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Para que México capture por completo la oportunidad de la relocalización de las manufacturas, mejor conocido como ‘nearshoring’, requerirá de más de 400,000 millones de dólares de inversión en infraestructura hacia 2032.

Así lo dio conocer el subsecretario de Transportes de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), Rogelio Jiménez Pons, al compartir estudios preliminares del Gobierno federal y la consultora MacKenzie.

“Un planteamiento, yo lo veo conservador, que se estima en más de 400,000 millones de dólares en infraestructura hacia 2032 para capturar por completo la oportunidad del ‘nearshorinng’ y esto creo va a aumentar”, aseveró en un conversatorio virtual del Colegio de Ingenieros Civiles de México.

En este sentido, detalló que la demanda de agua para uso industrial se incrementará entre un 34% y un 54% en los próximos ocho años, por lo que podría necesitar inversiones en este rubro por hasta 27,000 millones de dólares.

En energía, resaltó que la generación de electricidad debe de aumentarse hasta en un 53%, empujando inversiones en el sector eléctrico nacional por hasta 79,000 millones de dólares.

Para el sistema de transporte en el país estimó necesarias inyecciones de capital por hasta 250,000 millones de dólares; en tanto que para la construcción de parques industriales previó 48,000 millones de dólares; así como una necesidad creciente para urbanismo, es decir, vivienda y servicios.

Jiménez Pons también compartió que México podría beneficiarse de hasta 520,000 millones de dólares en inversión extranjera directa (IED) industrial para 2032, de aprovechar el “boom del nearshoring”, que estimó sea de hasta siete años.

También destacó el modelo de inversión mixta, a fin de que el Gobierno colabore en el desarrollo e inversión de mayor infraestructura.

Durante su exposición, Jiménez Pons también alertó que actualmente los costos logísticos en el país son del doble que en sus socios en el Tratado México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC), lo que le resta al país competitividad.

“Es un tema real, es un tema en el que estamos teniendo serias deficiencias en nuestro sistema logístico”, afirmó.

El funcionario lamentó que todas las ventajas competitivas como la ubicación geográfica, los costos de mano de obra, los recursos y el clima se terminan a “la hora de entrar los costos logísticos, esas ventajas empiezan a desaparecer”.

También dijo que la construcción de infraestructura transfronteriza en el norte del país requiere de “una compleja gestión” en Estados Unidos que involucra la firma del presidente estadounidense y podría tardar hasta 10 años.

“Se debe de buscar que el ‘nearshoring’ esté en la agenda bilateral de manera prioritaria, hoy no lo está”, expuso.

El secretario de Hacienda, Rogelio Ramírez de la O, estimó este martes que la Inversión Extranjera Directa (IED) en México en 2024 superará este año el récord de captación gracias a los beneficios de la relocalización de empresas o ‘nearshoring’.

“Los anuncios de inversión por parte de empresas internacionales nos permiten anticipar que durante este año y el siguiente seguiremos viendo cifras importantes de inversión extranjera directa, que podrían incluso superar a las de 2023”, señaló el funcionario.

Al participar en la decimoquinta conferencia del Consejo de las Américas realizado en Ciudad de México, Ramírez de la O argumentó que esta proyección de aumento en la IED responde principalmente a que las compañías extranjeras han dado su voto de confianza al país, no solo a nivel gubernamental sino en la perspectiva económica.

“Empresas de todo el mundo están mirando hacia nosotros para establecer operaciones y aprovechar las bondades de nuestro país”, aseveró.

Las declaraciones de Ramírez de la O se producen unos días después de que la Secretaría de Economía (SE) divulgara que las empresas extranjeras han hecho 93 anuncios de inversión para el país en lo que va del año, con una expectativa total de 36,153 millones de dólares.

En ese sentido, el titular de Hacienda dijo que México se consolidó en 2023 como el principal socio comercial de Estados Unidos, además de afianzarse como uno de los principales competidores en industrias como la automotriz.

“Las razones que hacen de nuestro país el destino ideal de la coyuntura son conocidas: una extensa red de tratados comerciales que tiene México, la posición geográfica fuerza laboral calificada y el entorno de estabilidad económica y social que prevalece en todo el país”, añadió el secretario.

Ramírez de la O reconoció que, aunque las oportunidades son abundantes, aún existen desafíos, pero confió en que en conjunto con el sector privado el país atenderá las necesidades que demanda la relocalización de empresas.

