La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) informó que la auditoría final de la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA), para que el país recupere la categoría 1 en seguridad aérea, se podría llevar a cabo en la semana del 15 de mayo.
Durante la inauguración de la quinta edición de la Feria Aeroespacial Mexicana (Famex) que se desarrolla en la Base Aérea No. 1, en Santa Lucía, en el Estado de México, el titular de la SICT, Jorge Nuño Lara, confirmó que de seguirse el calendario propuesto, en junio se completarían los trámites restantes para recuperar la categoría.
Recordemos que hace una semana, la Cámara de Diputados aprobó, con 470 votos a favor y una abstención, reformas a la Ley de Aviación Civil y a la Ley de Aeropuerto con el objetivo de que México recupere la categoría 1 en seguridad aérea. El dictamen se turnó al Senado.
Nuño Lara dijo que tras esos cambios en la ley se le dará mayor certeza a la FAA y se podría programar la primera auditoría para el próximo 15 de mayo.
“Esto nos permitirá calendarizar la visita que tendría que hacer la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos para hacer la auditoría final y estamos esperando que pueda ser para la semana del 15 de mayo”, dijo a medios tras la inauguración del evento.
“Confiamos en que podemos recuperar la categoría 1 en junio próximo, en lo que se hacen todos los trámites internos en Estados Unidos”, añadió.
Y es que desde finales de enero pasado, el gobierno recibe asistencia técnica de la FAA para que el país esté preparado y pueda recuperar cuanto antes la categoría 1 en materia de seguridad aérea.
Por haber perdido este nivel, México no puede abrir nuevas rutas hacia Estados Unidos desde mayo de 2021.
Nuño Lara dijo además que ya se han resuelto el 75% de las observaciones hechas por la FAA y el 25% restante se cumplirá una vez que el Senado apruebe los cambios a la Ley.
Fue el 25 de mayo de 2021 cuando la FAA degradó de categoría 1 a categoría 2 la calificación de seguridad de la aviación debido a su rediseño del espacio aéreo en el Valle de México.
El rediseño del espacio aéreo fue una de las modificaciones que originó la construcción y entrada en operación del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), inaugurado el 21 de marzo de 2022 luego de tres años en construcción, obra que ha afrontado críticas por operar limitados vuelos.
