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Dos de las principales aerolíneas estadounidenses, United y American Airlines, anunciaron hoy que no transportarán a menores indocumentados que hayan sido separados de sus familias con motivo de la llamada política de  “tolerancia cero” de La Casa Blanca.

La decisión de ambas compañías, que podrían haber sido empleadas por las autoridades para trasladar a menores desde los pasos de entrada a Estados Unidos hasta alguno de los más de cien centros para repartidos por el país, supone un nuevo revés para el presidente Donald Trump.

“El proceso de separación familiar que ha sido ampliamente publicitado no concuerda en absoluto con los valores de American Airlines. Nosotros unimos a las personas, no las separamos”, dice el comunicado publicado por la empresa.

En la nota, la aerolínea reconoce que tiene contratos con el Gobierno federal, pero explica que estos no detallan “información relativa a los motivos del viaje”. American Airlines aseguró además que no tiene conocimiento de que sus aviones hayan sido empleados para trasladar a menores indocumentados. “Estaríamos profundamente decepcionados en caso de que haya sido así”, se agrega en la nota.

Por otro lado, la cadena de televisión ABC difundió hoy un comunicado de un alto ejecutivo de United, cuyo nombre no ha sido revelado, en el que subrayó que la actual política migratoria de la Administración estadounidense “entra en profundo conflicto con los valores de la compañía”.

 

Con información de EFE / Foto: Twitter

En el contexto de la entrada en vigor de las nuevas disposiciones legales de la Ley de Aviación Civil, la Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco) informó la aplicación de multas por 22.4 millones de pesos a cinco aerolíneas por realizar cobros indebidos por la primera maleta documentada en vuelos desde la Ciudad de México a Estados Unidos y Canadá, establecidas en procesos iniciados en abril pasado.

 

 

La multa fue aplicada pues dichos cobros “contraviene disposiciones de la Ley Federal de Protección al Consumidor (LFPC), la Ley de Aviación Civil (LAC) y su reglamento” indicó la dependencia a través de un comunicado de prensa. Se informó que mantiene procesos abiertos en contra de United Airlines y American Airlines por esta misma infracción. 

 

La dependencia informó que se determinó que las aerolíneas sancionadas han incurrido en publicidad engañosa, actos discriminatorios, cláusulas abusivas en sus contratos de adhesión y otras prácticas que violentan los derechos de los pasajeros.

 

Las multas impuestas fueron:

 

La Profeco señaló que de acuerdo con las modificaciones que entran en vigor hoy martes 27 de junio, las aerolíneas deben:

  • Informar a los pasajeros a través de medios electrónicos y en módulos de atención las causas de retrasos, demoras y cancelaciones en vuelos.
  • En caso de retraso imputable a las aerolíneas, deberán indemnizar a los pasajeros de acuerdo con el artículo 47 Bis de la Ley de Aviación Civil, en los siguientes términos:
    • En demoras superiores a una hora e inferiores a cuatro horas se compensará de acuerdo con las políticas de cada empresa, se ofrecerán descuentos para vuelos  en fecha posterior hacia el destino contratado y se brindarán alimentos y bebidas.
    • En el caso de demoras mayores a dos horas, pero menores a cuatro, los descuentos incluidos no podrán ser menores al 7.5% del precio pagado por el boleto, más alimentos y bebidas. Además, la línea aérea debe proporcionar a los pasajeros acceso a llamadas telefónicas y envío de correos electrónicos.
    • En demoras mayores a cuatro horas aplicarán las opciones de indemnización establecidas para “cancelación”, en las cuales se contemplan los siguientes supuestos: Reintegrar el precio del boleto o la proporción que corresponda a la parte no realizada del viaje, más una indemnización que no podrá ser inferior al 25% del precio del boleto, la cual deberá pagarse en un periodo máximo de 10 días naturales. La aerolínea debe ofrecer espacio en el primer vuelo disponible, proporcionar acceso a llamadas telefónicas, correos electrónicos,   de ser necesario otorgar alimentos, alojamiento y transporte desde y hacia el aeropuerto.  Cambiar el vuelo por una fecha posterior, en la que se aplica la indemnización de por lo menos el 25% del precio original del boleto.
  • Los usuarios tienen derecho a transportar como mínimo, y sin cargo alguno, 25 kilos de equipaje documentado y hasta dos piezas de equipaje de mano de no más de 10 kilogramos, en vuelos nacionales e internacionales que tengan como origen nuestro país.
  • Las aerolíneas están obligadas a informar a los consumidores los términos, condiciones, políticas de compensación y listados de sus derechos contenidos en la Ley de Aviación Civil, al comprar el boleto y en los módulos de atención al pasajero.

