electoral desencadenó y la batalla en tribunales que hubo por la gubernatura que Alonso Hidalgo había asumido apenas el 14 de diciembre pasado.

Figuras como el ex presidente Felipe Calderón se sumaron la petición, y reflexionó que él mejor que nadie sabe lo que se vive en una situación de esta naturaleza, pues refirió que “sufrí la pérdida de amigos y colaboradores en accidentes aéreos”.

Añadió que tras rigurosas investigaciones confirmaron que fueron accidentes, situación que dijo, “pienso que lo de hoy fue también accidental”; sin embargo pidió que para despejar dudas y suspicacias, “inevitables por antecedentes, lo mejor es una investigación objetiva”.

El mensaje del panista llega luego de que figuras como el también ex mandatario Vicente Fox señalara una extraña “coincidencia” entre el accidente en el que perdió la vida la gobernadora y el enfrentamiento electoral que se vivió en  semanas recientes en la entidad.

Medios como El Universal reportan que en coincidencia con el accidente, el pasado 6 de diciembre, el gobierno de Puebla recibió el Certificado de aprobación del Sistema de Gestión de la Seguridad Operacional Aérea, que avala “un análisis de mitigación de peligros, generando mayor confiabilidad en los helicópteros al servicio de la ciudadanía”.

El documento fue entregado por el director de Servicios Logísticos de Apoyo al Ejecutivo, Roberto Coppe, quien murió en el accidente de ayer al ser el Capitán del vuelo en el que viajaba la gobernadora.

 

 

Durante la conferencia de prensa que ofrecieron la noche de ayer autoridades del gobierno federal, el titular de la Secretaria de Comunicaciones y Transportes, (SCT), Javier Jiménez Espriú, indicó que por el momento no se tienen mayores datos sobre las causas que originaron el desplome del helicóptero en el que viajaban la gobernadora de Puebla, Martha Erika Alonso y su esposo el senador Rafael Moreno Valle.

El funcionario detalló como se ha hecho público, la pareja tomó un helicóptero privado  y no de gobierno como se dijo en un inicio, para dirigirse a la Ciudad de México.

Explicó que la Torre de Control del Aeropuerto de Puebla tomó noticia del despegue de la aeronave y diez minutos después se perdió la comunicación; segundos después se escuchó un “extraño ruido” que se supone fue el golpe del helicóptero al momento de caer.

Señaló que tanto el comandante de la Dirección de Aeronáutica Civil de Puebla y el inspector correspondiente  se trasladaron al lugar de los hechos, y a partir de ahí se iniciaron las investigaciones para tener más datos de cuáles fueron las causas del accidente y buscar las pruebas correspondientes.

Al ser cuestionado sobre si estaba descartada la posibilidad de un sabotaje, Jiménez Espriú indicó que “no tenemos más información, no podemos especular de ninguna manera, como dijo el Secretario vamos a ser perfectamente claros y transparentes, vamos a darles todas las pruebas que vayamos encontrando al caso”.

Añadió que no se puede especular de ninguna manera que se trata de otra cosa de lo que aparentemente es hoy, “una falla en el aparato”; enfatizó que tanto el helicóptero como los tripulantes (el comandante y el primero oficial) tenían sus documentos en regla.

 

El Secretario de Seguridad y Protección Ciudadana del Gobierno de México, Alfonso Durazo, encabezó una conferencia de prensa, en donde habló acerca del accidente aéreo que se registró esta tarde en el estado de Puebla, en el que perdieron la vida la gobernadora de Puebla, Martha Erika Alonso y el senador Rafael Moreno Valle.

Durazo señaló que hasta el momento se tiene información que en la aeronave marca Augusta, con matricula XCA-BON viajaban dos miembros de la tripulación, los capitanes Roberto Coppe Obegón y Marco Antonio Tavera Romero, así como la gobernadora y el senador.

Sin embargo, confirmó que presumiblemente viajaba un quinto pasajero a bordo de la aeronave, aunque no ofreció detalles al respecto.

El funcionario federal señaló que el helicóptero se accidentó a las 14:40 horas, 10 minutos después de que despegó del helipuerto conocido como el ‘Triángulo de las Ánimas’. Indicó que la aeronave cayó en el poblado de Santa María Coronango, a tres millas náuticas al norte del Aeropuerto de Puebla.

Refirió que la aeronave se dirigía a la Ciudad de México. “Cuando la aeronave se encontraba en vuelo (…) sufre una aparente falla aún sin especificar, lo que ocasionó que se precipitara al terreno”.

Durazo añadió que el aparato accidentado tenía todos sus documentos en regla, así como los helipuertos del que despegó y al que se dirigía.

Subrayó que por instrucciones del Presidente Andrés Manuel López Obrador (AMLO) se iniciaron las investigaciones correspondientes, además de que se comenzó con los apoyos necesarios tanto al estado como a los deudos; indicó que autoridades y elementos de diversas dependencias se trasladaron al lugar de los hechos para auxiliar en la remoción de los escombros, así como para recuperar los cuerpos, que dijo, fueron trasladados a la ciudad de Puebla para su identificación definitiva.

“Frente a esta situación que es trágica para todo nuestro país (…) actuaremos con total transparencia proporcionando la información de carácter técnico y ministerial que vaya surgiendo. Actuaremos de frente a nuestra comunicad para cumplir puntualmente con las teas que nos corresponden”, remató el funcionario.

 

El Comité Ejecutivo Nacional del PRI lamentó el fallecimiento de la gobernadora del estado de Puebla, Martha Érika Alonso y de su esposo, el senador Rafael Moreno Valle.

A través de un comunicado, el tricolor señaló que “el priísmo manifiesta su pesar y extiende sus más sentidas condolencias a familiares y amigos de las familias Alonso Hidalgo y Moreno Valle Rosas así como a todas las personas integrantes de sus equipos de trabajo”.

Al respecto la dirigente nacional del PRI, y compañera de Morena Valle en el Senado, Claudia Ruiz Massieu, lamentó el fallecimiento de quien dijo era su “amigo”, en alusión a Rafael Moreno Valle. “Mi solidaridad y cariño con su familia y amigos. Descansen en paz”.