Recodemos que analistas han coincidido en que México es uno de los países más beneficiados por el ‘nearshoring’, un fenómeno en el que empresas trasladan sus cadenas de producción para estar más cerca de sus principales mercados, en particular, de Asia a Norteamérica.

Finalmente, Ramírez de la O anticipó que la IED va a ser un “catalizador regional”, pues hasta ahora, dijo, el país tiene una mayor capacidad productiva que en 2018, cuando inició la administración del presidente Andrés Manuel López Obrador (AMLO).

“Hay inversiones estratégicas, por ejemplo, el Plan Sonora en el noroeste que está enfocado a integrar al estado de Sonora con la dinámica de la industria de electromovilidad que los Estados Unidos han dirigido hacia Arizona”, expuso.

La Inversión Fija Bruta creció un 15.3% interanual en enero pasado, impulsada en particular por el sector de la construcción, informó este miércoles el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI).

Este resultado del primer mes de 2024 fue por los avances anuales de 20.8% en la construcción y de 9.7% en la maquinaria y equipo, detalló el instituto con base en cifras originales. La inversión privada se elevó en un 16.3% interanual y la pública en un 7.8%.

Por otro lado, la inversión avanzó un 0.1% en enero frente al mes precedente, según datos ajustados por estacionalidad.

Esto ocurrió por el incremento mensual del 0.3% en la construcción, pero contrarrestado por el retroceso del 0.2% en la maquinaria y equipo.

Las cifras son un reflejo del comportamiento de la economía de México, que creció un 3.2% en 2023 impulsada por todos los sectores.

Recordemos que la Inversión Fija Bruta se disparó un 19.7% en 2023 ante el auge del fenómeno de relocalización de cadenas o ‘nearshoring’, en el que empresas trasladan al país líneas de producción que tienen en otras regiones, sobre todo de Asia.

Antes, subió un 6% anual en 2022 y en 2021 repuntó un 10% tras la peor etapa de la pandemia del coronavirus, que provocó una contracción de 18.2% en la inversión en 2020.

La Inversión Fija Bruta permite conocer el comportamiento de la inversión en el corto plazo, según el INEGI, y está integrada por los bienes utilizados en el proceso productivo durante más de un año y que están sujetos a derechos de propiedad.

La agencia Moody’s mejoró este jueves a perspectiva ‘positiva’ desde ‘estable’ la calificación de la banca mexicana (Baa2) al estimar que el “volumen de negocios se elevará con el crecimiento sostenido del ‘nearshoring'”, el fenómeno de relocalización de cadenas de valor.

La calificadora destacó en un informe “la confianza del consumidor que estimula la demanda interna” en México, donde previó que “tras un año récord, la rentabilidad crecerá gracias a la expansión de los préstamos y reducción de costos de financiamiento”.

Moody’s señaló las fortalezas de la banca mexicana, como “amplias” reservas para pérdidas crediticias, una capitalización “robusta”, “prudentes” estándares de originación y el acceso a depósitos de clientes.

Esto, argumentó, compensa los riesgos de su expansión en préstamos de alto riesgo, concentraciones de deudor único, mayores necesidades de provisión e inversión en digitalización y sucursales.

Moody’s remarcó que “el volumen de negocios se beneficiará de condiciones crediticias favorables” tras el aumento de 3.2% del PIB de México en 2023.

Aunque estimó una desaceleración, con un crecimiento previsto del PIB del 2.2% en 2024 y uno de 2% en 2025, resaltó que “el consumo privado se mantiene sólido” tras un alza de 5.6% interanual en el cierre de 2023.

“Nuestras perspectivas de inversión asociadas al ‘nearshoring’ son favorables, lo que probablemente respaldará el crecimiento a largo plazo de los préstamos comerciales. La política monetaria del banco central seguirá siendo prudente”, apuntó.

Recordemos que Moody’s califica en México seis bancos comerciales: BBVA, Santander, Banorte, Citibanamex, el Banco del Bajío y Banco Azteca, que representan el 67% de la cartera bruta y depósitos en bancos comerciales.

Además, evalúa a Nacional Financiera (Nafin) y el Banco Nacional de Comercio Exterior (Bancomex), que concentran el 39% de la cartera bruta en bancos de desarrollo.