 

 

Con información de Excélsior / Foto: Twitter

Este lunes fue publicado en el Diario Oficial de la Federación (DOF), el decreto de la Ley de Aviación Civil, que da paso a nuevas disposiciones y que entrarán en vigor el día de mañana, aunque las aerolíneas tendrán 90 días para adecuar sus procedimientos y cumplir con las nuevas disposiciones.

 

En el caso de las demoras, la nueva ley estipula que en casos de demoras por causas imputables a las empresas, tendrán que compensar a los pasajero afectados con hasta el 25% del costo del boleto de avión. En el tema de equipaje, se contempla que los pasajeros podrá transportar como mínimo y sin cargo alguno, 25 kilogramos de equipaje cuando los vuelos se realicen en aeronaves con capacidad para 20 pasajeros o más, y 15 kilogramos cuando la aeronave sea de menor capacidad.

 

Se incluye que los pasajeros que lleven a un menor de 2 años en sus piernas, la aerolínea no tendrá que cobrar la emisión del boleto. Al respecto se mantiene que este pasajero no gozará de derecho para transportar franquicia de equipaje del menor. Otro punto que se incluye es que si un pasajero compra un vuelo redondo o con escalas, la aerolínea no condicione el abordaje de uno de los tramos al vuelo o tramo anterior.

 

Con información de Reforma / Foto: Archivo APO

De acuerdo a información del diario The Independent, el teatro Old Vic de Londres ha sido evacuado por una amenaza de bomba, durante la presentación de una obra.

 

De acuerdo a la policía local, fueron alertadas de la posible amenaza de bomba por lo que se procedió a cerrar las calles aledañas y la movilización de agentes de la unidad especializada, quien revisó el lugar con el fin de descartar la presencia del artefacto. Luego de que la policía desalojó a todos los asistentes, la alerta fue desactivada al no encontrar indicios de peligro. 

 

Por otro lado, la aerolínea británica British Airways canceló todos sus vuelos desde los aeropuertos de Heathrow y Gatwick, los más grandes de Londres.

 

La cancelación se debió a una gran falla del sistema que se ha presentado durante todo el día, lo que ha causando una importante interrupción de las operaciones de la terminal. “No hay evidencia de que se trate de un ciberataque”, dijeron funcionarios de la aerolínea.

“Las terminales de Heathrow y Gatwick se han congestionado en extremo y hemos cancelado todos los vuelos desde Heathrow y Gatwick anteriores a las 6 p.m. de hoy en Reino Unido, así que por favor no acudan a los aeropuertos”, dijo British Airways en un comunicado.

 

Con información de Agencias / Foto: Twitter

La Cámara de Diputados aprobó la Ley de Aviación Civil, misma que contempla multas a las aerolíneas que pueden ir de 150 mil 980 pesos a 377 mil 450 pesos por concepto de sobreventa de boletos, retrasos atribuibles a la empresa o cancelación de los vuelos. Se incluye también diversas indemnizaciones para los usuarios.

 

Con 422 votos a favor, fueron aprobadas las reformas a la Ley de Aviación Civil y con 338 votos a favor, 55 en contra y cinco abstenciones las reformas a la Ley de Protección al Consumidor, y es que de acuerdo a varios legisladores, los diversos abusos por parte de las aerolíneas, que hasta ahora han operado sin una ley que sancione sus irregularidades, fueron los motivos que hicieron fueran aprobados dichos dictámenes.

 

Miguel Ángel Salim Alle, diputado de la bancada panista e impulsor de la iniciativa en materia de puntualidad aérea, aseguró que si bien estos cambios no son suficientes, son un primer e importante paso para avanzar en la regulación adecuada del sector aeronáutico “y en defensa de millones de usuarios que desde hace años han visto cómo se deteriora la calidad del servicio sin que la autoridad intervenga en la regulación de un bien público como en el espacio aéreo”.

