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El presidente argentino, Alberto Fernández, anunció este viernes en un acto virtual junto a su homólogo ruso, Vladimir Putin, el inicio de la producción local en Argentina de la vacuna contra el COVID-19, Sputnik-V, por parte del laboratorio privado Richmond.

“Estoy muy feliz porque hoy empezamos el trabajo concreto para empezar a producir en Argentina la Sputnik-V. El domingo, si Dios quiere, un avión estará partiendo de Moscú trayendo el principio activo para que empiece la producción en Argentina de inmediato”, dijo Fernández.

Por su parte, Putin remarcó que el Fondo Ruso de Inversión Directa ya ha concluido acuerdos para la producción de la vacuna rusa “en más de una docena de países”, lo que hará posible que durante este año “el volumen de vacunas será suficiente para vacunar a cientos de miles de personas”.

“Es un ejemplo de como hacer un producto en masa asequible para nuestro país y otros países”, señaló el mandatario ruso, que reiteró que la Sputnik-V, que tiene el 97.6% de eficacia, está registrada en 66 países con una población de más de 3,000 millones de personas.

El pasado miércoles, Richmond informó a través de un comunicado que el Instituto Gamaleya ruso aprobó la calidad de los lotes de la Sputnik-V enviados desde Argentina en abril como parte de pruebas de transferencia tecnológica iniciadas tiempo atrás.

También subrayó que el laboratorio podría iniciar en los siguientes días la producción.

El presidente de Richmond, Marcelo Figueiras, fue otro de los participantes del acto de hoy y el encargado de iniciar desde su laboratorio el lanzamiento de la producción de la vacuna.

Fernández explicó que junto con el principio activo que llegará de Moscú para la producción local arribarán también nuevos lotes de vacunas ya terminadas a Argentina, y además en ese avión llegarán vacunas para Paraguay, aunque no especificó cuántas.

Recordemos que en diciembre pasado, Argentina fue el primer país en América Latina y el segundo del mundo en aprobar el uso de la vacuna rusa, que es la de la que más dosis han llegado a Buenos Aires.

“Para nosotros ha sido muy valioso porque millones de argentinos han visto preservar su vida gracias al desarrollo científico de Rusia en el que siempre confiamos”, añadió el mandatario argentino, para remarcar que tanto el pueblo argentino como su gobierno y el presidente le están “inmensamente agradecidos” a Putin.

México enviará el próximo fin de semana a Argentina el primer lote de 800,000 vacunas AstraZeneca envasadas en el país, anunció este martes el canciller Marcelo Ebrard.

“El fin de semana México recibirá 800,000 y Argentina las otras 800,000, mitad y mitad, porque así se convino en agosto de 2020”, detalló el funcionario al participar en la conferencia matutina del presidente Andrés Manuel López Obrador (AMLO).

México y Argentina habían anunciado en agosto del año pasado un acuerdo con el apoyo de la Fundación Carlos Slim para producir en Argentina y envasar en México 250 millones de dosis del fármaco de AstraZeneca para distribuir en Latinoamérica, aunque el proceso se estancó en la planta de Liomont en México.

La ministra argentina de Salud, Carla Vizzotti, y Cecilia Nicolini, asesora de la presidencia de Argentina, viajaron este domingo a México para “seguir de cerca el proceso de liberación” de las vacunas contra el COVID-19 de AstraZeneca que los países producen de forma conjunta.

Ebrard explicó que este primer lote es parte del acuerdo pactado y a partir de ahora, con la aprobación de la Comisión Federal de Protección Contra Riesgos Sanitarios (Cofepris) y de AstraZeneca, se va a surtir de la vacuna no solo a Argentina, sino a muchos países de América Latina.

El presidente López Obrador dijo que así como Argentina le ha ayudado a nuestro país, México tiene que corresponder de la misma manera, y el acuerdo de producir conjuntamente la vacuna de AstraZeneca comienza a “dar frutos”.

El mandatario reiteró que la producción del fármaco anticovid en la planta nacional va “a permitir que México tenga vacunas, que tenga vacunas suficientes Argentina y también otros países de América Latina y el Caribe; entonces, es un buen día”.

Adelantó que siempre trabajará de manera coordinada y solidaria con el gobierno de Argentina y destacó que “estamos juntos en la misma causa: buscar el bienestar para nuestros pueblos. Por eso es muy importante esta iniciativa”.

Por su parte el presidente de Argentina, Alberto Fernández, quien se enlazó virtualmente hasta Palacio Nacional, dijo que la producción de la vacuna AstraZeneca entre México y Argentina ayudará a la región a no depender del resto del mundo en el proceso del fármaco.

“Con este anuncio estamos siendo más independientes México, Argentina y América Latina”, destacó el mandatario. “Es un arranque importantísimo, hay que darle el valor y la importancia que tiene”.

Fernández agradeció a López Obrador y destacó que México siempre le ha abierto los brazos a los argentinos en momentos difíciles.

La idea de suspender las patentes de las vacunas anticovid avanza, luego de que el gobierno de Estados Unidos mostrara su apoyo a dicha propuesta, aunque los laboratorios se resisten.