Carlos Slim, uno de los 10 hombres más ricos del mundo, rechazó haberse beneficiado del Gobierno de Morena que encabeza Andrés Manuel López Obrador (AMLO), tiempo en el que su fortuna aumentó hasta rebasar los 100,000 millones de dólares, según analistas.

“De este Gobierno no he recibido beneficio y yo sí he dado beneficio”, afirmó Slim durante una conferencia de prensa a la que citó para hablar de su historia empresarial, de sus inversiones entre otros temas de interés.

El empresario, de 84 años y origen libanés, argumentó que de toda la obra pública realizada durante el gobierno de López Obrador, sus empresas solo recibieron el encargo de edificar uno de los siete tamos del Tren Maya, la obra más emblemática del sexenio del mandatario.

“De las siete etapas del Tren Maya tenemos la 2 (…) y de esa etapa no hicimos ni el viaducto ni la estación”, aseguró el magnate, cuyas constructoras en México y España facturaron el año pasado cerca de 5,000 millones de dólares, en los que la obra pública en México no “pinta”, aseguró.

Hay que recordar que el Tren Maya, cuyo presupuesto original estaba estimado en unos 8,700 millones de dólares, habría costado finalmente unos 30,000 millones, según cálculos del Instituto Mexicano de la Competitividad (IMCO).

La aclaración llega al ser conocida la larga y cordial relación que Slim mantiene con el presidente López Obrador, quien se ha referido a él como su “amigo” y como “un buen empresario que contribuye al desarrollo del país”.

El magnate aseguró que con López Obrador mantiene algunas “diferencias” de las que le gustaría conversar, pero “siendo el presidente me las estoy guardando para cuando salga”, afirmó. “Algunas se las digo, algunas sí las podemos hablar (…) pero son discusiones cordiales”, agregó.

En la conferencia se explicó que la mayor parte de los ingresos de Slim provienen del gigante de las telecomunicaciones América Móvil, presente en toda América Latina, pero que recauda casi 40% de sus ingresos en pesos mexicanos, según datos de Bloomberg.

En diciembre pasado, Bloomberg indicó que la fortuna de Slim superó por primera vez la marca de los 100,000 millones de dólares, impulsada principalmente por un fortalecimiento del peso, con lo que su patrimonio aumentó en 27,000 millones de dólares en 2023.

En su conferencia de prensa, Slim llamó la atención al señalar que Telmex, que adquirió en 1990, “ya no es negocio” porque lleva diez años “en números rojos”.

“Telmex ya no sigue siendo un negocio. (…) Está en números rojos desde hace 10 años”, sostuvo el magnate. No obstante, indicó que no pensaba vender la empresa de telecomunicaciones ya que debe ser una empresa mexicana.

“Ya les dije a mis hijos que no la pueden vender (Telmex), no es un negocio ya, pero no la vamos a vender”, agregó en las poco más de tres horas que habló con los medios.

Por otro lado, Slim comentó la importancia del llamado “nearshoring” o relocalización de empresas, fenómeno que supone una gran oportunidad para México por su cercanía con el mercado estadounidense, pero que exige un mayor nivel de inversión tanto por el sector público como por el privado en el país.

Foto: X @RenatoFloresC

El robo al transporte de mercancías registró costos superiores a los 7,000 millones de pesos en 2022, lo que equivale a unos 19 millones de pesos diarios, denunció la Confederación de Cámaras Industriales (Concamin).

José Abugaber, presidente de la Concamin, enfatizó que la violencia está fuera de control en el territorio nacional, pues indicó que tan solo en los últimos cinco años se han registrado delitos contra el transporte de carga hasta en 84,963 casos, es decir, unos 46 robos diarios.

El líder empresarial advirtió que esta situación de violencia afecta el proceso de relocalización de las empresas a México, mejor conocido como ‘nearshoring’, y que pone en riesgo el aumento de la inversión extranjera directa en el país.

“Está en riesgo el tema de inversiones y de cualquier cosa, los inversionistas están viendo todos los escenarios y hacia dónde va”, aseguró Abugaber.

Dijo que un ejemplo de la reconfiguración de las inversiones se puede encontrar en estados como Guanajuato, una de las regiones más violentas del país, pues, señaló, “tenía inversiones arriba de Nuevo León y hoy está por abajo, porque le ha afectado el tema de la inseguridad”.

