Un juez federal otorgó una suspensión definitiva contra la planeación, construcción, desarrollo y acondicionamiento del tramo 5 del Tren Maya, uno de los megaproyectos del gobierno del presidente Andrés Manuel López Obrador (AMLO).
El Juzgado Primero de Distrito de Yucatán concedió este recurso a un grupo de buzos que desean proteger la selva y el acuífero, según anunció la organización Defendiendo el Derecho a Un Medio Ambiente Sano (DMAS).
“Se concede a J.G.U.B., G.D.M. y V.F.D. la suspensión definitiva de los actos que reclaman al Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur) y Fonatur Tren Maya, Sociedad Anónima de Capital Variable, por los motivos expuestos en el considerando octavo. Notifíquese, y electrónicamente a la parte quejosa”, señaló la resolución del juez.
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— Dmas AC (@AcDmas) May 30, 2022
El amparo 884/2022 fue tramitado por buzos profesionales calificados en inmersiones en cuevas el 30 de marzo pasado, motivado por la deforestación que se inició hace tres meses en Playa del Carmen, Akumal, Tulum y en los alrededores del lugar turístico conocido como Río Secreto.
Adrián Novelo, juez primero de distrito en Yucatán, concedió la suspensión definitiva, al reconocer que la construcción no cuenta con una Evaluación de Impacto Ambiental, la MIA, un requisito oficial que tenía que estar listo antes de haber iniciado la obra y consideró que “existe el peligro inminente que se ejecuten obras con daños irreversibles”.
Aunque se trata de una suspensión definitiva, el gobierno aún puede apelar y subsanar los documentos faltantes o recurrir a otras instancias para reactivar la construcción del tramo 5, que está a cargo del Ejército.
El Tren Maya, una de las obras prioritarias del presidente López Obrador, con una inversión de alrededor de 200,000 millones de pesos, plantea construir cerca de 1,554 kilómetros de vía férrea en cinco estados del país: Chiapas, Tabasco, Campeche, Yucatán y Quintana Roo.
Pero desde antes del arranque de las obras, en junio de 2020, algunas organizaciones civiles presentaron recursos legales contra su construcción. En los últimos meses, activistas y actores crearon la campaña “Sélvame del Tren” que pide al gobierno suspender el tramo 5, que va de Playa del Carmen a Tulum, por haber generado la tala de miles de árboles y contaminación a ríos subterráneos.
El presidente López Obrador aseguró que su gobierno enfrentará los amparos en contra de la construcción del tramo 5 del Tren Maya y acusó a “pseudoambientalistas” de promoverlos. Además, ha defendido el decreto que permite que se siga construyendo el Tren Maya sin que haya Manifestación de Impacto Ambiental (MIA) pues ha dicho que es legal y está validado por la autoridad judicial.