“La administración cree firmemente en la protección de la propiedad intelectual, pero para detener esta pandemia, apoya el levantamiento” de las patentes, dijo ayer miércoles la representante comercial de Estados Unidos, Katherine Tai.

Para justificar la decisión, Tai evocó las “circunstancias extraordinarias de la pandemia” que, por ejemplo, sigue causando estragos en India, donde se registraron 3,980 muertes y mas de 410,000 contagios en 24 horas.

En tanto, el director general de la Organización Mundial de la Salud (OMS), Tedros Adhanom Ghebreyesus, celebró la “decisión histórica” de Estados Unidos, mientras que su homóloga de la OMC, Ngozi Okonjo-Iweala, la acogió “calurosamente”.

Francia también se mostró favorable a discutir sobre la suspensión temporal, al igual que Rusia, que hasta ahora ha creado cuatro vacunas anticovid, entre ellas Sputnik V y su versión monodosis Sputnik Light.

Menos entusiasta, la presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, dijo este jueves que “la Unión Europea (UE) está lista para conversar sobre cualquier propuesta que responda a la crisis de forma efectiva y pragmática”.

Alemania, la primera economía de la UE, defendió las patentes, ya que “la protección de la propiedad intelectual es una fuente de innovación y debe seguir así en el futuro”, dijo el portavoz del gobierno.

Por el momento, las patentes están principalmente en manos de los laboratorios estadounidenses, que en general se oponen a su eliminación porque, según ellos, esto les privaría de ingresos para financiar sus costosas innovaciones.

Stephen Ubl, presidente de la federación estadounidense (PhRMA), dijo que la decisión de suprimir las patentes podría debilitar aún más las ya tensas cadenas de suministro y fomentar la proliferación de vacunas falsas.

“Una suspensión es la respuesta sencilla pero incorrecta a un problema complejo”, aseguró por su parte la Federación Internacional de Fabricantes y Asociaciones Farmacéuticas (IFPMA).

El presidente de Pfizer, Albert Bourla, dijo que no está “para nada” a favor de la iniciativa y más bien sugirió acelerar la producción actual. “Las patentes no son el factor limitante para la producción” coincidió en un comunicado su socio, el laboratorio alemán BioNTech.

Los partidarios de la suspensión de las patentes afirman que estimulará la producción de vacunas genéricas de bajo coste, ayudando a los países pobres; aunque los opositores argumentan que la medida dañará los derechos de propiedad intelectual y erosionará el incentivo de los beneficios, lo que en última instancia afectaría a la investigación y al desarrollo farmacéutico.

México comenzará la producción de la vacuna rusa Sputnik V contra la COVID-19 a partir de mayo, se informó hoy en la cuenta oficial de Twitter de la vacuna, esto en el marco de la visita del canciller Marcelo Ebrard a Moscú.

Días atrás, el gobierno de México había adelantado que se estaba afinando dicho convenio, el cual habían calculado iniciara en junio.

“México sigue siendo el primer y único país de América del Norte en haber registrado la vacuna rusa Sputnik V”, dijo el ministro ruso de Relaciones Exteriores, Sergei Lavrov, en una conferencia de prensa después de la conversación con Ebrard.

“Hemos acordado que los suministros regulares de esta vacuna, de conformidad con el contrato firmado con México, continuarán sin interrupción”, dijo Lavrov.

Ebrard agradeció a la parte rusa y dijo que más de un millón de mexicanos ya han recibido la vacuna Sputnik V “con muy buenos resultados”.

El fabricante mexicano de vacunas Birmex seguirá cooperando con sus socios rusos para producir la vacuna “a largo plazo”.

En una comparecencia de prensa conjunta con el ministro de Asuntos Exteriores ruso, Sergei Lavrov, Ebrard Casaubón detalló que será el laboratorio estatal Birmex el que produzca la vacuna en el país, en colaboración con el Fondo de Inversión Directa de Rusia (RDIF).

“Birmex, la empresa estatal (…) ya está trabajando con el Fondo Ruso de Inversión para hacer el llenado y envasado en México y, más adelante, plena producción de manera combinada de la Sputnik V o la Sputnik Número 2 o la Light, o la que se vaya desarrollando”, detalló.

Además, dijo ver con “simpatía” la posibilidad de importar también el biológico desde Argentina, que la semana pasada anunció el inicio de la producción de Sputnik V en la nación sudamericana.

En futuro envasado de la vacuna rusa no es la única que se lleva a cabo en nuestro país. Desde inicios de año se comenzó a envasar la vacuna china CanSino en la planta de Drugmex, que es una filial del grupo argentino Dromex.

Ebrard se encuentra en una visita oficial de dos días a Moscú para estrechar relaciones con Rusia y evaluar diferentes áreas de cooperación. En el marco de la visita también se firmó un plan de consultas políticas que se desarrollará en los próximos cuatro años para intensificar la colaboración entre ambos países.

Según Birmex, se estima generar alrededor de 90 millones de dosis al año de la vacuna rusa en nuestro país. A diferencia de lo expuesto este miércoles, los Laboratorios de Biológicos y Reactivos de México S.A de C.V prevén que el proceso de envasado de las vacunas se lleve a cabo entre julio y agosto.

