Tag

pasajeros

Browsing

La revisión de aviones Boeing 737 Max-9, por un incidente en pleno vuelo en Estados Unidos, ha provocado la cancelación de 131 vuelos de aerolínea Aeroméxico, que han afectado a 19,000 pasajeros, según datos de la Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco).

La Profeco dijo que ante la cancelación de vuelos de Aeroméxico por la inspección se mantiene atenta al cumplimiento de las medidas de protección aplicables para pasajeros con boleto en rutas que cubren aeronaves de ese tipo.

Tras el incidente, la autoridad federal de aviación (FAA) ordenó inmovilizar de inmediato todos los aviones Boeing 737 Max 9 después de que el pasado viernes uno de los aparatos, operado de Alaska Airlines, perdiera parte del fuselaje en pleno vuelo.

El avión de Alaska Airlines que sufrió el incidente el 5 de enero perdió a casi 5,000 metros de altura el panel con el que se había sellado un hueco diseñado para alojar una puerta adicional de emergencia, una medida habitual en aviones que realizan trayectos con poca densidad de pasaje.

El avión se vio obligado a volver a la ciudad de Portlan, en Oregón, de donde había despegado, pocos minutos después de alzar el vuelo, sin que se produjeran heridos graves.

La Profeco recordó que las autoridades aeronáuticas de Estados Unidos y el fabricante Boeing “se encuentran en fase de inspección de los aviones B737 MAX-9, para evitar un nuevo incidente”.

Precisamente en respuesta a un requerimiento de Profeco, Aeroméxico informó “haber cancelado, entre el 6 y el 9 de enero, 131 vuelos con 19,135 pasajeros afectados, a quienes la aerolínea refiere haber sido debidamente reacomodados y apegados a la política de flexibilidad vigente”.

El lunes, United Airlines, la aerolínea más afectada junto con Alaska Airlines, dijeron haber encontrado tornillos sueltos en sus aviones Boeing 737 Max 9.

Además de las citadas aerolíneas, otras compañías que cuentan en su flota este modelo de Boeing son la panameña Copa Airlines, Iceland Air, Turkish Airlines y FlyDubai.

Este último incidente ha vuelto a poner en el reflector a los aviones Boeing 737 Max, que estuvieron inmovilizados en buena parte del mundo durante dos años tras dos accidentes con el modelo 737 Max 8 en los que murieron 346 personas, en Indonesia y Etiopía, en 2019 y 2020.

El Gobierno federal y la unidad local de Kansas City Southern (KCS) acordaron desarrollar un proyecto para la construcción de un tren pasajeros en Monterrey, según un convenio entre las partes divulgado este miércoles en el Diario Oficial de la Federación (DOF).

La administración del presidente Andrés Manuel López Obrador publicó un decreto en noviembre para que las vías férreas de transporte de carga en el país también puedan ser usadas para el servicio de pasajeros, como parte de una estrategia para impulsar ese servicio de transporte público.

En ese contexto, el proyecto ahora revelado consiste en la implementación de un corredor ferroviario para un tren de pasajeros de una longitud de 75.23 kilómetros con 26 estaciones que conectará el área Metropolitana de Monterrey (AMM), capital de Nuevo León, fronterizo con Estados Unidos, según el documento.

Se llevará a cabo la implementación de un servicio de transporte masivo llamado “Tren Suburbano de Monterrey”, que tendrá una velocidad máxima de 100 kilómetros por hora.

Se detallan 26 estaciones con origen en el municipio de García y destino final al poniente del municipio de Pesquería, y que conectará los municipios de García, Santa Catarina, San Pedro Garza García, Monterrey, San Nicolás de los Garza, Apodaca y Pesquería.

Se refiere que se construirá, en parte, dentro de la franja existente del derecho de vía concesionado a KCS de forma paralela a la actual vía para el sistema de carga, principalmente de la Línea F.

El convenio plantea una inversión inicial de cerca de 26.7 millones de pesos que incluye la elaboración, revisión y actualización de los estudios complementarios y proyectos ejecutivos para la construcción del tren.

En los antecedentes del convenio, se resalta que en el Plan Estatal de Desarrollo del Estado de Nuevo León 2022-2027, se propone ampliar y mejorar la oferta y operación de los sistemas de movilidad en el estado, articulando cadenas de viaje sostenibles, asequibles e incluyentes.

