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Esta tarde se informó que al menos 65 pasajeros de los que viajaban en el vuelo de Aeroméxico que se desplomó la tarde de ayer en Durango, son de nacionalidad estadounidense.

La información fue confirmada por un funcionario de la embajada de Estados Unidos en México, quien pidió permanecer en el anonimato, a la agencia Reuters.

La confirmación de la embajada coincide con lo que este miércoles declaró el Director General de Protección Civil de la Secretaría de Gobernación, Ricardo de la Cruz Musalem, quien confirmó que viajaba “una cantidad importante de extranjeros en el avión”.

Detalló que algunos de estos extranjeros cuentan con doble nacionalidad y algunos solamente con una. Indicó que “significativamente” eran de de Estados Unidos, aunque también había un ciudadano español y una colombiana.

Al respecto confirmó que se está coordinando la Secretaría de Relaciones Exteriores, mediante la delegada del estado, con los diferentes consulados o embajadas.

Adicional informó que son 22 personas las que permanecen hospitalizadas, todas en estado de salud estable y la mayoría fuera de peligro.

 

Con información de Reuters / Foto: Archivo APO

La Secretaría de Comunicaciones y Transportes informó que el aeropuerto ‘Guadalupe Victoria’ de Durango opera con normalidad tras el accidente de un avión de Aeroméxico, ocurrido el día de ayer por la tarde.

En un comunicado, la dependencia reiteró que no hubo víctimas fatales por la caída del avión, y señaló que la mayor parte de los pasajeros han sido dados de alta.

Además, informó que ya iniciaron los trabajos de la Comisión Investigadora y Dictaminadora de Accidentes de Aviación, que realizará sus actividades en los términos del Anexo 13 del Convenio de Aviación Civil Internacional.

En esta comisión participan representantes de la DGAC, responsable de la investigación por ser el país donde ocurrió el accidente y al que pertenece la matrícula de la aeronave; de la empresa Embraer, fabricante; y de la Junta Nacional de Seguridad del Transporte y la Administración Federal de Aviación de los Estados Unidos de América, país de fabricación de los motores.

La investigación se encuentra en la fase inicial, que consta de la recopilación de información y evidencias.

Por otra parte, la delegación estatal del Instituto Mexicano del Seguro Social en Durango informó que fueron dados de alta 11 de los 13 lesionados del accidente, atendidos en el Hospital General de Zona No.1 de dicha entidad.

Tras el accidente de un avión Embraer 190 de Aeroméxico Connect, ocurrido en Durango el día de ayer, comenzó a difundirse a través de las redes sociales un video grabado desde el interior de la aéronave por uno de los pasajeros.

La grabación de 23 segundos fue hecha por Ramin Parsa, un evangelista iraní-americano, quien captó el momento del percance.

En el clip se puede apreciar la lluvia a través de la ventana del avión y se escucha un estallido antes de que se corte la grabación.

Tanto el video como los testimonios de los pasajeros dan cuenta de las malas condiciones del clima con intensa lluvia, neblina y cielo gris, por lo que se señala que las condiciones climaticas adversas pudieron provocar el accidente.

Algunos pasajeros relataron que el avión había sido golpeado por un rayo, lo que, a su parecer, desencadenó el incidente.

Este miércoles por la tarde será definida la situación jurídica del conductor del camión de la empresa refresquera Jarritos que provocó el choque en la carretera Topilejo- Xochimilco en el que 20 personas resultaron heridas y dos de ellas fallecieron debido a las lesiones causadas por el impacto el sábado pasado.

El lunes le fue decretada prisión preventiva por una juez de Control, toda vez que los peritajes realizados por la Procuraduría de Justicia capitalina determinaron que este choque no fue provocado por una falla mecánica, tal como el conductor argumentaba.

En conferencia de prensa ese mismo día, el subprocurador de Averiguaciones Desconcentradas, Guillermo Terán Pulido, señaló que los peritajes en mecánica arrojaron que el chofer conducía a exceso de velocidad y no puso la debida atención, por lo que se impactó contra una camioneta de transporte público.

La juez fijó este 1 de agosto para determinar la situación jurídica del conductor y su posible vinculación a proceso, de acuerdo con Terán Pulido.

De ser encontrado culpable de los cargos que se le imputan, el acusado podría alcanzar una pena de hasta ocho años de prisión.

Aeroméxico lamentó profundamente el accidente ocurrido la tarde de este martes en su vuelo AM2431, procedente de Durango hacia la Ciudad de México.