La alianza OPEP+, con Arabia Saudí y Rusia a la cabeza, acordó este jueves aumentar gradualmente su producción petrolera, de forma que el grupo añadirá a su oferta actual unos 2,141 millones de barriles diarios (mbd) de crudo en tres etapas y meses, a partir del próximo  1 de mayo.

Ese volumen es la suma de los incrementos de las cuotas de los participantes en el recorte vigente de suministros de la Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP) y sus diez aliados, y de un millón de barriles diarios que Arabia Saudí había dejado de producir en febrero y volverá a suministrar al mercado.

En mayo el aumento será de 600,000 bd (350,000 bd de la OPEP+ y 250,000 bd de Riad), a los que en junio se añadirán otros 700,000 bd (350.000/OPEP+ y 350.000/Riad), y 881,000 bd en julio (441.000/OPEP+ y 400.000/Riad).

“La reunión ha aprobado el ajuste de los niveles de producción para mayo, junio y julio de 2021, al tiempo que continúa adhiriéndose al mecanismo acordado”, reza la declaración final de la reunión.

El resultado de las negociaciones no era el esperado, pues previo al encuentro la mayoría de los ministros se mostraban en contra debido a la incertidumbre que aún genera la pandemia de coronavirus.

El secretario general de la OPEP, Mohamed Barkindo, resaltó ayer que los expertos de la organización habían revisado a la baja sus cálculos sobre la recuperación de la demanda petrolera en 2021.

Desde la caída histórica, de 9.6 mbd, casi el 10% de la producción mundial prepandémica, que experimentó el consumo de crudo en 2020, se estima que este año solo se recuperarán 5.6 mbd, 300,000 bd menos de lo pronosticado hace un mes.

Los precios del petróleo han recuperado el nivel que tenían antes de la pandemia, aunque se mantienen muy volátiles, oscilando entre 60 y 65 dólares/barril.

En su declaración final, los ministros se congratularon de “las mejoras en el mercado apoyadas por los programas de vacunación mundial y los paquetes de estímulo en las principales economías”.

En el marco de la reunión y acuerdo e la OPEP+, el presidente Andrés Manuel López Obrador (AMLO) ocupó sus redes sociales para indicar que México cumplió sus compromisos de producción, además de que es pionero en el propósito de alcanzar la autosuficiencia en combustibles.

Reiteró su compromiso de que la gasolina no subirá de precio durante su administración.

El secretario de Relaciones Exteriores, Marcelo Ebrard, dijo esta mañana que “va muy bien” la negociación con el gobierno de Estados Unidos para acceder a vacunas de AstraZeneca producidas en el país vecino.

“La negociación con Estados Unidos que se derivó de la conversación con el presidente (Joe) Biden va muy bien, pero los detalles no los daré hasta que esté terminado”, expresó el canciller en conferencia de prensa del presidente Andrés Manuel López Obrador (AMLO).

Ebrard dijo que México solicitó a Estados Unidos “el mayor número posible” de vacunas y aseguró que obtendrá una respuesta definitiva el próximo viernes, fecha en que se darán a conocer los detalles de la negociación. “Diría yo que tenemos un buen avance”, expresó Ebrard Casaubón.

Recordemos que durante la reunión virtual que mantuvieron el pasado 1 de marzo, López Obrador solicitó a Biden que México tuviera acceso a vacunas producidas en Estados Unidos, pues hasta ahora solo recibe fármacos de Europa, China y la India.

Al respecto, el subsecretario de Salud, Hugo López-Gatell, confirmó la tarde de ayer que México pidió a Estados Unidos acceder a vacunas de la firma británica AstraZeneca producidas en este país; indicó que “la negociación fue exitosa” para obtener más vacunas de AstraZeneca, cuyo uso no ha sido autorizado todavía por las autoridades de Estados Unidos.

Ebrard no hizo mención este martes al freno de varios países al uso de AstraZeneca por casos de tromboembolismo reportados tras su vacunación.

Fue la subsecretaria para Asuntos Multilaterales de la cancillería, Martha Delgado, quien ventiló la petición del gobierno federal en una entrevista con la agencia Reuters.

“Hay la posibilidad de poder acceder a algunos lotes que tienen de AstraZeneca (…) Tienen existencia, pero no está autorizada (en Estados Unidos) y podrían liberarla”, añadió.

Delgado, quien encabeza el esfuerzo diplomático de México para conseguir suministros de vacunas, comentó que Estados Unidos no había dicho si cumpliría con la solicitud para las dosis de AstraZeneca y otras, que, según dijo, incluían a Moderna y Novavax.

Sin embargo, de acuerdo a Reuters, un funcionario estadounidense aseguró que la administración de Biden no han aceptado préstamos o distribuciones de la vacuna de AstraZeneca. “Actualmente, Estados Unidos no está en condiciones de compartir dosis, pero ya se ha comprometido a hacerlo una vez que el problema del suministro se resuelva”.

El funcionario, quien prefirió permanecer en el anonimato, añadió que es posible que con el calendario de producción actual, Estados Unidos esté en condiciones de compartir el suministro para el verano, lo que “aún está por verse”.