El presidente Andrés Manuel López Obrador (AMLO) publicó en el Diario Oficial de la Federación el decreto por el que el servicio de trenes de pasajeros en el Sistema Ferroviario Mexicano se declara como “área prioritaria para el desarrollo nacional”.

Fue el pasado 8 de noviembre cuando López Obrador informó que preparaba un decreto para destinar alrededor de 20,000 kilómetros de vías férreas al servicio de pasajeros y que actualmente son utilizadas por trenes de carga.

En ese momento, dijo que convocaría, de manera preferente, a los actuales concesionarios de vías férreas tras la presentación de proyectos formales.

En el decreto se apuntó que los concesionarios del servicio público de transporte ferroviario de carga (entre ellos Ferromex, Kansas City Southern de México, Ferrosur y Ferrovalle) “serán los primeros en ser invitados para presentar los proyectos para la implementación del servicio ferroviario de pasajeros”.

Se precisó que los interesados deberán presentar sus propuestas ante la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) a más tardar el 15 de enero de 2024.

En el documento se indica que las primeras siete rutas que se concesionarán, que deberán considerar preferentemente las estaciones que operaban antes de 1995, son:

  • México-Veracruz-Coatzacoalcos
  • Interurbano AIFA-Pachuca
  • México-Querétaro-León-Aguascalientes
  • Manzanillo-Colima-Guadalajara-Irapuato
  • México-San Luis Potosí-Monterrey-Nuevo Laredo
  • México-Querétaro-Guadalajara-Tepic-Mazatlán-Nogales
  • Aguascalientes-Chihuahua-Ciudad Juárez

“La revolución se hizo en ferrocarril y a caballo. Se escogió este día para publicar el decreto que establece el regreso del servicio de trenes modernos de pasajeros con la utilización de 17,484 kilómetros de vía férreas e instalaciones que fueron concesionadas para servicio de carga y ahora se van a utilizar para el servicio de trenes de pasajeros”, dijo López Obrador en un acto por el aniversario 113 de la Revolución Mexicana.

“Esta decisión la tomamos porque los viajes en tren serán más económicos, cómodos menos contaminantes, pueden electrificarse las vías, es un transporte público más seguro y se incrementará la movilidad de la población desde las principales ciudades de México hasta la frontera norte”, añadió el mandatario.

El decreto, publicado por la SICT, precisó que en las vías concesionadas, se dará preferencia a la prestación del servicio público ferroviario de pasajeros y se respetará el servicio público de transporte ferroviario de carga en términos de lo dispuesto en la concesión respectiva.

Tal como se había anunciado, los actuales concesionarios del servicio de transporte ferroviario de carga serán los primeros en ser invitados para presentar los proyectos para la implementación del servicio ferroviario de pasajeros.

En caso de que los concesionarios “no presenten propuesta viables en inversión, tiempo de construcción, modernización de vías para otorgar el servicio de pasajeros o no manifiesten su interés y aceptación en el plazo establecido, el Gobierno Federal podrá otorgar títulos de asignación a la Sedena o la Semar, que ya operan el Tren Maya y el Tren del Istmo de Tehuantepec.

El presidente Andrés Manuel López Obrador (AMLO) confirmó este miércoles que prevé emitir un decreto antes del 20 de noviembre, para instar a las empresas de trenes de carga que operan actualmente en el país a que ofrezcan también el servicio de pasajeros.

“Va a entregarse a ellos la posibilidad de que se comprometan a tener trenes de pasajeros”, dijo en su conferencia matutina.

Explicó que si las compañías, entre las que están la unidad de transportes de Grupo México y Canadian Pacific Kansas City, no acceden a dar el servicio, lo haría el Estado.

López Obrador explicó que pese a lo que sus detractores han dicho, en caso de que sea el Gobierno quien brinde el servicio, no se incurrirá en una expropiación. Dijo que la Constitución y la Ley contemplan el hacer uso del derecho que el Estado tiene para usar esa infraestructura en beneficio del pueblo de México.

Sin embargo, añadió que “vamos a darle primero las preferencias a los que ya tienen las concesiones de trenes de carga para que esas vías se conviertan, desde luego mediante su modernización, electrificación, va a entregarse a ellos la posibilidad a que se comprometan en un tiempo razonable”.

Y es que recordemos que el mandatario tiene como uno de los ejes de su política de transportes el desarrollo de líneas ferroviarias para pasajeros. Uno de los proyectos estrella de su gestión es el Tren Maya, que se construye en estados del sur del país.
Adelantó que será antes del aniversario de la Revolución cuando se de a conocer el decreto.