En conferencia de prensa, el Director General de Grupo Aeroméxico, Andrés Conesa dijo: “Nuestro corazón está con los afectados y sus familias. Estamos profundamente tristes y conmovidos por este incidente, y nos gustaría reiterar, en primer término, que la familia de Grupo Aeroméxico extiende su apoyo, pensamientos y oraciones a los afectados y sus familiares. Estamos haciendo todo
lo que está a nuestro alcance para asistirlos a ellos y a sus familias”.

Aeroméxico confirmó que en el avión viajaban 88 pasajeros adultos, nueve menores de edad, dos infantes y cuatro integrantes de la tripulación, dos pilotos y dos sobrecargos, y hasta el momento no se reportan pérdidas humanas, gracias a la oportuna actuación de la tripulación y los pasajeros.

La aeronave siniestrada es un Embraer 190 con matrícula XA-GAL, la cual cuenta con una antigüedad de 10 años y es operada por Aeroméxico desde 2014.

La aerolínea destacó que su prioridad es atender las necesidades de los afectados y sus familiares, por lo que
los pasajeros y tripulación que lo requirieron fueron atendidos en unidades médicas cercanas, además Aeroméxico puso a disposición transportación gratuita para familiares de los pasajeros afectados hacia Durango y colabora estrechamente con las autoridades competentes, particularmente con la Dirección General de Aeronáutica Civil, para establecer las causas de este accidente.

El proceso de investigación tras el accidente de un avión de Aeroméxico en el Aeropuerto Guadalupe Victoria de Durango, tomará meses, informó el director de Aeronáutica Civil, Luis Gerardo Fonseca Guzmán.

En entrevista con MVS radio, Fonseca Guzmán afirmó: “La investigación queda a cargo de Aeronáutica Civil, pero el proceso llevará meses”.

Y señaló que hasta el momento “no existe ningún indicio de las causas del accidente. Hay muchos factores señalados, sin embargo, deberán ser analizados por la unidad de investigación”.

Con respecto a los lesionados, el funcionario informó que “sólo permanecen hospitalizadas 49 personas que viajaban en el vuelo; el piloto se reporta como grave, pero estable, y una menor que sufrió quemaduras”.

Fonseca Guzmán dijo que es muy pronto para determinar las causas del percance: “Por el momento es muy temprano para determinar las causas del desplome, lo que sabemos es que durante la trayectoria inicial de despegue sufrió algún percance, salió de la pista y sufrió diversos tipos de daños”.

No obstante, aseguró que la autoridad será puntual en informar de los resultados de la investigación.

El vuelo 370 de Malaysia Airlines, desaparecido desde 2014, probablemente fue desviado de su rumbo en forma deliberada y dirigido al sur del Océano Índico, según el reporte de seguridad del Gobierno malasio sobre la catástrofe publicado este lunes.

El MH370 desapareció el 8 de marzo de 2014 mientras volaba de Kuala Lumpur a Beijing con 239 pasajeros a bordo. Los investigadores nunca pudieron explicar por qué el avión abandonó su ruta poco después de iniciado el vuelo, atravesó Malasia y luego voló hacia el sur sobre el Océano Índico.

Es difícil atribuir el cambio de rumbo a una falla del sistema, según el texto. “Es más probable que tales maniobras se deban a que los sistemas fueron manipulados”, detalló el Gobierno de Malasia.

Los expertos trazaron el rumbo del Boeing 777 después de analizar las conexiones de datos con un satélite.

El informe de 449 páginas no ofreció demasiado para resolver el mayor misterio de la aviación moderna y no asignó responsabilidades específicas.

No hay nada que indique que el avión evadía el radar ni evidencias de cambios de comportamiento de la tripulación, explicaron en el documento. Partes significativas del sistema eléctrico del avión, incluida la función de piloto automático, probablemente hayan funcionado durante todo el vuelo, dice el informe.

“No podemos determinar con certeza las razones por las que la aeronave se desvió de la ruta planeada e informada”, comentó a los periodistas Kok Soo Chon, inspector en jefe del equipo de investigación del MH370. “La posibilidad de que haya intervenido un tercero no puede excluirse”.

Sin la ayuda de las grabadoras de datos de la cabina de mando, los equipos de búsqueda sólo pudieron adivinar qué pasó en los últimos momentos del vuelo.

El análisis del Gobierno australiano sugería que el MH370 se quedó sin combustible antes de caer en picada –a unos 7 mil 600 metros por minuto- al agua.

Otros investigadores especularon que una persona tomó el control hasta el final, haciendo planear el avión sobre el océano fuera del límite más alejado de cualquier zona de búsqueda.