La solicitud de dosis de AstraZeneca es significativa porque el fármaco desarrollada por la farmacéutica británica es la columna vertebral de la estrategia de vacunas de México, en virtud de un acuerdo de producción compartida con Argentina según el cual México debe envasarla para América Latina.

Sin embargo, el proceso regulatorio mexicano ha demorado la puesta en marcha de la planta de Liomont que envasará la vacuna y, ahora, las primeras dosis no estarán listas sino hasta la primera semana de mayo, precisó Delgado. En un principio, se esperaba que se iniciara la producción en marzo.

El Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi) dio a conocer este viernes los registros administrativos de la Industria Automotriz de vehículos ligeros, que reporta sobre las ventas al público en el mercado interno, producción y exportaciones correspondientes al mes de noviembre.

Se indicó que la producción de vehículos ligeros creció en México un 1.44% interanual en noviembre, con lo que suman dos meses de crecimiento, luego de la reapertura de las plantas tras el cierre que se tuvieron derivado de la contingencia sanitaria por la pandemia de Covid-19.

Se detalla que se fabricaron un total de 312,184 vehículos en noviembre de 2020, respecto a los 307,756 vehículos fabricados en noviembre de 2019. En octubre pasado se fabricaron 347,829 automóviles.

Recordemos que el mes pasado, el presidente del Inegi, Julio Santaella, aseguró que “gracias a su integración con el mercado externo, la producción de vehículos ligeros presentó una recuperación en forma de V después del confinamiento”.

No obstante, el crecimiento de octubre y noviembre no es suficiente para revertir los datos negativos acumulados en todo el año, puesto que entre enero y noviembre de 2020 la fabricación de vehículos cayó un 22.53%. Entre enero y noviembre de 2019 se fabricaron 3,596,345 de vehículos ligeros mientras que entre enero y noviembre de 2020 sólo fueron 2,785,927.

Paralelamente, la exportación de vehículos también repuntó y tuvo en noviembre de este año un aumento del 4.68% respecto a noviembre de 2019 y salieron del país 287,703 coches. El acumulado anual en la exportación registra todavía una caída del 23.63%, pasando de 3,151,457 de unidades exportadas en los 11 primeros meses del 2019 a 2,406,725 millones en 2020.

Pese a los rebotes en producción y exportación, el mercado interno presenta una caída de 23.48% interanual en noviembre, al venderse 95,485 vehículos ligeros. La caída anual en las ventas de automóviles al interior del país en los primeros once meses del año es de 843,986 unidades vendidas, mientras en el mismo periodo de 2019 se comercializaron 1,187,279 de vehículos.

La venta de vehículos nuevos cayó un 28.66% en México en agosto en comparación con el mismo mes de 2019, informó este viernes el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI).

El Instituto apunto que el dato del octavo mes del año representa una disminución significativa pese a la paulatina recuperación del sector.

La industria automotriz representa un 3.8% del PIB nacional y 20.5 % del PIB manufacturero, más que ningún otro sector, según datos de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA). Adicional, de dicho sector dependen 980,000 trabajadores directos y 3.6 millones de indirectos.

La venta de coches alcanzó las 77,092 unidades en agosto de 2020 frente a las 108,058 comercializadas en el mismo mes del año pasado.

Esta caída en las ventas está lejos de la registrada en abril, el primer mes completo en el que la pandemia de COVID-19 estuvo presente, cuando el impacto en las ventas fue del 64.5%.

En el acumulado anual, hasta agosto de 2020 se vendieron 586,410 vehículos nuevos, un 31.39% menos que en el mismo periodo de 2019, en el que se comercializaron 854,656 coches nuevos.

En tanto, la producción de vehículos ligeros cayó en agosto de 2020 un 13.15% con respecto al mismo mes de 2019 y acumula un déficit del 32.6% en lo que va de año.

En abril, la caída en la producción fue de un 98.76% y en la exportación de un 90.2%.

La exportación de coches también presentó en agosto una caída interanual del 8.59%, lo cual eleva la bajada del acumulado de 2020 hasta el octavo mes del año al 33.37%.

La industria automotriz fue de las más afectadas por el cierre de las actividades no esenciales durante abril y mayo para contener el avance de la epidemia, pero según el presidente de AMIA, José Guillermo Zozaya, ya presenta signos de recuperación.

Esta mañana, durante la conferencia de prensa del presidente Andrés Manuel López Obrador (AMLO), se informó que la eventual vacuna contra el Covid-19 que llegue a México será universal y gratuita.

“La disposición del Gobierno de México es que la vacuna se pondrá tanto como sea necesario de acuerdo a los lineamientos técnicos y científicos, por eso decimos que estará disponible en forma universal y gratuita”, indicó el subsecretario Hugo López-Gatell.

Lo dicho por el subsecretario fue reformazado por el mandatario, quien dijo que la vacuna será para todos los mexicanos.

“Nosotros, para que no haya ninguna duda y también para darle garantías a todo nuestro pueblo, todos los mexicanos van a tener acceso a la vacuna”, sostuvo.