Entre las entidades con los mayores reportes destacan el Estado de México, con 29,350 actos delictivos; Puebla, con 12,129; Guanajuato, con 7,174; Michoacán, con 6,858; y Jalisco, con 4,690.

Abugaber detalló que la mayoría de los delitos son por alimentos y abarrotes, seguidos de materiales de construcción, refacciones y productos automotrices, medicamentos, hidrocarburos, ropa y calzado.

Además, precisó que los días preferidos por la delincuencia son los martes, con un incremento del 21% en la incidencia, seguido del jueves y miércoles, con el 18% cada uno; mientras que las horas de los delitos recurrentes son entre las 00:00 y 06:00 horas.

“Está descontrolado el tema de seguridad y esto tenemos que controlarlo, hoy que empiezan las elecciones hay que reforzarlo todavía más”, remató.

El Gobierno federal dará incentivos fiscales a empresas de 10 sectores económicos que deseen reubicarse en el país por el fenómeno conocido como ‘nearshoring’.

Según informó el subsecretario de Hacienda, Gabriel Yorio, los beneficios incluyen deducciones aceleradas de inversiones de entre el 56% y 89% en 2023 y 2024, así como una deducción adicional del 25% durante tres años para gastos de capacitación de trabajadores.

Yorio señaló que dichos incentivos están disponibles en todos los estados y municipios del país, lo que dijo, permitirá ampliar la ventana de oportunidad por una año para las empresas interesadas.

Los diez sectores que incluye el decreto son: componentes electrónicos, semiconductores, baterías, motores, equipo eléctrico/electrónico, fertilizantes, farmacéutica, agroindustria, instrumentos médicos y cinematografía.

El decreto señala que es “pertinente” otorgar beneficios a las compañías que buscan optimizar sus operaciones mediante la estrategia del nearshoring.

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“Al dirigir los estímulos fiscales hacia las empresas exportadoras, se promueve la competitividad, la innovación y la inversión en tecnología, lo que contribuye a la generación de empleo y atrae inversión extranjera directa”, justifica Hacienda en el decreto.
Añadió que la actividad exportadora aumenta el ingreso de divisas al país y mejora la balanza comercial, lo que a su vez aumenta la confianza de inversionistas y socios comerciales en el país.

El desempeño de la economía del país superó las expectativas en la primera mitad de 2023 para Moody’s Investors Service, por lo que la agencia mejoró este viernes la perspectiva de crecimiento hasta un 3.3% desde el 2.4 % previo.

“La economía de México también superó nuestras expectativas en la primera mitad del año”, señaló la calificadora internacional.

La agencia indicó que la mejora de su perspectiva ocurrió por una combinación del mayor gasto de capital del sector público e inversiones relacionadas con la relocalización de las empresas hacia México, mejor conocido como nearshoring.

Otro factor fue el crecimiento mejor de lo esperado en Estados Unidos, nuestro mayor socio comercial y destino del 80% de las exportaciones del país.

Moody’s señaló que el dinamismo de la economía mundial se mantendrá por debajo de la tendencia y seguirá desacelerándose durante el resto de 2023 y 2024.

Sin embargo, ubicó a nuestro país entre las cinco economías emergentes que se desmarcaron de sus expectativas dentro del bloque económico denominado G-20, entre India, Brasil, Turquía y Rusia, mismo grupo de países para los que también mejoró su estimación de incremento hasta un 4.3%, desde un 3.9%.

Para 2024, Moody’s mantuvo la misma proyección de crecimiento para el PIB en 1.9% y descartó que el nivel objetivo de la inflación del 3% llegue antes del próximo año.

Entre los factores que podrían afectar al país, mencionó el riesgo de recesión en Estados Unidos, aunque ha disminuido.

Moody’s consideró que se necesita una producción por debajo de la tendencia para reducir de forma duradera la inflación al objetivo del 2% de la Reserva Federal (Fed).

Por otro lado, el reporte identificó al fenómeno de El Niño como un riesgo para la producción agrícola, ya que podría distorsionar los precios de los alimentos.

“En América Latina es probable que El Niño cree condiciones cálidas y secas en partes de Brasil, México, Colombia, Centroamérica y el Caribe a finales de 2023 y principios de 2024, reduciendo la producción agrícola”, indicó.