Algunos restos del MH370 aparecieron en África pero no se ha recuperado ningún cuerpo. Una nueva búsqueda submarina efectuada este año por la empresa estadounidense de exploración Ocean Infinity terminó sin éxito.

A un día del accidente ocurrido en la carretera Xochimilco – Topilejo, en donde un camión repartidor de refrescos embistió a una camioneta de pasajeros, la Secretaría de Salud del gobierno de la Ciudad de México dio a conocer que han sido dadas de alta cinco personas, pero aún siguen hospitalizadas 13 más.

En los hospitales de Xoco, Balbuena, Legaría, la Villa, Ajusco Medio, Rubén Leñero, San Juan de Aragón, Iztacalco y la Cruz Roja de Polanco, están internados los lesionados.

Por medio de una tarjeta informativa, el Gobierno de la Ciudad de México afirmó que se ha atendido a pacientes y familiares en servicios de contención emocional, alimentos e ingreso a programas sociales.

Cabe recordar que el conductor del camión repartidor que impactó a la unidad de transporte público fue puesto a disposición del agente del Ministerio Público que integra la carpeta de investigación correspondiente para deslindar responsabilidades.

Este sábado se registró un accidente automovilístico en la carretera Xochimilco-Topilejo, a la altura de la colonia Pedregal de San Francisco, lo que dejó un saldo de quince personas lesionadas, entre las que se encuentran tres menores de edad. De ellas, siete se reportan en estado grave de salud.

Hasta el momento no se reportan fallecidos.

El titular de la Secretaría de Seguridad Pública de la Ciudad de México, Raymundo Collins, informó que un camión refresquero fue el que impactó por la parte trasera a una camioneta de transporte público tipo ‘Urvan’, lo que provocó que se proyectara contra la fachada de un domicilio.

Collins señaló que aparentemente el vehículo no se quedó sin frenos, como se había reportado en un inicio. Sin embargo, descartó que el conductor se encontrara en estado de ebriedad como se dijo al principio. Ante esto, la PGJ hará el peritaje correspondiente para determinar qué sucedió.

El chofer del vehículo refresquero ya se encuentra detenido.

Cabe recordar que helicópteros del ‘Agrupamiento Cóndores’ trasladaron a los heridos a la Cruz Roja de Polanco, al Hospital General de Balbuena y a los Infantiles de Legaría y Aragón.

La Fiscalía General de Justicia del Estado de México (FGJEM) informó que luego de diversas diligencias ministeriales, tanto de campo como de gabinete, se pudo concluir que el chofer de la unidad de transporte público que estuvo involucrada en un accidente en la autopista México-Pachuca el pasado 20 de julio circulaba a exceso de velocidad.

La dependencia indicó que se pudo recrear el percance vehicular en donde participaron dos unidades de transporte público, así como un tractocamión con caja acoplada, y que tuvo lugar en el kilómetro 17.2 de la autopista México-Pachuca, a la altura de la colonia San Carlos, en el municipio de Ecatepec.

Para determinar las causas del incidente, se llevaron a cabo pruebas periciales entre las que destacaron la inspección en el lugar de los hechos, criminalística, fotografía y tránsito terrestre.

“Se ha podido determinar que antes de la colisión la camioneta tipo Urvan se desplazaba por carriles centrales, a una velocidad aproximada de 120 kilómetros por hora, en una zona donde existen señalamientos restrictivos de velocidad de 90 kilómetros por hora”, además de que el conductor de la unidad de transporte público realizó maniobras de cambio de carril sin cerciorarse que pudiera efectuar dicha maniobra sin que pusiera en riesgo su propia integridad física y la de los demás usuarios que transportaba. 

Explicó que se determinó que el tractocamión con caja acoplada circulaba por el carril de extrema derecha de la vía, a una velocidad aproximada de 50 kilómetros por hora.

Precisó que el conductor de la camioneta en la que viajaban las 13 personas que lamentablemente perdieron la vida, está siendo atendido en un hospital de la zona ya que resultó con diversas lesiones. Sin embargo detalló que se encuentra bajo custodia policial y su situación legal se determinará conforme a derecho corresponda.

 

La empresa Global Air, apoderada del avión de Cubana de Aviación que se accidentó en mayo pasado tras despegar del aeropuerto de La Habana, informó el resultado de los análisis que se practicaron a las cajas negras de la aeronave que se recuperaron.