Referente al costo de la vacuna, el presidente López Obrador informó que el costo que representará a México el producir la vacuna contra el coronavirus, elaborada por AstraZeneca y la Universidad de Oxford, será menor a los 25 mil millones de pesos.

“El costo tiene que ver con los insumos, con la elaboración, pero no es una empresa que vaya a lucrar con la vacuna, por eso el costo es mínimo. Por eso hablé de tres montos,  de 100 mil millones, de 50 mil millones y 25 mil millones de pesos; y este acuerdo va significar una cantidad menor a los 25 mil millones”, expresó el mandatario en su conferencia.

Por su parte la directora de AstraZaneca México, Sylvia Lorena Varela Ramón, informó que se espera que el costo de la vacuna que se producirá en el país no exceda los 4 dólares por dosis.

La noche de ayer se informó que la farmacéutica AstraZeneca firmó un acuerdo con la Fundación Carlos Slim para contribuir a la producción en Argentina y México y distribución sin beneficio económico en América Latina, de la eventual vacuna contra el Covid-19.

El acuerdo proveerá inicialmente 150 millones de dosis en la región, excluyendo Brasil, que será cubierto por el acuerdo de AstraZeneca con el Gobierno Brasileño anunciado en junio pasado.

Se espera iniciar los envíos en el primer semestre de 2021, en caso de que los ensayos clínicos resulten exitosos.

“AstraZeneca se encuentra trabajando con socios estratégicos en Latinoamérica, incluyendo Argentina y México, aprovechando su capacidad productiva para facilitar la disponibilidad temprana de la potencial vacuna”, indicó la firma.

La farmacéutica recordó en conjunto con la Universidad de Oxford, anunciaron resultados provisionales de un ensayo clínico de fase I / II en el Reino Unido de la potencial vacuna, que mostró respuestas inmunes sólidas contra el virus SARS-CoV2 en todos los participantes.

Por su parte la Fundación Carlos Slim aseguró que las investigaciones de la Universidad de Oxford y AstraZeneca tienen expectativas alentadoras en el desarrollo de la vacuna, por lo que decidieron sumarse al esfuerzo para su producción en México y Argentina con el fin de que se inicie el suministro a América Latina.

“En caso de que se demuestre su eficacia y seguridad y sea aprobada por las autoridades sanitarias, contribuiría de forma determinante a evitar más pérdidas de vidas, y permitiría el regreso a la normalidad”, precisó.

La producción y la exportación de automóviles de México cayó en junio frente el mismo mes de 2019, pero mostraron una recuperación comparadas con mayo, debido a la reactivación del sector tras permanecer paralizado por la pandemia de Covid-19.

Las armadoras mexicanas produjeron 238,946 vehículos en junio, equivalente a una baja del 29.2% contra el mismo mes del año pasado, pero un aumento de 980% frente a los 22,119 vehículos fabricados en mayo, según informó este martes el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI).

Por su parte, la exportación de vehículos cayó 38.7%, a 196,173 automóviles, frente a junio de 2019, pero aumentó 1,200% con relación a los 15,088 vehículos enviados al exterior en mayo, precisó el informe del INEGI.

En tanto, las ventas registraron un caída del 41.1% en su comparación a junio 2019, al situarse en 62,837. Sin embargo mostraron un repunte de cerca del 39%, al tomar en cuenta las 42,028 vendidas en mayo.

Desde finales de marzo, se implementaron las medidas de confinamiento y la detención de todas las actividades económicas consideradas no esenciales, con el fin de frenar el avance del nuevo coronavirus.

Posteriormente, las autoridades incluyeron a la industria automotriz en la lista de actividades consideradas como esenciales, reanudando gradualmente sus operaciones desde mediados de mayo.

Los países de la alianza OPEP+ que participan en el histórico acuerdo para reducir la producción de petróleo en 9.7 millones de barriles diarios (mbd) desde el pasado 1 de mayo, cumplieron ese pacto en 95% en su primer mes.

Así lo revela el último informe mensual de la Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP), emitido este miércoles, según el cual la alianza de 23 países, 13 de la OPEP y 10 fuera de la OPEP, redujo su producción conjunta en 9.2 mbd.

“El gran cumplimiento de los ajustes voluntarios de producción de los 10 países ajenos a la OPEP (…) condujo a una caída en la producción de petróleo de 2.95 mbd en mayo, mientras que la OPEP recortó 6.25 mbd”, precisa el informe.

En un primer momento, el mercado se había mostrado escéptico acerca del cumplimiento de este acuerdo, cuyo objetivo era frenar la fuerte caída de los precios en medio de crisis del coronavirus.

Al mismo tiempo, la producción de otros competidores ajenos al acuerdo, sobre todo Estados Unidos y Canadá, también se redujo en cerca de 2 mbd en abril y otros 0.8 mbd en mayo.

La OPEP+, que controla cerca del 60 % de la producción petrolera mundial, acordó en abril aplicar en mayo y junio un recorte de 9.7 mbd, alrededor del 10 % del bombeo mundial. El pasado 6 de junio la OPEP+ decidió extender hasta el 31 de julio ese recorte récord y revisar mensualmente el cumplimiento del acuerdo y la situación del mercado.

