Tag

fallas

Browsing

El Instituto Nacional Electoral (INE) anunció con beneplácito la implementación de su App para apoyar a los candidatos independientes a recabar las firmas que les permitirán conseguir la candidatura a la Presidencia de la República, sin embargo, los equipos de Margarita Zavala y Pedro Ferriz de Con han denunciado fallas con la aplicación.

 

“El uso de la aplicación en dispositivos móviles para que los aspirantes a candidatos independientes brinda mayor rapidez, certeza y transparencia en el proceso de cotejo o verificación de las firmas captadas (…) el dispositivo captura la imagen de la credencial para votar, anverso y reverso”, indicó el órgano electoral en recientes días al reconocer los beneficios de la aplicación.

 

 

Sin embargo, el ex Presidente Felipe Calderón, quien se encuentra activo en la campaña de su esposa, indicó que “la App del INE puede fallar en ocasiones al escribir el dato numérico”, por lo que pidió a todos sus seguidores e interesados en apoyar el proyecto de Magarita Zavala, “reintentar escanearlo o reescribirlo”.

 

Incluso el equipo de la aspirante a candidata independiente puso en función un número de ayuda para orientar a los interesados ante cualquier eventualidad que pudieran presentar.

 

 

 

 

El también aspirante a candidato independiente Pedro Ferriz de Con, también utilizó sus rede sociales para alertar que la aplicación del INE ha presentado fallas, tales como “caídas” de la conexión. Ferriz de Con confió en que la aplicación tomaría “ritmo y cadencia” para que no se viera afectada su labor de recolección de firmas, pues aseguró “cada minuto cuenta”.

 

Algunos usuarios también han reclamado que la aplicación del INE no acepta todos los correos electrónicos, y se limita a uno perteneciente a la plataforma Google y es que el Instituto estableció un proveedor de correo para poder acceder a la aplicación, lo que ha comenzado a generar inconformidad.

 

La Comisión Nacional del Agua (Conagua) informó que después del sismo registrado el pasado 19 de septiembre, en una primera revisión a las líneas de abastecimiento de agua al Valle de México se detectaron seis fugas en un tramo de la línea de conducción de los Ramales Tláhuac y Mixquic-Santa Catarina y fallas en siete pozos del Ramal Texcoco, las cuales afectaron el abastecimiento de agua en las zonas oriente y sur de esta zona.

 

A partir de la detección de dichas fallas, la institución reparó las fugas de los Ramales, lo que permitió restablecer en las primeras 72 horas el suministro de agua del sistema Tláhuac y Mixquic–Santa Catarina en 318 litros por segundo (l/s) de los 600 que se entregan a la Ciudad de México de manera normal.

 

La Conagua indicó que desde el inicio de la emergencia, se ha establecido una línea directa de comunicación con el Sistema de Aguas de la Ciudad de México (SACMEX) y la Comisión de Agua del Estado de México (CAEM) a fin de apoyar el suministro de agua a la población de las áreas afectadas, e instaló 47 tanques cisternas en Iztapalapa y Xochimilco, mientras que en el Estado de México fueron 17 en Netzahualcóyotl, La Paz, Zumpahuacán y Tenancingo.

 

Asimismo, se han enviado 114 camiones cisternas (pipas) que han abastecido poco más de 11 millones de litros de agua en las zonas afectadas. En el caso de la Ciudad de México se destinaron 73 y para el Estado de México 41.

 

 

Clemente Poon, Director General de Carreteras de la SCT reiteró que la dependencia tomará en cuenta el peritaje que se presentó por un grupo de expertos independientes, y que “indica que hubo fallas y omisiones en el diseño, ejecución y en la supervisión en el kilometro 93+857” del paso exprés de Cuernavaca, por lo que se continuará con el proceso de investigación para imponer las sanciones pertinentes.

 

 

 

Poon señaló que las fallas recaen tanto de las empresas encargadas de la construcción, así como de los servidores públicos.

 

“A partir de las investigaciones transparentes, rigurosas y precisas y del dictamen pericial técnico, el área jurídica de la SCT y de la Secretaría de la Función Pública están trabajando para deslindar responsabilidades de cada una de las etapas del proceso constructivo”.

El funcionario señaló que “dado que los contratos aun están vigente y no se han finiquitado ni liquidado se cuentan con fianzas de cumplimientos y de anticipos y de seguros de responsabilidad civil, esto significa que la SCT cuenta con mecanismos para que a partir del deslinde de responsabilidades se ejecuten las acciones administrativas correspondientes”.

 

Reitero que los resultados del peritaje dará nuevos elementos para que la Secretaría defina las sanciones que serán tanto para las empresas constructoras como para los funcionarios públicos responsables.

 

 

Foto: Twitter

Después de dos semanas de que se suscitará un socavón en el paso exprés de la carretera México-Acapulco, y en el que murieran dos personas al caer en su automóvil y permanecer más de 10 horas sepultados, el Secretario de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruiz Esparza, reconoció posibles fallas y omisiones de funcionarios públicos y constructoras Aldesa y Epccor.

 

Esta tarde se dieron a conocer los resultados preliminares de la investigación que corrió a cargo de la SCT, y que revela fallas, anomalías y omisiones de funcionarios públicos, el funcionario indicó que “de confirmarse, confrontarán severas responsabilidades”.