La empresa indicó que al hacer un análisis a los registrados de voz y vuelo, conocidas como cajas negras, revelaron que “la tripulación despegó la aeronave con un ángulo de ascenso muy pronunciado, creando una falta de sustentación que trajo como consecuencia el desplome de la aeronave”.

Precisaron que las cajas negras permitieron que se reconstruyera el vuelo en un simulador para reproducir las maniobras que la tripulación realizaba durante la operación hasta el momento del accidente.

Los análisis se hicieron corrieron a cargo de investigadores del Instituto de Aviación Civil de Cuba, la Dirección General de Aeronáutica Civil de México, la Federal Aviation Administration y el Buró de Investigación de Accidentes.

Señalaron que la empresa ha venido asumiendo su compromiso con las víctimas desde que se suscitó el accidente, sin embargo acusaron que han sido víctimas de declaraciones inverosímiles de dos ex empleados de la empresa que condujeron a que la autoridad aeronáutica suspendiera las actividades de la compañía de manera ilegal.

“Lamentablemente por el fallo humano perdieron la vida 109 personas y por la incompetencia y mala fe de 4 funcionarios y 2 ex trabajadores, están matando los sueños y el empleo de 70 familias”, indico Manuel Rodríguez Campo, director general de Global Air.

 

Los cuerpos de dos argentinos, una mexicana y un saharaui-español que figuran entre las 111 víctimas del accidente aéreo del pasado viernes en La Habana fueron identificados en las últimas horas, informó hoy una fuente oficial.

Se trata del matrimonio argentino de turistas formado por Beatriz Cifuentes y Oscar Hugo Almaras, el saharaui Mohamed Hach (también con nacionalidad española) y la turista mexicana Isela Savala, cuatro de los once extranjeros fallecidos en el siniestro del vuelo DMJ-972 de Cubana de Aviación que se estrelló poco después de despegar del aeropuerto de la capital.

El resto de los fallecidos en el accidente eran todos cubanos (100), más de la mitad de ellos originarios de la provincia de Holguín, a donde se dirigía el vuelo.

Con esta nueva información de las víctimas extranjeras, solo quedaría por identificar oficialmente a la sobrecargo mexicana Abigail Hernández, una de los seis miembros de la tripulación de la aeronave.

El director del Instituto de Medicina Legal de La Habana, Sergio Rabell, explicó que tanto en el caso de los extranjeros como de los cubanos son las familias, o las embajadas, las que deciden si quieren cremar los cuerpos en La Habana o prefieren trasladar los restos íntegros a su lugar de origen.

Hasta el momento los forenses cubanos han identificado a 58 de las 111 víctimas del accidente, al que solo sobrevivieron dos mujeres que se encuentran internadas en un hospital de la capital.

 

Con información de EFE / Foto: Archivo APO

Luego del accidente del pasado viernes en Cuba, la Dirección General de Aeronáutica Civil informó que la empresa Aerolíneas Damojh, S.A. de C.V. inició un proceso de verificación extraordinaria para asegurar que las condiciones actuales de operación cumplan con la normatividad vigente, así como para recopilar información que coadyuve a la investigación del accidente.

Por dicha razón, se notificó a la empresa la suspensión temporal de actividades en tanto se lleva a cabo la verificación.

La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) informó que los concesionarios y permisionarios de transporte aéreo están sujetos de una verificación anual, para constatar que se garanticen las condiciones máximas de seguridad y de operación en la prestación de los servicios.

Reiteró que la empresa Aerolíneas Damojh, S.A. de C.V., fue sujeta de verificaciones anuales, la más reciente en noviembre de 2017, y sus aeronaves han renovado sus certificados de aeronavegabilidad cada dos años, los últimos otorgados en agosto y octubre de 2017 tal como la Ley lo señala.

Expuso que luego de un incidente ocurrido el 4 de noviembre de 2010, en el que una aeronave de la empresa aterrizó de emergencia en Puerto Vallarta por una falla del tren de aterrizaje de nariz, la empresa fue sujeta de una verificación extraordinaria, que incluyó la suspensión de operaciones del 11 de noviembre al 18 de diciembre de 2010, levantada al acreditarse que había solventado las observaciones realizadas.

Sin embargo en 2013 el Capitán Marco Aurelio Hernández presentó una denuncia que llevó a cabo otra verificación mayor extraordinaria del 4 al 8 de noviembre de ese año, por la que también se suspendió una de las aeronaves hasta que se presentara la documentación para atender los requerimientos de la verificación, lo que ocurrió el 10 de enero de 2014.