El paro de actividades en todo el mundo como consecuencia de la pandemia del coronavirus causó una disminución drástica de la demanda que llevó a los crudos de referencia a llegar a perder hasta el 75 % de su valor respecto a la cotización de principios de 2020.

Los analistas de la OPEP calculan en su informe de hoy que la demanda se desplomará este año en 9.1 mbd, una caída inédita que deja la en una media de 90.06 mbd este año, una cifra muy lejana a los casi 100 mbd de 2019.

“Los precios de los futuros del petróleo también se recuperaron en mayo, en medio de un renovado optimismo sobre las perspectivas de los fundamentos del mercado mundial y las expectativas de una mayor recuperación de la demanda y una reducción de la oferta mundial”, añade el informe de la OPEP.

El pacto vigente desde el 1 de mayo prevé que pase de un recorte de 9.7 mbd a los 7.7 mbd a partir del 1 de agosto y se sitúe en los 5.7 mbd entre el 1 de enero de 2021 y el 30 de abril de 2022. Sin embargo, estas cifras pueden revisarse en caso de que la debilidad de la recuperación de la demanda lo aconseje.

Pemex planea un fuerte recorte en el número de equipos de perforación de compañías privadas utilizados este año y previstos para el próximo, de acuerdo a un documento de planeación interna al que la agencia Reuters accedió.

El documento “Movimiento de Equipos, Programa Operativo Trimestral”, detalla 76 suspensiones de plataformas este año, 14 planeadas para el campo más productivo de la empresa, Ku Maloob Zaap (KMZ), responsable de cerca de la mitad de la actual producción de petróleo de Pemex.

Las medidas de reducción de costos detalladas en el plan reflejan los recortes hechos por otros productores mundiales tras el colapso de la demanda y la caída de los precios este año, pero van en contra de la reiterada promesa del presidente Andrés Manuel López Obrador (AMLO) de aumentar, no de recortar, la producción de crudo.

El programa afectaría directamente a 10 compañías privadas de servicios petroleros que Pemex contrata para el uso de sus plataformas en tierra y mar.

Dicho plan dejaría ver que Pemex está buscando ejecutar un recorte de 40,000 millones de pesos, anunciado a finales de abril, alrededor del 15% de su presupuesto de inversión de este año.

La propuesta detalla además una reducción de plataformas de perforación marinas de 42 actuales a 20 en diciembre, mientras que los equipos en tierra bajarían de 43 a 29. Las reducciones propuestas para el próximo año son más pronunciadas, ya que las plataformas en el mar se reducirán a 14 y en tierra a sólo una para finales de 2021.

Entre las empresas mencionadas están la británica Seadrill así como importantes proveedores de servicios mexicanos Grupo R, propiedad del millonario Ramiro Garza, y Perforadora México, de la minera y ferroviaria Grupo México. Ninguna de estas empresas respondió inmediatamente a solicitudes de comentarios.

Las suspensiones de plataformas en KMZ eliminarían la perforación de nuevos pozos y la reparación de existentes el resto de este año, lo que probablemente reduciría la producción y costaría unos 5,000 empleos entre contratistas, según una fuente con conocimiento de la propuesta que pidió el anonimato.

El presidente Andrés Manuel López Obrador, (AMLO) afirmó este viernes que México ha cumplido con el recorte en la producción petrolera acordado en abril pasado con la alianza OPEP+, y advirtió que no aceptarán una mayor  reducción en la producción de crudo.

“Nosotros no podríamos ajustar más nuestra producción, ya hemos cerrado pozos de petróleo para cumplir con el compromiso que hicimos”, dijo el presidente desde Tabasco, esto de cara a la reunión que tendrán los países que integran la OPEP+.

López Obrador subrayó que México está cumpliendo con reducir la producción petrolera en 100,000 barriles, mientras que hay países, de acuerdo al reporte de la OPEP que no han cumpliendo cabalmente, aseguró.

“Ya se informó a miembros de la OPEP de nuestra postura”, dijo AMLO al insistir en que nuestro país ya cumplió con su compromiso, y se puede verificar.

Además, reveló que uno de los puntos de la reunión será comprobar que “todos los países cumplan”. Sostuvo que el mercado petrolero ya no se encuentra en la situación crítica que forzó a los productores a reducir su producción.

El pasado 12 de abril, la Organización de Países Exportadores de Petroleo (OPEP) y otros productores (OPEP+) acordaron reducir la producción mundial en 9.7 millones de barriles diarios (mbd) para frenar la caída de precios del crudo en el mundo.

A pesar de ser un pequeño productor en el grupo, México se convirtió en uno de los grandes protagonistas de la cumbre al negarse al recorte de 400,000 barriles diarios que le pedían inicialmente; luego de varias horas y la intervención de Estados Unidos, México aceptó recortar solo 100,000 barriles diarios.

JOSÉ ANTONIO GONZÁLEZ ANAYA

PROJECT SYNDICATE

 

 

Con los precios del petróleo en mínimos históricos, muchos están desesperados por tener una idea de lo que sucederá después en los mercados energéticos. Como un sabio experto de la industria petrolera me aconsejó alguna vez, nunca debemos tratar de predecir el precio futuro. Pero sí podemos arrojar luz sobre cómo la pandemia de COVID-19 está afectando a los mercados petroleros hoy, y cuáles son sus perspectivas.