 

“Reitero el profundo interés personal e institucional en que las autoridades competentes investiguen a fondo y finquen las responsabilidades correspondientes, que lleguen a las máximas consecuencias que amerita este caso”, sostuvo Ruiz Esparza sobre la muerte de Juan Mena López y su hijo.

 

Se informó sobre la construcción de un nuevo puente de 48 metros de longitud para “brincar” la zona, y que correrá Aldesa y Epccor, además de que se implementarán acciones como:

 

  • Realizar una revisión integral de centros de SCT para mejorar procesos
  • Hacer más eficiente la toma e implementación de acciones
  • Establecer un nuevo esquema de evaluación de los directores de los centros SCT y su equipo de trabajo
  • Realizar de la mano de áreas sustantivas de la dependencia, Conagua y Protección Civil, una revisión integral para dictaminar todas las carreteras federales.

 

Con información de Reforma / Foto: Archivo APO

El líder nacional del PRI, Enrique Ochoa Reza, indicó que en breve el instituto político presentará un recurso de impugnación al dictamen del Consejo General del INE sobre los informes de gastos de campaña en el estado de Coahuila de las elecciones del pasado 4 de junio.

 

 

 

Ochoa Reza indicó que el INE aplicó las reglas equivocadas que “dejaría sin efecto todas las resoluciones que la autoridad correspondiente tomó en materia de fiscalización (…) que es a todas luces ilegal al sustentarse en una norma que no está vigente”

 

Añadió que existen otros inconsistencias graves tales como no cumplir los plazos establecidos en la ley para el proceso de fiscalización; no se garantizó el derecho de audiencia que le corresponde a los partidos por ley; no se cumplió el principio de certeza debido a la cantidad e modificaciones que sufrió el dictamen de la unidad de fiscalización.

 

“Lo vamos a reiterar (..) Miguel Riquelme no rebasó los topes de campaña”, subrayó el dirigente del tricolor.

 

El dirigente enfatizó “que muchas son las fallas del INE en el proceso de fiscalización y se resumen en falta de certeza, legalidad objetividad e imparcialidad. Su actuación dejó en estado de indefensión a partidos, candidatos y ciudadanos. Si bien los errores de omisiones procedimentales en que ocurrió el INE son sumamente grave, el PRI es un insitituo político responsable (…) y presentaremos todas las evidencias de que nuestro candidato no rebasó los topes de campaña”

 

Finalizó al indicar que “confiamos en que los magistrados harán su trabajo con rigor legal y en que se corregirá todo lo que el INE ha hecho mal”.

 

Foto: Twitter

Luego de que en esta semana cayeran los servicios de WhatsApp e Instagram, esta mañana fue el turno de la red social Twitter, que presentó fallas y provocó que usuarios de todo el mundo no pudieran iniciar sesión, detuviera las búsquedas realizadas o impidiera la navegación.

 

Se reportó que el mensaje que arrojó la red indicaba: “Se produjo un error técnico. Gracias por darte cuenta. Vamos a arreglarlo y todo volverá a la normalidad pronto”.

 

De acuerdo con el sitio detectordefallos.mx, desde las 00:22 de este viernes se reportaron los primeros problemas al presentar intermitencia; a partir de las 7 de la mañana hubo un repunte del error y afectó con mayor intensidad.

 

Foto: Internet

La Cámara de Diputados aprobó la Ley de Aviación Civil, misma que contempla multas a las aerolíneas que pueden ir de 150 mil 980 pesos a 377 mil 450 pesos por concepto de sobreventa de boletos, retrasos atribuibles a la empresa o cancelación de los vuelos. Se incluye también diversas indemnizaciones para los usuarios.

 

Con 422 votos a favor, fueron aprobadas las reformas a la Ley de Aviación Civil y con 338 votos a favor, 55 en contra y cinco abstenciones las reformas a la Ley de Protección al Consumidor, y es que de acuerdo a varios legisladores, los diversos abusos por parte de las aerolíneas, que hasta ahora han operado sin una ley que sancione sus irregularidades, fueron los motivos que hicieron fueran aprobados dichos dictámenes.

 

Miguel Ángel Salim Alle, diputado de la bancada panista e impulsor de la iniciativa en materia de puntualidad aérea, aseguró que si bien estos cambios no son suficientes, son un primer e importante paso para avanzar en la regulación adecuada del sector aeronáutico “y en defensa de millones de usuarios que desde hace años han visto cómo se deteriora la calidad del servicio sin que la autoridad intervenga en la regulación de un bien público como en el espacio aéreo”.

 

Entre otras medidas, las aerolíneas deberán publicar en sus páginas web el número de fallas que presentan, sobre lo que el diputado del PRI, Daniel Torres Cantú, señaló que la medida es  “para que los ciudadanos antes de comprar un boleto puedan ver cuál aerolínea tiene menos quejas, cuál tiene más retrasos, cuál tiene más sanciones por incumplir la Ley de Aviación Civil y que pueda tener el usuario toda la libertad de poder escoger con quien volar”.

 

 

 

 

Con información de Excélsior / Foto: Twitter