“Ya lo estamos trabajando y ya se enviaron cartas a los concesionarios invitándolos a que vayan preparando sus proyectos considerando que como tienen la concesión de trenes de carga que puedan recibir la concesión de trenes de pasajeros. Para enero ya sabemos, por es lo quiero hacer pronto, y nos dé tiempo de tomar una decisión”, señaló.

En sus primeros 10 meses de operación, el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), obra estrella del presidente Andrés Manuel López Obrador (AMLO), ha movilizado apenas el 3% de viajeros que los que reportó el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) en el mismo periodo.

Según datos reportados por la propia Secretaría de la Defensa (Sedena), el AIFA transportó un millón 84 mil 762 pasajeros nacionales e internacionales de abril 2022 a enero 2023,mientras que el AICM atendió a 40 millones 168 mil 449 usuarios.

En los 10 meses reportados, el AIFA realizó 10 mil 714 operaciones nacionales e internacionales. Rutas a Quintana Roo fueron las más demandas con 294 mil pasajeros; Jalisco con 212 mil; Baja California con 147 mil; Nuevo León con 120 mil y Yucatán con 98 mil pasajeros.

Tan solo en enero pasado, 186 mil pasajeros utilizaron el AIFA: 175 mil 756 nacionales y 10 mil 816 internacionales.

Al respecto, esta mañana durante su conferencia de prensa en Palacio Nacional, el presidente López Obrador reconoció que el AIFA no ha terminado de despuntar, lo que atribuyó a los “obstáculos” que el proyecto ha enfrentado desde su construcción.

“Sí, porque ha habido muchos obstáculos. Llovieron los amparos, de estos que vienen el domingo”, respondió AMLO en referencia al bloque opositor, que convocaron a marchar contra el ‘Plan B’ de la reforma electoral el próximo domingo.

López Obrador insistió en que el aeropuerto “se hizo bien” en muy poco tiempo, por lo que dijo, hay tiempo suficiente para que se consolide. Aprovechó para adelantar que, de acuerdo con reportes que se le han dado, para diciembre de este año el aeropuerto empezará a tener utilidades.

“Va ser autosuficiente, o sea ya va tener su punto de equilibrio y ya va empezar a obtener utilidades, o sea ya no vamos a tener que destinar presupuesto público para entonces”, defendió.

Finalmente recordó que visitará el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles el próximo martes, donde encabezará un evento para recibir un vuelo de carga de DHL, esto como parte de la transferencia de operaciones de carga del AICM al AIFA.

El titular de la Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco), Ricardo Sheffield, aseguró, en entrevista con Milenio, que hasta el momento más de 20 mil usuarios se han visto afectados por las cancelaciones de vuelos de Aeroméxico y empresas filiales.

Sheffield Padilla indicó que tienen el registro de 260 vuelos los cancelados, aunque reconoció que hay varios que han presentado demoras.

En tanto, la Asociación Sindical de Pilotos Aviadores de México (ASPA) actualizó esta tarde su reporte, en el que confirmó que 79 pilotos contagiados de COVID-19: 75 de Aeroméxico y 4 de Aeromar. Hasta la semana pasada, había 75 contagios, lo que indica que la transmisión del virus entre el personal sigue avanzando.

“Los pilotos de ASPA lamentamos profundamente las demoras y cancelaciones de vuelos ocurridos en los últimos días, debido en gran parte al creciente número de contagios en tripulaciones”, indicó la ASPA en un comunicado.

La Asociación aprovechó su comunicación para aclarar que las cancelaciones ocurridas no son imputables al grupo de pilotos.

“Ante esta situación, creemos importante comunicar que los pilotos hemos ya cedido diversas cláusulas contractuales en pro de la viabilidad de las empresas ante la contingencia por la que atravesamos, por lo que, reducir aún más los recesos y aumentar las jornadas, vulnera el estado físico de los tripulantes y nos expone aún más a riesgos de contagio”, detalló.

Por su parte Aeroméxico indicó que comenzaban a regularizarse sus operaciones, aunque informó que 127 vuelos de los 489 vuelos que tenía programados para este lunes, sufrieron alguna modificación.

La Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA) señaló este martes que 2020 fue “el más difícil de su historia”, ya que el sector del transporte aéreo sufrió una caída del 60.2% en el número de pasajeros y del 69% de ingresos con respecto al año anterior por los efectos de la pandemia.