Hasta hace unas semanas, el mundo producía y consumía alrededor de 100 millones de barriles diarios (b/d). Pero las normas de distanciamiento social y las restricciones de movimiento destinadas a frenar las infecciones por COVID-19 han causado el desplome de la demanda mundial de petróleo. La Administración de Información Energética de Estados Unidos (EIA, por sus siglas en inglés) pronostica que el consumo mundial de combustibles líquidos tendrá un promedio de 92.6 millones de b/d en 2020, una disminución de 8.1 millones de b/d comparado con 2019. En junio, la producción de petróleo crudo de la OPEP podría caer por debajo de 24.1 millones de barriles diarios.

Al mismo tiempo, los inventarios de petróleo de países están cerca de o al tope de su capacidad. Típicamente, los países de la OCDE mantienen alrededor de 60 días de suministro de petróleo crudo. Hoy mantienen un suministro para 85 días. La EIA espera que los inventarios mundiales de petróleo crezcan a una tasa promedio de 2.6 millones de b/d este año, la mayor acumulación anual observada en los 40 años que la EIA ha monitoreado datos internacionales. Para ponerlo en forma simple, el mundo se está quedando sin espacio para almacenar petróleo.

Debido a que los mercados petroleros son altamente inelásticos en el corto plazo, la combinación de la caída de la demanda y el aumento de los inventarios han ocasionado la caída más abrupta en el precio del petróleo que se ha registrado en la historia. Incluso, los precios llegaron a territorio negativo para algunos crudos, como el West Texas Intermediate y la mezcla mexicana de exportación.

Históricamente, las caídas abruptas en los precios del petróleo han sido breves, con las recuperaciones llegando a los pocos meses. Eso fue lo que pasó después de la crisis financiera mundial de 2008 y la caída del precio del petróleo de 2014. Pero, con una pandemia de salud mundial y una recesión económica a la vista, ¿será diferente en esta ocasión?

La respuesta depende, primero, de si la demanda se recuperará más lentamente en esta ocasión. Los países de la OCDE ciertamente están trabajando para asegurarse que no sea así. Además de la expansión monetaria extraordinaria en varios países, los gobiernos del G20 han implementado estímulos fiscales sin precedentes – el equivalente a 8% del PIB, en promedio (Gráfica 2). Los paquetes de estímulos fiscales son particularmente grandes en el Reino Unido (17% del PIB), Francia (15% del PIB) y Alemania (14% del PIB). El paquete fiscal de Estados Unidos – que representa el 10% de su PIB – es el doble del tamaño de toda la economía mexicana.

Pero esta no es una crisis económica típica. Durante una pandemia, estimular la recuperación económica no es tan simple como alentar a las personas a moverse y a consumir. Aún cuando las medidas de distanciamiento social se relajen, muchos negocios continuarán enfrentando restricciones en sus operaciones, desde limitaciones de proximidad física hasta interrupciones en sus cadenas de suministro.

Más aún, los consumidores pueden dudar de regresar a sus estilos de vida anteriores, lo que significa que algunas industrias – como los vuelos comerciales y el turismo – seguirán batallando después de que se quiten las restricciones relacionadas con la pandemia. Y, en ausencia de una vacuna o una cura, siempre existe la posibilidad de que nuevos brotes de infecciones obliguen a los países a cerrarse nuevamente.

En cualquier caso, la recuperación económica no significa necesariamente un retorno a la ‘normalidad’ de la pre-pandemia. Por ejemplo, acuerdos de trabajo a distancia se podrían mantener, y, con la pandemia vista en algunos países como una crítica a las cadenas de suministro globales, el comercio puede verse afectado. En pocas palabras, hay muchas razones para esperar que la demanda de petróleo no se recuperará tan rápido esta vez como ocurrió en crisis pasadas.

Eso no tiene que conducir al desastre – pero sólo si los productores de petróleo pueden ajustar la oferta lo suficientemente rápido. En el pasado, esto ha sido difícil de hacer. Los campos petroleros tradicionales requieren grandes cantidades de capital al inicio, pero una vez que producen, el costo marginal de extracción es muy bajo. Como resultado, los productores pueden dudar en “sacar de línea” campos cuando los precios del petróleo bajan.

Con el aumento del petróleo shale, por otro lado, los costos marginales de producción han aumentado de manera considerable. Entonces, cuando los precios del petróleo caen por debajo de su punto de equilibrio, la respuesta óptima es suspender la producción de inmediato. Eso explica por qué la producción de petróleo de Estados Unidos, de la cual el shale representa una gran proporción, ya ha caído en un millón b/d, desde su récord de mediados de marzo de 13.1 millones. La mayoría de los analistas prevén caídas de similar magnitud en los próximos meses.

Es difícil pronosticar la trayectoria de los mercados petroleros en el mejor de los tiempos. Durante una pandemia que ocurre una vez en un siglo, que ha detonado una recesión económica de una vez en un siglo, es imposible. Pero hay señales de que, aunque la demanda tardará en recuperarse, la oferta puede ajustarse más rápido que en crisis pasadas – y un precio más estable del petróleo puede ser alcanzado.