 

Entre otras medidas, las aerolíneas deberán publicar en sus páginas web el número de fallas que presentan, sobre lo que el diputado del PRI, Daniel Torres Cantú, señaló que la medida es  “para que los ciudadanos antes de comprar un boleto puedan ver cuál aerolínea tiene menos quejas, cuál tiene más retrasos, cuál tiene más sanciones por incumplir la Ley de Aviación Civil y que pueda tener el usuario toda la libertad de poder escoger con quien volar”.

 

 

 

 

Con información de Excélsior / Foto: Twitter 

La aerolínea United Airlines, prohibió el embarque de dos adolescentes y una menor de edad por vestir “leggins” en un vuelo entre Denver y Minneapolis.

 

La denuncia se llevó a cabo por  Shannon Watts, una activista contra las armas de fuego,  a través de Twitter, donde aseguró que el personal de seguridad de United Airlines detuvo a las tres pasajeras cuando iban a cruzar la puerta de embarque, y les informó que no podían abordar el avión con los leggings porque no se permitían prendas de spandex.

 

 

De acuerdo con la aerolínea, las pasajeras  usaban un beneficio proporcionado a familiares de los empleados, conocidos como pass riders.

 

United Airlines  dijo que las tres chicas a quienes no se les había permitido el ingreso al vuelo estaban dentro de esta categoría de viajeros y lamentablemente no cumplieron con  el código de vestimenta.

 

“Como en todas las compañías, tenemos un código de vestimenta que les pedimos seguir a nuestros empleados y pass riders”.

 

“Recordamos regularmente a nuestros empleados que cuando ubican un miembro de la familia o un amigo en un vuelo de forma gratuita como pasajero de reserva, deben seguir nuestro código de vestimenta”, señaló la aerolínea en un comunicado. Para la aerolínea, este tipo de pasajeros tampoco puede usar pantalones rasgados, chancletas u otras prendas que dejen ver la ropa interior.

 

En cuanto a las pasajeras, accedieron a cambiar de indumentaria y pudieron hacer su trayecto en un vuelo que salía más tarde y la aerolínea aseguró que esta medida no aplica para pasajeros en general.

 

 

Con información de Agencias /Foto: Especial 

A los primeros minutos de este sábado entró en vigor la nueva prohibición de llevar ordenadores en los aviones. Dicha medida fue impuesta por el gobierno de los Estados Unidos y Reino Unido para algunos vuelos provenientes de países árabes y de Turquía.

De acuerdo a testimonios obtenidos por la agencia AFP, diversos usuarios aceptaron la medida, aunque no están del todo conformes con la disposición. “Comprendo los aspectos de seguridad”, dijo Debbi Corfield, una británica que pretendía viajar a Estados Unidos. Recalcó que “el problema llegará cuando necesite trabajar a bordo, ya que mi tiempo de trabajo se reducirá”.

Diversoa analistas indican que las afectaciones comenzarán a hacerse visibles para los viajeros de negocios, para aquellas personas, que constantemente realizan viajes entre estos puntos, y quienes provechaban las horas de vuelo para adelantar pendientes de oficina.

La agencia reporta que en el aeropuerto de Dubái, uno de los más frecuentados del mundo, el personal Emirate Airlines, explicaba a los pasajeros la prohibición y presentaba “las actividades de ocio” previstas después del check-in, opción a la que tendrán que recurrir las aerolíneas a fin de compensar la prohibición de uso de aparatos.

Con información de El Financiero / Foto: Twiter

Canadá y Francia analizan sumarse al veto de aparatos electrónicos para los vuelos de Medio Oriente y el norte de África.

 

En días pasados Londres y Washington anunciaron la prohibición de estos aparatos con la finalidad de aumentar la seguridad en los aviones comerciales.

 

Las nuevas medidas de seguridad se basan en un informe de la inteligencia estadounidense, que afirma que la rama de Al-Qaeda en la península arábiga planea camuflar explosivos en estos dispositivos.

 

Los vuelos afectados son Royal Jordanian, EgyptAir, Turkish Airlines, Saudi Airlines, Kuwait Airways, Royal Air Maroc, Qatar Airways, Emirates y  Etihad.

 

Algunos países, como Turquía, ya han mostrado su descontento y han pedido explicaciones tanto a Washington como a Londres.

 

 

Con información de Huffington Post / Foto: Especial