En 2020, según los datos dados a conocer hoy por la IATA, el número de pasajeros fue de 1,800 millones, en 2019 la cifra ascendió a 4,500 millones; mientras que los ingresos se situaron en 189,000 millones de dólares. Las pérdidas netas del sector fueron de 126,400 millones de dólares.

Al mismo tiempo, el transporte de mercancías fue “el punto positivo”, ya que el ratio de carga disponible por tonelada-kilómetro (ACTK) sólo cayó un 21.4% mientras que el factor de carga del sector aumentó 7 puntos porcentuales a 53.8%, su mayor valor desde que la IATA lo empezó a medir en 1990.

“2020 fue un año que nos gustaría olvidar”, señaló en un comunicado el director general de la IATA, Willie Walsh, que mencionó además la desaparición de un millón de puestos de trabajo.

Walsh señaló que en el peor momento de la crisis, cuando los gobiernos de todo el mundo cerraron las fronteras de sus países o impusieron estrictas cuarentenas, el 66% de la flota de aviones comerciales estuvo parada.

El responsable de la asociación que agrupa a las principales líneas aéreas del mundo añadió que las estadísticas también revelan “una increíble historia de perseverancia”, en la que muchos gobiernos reconocieron “la contribución crítica de la aviación y proporcionaron oxígeno financiero y otras formas de apoyo”.

Walsh atribuyó la rápida acción de las líneas aéreas y el compromiso de los trabajadores a que el sector superará “el año más difícil de su historia”.

Los datos de la IATA señalan que en 2020, en asientos disponibles por kilómetro, es decir, la capacidad del sector se desplomó un 56.7%. Las rutas internacionales fueron las más afectadas con una reducción del 68.3%.

La mayor caída del tráfico de pasajeros se produjo en Medio Oriente, donde la cifra fue del 71.5% en ingresos por pasajero-kilómetro (RPK), seguido de Europa, con una reducción del 69.7%, y África con el 68.5%.

China se convirtió en el mayor mercado doméstico del mundo por primera vez en la historia gracias a que el transporte aéreo se recobró de forma más rápida tras el control de la pandemia.

Asia-Pacífico fue la primera región del mundo en términos de pasajeros transportados, con 780.7 millones (una caída del 53.4%), seguida de Norteamérica, con 401.7 millones de pasajeros (-60.8%) y Europa, con 389.9 millones de pasajeros (-67.4%).

Por su parte, en Latinoamérica viajaron 123.6 millones de pasajeros (-60.6%), en Medio Oriente 76.8 millones de pasajeros (-67.6%), y en África 34.4 millones de pasajeros (-65.7%).

Este domingo, un avión Boeing 737 de Ethiopian Airlines con destino a Nairobi, Kenia, se estrelló causando la muerte de los 149 pasajeros y los ocho tripulantes a bordo, dijo la aerolínea.

La aeronave siniestrada es del mismo modelo que la que se estrelló durante un vuelo de Lion Air en Indonesia en octubre pasado.

El vuelo de este domingo dejó el aeropuerto de Bole en Addis Abeba a las 05:38 de la mañana, antes de perder contacto con la torre de control solo minutos más tarde, a las 05:44.

“El presidente ejecutivo del grupo, Tewolde GebreMariam, que se encuentra en el lugar del accidente, lamenta informar que no hay supervivientes”, dijo la aerolínea en una nota de prensa.

Más tarde, en conferencia, GebreMariam informó que en el avión viajaban 32 kenianos, 18 canadienses, nueve etíopes, ocho italianos, ocho chinos, ocho estadounidenses, siete británicos, siete franceses, seis egipcios, cinco holandeses, cuatro indios, cuatro eslovacos, tres austriacos, tres suecos, tres rusos, dos marroquíes, dos españoles, dos polacos y dos israelíes.

En el aeropuerto de Nairobi, muchos familiares de pasajeros estuvieron esperando durante horas información de las autoridades del aeropuerto. Algunos se enteraron de la caída por periodistas.

Funcionarios de Kenia no llegaron al aeropuerto sino hasta cinco horas después de que el avión cayó. James Macharia, el secretario del gabinete de transporte, dijo que se enteró del accidente a través de Twitter.

Siete muertos y al menos 16 heridos fue el saldo que dejó la caída de un autobús de pasajeros en la carretera federal 57 México-Laredo, a la altura del municipio de Santa María del Rio, en San Luis Potosí.