En tanto, concluyó que también la sólida demanda y los mercados laborales podrían hacer subir los precios a nivel global.

La relocalización de cadenas, mejor conocido como “nearshoring”, ya beneficia a tres de cada 10 empresas mexicanas, con un incremento de su producción en el primer trimestre de 2023, estimó este jueves el Banco de México (Banxico).

“En cuanto a impactos que ya se han materializado, 30.7% de las empresas menciona haber firmado nuevos contratos con empresas extranjeras o haber incrementado su producción debido a la relocalización”, indicó el banco central en un informe.

De acuerdo con el “Reporte sobre las Economías Regionales”, este fenómeno también ha propiciado que un 29.1% delas empresas contrate más personal, además de que ha “aumentado su uso de capacidad instalada, o aumentado la superficie de inmuebles rentada”.

Banxico identificó, tras entrevistas a 467 empresarios del país, que un 27% de las empresas reportaron que verán aumentos o está en proceso de elevar su capacidad productiva al ampliar las plantas existentes o construir nuevas.

Otro resultado es que al menos 4 de cada 10 empresas consultadas han sostenido conversaciones sobre formas para beneficiarse por el “nearshoring”.

Además, un 32.9% afirmó que tiene planes para expandir su producción o incrementar la inversión.

“Los directivos empresariales confirman que la relocalización está ocurriendo. En concreto señalan que las empresas se han ido instalando poco a poco en México y que han observado mayor demanda por parte de empresas extranjeras, por lo que han incrementado su producción o planean hacerlo”, se añade en el estudio.

Las compañías entrevistadas señalaron que la relocalización de la producción global en México “probablemente sea paulatina, pues la planeación y el establecimiento de empresas en un lugar nuevo son procesos costosos que llevan tiempo”.

El reporte muestra que solo 1.3% estimó que los mayores impactos se observaron antes de la pandemia, mientras que el mismo porcentaje estimó que esto ocurrió entre 2020 y 2021. Un 10.1% refirió que los beneficios se observaron en 2022, mientras que un 21.5% de las empresas anticipó que los mayores beneficios sucederán este año.

En tanto, el 40.6% confía en que los efectos del “nearshoring” se reflejen más adelante, entre 2024 y 2025.

La llegada de empresas a México por el “nearshoring” detonó inversiones en el país por encima de los 13,000 millones de dólares en lo que va del año, reveló este martes el secretario de Hacienda y Crédito Público, Rogelio Ramírez de la O.

Durante la Reunión Nacional de Consejeros Regionales 2023 del BBVA México, el funcionario señaló que hasta el quinto mes del año la economía mexicana se ha visto beneficiada por el anuncio de inversiones de 20 empresas.

De estos anuncios, la mayor parte, un 54%, correspondió al sector automotriz y de autopartes, por la instalación de una mega fábrica de Tesla y la ampliación de la firma alemana BMW, ambos proyectos en el norte del país.

El secretario de Hacienda no descartó que incluso los montos finales puedan ser mayores, pues señaló que los anuncios subestiman el potencial, ya que muchos planes de negocios aún no se anuncian o apenas “están en marcha”.

Lo señalado por el secretario se suman a otros de empresas, como los de la francesa Schneider Electric, por 73 millones de dólares; el de la austriaca Miba, por 25 millones de dólares; el de la brasileña Tupy, por 38.8 millones de dólares; la china WBTL, por 165 millones de dólares; la italiana Brembo, por 207 millones de dólares, y la alemana ZF Group, por 43.2 millones de dólares, entre otros.

Ramírez de la O dijo que la economía nacional se robustecerá “en la medida en que los beneficios se sigan materializando y se logre vincular a las empresas extranjeras” en las cadenas de proveeduría nacional y global.

El titular de Hacienda también detalló que la compra de 13 plantas a la energética española Iberdrola está a semanas de concretarse de forma definitiva.

Ramírez de la O aseguró que es “cuestión de semanas para firmar” el acuerdo, y precisó que la toma de las instalaciones será gradual por parte de la Comisión Federal de Electricidad (CFE), que se destinó como operadora.

Recordemos que en abril pasado, el gobierno federal anunció que alcanzó un acuerdo con Iberdrola para adquirir 13 plantas de generación por 6,000 millones de dólares, lo que fue calificado como una “nueva nacionalización” del sector eléctrico mexicano.