 

Foto: Twitter @OMEGAVATAR

Tal como se había informado, la aeronave marca Boeing, modelo B737-201 ADV, matrícula XA-UHZ, que se accidentó esta tarde en Cuba, era operada por la empresa Aerolíneas Damojh, S.A. de C.V., empresa de origen mexicano

En un breve reporte, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) informó que durante el despegue, la aeronave aparentemente sufrió una falla y se precipitó al terreno accidentándose entre el Aeropuerto Internacional de la Habana y la localidad de las Vegas ubicada a 10 kilómetros de dicho Aeropuerto.

Informó que la tripulación estaba integrada por el capitan Jorge Luis Núñez Santos; el capitan Miguel Ángel Arreola Ramírez; la sobrecargo mayor, María Daniela Ríos y las sobrecargos Abigail Hernández García y Beatriz Limón, todos de nacionalidad mexicana.

Sobre la situación que guarda la empresa ante las autoridades mexicana, se informó que Aerolíneas Damoji se creó en 1990, y que cuenta con una flota de 3 aeronaves; 2 de ellas B737-300 y 1 B737-201. Adicional se confirmó que contaba con el Certificado de Explotador de Servicios Aéreos (AOC) número DMJ/2003, con fecha de vencimiento 20 de enero de 2020, lo cual le otorga el permiso para establecer y explotar servicio público de transporte aéreo nacional no regular de fletamento de pasajeros número TAN-TN-370.

“Aerolíneas Damojh, S.A. de C.V., cuenta con los permisos y la autorización correspondiente para realizar operaciones en Subservicio (arrendamiento húmedo) con Cubana de Aviación, en vuelos de fletamento, manteniendo la aerolínea toda la documental correspondiente en regla”, indica el comunicado.

A través de sus redes sociales el Presidente Enrique Peña Nieto expresó sus condolencias al pueblo cubano, por el accidente de esta tarde, así como a los familiares de los connacionales fallecidos en los hechos.  Indicó que la embajada de México en Cuba realiza un seguimiento puntual a los hechos y ha ofrecido a las autoridades cubanas asistencia técnica para la investigación y atención del incidente.

Al respecto la cancillería mexicana expresó sus condolencias a las familias de los mexicanos que lamentablemente fallecieron en el accidente, aunque no indicó si sólo se refería a la tripulación o había más.

Medios locales reportaron que a excepción de la tripulación, cinco eran las personas extranjeras que viajaban en el avión y que habrían perdido la vida, sin embargo hasta ahora no se tiene información oficial.

 

Una camioneta embistió este lunes a una decena de peatones en el centro de Toronto, dejando un saldo de “ocho a diez” personas heridas, anunció la policía de la capital económica de Canadá.

De acuerdo con reportes de la policía, “la colisión” ocurrió a las 13 horas con 27 minutos, hora local, sin precisar si se trató de un acto deliberado o accidental.

Los hechos ocurrieron entre la calle Yonge y la avenida Finch, una importante intersección del norte de Toronto.

De acuerdo con la cadena pública CBC, el conductor se dio a la fuga en un inicio. Sin embargo, la Policía anunció su detención poco después.

Las fuerzas de seguridad han desplegado un cordón de seguridad y han pedido a la población evitar la zona.

El primer ministro de Canadá, Justin Trudeau, expresó sus condolencias a las víctimas. “Nuestros corazones están con todos los afectados”, dijo. Se espera que haga una declaración más detallada en las próximas horas.

El Ministerio chino de Relaciones Exteriores confirmó este lunes la muerte de 32 turistas de esa nacionalidad en un accidente vial en una carretera de Corea del Norte, en el que otros dos connacionales también resultaron heridos.

El vocero del Ministerio de Relaciones Exteriores, Lu Kang, informó que el percance ocurrió el domingo por la noche en la provincia Hwanghae del Norte, al sur de Pyongyang.

“China envió un grupo de trabajo con expertos médicos a la República Popular Democrática de Corea al mediodía del lunes después de que un importante accidente de tránsito se produjo la noche del domingo”, dijo Lu, sin ofrecer más detalles de lo ocurrido.

El funcionario del Ministerio de Relaciones Exteriores de China destacó que hasta esta tarde, las labores de rescate en la zona del siniestro están en marcha.

El accidente también causó la muerte de cuatro ciudadanos norcoreanos y lesiones a dos turistas chinos, cuya situación es “extremadamente crítica”, destacó el vocero.

El funcionario transmitió las condolencias del gobierno a los ciudadanos chinos y a los norcoreanos que murieron en el accidente, y expresó su profunda solidaridad con los heridos y a las familias de las víctimas.