De acuerdo con las primeras versiones, el conductor, quien manejaba el autobús con 28 pasajeros a bordo, se quedó dormido.

El autobús venía de Nuevo Laredo, Tamaulipas, y se dirigía a algunos puntos de Guanajuato y Michoacán, informó la Fiscalía de San Luis Potosí.

El incidente ocurrió alrededor de las 7 de la mañana de este jueves. Al lugar del accidente acudió personal de Protección Civil, de la Policía Federal y de la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena).

De los fallecidos, dos son niños. Los heridos fueron trasladados a diferentes hospitales.

Según testigos, el chofer huyó, pero no ha sido confirmada esa versión.

La Secretaría de Relaciones Exteriores (SRE) informó que tras la identificación de personas de otras nacionalidades en el incidente ocurrido el pasado martes en Durango, ha entrado en contacto con ellos para brindarles el apoyo necesario.

Detalló que se encuentra trabajando con las representaciones diplomáticas de los países involucrados a fin de coordinar  la ayuda que los extranjeros pudieran requerir, toda vez que la prioridad del gobierno Federal es el bienestar de las personas afectadas.

Por su parte la embajada de Estados Unidos en México confirmó que en el vuelo accidentado viajaban 65 ciudadanos estadounidenses, a quienes ya se les brindan servicios consulares para que recuperen sus documentos y entraran en contacto con sus familiares.

Adicional informó que personal de la Junta Nacional de Seguridad del Transporte (NTSB) se encuentra en Durango para apoyar en las investigaciones del accidente aéreo.

 

Esta tarde se informó que al menos 65 pasajeros de los que viajaban en el vuelo de Aeroméxico que se desplomó la tarde de ayer en Durango, son de nacionalidad estadounidense.

La información fue confirmada por un funcionario de la embajada de Estados Unidos en México, quien pidió permanecer en el anonimato, a la agencia Reuters.

La confirmación de la embajada coincide con lo que este miércoles declaró el Director General de Protección Civil de la Secretaría de Gobernación, Ricardo de la Cruz Musalem, quien confirmó que viajaba “una cantidad importante de extranjeros en el avión”.

Detalló que algunos de estos extranjeros cuentan con doble nacionalidad y algunos solamente con una. Indicó que “significativamente” eran de de Estados Unidos, aunque también había un ciudadano español y una colombiana.

Al respecto confirmó que se está coordinando la Secretaría de Relaciones Exteriores, mediante la delegada del estado, con los diferentes consulados o embajadas.

Adicional informó que son 22 personas las que permanecen hospitalizadas, todas en estado de salud estable y la mayoría fuera de peligro.

 

Con información de Reuters / Foto: Archivo APO

El Subprocurador de Averiguaciones Previas Desconcentrada de la Procuraduría General de Justicia de la Ciudad de México (PGJ-CDMX), Guillermo Terán Pulido, informó que un hombre fue detenido en flagrancia el día de ayer, por elementos de la policía de la Secretaría de Seguridad Pública, en la colonia San Juan de Aragón de la delegación Gustavo A. Madero, quien las investigaciones indican que es uno de los probables participantes en el robo a pasajeros de la línea 6 del Metrobús, el pasado martes 19.

 

 

En conferencia de prensa en la sede del Gobierno de la Ciudad de México, encabezada por el Jefe de Gobierno, Miguel Ángel Mancera, detalló que esta persona fue detenida cuando, en compañía de otros dos masculinos, amenazaba con una navaja a un hombre en la calle 499, esquina con 414, de la colonia San Juan de Aragón, Delegación Gustavo A. Madero, para quitarle de sus pertenencias; misma forma con la que operó en el robo a la unidad de transporte

 

Terán Pulido agregó que el ahora imputado fue identificado plenamente como uno de los participantes de los hechos ocurridos alrededor el martes pasado, cuando tres sujetos amenazaron con navajas a los usuarios de la unidad, y los desapoderaron de sus pertenencias, para luego huir.

 

Durante su entrevista ante el agente del Ministerio Público, el imputado aceptó haber participado en el robo a los pasajeros del Metrobús, donde desapoderó a uno de ellos de un teléfono celular. El detenido cuenta con antecedentes penales del año 2010 y 2012 por el delito de robo a transeúnte con violencia y robo de vehículo.

