Una falla en los servicio de un proveedor de internet de la Administración Federal de Aviación estadounidense obligó a registrar de forma manual las rutas de vuelo entre Estados Unidos y México lo que generó demoras en los vuelos, informaron las autoridades del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM).

El AICM indicó a través de su cuenta de Twitter que debido a una «falla en el servicio de un proveedor de internet» de la Administración Federal de Aviación (FAA) no se están comunicando los planes de vuelo en un sector que integra Estados Unidos y México.

La AICM dijo que como consecuencia de esa falla los planes de vuelo se comenzaron a registrar de forma manual con demoras consiguientes, aunque no ofreció detalles sobre los sectores afectados por la contingencia.

Al respecto, el Servicio a la Navegación en el Espacio Aéreo Mexicano señaló en su cuenta de Twitter que el problema generado con la transmisión en los planes de vuelo afectó a las aerolíneas que tienen contratado el servicio de carga y balance con externos, y agregó que todas las operaciones se están atendiendo sin mayores contratiempos.

En entrevista con el diario 24 Horas, el presidente de la Comisión de Derecho Aéreo del Ilustre y Nacional Colegio de Abogados de México (INCAM), Francisco Serrano Orozco, dijo que la falla no representa un peligro a la navegación aérea, sino que simplemente genera demoras debido a que los planes de navegación «se hacen a la antigua, a mano en las oficinas de la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) de cada aeropuerto».

Recordemos que hace dos meses la FAA degradó a México a la categoría 2 en aviación civil alegando que no alcanzaba los estándares mínimos de seguridad de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), una dependencia de la Organización de las Naciones Unidas que reglamenta y norma la aviación mundial.

Según ha informado el AICM, las fallas se han prolongado por más de 4 horas.

Ana Paula Ordorica es una periodista establecida en la Ciudad de México. Se tituló como licenciada en relaciones internacionales en el Instituto Tecnológico Autónomo de México (ITAM) y tiene estudios de maestría en historia, realizados en la Universidad Iberoamericana.



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