Texto publicado originalmente en Project Syndicate

El Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI) dio a conocer esta mañana los registros administrativos de la Industria Automotriz de vehículos ligeros que se desarrolla en el país, provenientes de 21 empresas afiliadas a la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz, A.C. (AMIA), Mitsubishi Motors y Giant Motors Latinoamérica.

Entre los registros se encuentran las ventas al público en el mercado interno, la producción y la exportaciones para el mes de abril del 2020.

Para el cuarto mes de este año, se reportó una venta de 34,903 autos, es decir, 63,443 unidades menos que el mismo periodo del año pasado, cuando se vendieron 98,346; una caída del 64.51%.

En abril de este año, se produjeron 3 mil 722 vehículos, 98.76% menos a lo registrado en igual periodo del año pasado, cuando se armaron 300,106 unidades. Se dejaron de producir 296,384 vehículos.

La producción de vehículos reportada por el INEGI para abril de 2020, sería el volumen más bajo de autos que se arman en un mes desde que se tiene registro.

En cuanto a la exportación de autos, en abril 2020 se enviaron al extranjero 27 mil 889 unidades, 256,582 menos que en 2019 cuando se tuvo un registro de 284,471. Eso representa una caída del 90.2%.

Dicha cifra es el menor número de vehículos que México manda al extranjero desde enero de 1993.

SERGIO SARMIENTO

REFORMA

“Sostengo que lo justo no es

otra cosa que lo que conviene

al más fuerte”.

Trasímaco

La secretaria de energía, Rocío Nahle, compartió ayer por Twitter “el último reporte de los avances de la construcción” de la refinería de Pemex en Dos Bocas. En un video mostró la cimentación de las áreas de proceso, lo que sin duda ha generado envidia en muchas empresas de construcción cuyas obras han sido detenidas porque el gobierno las consideró “no esenciales”. La ley no se aplica a todos por igual en nuestro país.

Son muy extraños los criterios con los que se definen en esta emergencia sanitaria las actividades esenciales y las no esenciales. La producción de tequila, por ejemplo, es esencial, pero no la de cerveza. La industria farmacéutica o la de alimentos son esenciales, lógico, pero no la de empaques y envases, lo cual hace cada vez más difícil enviar los medicamentos y alimentos a los puntos de venta. Muchas fábricas deben seguir ofreciendo productos de todo tipo, entre ellos instrumentos médicos, pero las minas están cerradas, lo cual deja a muchas sin insumos básicos. Si llegamos a tener desabasto será por ineptitud, por falta de conocimiento sobre cómo funcionan las cadenas de producción y de distribución.

El gobierno de López Obrador se ha preocupado mucho por atender las exigencias del gobierno de Estados Unidos para que se abran las actividades que se encuentren en las cadenas de producción de las empresas estadounidenses, pero no muestra el mismo interés por atender los reclamos de las empresas mexicanas que han visto cerradas sus actividades a pesar de que podrían estar trabajando con las adecuadas medidas de salud.

Los criterios de cierre de empresas o tiendas son en buena medida irracionales. Favorecen a algunas firmas y consumidores, pero castigan a otras sin razón. Esto me quedó claro hace unos días cuando decidí comprar una bicicleta para trasladarme en estos días en que las restricciones a la circulación y al transporte público hacen más complicado de lo necesario acudir todos los días a mis programas informativos de radio y de televisión (clasificados como actividades esenciales). Quise primero adquirirla en una tienda especializada en bicicletas, pero estaba cerrada, porque no es un producto esencial. Busqué una en un Elektra cercano, que sí estaba abierto (aclaro interés: colaboro con TV Azteca, una empresa propiedad del mismo grupo corporativo), pero me dijeron que no podían vendérmela porque las autoridades dijeron a la tienda que podía mantener sus actividades esenciales, pero no las no esenciales, y la venta de bicicletas no lo es. Fui después a un Walmart y ahí sí había esas bicicletas no esenciales, solo que no me gustaron. Al final compré una en Amazon, pero nunca entendí los criterios para que en algunos lugares se pudiera vender una bicicleta y en otros no.

Las decisiones de las autoridades sobre qué actividades o productos son esenciales representan enormes diferencias en las posibilidades de supervivencia de un negocio en esta crisis. Las tiendas de electrónicos no telefónicos, por ejemplo, han tenido que cerrar ya que sus productos no se consideran esenciales, por lo que muchas pueden quebrar, pero los supermercados sí venden pantallas en lo que constituye un caso de competencia desleal.

Tenemos también el cierre forzoso de muchas empresas de construcción mientras que se exenta a las que están trabajando en los proyectos favoritos del presidente, como la refinería de Dos Bocas. Por eso resulta tan insultante el video de la secretaria de energía para todos aquellos que laboraban en obras que han tenido que cerrar.

Infodemia

Hemos pasado de las “benditas redes sociales” al cuestionamiento de la “infodemia” de las redes. Todo el que aplauda al presidente es bendito, quienquiera que lo cuestione es generador de pandemias informativas.

Twitter: @SergioSarmiento