 

El Gobierno del Estado de México autorizó el incremento de la tarifa mínima del transporte público, la cual pasará de los 8 pesos actuales a 10 pesos. La medida ha causado gran polémica, pues los detractores del gobierno estatal indicaron en tiempos de campaña, que el PRI había prometido a los transportistas dicho aumento si apoyaban a su entonces candidato.

 

El incremento comenzará a aplicarse una vez publicada en la Gaceta Oficial de Gobierno del Estado, lo que se tiene previste suceda la próxima semana. La decisión se basó en los estudios técnicos realizados por el Instituto Estatal de Transporte, que a su vez depende de la Secretaría de Movilidad.

 

La dependencia afirmó que a cambio del incremento, “el gremio transportista se comprometió a renovar unidades, capacitar operadores, instalar medidas de seguridad como botones de pánico y otorgar beneficios a grupos vulnerables”. Adicional deberán destinar los recursos a la renovación del parque vehicular e instalar sistemas de geolocalización.

 

En tanto, los sistemas de transporte masivo de la entidad, como el Mexicable y las tres líneas del Mexibús incrementarán un peso su tarifa a partir del domingo 10 de septiembre.

 

El gobierno estatal afirmó que las tarifas no se incrementaban desde el 16 de mayo de 2013.

 

 

 

 

Foto: Twitter

Durante la comparecencia que realizó este martes ante Congreso de Estados Unidos, el director general de United Airlines, Oscar Muñoz, se disculpó por un incidente en el que un pasajero fue expulsado de uno de sus aviones y juró que el hecho no se repetirá.

 

 

“Claramente, visto en retrospectivamente, fue un error de proporciones épicas”, aseguró el directivo, en donde añadió que el pasajero David Dao fue tratado de una forma como no debe serlo ningún cliente o persona, una “experiencia terrible” que no debe repetirse.

Mientras tanto, la aerolínea ha tomado una serie de medidas para reducir, más no desaparecer, la sobreventa de vuelos, entre las que se encuentra el aumento a 10 mil dólares el límite de pago a clientes que cedan sus asientos en vuelos sobrevendidos. Respecto al comportamiento que el personal de la aerolínea tuvo al manejar la situación, Muñoz indicó que “es un punto de inflexión para United y nuestros 87 mil profesionales. Mi misión es asegurar que hagamos los cambios necesarios para proporcionar a nuestros clientes el mayor nivel de servicio y la mayor sensación de respeto”.

Por su parte el presidente de la Comisión de Transportes, el republicano Bill Shuster, dijo que United y otras aerolíneas deben aprovechar la difusión que ha tenido el caso Dao para mejorar los servicios a sus clientes, pues subrayó que casos como este, son ahora más fácil que alcancen exposición gracias a las redes sociales.

Con información de El Universal / Foto: Twitter

Después del polémico momento en que empleados de United Airlines sacaran arrastrando a un usuario por sobreventa, el director ejecutivo de la aerolínea, Oscar Munoz, emitió un comunicado en que reprueba de manera enérgica lo ocurrido en el Aeropuerto de O´Hare en Chicago. En el texto extiende una disculpa por el incidente al considerar le hecho “verdaderamente horrible”.

 

 

 

“Me disculpo profundamente con el pasajero sacado a la fuerza y con todos los pasajeros a bordo. Nadie debería ser maltratado de esa forma”, afirmó Munoz, quien la tarde de ayer fue duramente criticado a través de las redes sociales, por su declaraciones al llamar al hombre de 69 años que fue expulsado del avión “alborotador y beligerante”. El  director de la empresa se comprometió a “arreglar lo que no funciona para que esto no vuelva a suceder jamás”.

 

Indicó que la aerolínea revisará el procedimiento con el que actualmente cuentan el personal de la compañía respecto a los pasajeros y la política de ceder voluntariamente sus asientos.

 

 

 

 

Con información de El Financiero / Foto: Twitter

Fue desalojado de manera temporal el aeropuerto de Hamburgo luego que decenas de personas tuvieron problemas respiratorios.

 

Al parecer, esto se debió a una sustancia todavía no identificada que se introdujo en el sistema de aire acondicionado.

 

Un portavoz del aeropuerto señaló que alrededor de 50 usuarios resultaron afectados.

 

La policía federal informó que una hora después de la evacuación se permitió nuevamente el ingreso de pasajeros a las terminales.

 

 

 

Con información y foto de Excelsior